2025年公路水运试验检测师《道路工程》真题及答案解析

2025年公路水运试验检测师《道路工程》练习题及答案解析一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个最符合题意的选项）1.某高速公路沥青面层设计空隙率为4.0%，现场芯样实测平均空隙率为6.2%，则该段压实度评价结论为（）。A.合格B.不合格C.需复检D.无法判定答案：B解析：根据JTGF80/1—2017，沥青面层压实度以实验室标准密度为基准，允许偏差为±1.5%。设计空隙率4.0%对应标准密度，实测6.2%已超出+1.5%上限（5.5%），故判定为不合格。2.采用贝克曼梁测定路基回弹模量时，测试车后轴重为（）kN。A.50±1B.100±1C.120±1D.130±1答案：B解析：JTG3450—2019明确规定贝克曼梁测定回弹模量标准车载为BZZ100，后轴重100kN±1kN。3.水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度试件养生期间，试件质量损失不得超过（）。A.1gB.2gC.4gD.10g答案：C解析：JTGE51—2009规定，小试件（Φ150mm×150mm）养生期质量损失不得大于4g，否则数据无效。4.下列关于横向力系数SFC测试的描述，正确的是（）。A.测试速度以40km/h为基准，允许±5km/hB.测试轮气压应为0.35MPa±0.02MPaC.测试前需洒水使路表水膜厚度0.5～1.0mmD.每10m采集一点，取其算术平均值作为代表值答案：C解析：JTG5220—2020规定：水膜厚度0.5～1.0mm；速度50km/h±2km/h；气压0.7MPa±0.05MPa；代表值为每20m测点滑动平均。5.采用激光构造深度仪测定路面构造深度时，若激光传感器采样频率为32kHz，行车速度72km/h，则纵向采样间距约为（）mm。A.0.5B.0.63C.1.0D.2.0答案：B解析：v=72km/h=20m/s，间距=20000mm/32000≈0.63mm。6.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，若流值读数为30（0.1mm），则实际流值为（）mm。A.3.0B.0.30C.30D.300答案：A解析：流值表盘以0.1mm为单位，读数30对应3.0mm。7.水泥混凝土路面钻芯法测定劈裂强度，芯样高径比为1.95，其换算系数取（）。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.10答案：B解析：JTG3420—2022附录C规定高径比1.9～2.1时换算系数1.00。8.采用三米直尺测定路面平整度时，每尺最大间隙为3.2mm，则该尺合格率判定为（）。A.合格B.不合格C.需复测D.无法判定答案：B解析：高速公路、一级公路沥青面层三米直尺允许最大间隙3mm，3.2mm超限。9.土工织物条带拉伸试验中，若试样宽度为50mm，名义夹持长度为100mm，则拉伸速率为（）mm/min。A.20±5B.50±5C.100±5D.300±10答案：B解析：JTGE50—2019规定宽条拉伸速率50mm/min±5mm/min。10.采用EDTA滴定法测定水泥剂量，若消耗EDTA体积为15.6mL，标准曲线查得水泥剂量为4.2%，则基层实际水泥剂量为（）。A.4.0%B.4.2%C.4.4%D.需重做标准曲线答案：B解析：EDTA法结果直接查标准曲线，无需修正。11.沥青针入度试验中，若三次测值分别为65、68、72（0.1mm），则试验结果应记为（）。A.65B.68C.70D.无效答案：B解析：JTGE20—2011规定三次测值极差不超过4，取算术平均值68。12.采用落锤式弯沉仪（FWD）测定路面结构层模量反算时，最常用反算软件为（）。A.BISARB.EVERSTRESSC.MODULUSD.KENLAYER答案：C解析：MODULUS为FWD官方配套反算软件，内置AASHTO迭代算法。13.水泥混凝土配合比设计中，若实测砂细度模数为2.2，则砂属于（）。A.粗砂B.中砂C.细砂D.特细砂答案：C解析：细度模数2.2～1.6为细砂。14.采用核子密度仪测定沥青面层密度时，仪器标定应在（）进行。A.试验段铺筑后当天B.试验段铺筑后第2dC.试验段铺筑后第7dD.任意时间答案：A解析：JTG3450—2019要求核子仪标定与试验段同步，当天完成。15.路基填筑压实度评定时，若共检测30点，其中2点低于规定值但不低于规定值减2%，则该段压实度等级为（）。A.合格B.不合格C.优良D.需复评答案：A解析：JTGF80/1—2017附录B：单点极值不低于规定值减2%，且不合格点不超过5%（30点允许1.5≈2点），仍判合格。16.沥青混合料车辙试验试件成型后，需在常温条件下放置不少于（）h后方可脱模。A.4B.6C.12D.24答案：C解析：JTGE20—2011规定常温放置12h再脱模，防止试件变形。17.采用静力触探估算路基CBR时，若锥尖阻力qc=5.5MPa，则对应CBR约（）。A.5B.8C.12D.15答案：C解析：经验公式CBR≈qc/0.45，5.5/0.45≈12。18.水泥稳定材料延迟时间试验中，从加水拌和至压实成型完毕不得超过（）h。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：JTGE51—2009规定延迟时间不超过2h。19.采用激光平整度仪测定IRI时，若输出IRI=2.1m/km，则对应行驶质量等级为（）。A.优B.良C.中D.次答案：B解析：JTG5210—2018标准：IRI≤2.0优，2.0～3.0良。20.沥青薄膜加热试验后，质量损失0.5%，针入度比85%，则老化指数评价为（）。A.轻B.中C.重D.无法判定答案：B解析：质量损失<0.8%且针入度比80%～90%，老化程度中等。21.采用水准仪测量路基纵断高程时，若闭合差为8mm，路线长1.2km，则测量成果（）。A.合格B.不合格C.需重测D.无法判定答案：A解析：四等水准允许闭合差±20√L=±22mm，8mm<22mm。22.水泥混凝土抗渗等级试验水压逐级升高，若试件在0.9MPa压力下出现渗水，则抗渗等级为（）。A.P6B.P8C.P10D.P12答案：B解析：0.9MPa对应P8，未达1.0MPa。23.采用动态圆锥贯入仪（DCP）测定路基回弹模量时，若贯入率PR=8mm/击，则对应回弹模量E约（）MPa。A.30B.50C.80D.120答案：C解析：经验式E=930/PR^0.7，930/8^0.7≈80MPa。24.沥青混合料最大理论密度真空法试验中，若真空度在15min内下降不超过（）kPa，视为密封良好。A.1B.2C.3D.5答案：B解析：JTGE20—2011规定15min真空度下降≤2kPa。25.采用钢筋扫描仪测定混凝土保护层厚度时，若实测值与设计值偏差+15mm，则评定为（）。A.合格B.不合格C.需复检D.允许偏差答案：B解析：JTGF80/1—2017规定保护层允许偏差+10mm，5mm，+15mm超限。26.路基土CBR试验制件干法击实，若三层击实，每层击数（）。A.25B.30C.56D.98答案：C解析：干法CBR试件三层，每层56击。27.采用红外热像仪检测沥青路面离析时，温度差异大于（）℃视为离析。A.3B.5C.8D.10答案：B解析：JTG5220—2020规定温差≥5℃判定离析。28.水泥混凝土拌合物坍落度试验，若提起坍落筒后混凝土发生崩坍，则判定为（）。A.黏聚性良好B.黏聚性不良C.保水性良好D.保水性不良答案：B解析：崩坍表明黏聚性不良，应记录并更换试样重做。29.采用超声波法检测混凝土内部缺陷时，若声时明显增大且波幅降低，则可能存在（）。A.强度偏高B.不密实空洞C.骨料偏大D.水灰比偏低答案：B解析：声时增大、波幅降低为空洞或不密实典型表现。30.沥青混合料冻融劈裂试验中，若劈裂强度比TSR=78%，则抗水损害性能评价为（）。A.优B.良C.中D.差答案：D解析：JTGE20—2011规定TSR≥80%合格，78%为差。二、多项选择题（每题2分，共30分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列关于路基填料CBR要求的说法，正确的有（）。A.上路床CBR≥8%B.下路床CBR≥5%C.上路堤CBR≥3%D.下路堤CBR≥2%答案：A、B、C解析：JTGD30—2015规定下路堤CBR≥3%，D错误。32.沥青混合料马歇尔试验指标包括（）。A.稳定度B.流值C.空隙率D.饱和度答案：A、B、C、D解析：四项均为马歇尔设计核心指标。33.水泥混凝土路面板角断裂的原因可能有（）。A.板角未设钢筋B.基层冲刷掏空C.重载反复作用D.温度梯度大答案：A、B、C、D解析：板角断裂为综合因素结果。34.下列试验需用标准砂标定的有（）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪D.砂表法答案：A、D解析：灌砂法、砂表法需标准砂标定密度。35.采用落锤弯沉仪FWD可进行（）。A.路基模量反算B.路面厚度反算C.接缝传荷能力评价D.板底脱空判别答案：A、C、D解析：FWD无法直接反算厚度，需配合钻芯。36.沥青混合料级配类型AC20中“20”含义包括（）。A.公称最大粒径19mmB.适用于层位中面层C.适用于层位下面层D.适用于层位表面层答案：A、B解析：AC20公称最大粒径19mm，常用于中面层。37.下列属于半刚性基层材料的有（）。A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定碎石C.沥青稳定碎石D.贫混凝土答案：A、B、D解析：沥青稳定碎石属柔性。38.路基施工过程中，需进行“五度”检测，包括（）。A.压实度B.平整度C.厚度D.宽度答案：A、B、C、D解析：五度另加横坡度。39.采用钻芯法测定沥青面层厚度时，对芯样要求包括（）。A.直径≥100mmB.无肉眼可见集料离析C.无严重裂隙D.数量每公里≥3个答案：A、B、C、D解析：JTG3450—2019均明确。40.水泥混凝土配合比设计阶段包括（）。A.计算初步配合比B.提出基准配合比C.确定试验室配合比D.换算施工配合比答案：A、B、C、D解析：四阶段为规范流程。41.下列关于SMA混合料特性的说法，正确的有（）。A.粗集料断级配B.沥青用量高C.纤维稳定剂必需D.空隙率要求3%～4%答案：A、B、C解析：SMA设计空隙率3%～4.5%，D不严谨。42.采用三米直尺测定平整度时，需记录（）。A.最大间隙B.测尺位置C.温度D.风向答案：A、B、C解析：风向对结果无影响。43.下列属于沥青路面无损检测技术的有（）。A.GPRB.IRC.FWDD.钻芯答案：A、B、C解析：钻芯属微损。44.路基土击实试验干法与湿法差异包括（）。A.试样初始含水率B.击实功C.试样制备方式D.结果应用答案：A、C、D解析：击实功相同。45.下列关于路面抗滑性能的说法，正确的有（）。A.SFC与车速负相关B.构造深度越大抗滑越好C.温度升高SFC降低D.水膜厚度增加SFC降低答案：A、C、D解析：构造深度存在最优范围，并非越大越好。三、综合题（共40分）46.某高速公路沥青混凝土上面层设计为SMA13，设计厚度4cm。施工结束后，检测单位对K10+000～K11+000段进行质量评定，数据如下：（1）钻芯厚度：共10点，平均值3.8cm，最小值3.2cm；（2）压实度：共10点，平均值98.2%，最小值95.8%；（3）构造深度：共10点，平均值0.9mm，最小值0.7mm；（4）渗水系数：共10点，平均值120mL/min，最大值180mL/min；（5）横向力系数SFC：共10点，平均值52，最小值46。请依据JTGF80/1—2017，对该段上面层进行质量等级评定，并说明依据。（10分）答案与解析：1.厚度：设计40mm，允许偏差5mm，即≥35mm合格。最小32mm，低于35mm，判定不合格。2.压实度：规定值96%，极值92%。最小95.8%＞92%，且不合格点1/10=10%＜20%，判定合格。3.构造深度：设计≥0.8mm，最小0.7mm＜0.8mm，判定不合格。4.渗水系数：设计≤120mL/min，最大值180mL/min＞120mL/min，判定不合格。5.SFC：设计≥50，最小46＜50，判定不合格。综合：共5项指标，3项不合格，按最低指标厚度不合格，该段上面层质量等级为“不合格”，需返工处理。47.某二级公路改建段路基填筑采用砂砾土，现场检测干密度ρd=2.18g/cm³，含水率w=7.5%，实验室击实试验得最大干密度ρdmax=2.26g/cm³，最优含水率wopt=8.2%。设计要求压实度≥94%。（1）计算该点压实度；（3分）（2）若该段共检测30点，其中1点压实度为93.2%，其余均≥94%，判定该段压实度是否合格；（3分）（3）若砂砾土0.075mm通过率为12%，能否直接用作上路床填料？说明理由。（4分）答案与解析：（1）压实度K=ρd/ρdmax=2.18/2.26=96.5%。（2）仅1点低于94%但高于92%（94%2%），且不合格点比例1/30=3.3%＜5%，判定合格。（3）不能。JTGD30—2015规定上路床填料0.075mm通过量应≤10%，12%超限，需掺粗粒料改良或换填。48.某水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度试验结果如下：试件1—4.1MPa，试件2—3.7MPa，试件3—4.5MPa，试件4—3.9MPa，试件5—4.0MPa，试件6—5.8MPa。设计强度Rd=4.0MPa，要求平均强度R≥Rd/(1ZaCv)且单点≥0.9Rd。试评定该组强度是否合格，并计算变异系数Cv。（10分）答案与解析：剔除异常值：试件6明显偏高，按格拉布斯法G=|5.84.2|/0.66=2.42＞G0.05,6=1.822，剔除。剩余5个：平均值R=4.04MPa，标准差S=0.31MPa，Cv=0.31/4.04=7.7%。Za=1.645（保证率95%），Rd/(1ZaCv)=4.0/(11.645×0.077)=4.0/0.873=