2025年高职（铁道机车运用与维护）机车电气系统检修试题及解析

2025年高职（铁道机车运用与维护）机车电气系统检修试题及解析

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）本卷共20题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意。请将答案填写在每题后的括号内。1.铁道机车电气系统中，控制电路的主要作用是（）A.提供动力电源B.实现对机车各种电器设备的控制C.传输信号D.保护电路2.机车电气系统中的熔断器，其主要功能是（）A.过载保护B.短路保护C.欠压保护D.过压保护3.直流电动机的调速方法中，改变电枢电压调速属于（）A.恒转矩调速B.恒功率调速C.变转矩调速D.变功率调速4.交流接触器的主要组成部分不包括（）A.电磁机构B.触头系统C.灭弧装置D.熔断器5.机车电气系统中，用于检测电机转速的传感器是（）A.温度传感器B.速度传感器C.电流传感器D.电压传感器6.以下哪种电器设备不属于机车的高压电器（）A.主断路器B.牵引电机C.隔离开关D.避雷器7.电力机车的受电弓主要作用是（）A.支撑机车B.收集电流C.传递动力D.控制速度8.机车电气系统中，接地继电器的作用是（）A.检测接地电流B.过载保护C.欠压保护D.过压保护9.直流发电机的工作原理是（）A.电磁感应B.电流的磁效应C.楞次定律D.欧姆定律10.机车电气系统中，主电路的短路保护通常由（）实现。A.熔断器B.热继电器C.过流继电器D.接地继电器11.交流异步电动机的调速方法不包括（）A.变频调速B.变极调速C.改变转差率调速D.改变电枢电压调速12.机车电气系统中，用于控制电机正反转的电器是（）A.接触器B.继电器C.转换开关D.熔断器13.电力机车的辅助电路主要为（）等设备供电。A.照明、通风、空调B.牵引电机C.主断路器D.受电弓14.机车电气系统中，信号电路的作用是（）A.传输控制信号B.提供照明C.实现过载保护D.检测电机温度15.直流电动机的电枢绕组中，电流是（）A.直流B.交流C.脉动直流D.以上都不对16.机车电气系统中，自动开关的主要功能不包括（）A.过载保护B.短路保护C.欠压保护D.过压保护17.交流接触器在吸合过程中，动、静触头的接触顺序是（）A.同时接触B.动触头先接触C.静触头先接触D.不确定18.机车电气系统中，用于实现电机能耗制动的电器是（）A.接触器B.继电器C.制动电阻D.熔断器19.电力机车的控制电路通常采用（）电压。A.高压B.中压C.低压D.超高压20.机车电气系统中，用于检测电机电流的传感器是（）A.温度传感器B.速度传感器C.电流传感器D.电压传感器第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分，每题2分）请在每题的横线上填写正确答案。1.铁道机车电气系统主要由______、______、______、______等部分组成。2.直流电动机的调速方法有______、______、______。3.交流接触器的触头分为______触头和______触头。4.机车电气系统中的保护装置主要有______、______、______等。5.电力机车的辅助电路主要包括______、______、______等设备。（二）判断题（共10分，每题2分）判断下列各题的正误，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。1.机车电气系统中，控制电路的电压一般较高。（）2.熔断器的额定电流应大于电路的正常工作电流。（）3.直流电动机的电枢绕组是产生电磁转矩的主要部件。（）4.交流接触器的电磁机构由线圈、铁芯和衔铁组成。（）5.机车电气系统中的信号电路主要用于传输动力。（）（三）简答题（共20分，每题5分）简要回答下列问题。1.简述铁道机车电气系统的组成及各部分的作用。2.说明直流电动机的调速原理及方法。3.交流接触器的工作原理是什么？4.机车电气系统中常用的保护装置有哪些？它们的作用是什么？（四）分析题（共15分）阅读以下材料，回答问题。材料：某铁道机车在运行过程中，出现主电路接地故障。经检查，发现是牵引电机的电枢绕组绝缘损坏，导致接地。问题：1.请分析主电路接地故障可能带来的危害。（5分）2.针对这种故障，应采取哪些检修措施？（10分）（五）综合题（共5分）结合所学知识，设计一个简单的机车电气系统控制电路，要求能够实现电机的正反转控制和过载保护。（简要说明电路组成及工作原理）答案：第I卷答案1.B2.B3.A4.D5.B6.B7.B8.A9.A10.A11.D12.C13.A14.A15.C16.D17.B18.C19.C20.C第II卷答案（一）填空题答案1.主电路、控制电路、辅助电路、信号电路2.改变电枢电压调速、改变电枢回路电阻调速、减弱磁通调速3.主、辅助4.短路保护、过载保护、接地保护5.通风机、空气压缩机、油泵（二）判断题答案1.×2.√3.√4.√5.×（三）简答题答案1.铁道机车电气系统主要由主电路、控制电路、辅助电路、信号电路等部分组成。主电路提供动力电源；控制电路实现对机车各种电器设备的控制；辅助电路为照明、通风、空调等设备供电；信号电路传输控制信号。2.直流电动机的调速原理是通过改变电动机的转速公式中的参数来实现调速。方法有改变电枢电压调速、改变电枢回路电阻调速、减弱磁通调速。3.交流接触器的工作原理是当电磁线圈通电后，产生电磁吸力，使衔铁吸合，带动触头系统动作，使动触头与静触头接触，接通电路；当电磁线圈断电后，电磁吸力消失，衔铁在反力弹簧作用下释放，触头系统复位，断开电路。4.机车电气系统中常用的保护装置有短路保护（如熔断器）、过载保护（如热继电器）、接地保护（如接地继电器）等。短路保护用于在电路发生短路时迅速切断电路；过载保护用于在电路过载时切断电路；接地保护用于检测接地电流，保护人身和设备安全。（四）分析题答案1.主电路接地故障可能导致短路，使熔断器熔断，切断主电路，影响机车正常运行；还可能引发电气设备损坏，甚至危及人身安全。2.检修措施：首先断开电源，对牵引电机进行绝缘检测，找出绝缘损坏部位；更换损坏的电枢绕组；重新进行绝缘处理和测试，确保电机绝缘性能良好；检查相关的连接线路和电气元件，确保无其他故障隐患；修复后进行试运转，检查电机运行是否正常。（五）综合题答案