《城轨车辆控制系统》课件-驾驶台互锁控制_第1页
《城轨车辆控制系统》课件-驾驶台互锁控制_第2页
《城轨车辆控制系统》课件-驾驶台互锁控制_第3页
《城轨车辆控制系统》课件-驾驶台互锁控制_第4页
《城轨车辆控制系统》课件-驾驶台互锁控制_第5页
已阅读5页，还剩1页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

城轨车辆控制系统驾驶台互锁控制驾驶台互锁控制

驾驶室钥匙开关2A0l-S01已合，A车2K07的常闭联锁（62-61）被2K01的常开联锁旁路，列车控制启动继电器2K01～2K05处于自持吸合状态。驾驶台互锁控制另一端驾驶室，钥匙开关2A0l-S01的作用无效。此时即使钥匙开关2A01-S01闭合，由于车辆控制继电器2K07已吸合，其常闭联锁（62-61）断开，各列车控制启动继电器2K01～2K05不能得电。驾驶台互锁控制线路连锁设计保证了列车只允许一端驾驶室操作，两端驾驶室不能同时使用，避免引起电气动作紊乱，使列车安全失去保障。解释：在特殊运行模式（自动运行时的折返）驾驶钥匙开关功能被4K03联锁（13-14）所取代。此时只有2K01、2K02、2K03三组列车控制继电器被接通，保证车辆的基本运行控制操作和运行保护功能。结束!谢谢！

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论