四川省公路水运工程监理企业及监理人员管理实施细则

四川省公路水运工程监理企业及监理人员管理实施细则一、工程概况本细则针对四川省内某大型公路桥梁土建混凝土结构工程。该桥梁为跨越河流的重要交通枢纽，全长1500米，主桥为预应力混凝土连续梁桥，引桥为简支梁桥。主桥上部结构采用单箱单室预应力混凝土箱梁，梁高根据跨径变化而调整，最大梁高4米，最小梁高2米。下部结构主墩采用双柱式墩，基础为钻孔灌注桩，桩径2.0米，桩长4060米。引桥上部结构为预制空心板梁，下部结构采用柱式墩和桩基础。工程所处地区地质条件较为复杂，河床覆盖层较厚，主要为粉质黏土和砂层，下伏基岩为砂岩。该地区年平均气温18℃，年降水量1200毫米，夏季多暴雨，冬季较为温和。工程计划工期为36个月，总投资约5亿元。二、编制依据1.设计文件：本工程的施工图纸、设计说明、地质勘察报告等。2.施工方案：施工单位编制的《土建混凝土结构施工方案》《桥梁基础施工方案》《上部结构施工方案》等。3.国家和行业规范《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T36502020）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/12017）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502022018）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF902015）《建设工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ1462013）三、监理工作流程1.施工准备阶段审查施工单位的资质和人员资格，包括企业营业执照、安全生产许可证、项目经理和技术负责人的资格证书等。组织设计交底和图纸会审，熟悉设计文件，提出疑问和建议。审核施工单位编制的施工方案，重点审查施工工艺、质量保证措施、安全保证措施等是否合理可行。检查施工单位的施工设备和材料进场情况，对原材料进行见证取样送检，确保材料质量符合要求。审查施工单位的测量放线成果，复核控制点和水准点的准确性。2.施工阶段旁站关键工序的施工，如混凝土浇筑、预应力张拉等，确保施工过程符合规范和设计要求。巡视施工现场，检查施工质量、安全和环保情况，及时发现和解决问题。按规定进行平行检验，对混凝土强度、钢筋数量和间距等进行抽检。审核施工单位的工程进度计划，对比实际进度与计划进度，采取措施确保工程按时完成。组织分项工程和分部工程的质量验收，对验收不合格的工程要求施工单位整改。3.竣工验收阶段审查施工单位提交的工程竣工资料，确保资料完整、准确、有效。组织工程预验收，对工程质量进行全面检查，提出整改意见。参加建设单位组织的竣工验收，对工程质量进行评价，签署验收意见。四、关键工序的质量控制要点1.钻孔灌注桩施工测量定位：桩位偏差不得超过±50毫米，垂直度偏差不得大于1%。监理人员应在施工前复核测量放线成果，施工过程中随时检查桩位和垂直度。泥浆制备：泥浆比重应控制在1.11.3，黏度应控制在1822s，含砂率不大于4%。监理人员应定期检查泥浆性能指标，不符合要求时应及时调整。钢筋笼制作与安装：钢筋的品种、规格和数量应符合设计要求，钢筋笼的直径偏差不得超过±10毫米，长度偏差不得超过±50毫米。钢筋笼安装时应保证其垂直度和位置准确，焊接质量应符合规范要求。混凝土浇筑：混凝土的配合比应符合设计要求，坍落度应控制在180220毫米。浇筑过程中应连续进行，导管埋深应控制在26米。监理人员应旁站混凝土浇筑全过程，检查混凝土的质量和浇筑情况。2.承台施工钢筋加工与安装：钢筋的加工尺寸应符合设计要求，钢筋的连接方式和接头位置应符合规范要求。钢筋的间距偏差不得超过±20毫米，保护层厚度偏差不得超过±10毫米。监理人员应检查钢筋的加工质量和安装情况，对不符合要求的部位要求施工单位整改。模板安装：模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面应平整光滑。模板的安装尺寸偏差不得超过±15毫米，垂直度偏差不得大于0.3%。监理人员应检查模板的安装质量，对模板的拼接、支撑等部位进行重点检查。混凝土浇筑：混凝土浇筑前应清理模板内的杂物和积水，混凝土应分层浇筑，每层厚度不宜超过300毫米。振捣应密实，不得出现漏振、过振现象。混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护时间不得少于7天。监理人员应旁站混凝土浇筑过程，检查混凝土的振捣情况和养护措施。3.墩柱施工钢筋工程：墩柱钢筋的连接应采用机械连接或焊接，接头位置应相互错开。钢筋的间距偏差不得超过±20毫米，保护层厚度偏差不得超过±10毫米。监理人员应检查钢筋的连接质量和安装情况，对钢筋的焊接接头进行抽样检验。模板工程：墩柱模板应采用钢模板，模板的拼接应严密，表面应平整。模板的安装尺寸偏差不得超过±10毫米，垂直度偏差不得大于0.3%。监理人员应检查模板的安装质量，对模板的加固情况进行重点检查。混凝土工程：墩柱混凝土应采用分层浇筑，每层厚度不宜超过300毫米。混凝土的坍落度应控制在140160毫米，振捣应密实。混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护时间不得少于7天。监理人员应旁站混凝土浇筑过程，检查混凝土的振捣情况和养护措施。4.箱梁施工支架搭设：支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，支架的基础应坚实可靠。支架的立杆间距、横杆步距应符合设计要求，立杆的垂直度偏差不得大于0.5%。监理人员应检查支架的搭设质量，对支架的基础处理、杆件连接等部位进行重点检查。钢筋绑扎：箱梁钢筋的品种、规格和数量应符合设计要求，钢筋的连接方式和接头位置应符合规范要求。钢筋的间距偏差不得超过±20毫米，保护层厚度偏差不得超过±10毫米。监理人员应检查钢筋的绑扎质量和安装情况，对钢筋的焊接接头进行抽样检验。模板安装：箱梁模板应采用钢模板或竹胶板，模板的拼接应严密，表面应平整。模板的安装尺寸偏差不得超过±10毫米，垂直度偏差不得大于0.3%。监理人员应检查模板的安装质量，对模板的加固情况进行重点检查。混凝土浇筑：箱梁混凝土应采用分层浇筑，先底板后腹板再顶板。混凝土的坍落度应控制在160180毫米，振捣应密实。混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护时间不得少于14天。监理人员应旁站混凝土浇筑过程，检查混凝土的振捣情况和养护措施。预应力张拉：预应力筋的品种、规格和数量应符合设计要求，张拉设备应定期进行校验。预应力张拉应按照设计要求的顺序和张拉力进行，张拉应力偏差不得超过±5%。监理人员应旁站预应力张拉过程，检查张拉设备的运行情况和张拉应力的控制情况。五、关键工序的进度控制要点1.制定进度计划：监理人员应协助施工单位制定合理的工程进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。进度计划应具有可行性和可操作性，充分考虑各种不利因素的影响。2.进度跟踪与调整：监理人员应定期检查工程进度情况，对比实际进度与计划进度，分析进度偏差产生的原因。当实际进度滞后于计划进度时，应要求施工单位采取有效的措施进行调整，如增加施工人员、设备投入，优化施工工艺等。3.协调各方关系：监理人员应协调施工单位与设计单位、建设单位、供应商等各方的关系，及时解决施工过程中出现的问题，为工程进度创造良好的条件。六、关键工序的安全控制要点1.钻孔灌注桩施工泥浆池防护：泥浆池周围应设置防护栏杆，高度不得低于1.2米，并设置警示标志。钻机操作安全：钻机操作人员应持证上岗，严格按照操作规程进行操作。钻机在运行过程中，不得进行检修和调整。钢筋笼吊装安全：钢筋笼吊装时应采用专用的吊具，吊点应合理设置。吊装过程中应保持钢筋笼的平衡，避免发生晃动和碰撞。2.承台施工模板拆除安全：模板拆除应按照规定的顺序进行，严禁过早拆除模板。拆除模板时应设置警戒区域，严禁无关人员进入。混凝土浇筑安全：混凝土浇筑时应设置操作平台，平台应牢固可靠。振捣器操作人员应穿戴绝缘手套和胶鞋，防止触电事故发生。3.墩柱施工高处作业安全：墩柱施工属于高处作业，施工人员应系好安全带，安全带应高挂低用。高处作业平台应设置防护栏杆和安全网，防止人员坠落。塔吊使用安全：塔吊应定期进行检查和维护，操作人员应持证上岗。塔吊在起吊重物时应严格按照操作规程进行操作，严禁超载起吊。4.箱梁施工支架安全：支架搭设完成后应进行验收，验收合格后方可进行下一步施工。在支架使用过程中，应定期检查支架的变形情况，发现问题及时处理。预应力张拉安全：预应力张拉时应设置防护装置，防止预应力筋断裂伤人。张拉操作人员应站在安全位置，严禁站在预应力筋的两端。七、关键工序的环保控制要点1.施工废水处理：施工废水应经过沉淀、过滤等处理后达标排放，严禁将未经处理的废水直接排放到河流或农田中。2.施工扬尘控制：施工现场应设置围挡，围挡高度不得低于1.8米。土方作业时应采取洒水降尘等措施，减少扬尘污染。3.施工噪声控制：合理安排施工时间，避免在居民休息时间进行高噪声作业。施工设备应选用低噪声设备，并采取有效的降噪措施。4.固体废弃物处理：施工过程中产生的固体废弃物应分类收集、存放，定期运至指定的垃圾处理场进行处理。严禁随意丢弃固体废弃物。八、分阶段监理措施1.施工准备阶段巡视：监理人员应定期巡视施工现场，检查施工单位的施工准备情况，如场地平整、临时设施搭建、施工设备和材料进场等。平行检验：对施工单位报送的原材料、构配件等进行平行检验，如对水泥、钢材等进行抽样送检。验收标准：施工单位的施工准备工作应符合相关规范和设计要求，施工设备和材料应质量合格，人员资质应符合要求。2.基础施工阶段巡视：监理人员应加强对基础施工过程的巡视，检查钻孔灌注桩、承台等施工质量和安全情况。平行检验：对基础混凝土的强度、钢筋的数量和间距等进行平行检验。验收标准：基础工程的施工质量应符合《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/12017）的要求，基础的尺寸、标高、垂直度等偏差应在允许范围内。3.墩柱和箱梁施工阶段旁站：对墩柱和箱梁的混凝土浇筑、预应力张拉等关键工序进行旁站监理，确保施工过程符合规范和设计要求。平行检验：对墩柱和箱梁的钢筋、混凝土等进行平行检验，如对钢筋的焊接接头进行抽样检验，对混凝土的强度进行回弹检测。验收标准：墩柱和箱梁的施工质量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T36502020）和《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/12017）的要求，墩柱的垂直度偏差、箱梁的尺寸偏差等应在允许范围内。4.竣工验收阶段巡视：对施工现场进行全面巡视，检查工程的收尾工作和环境清理情况。平行检验：对工程的