汽车专业英语 第4版 课件 第6-10章 Power Battery 动力蓄电池-手工具和车间设备

汽车专业英语ENALISHCHAPTER6

PowerBattery动力蓄电池动力蓄电池基本术语和类型动力蓄电池的结构与工作原理蓄电池管理系统燃料电池技术6-1 BasicTermsandTypesofTractionBatteries6-2 StructureandPrincipleofTractionBattery6-3 BatteryManagementSystem6-4 FuelCellTechnology 6-1 Abbreviations缩写语序号NO.类型Type维修建议Maintenanceadvice1BMS电池管理系统BatteryManagementSystem2BMU电池管理单元BatteryManagementUnit3BOL寿命初始BeginofLife4Bus-bar电芯极柱连接条Cellpoleconnectingrod5CAN控制器局域网ControllerAreaNetwork6A-CANBMU与HCU通讯CANBMUandHCUcommunicationCAN7C-CANBMU与CSC通讯CANBMU与CSC通讯CAN8S-CANBMU与CSU通讯CANBMUandCSUcommunicationCAN9CH-CANBMU与充电机通讯CANBMUandchargercommunicationCAN10CCU充电控制单元（车载充电机）

ChargeControlUnit11CSC电池监控电路CellSupervisionCircuit12CSU电流采样单元CurrentSampleUnit 6-1 Abbreviations缩写语序号NO.类型Type维修建议Maintenanceadvice13EMC电磁兼容ElectromagneticCompatibility14ESD静电释放ElectrostaticDischarge15EOL寿命终止EndofLife16FMEA失效模式与影响分析FailureModeandEffectAnalysis17HV高压HighVoltage18HVIL高压互锁HighVoltageInterlock19IPU集成功率单元IntegratedPowerUnit20LV低压LowVoltage21MSD手动维修开关ManualSwitchDisconnect22OCV开路电压OpenCircuitVoltage23PTC加热器PositiveTemperatureCoefficient24S-Box高压配电盒SwitchBox25SOC荷电状态StateofCharge本课新单词maintenance[ˈmeɪntənəns]n.维修，保持management[ˈmænɪdʒmənt]n.经营，管理supervision[ˌsu:pəˈvɪʒ(ə)n]n.监督，管理circuit[ˈsɜ:kɪt]n.电路；v.环行current[ˈkʌrənt]n.电流；adj.现在的sample[ˈsɑ:mp(ə)l]n.采样electromagnetic[ɪˌlektrəʊmæɡˈnetɪk]adj.电磁的electrostatic[ɪˌlektrəʊˈstætɪk]adj.静电的，静电学的interlock[ˌɪntəˈlɒk]v.互锁；n.连锁manual[ˈmænjuəl]n.手册；adj.手工的disconnect[ˌdɪskəˈnekt]v.切断n.差异analysis[əˈnæləsɪs]n.分析charge[tʃɑːdʒ]v.充电；n.电量board[bɔːd]n.板；v.登上charger[ˈtʃɑːdʒə(r)]n.充电机，袭击者1.BatteryCellThesmallestenergystorageunit,abasicelectrochemicalenergystoragedevice,consistsofapositiveelectrode,anegativeelectrode,anelectrolyte,aseparator,anexhaustvalve,andacase,alsocalledabatterycell.2.BatteryModuleIntermediateenergystorageunit,placedinamechanicalelectricalunit,isacombinationofseveralunitsconnectedtothecircuitandcircuitequipment(monitoringandprotectioncircuits,electricalandcommunicationinterfaces),alsoknownasamodule.3.BatteryPackApowersupplysystemcomposedofseveralbatterymodules,circuitcomponents(protectioncircuits,batterymanagementsystems,electricalandcommunicationinterfaces),andthermalmanagementdevices,etc.,whichareusedtoprovideenergyforelectricaldevices.4.NominalVoltageAt25℃,90%RH,50%SOC,thepotentialdifferencebetweenthepositiveandnegativeelectrodesofthebattery.阅读材料Definitionofterminology5.CapacityTheamountofpowerthebatterycanprovideafterbeingfullychargedunderprescribedconditions.UsuallyexpressedinA·h.6.EnergyCapacityTheenergyprovidedbythebatterywhenfullychargedunderprescribedconditions.UsuallyexpressedinW·horkW·h.7.NominalCapacityAtthebeginningoflife(BOL),thebatterycanbefullychargedunderthespecifiedconditionstoprovideaminimumcapacityofICdischargecapacity.阅读材料术语定义1.单体蓄电池最小的储能单元，一个基本的电化学能源储存装置，由正极、负极、电解液、隔离膜、排气阀及壳体组成，也称为电芯。2.蓄电池模组中间储能单元，放在一个机械电气单元内的，由电路相连的若干个单体和电路设备（监测和保护电路、电气和通信接口）组成的一个组合体，也称为模组。3.蓄电池包由若干个蓄电池模组、电路设备（保护电路、蓄电池管理系统，电气和通信接口）及热管理装置等组成的，用来为用电装置提供能量的电源系统。4.标称电压在25℃，90%RH，50%SOC条件下，蓄电池正极和负极之间的电位差。术语定义5.容量按规定的条件完全充电后的蓄电池所能提供的电量。通常用A·h来表示。6.能量按规定的条件完全充电后的蓄电池所能提供的能量。通常用W·h或kW·h来表示。7.标称容量在寿命开始（BOL），按规定的条件完全充电后的蓄电池以1C的倍率放电所能提供的最小容量。生词短语注解electrochemical[ɪˌlektrəʊˈkemɪkəl]adj.电化学的electrolyte[ɪˈlektrəlaɪt]n.电解液separator[ˈsepəreɪtə(r)]n.隔离膜，分离器circuit[sɜ:kɪt]n.电路，环道thermal[θɜ:m(ə)l]adj.热的；n.上升的热气流nominal[ˈnɒmɪn(ə)l]adj.标称capacity[kəˈpæsəti]n.容量，能力discharge[dɪsˈtʃɑ:dʒ]n.放电；v.释放supervision[ˌsu:pəˈvɪʒ(ə)n]n.监控integrated[ˈɪntɪɡreɪtɪd]adj.集成的；v.合并potential[pəˈtenʃ(ə)l]adj.潜在的；n.潜力electrode[ɪˈlektrəʊd]n.电极；电焊条specified[ˈspesɪfaɪd]adj.规定的；v.指定prescribedconditions规定的条件thermalmanagementdevices热管理装置6-2 StructureandPrincipleofTractionBattery动力蓄电池的结构与工作原理ExplosiveviewofbatterymoduleisshowninFigure6-1.蓄电池模组爆炸图如图6-1所示。Figure6-1ExplosiveViewofBatteryModule蓄电池模组爆炸图Figure6-11endplate端板2outputsidebase输出极底座3endplateinsulationcover端板绝缘罩4protectivecoverofoutput输出极保护盖5uppercoverofmodule模组上保护盖6PCBorFPC线束板组件或柔性采样线7negativetemperaturecoefficient(NTC)负温度系数8cell电芯9bufferspad缓冲垫10insulationfilmofsideplate侧板绝缘膜（热压膜）11sideplate侧板ModularfreedesignofthebatteryisshowinFigure6-2.无模组设计的蓄电池如图6-2所示。Figure6-2ModularFreeDesignoftheBattery无模组设计的蓄电池Figure6-21lowvoltageconnector低压接插件2highvoltageconnector高压接插件3batterymanagementsystem（BMS）蓄电池管理系统4lowvoltagewiringharness低压连接线束55*1P18SCTPcellscomponent5*1P18SCTP电芯组件6copper-barofhighvoltageconnection高压连接铜巴7thermalmanagementsystem热管理系统8fuse熔断器9packsealingpad箱体密封垫Figure6-2OutsideofbatteryPackisshowninFigure6-3.蓄电池箱外部如图6-3所示。Figure6-3OutsideofBatteryPack蓄电池箱外部Figure6-3Figure6-31fast-charginginterface快充接口2HVoutput高压输出3toolinghook工装挂钩4airpressurebalancevalve(uppercover)气压平衡阀（上盖）5lowerboxofpack电箱下箱体6copper-barofhighvoltageconnection电箱上箱盖InsideofbatterypackisshowninFigure6-4.蓄电池箱内部如图6-4所示。Figure6-4InsideofBatteryPack蓄电池箱内部Figure6-4Figure6-41batterymanagementunit（BMU）蓄电池管理单元2SwitchBox（S-Box）开关箱3seal、buffer、insulation密封、缓冲、绝缘4lowerboxofpack电箱下箱体5upperboxofpack电箱上箱盖6airpressurebalancevalve(uppercover)气压平衡阀（上盖）7airpressurebalancevalve(uppercover)热管理系统8highvoltageconnection高压连接9module模组10lowvoltageconnection低压连接11nameplate、tags铭牌、标签本课新单词insulation[ˌɪnsjuˈleɪʃ(ə)n]n.绝缘connector[kəˈnektə(r)]n.插接器harness[ˈhɑ:nɪs]v.连接；n.系带component[kəmˈpəʊnənt]n.组成部分；adj.组成的sealing[ˈsi:lɪŋ]n.密封；v.系紧interface[ˈɪntəfeɪs]n.界面；v.连接valve[vælv]n.阀；v.装阀于component[kəmˈpəʊnənt]n.组成部分；adj.组成的wiring[ˈwaɪərɪŋ]n.接线；v.装电线seal[siːl]n.印章；v.封上buffer[ˈbʌfə(r)]n.缓冲器；v.缓冲,保护tooling[ˈtuːlɪŋ]n.工具作业；v.使用nameplate[ˈneɪmpleɪt]n.铭牌tags[tæɡz]n.标签；v.给……加上标签Lithium-ionbatteriesrelyonthemovementoflithium-ionsbetweentheelectrodestogenerateelectricalenergy,thestorageandreleaseofthisenergyisthroughthereleaseoflithiumionsinthepositiveactivesubstancetothenegativeactivesubstanceinsertionandremovaltocomplete,withoutchemicalreactions,whichisthebiggestfeatureoflithium-ionbatteries.Whenthebatteryischarged,lithiumionsaregeneratedonthepositiveelectrodeofthebattery,andthegeneratedlithiumionsmovethroughtheelectrolytetothenegativeelectrode.Asanegativeelectrode,carbonhasalayeredstructurewithmanymicropores.Lithiumionsthatreachthenegativeelectrodeareembeddedintothemicroporesofthecarbonlayer.Themorelithiumionsareembedded,thehigherthechargingcapacity.Similarly,whenthebatteryisdischarged,thelithiumionsembeddedinthenegativecarbonlayerescapeandmovebacktothepositiveelectrode.Themorelithiumionsareinthepositiveelectrode,thehigherthedischargecapacity.阅读材料BasicPrincipleofCharge-DischargeofLi-ionBattery阅读材料锂离子蓄电池是依靠锂离子在电极之间移动而产生电能的，这种电能的存储和释放是通过正极活性物质中放出的锂离子向负极活性物质中插入及脱嵌来完成的，这一过程不发生化学反应，这是锂离子蓄电池的最大特点。蓄电池进行充电时，蓄电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液移动到负极。而作为负极的碳材料呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。同样，当蓄电池放电时，嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又移回正极。移回正极的锂离子越多，放电容量越高。锂离子蓄电池充放电基本原理生词短语注解lithiumion[ˈlɪθiəmˈaɪən]n.锂离子battery[ˈbætri]n.电池storage[stɔ:rɪdʒ]n.存储release[rɪˈli:s]v.放出insertion[ɪnˈsɜ:ʃn]n.插入removal[rɪˈmu:v(ə)l]n.脱嵌micropores[maɪkrə(ʊ)pɔ:(r)]n.微孔embedded[ɪmˈbedɪd]adj.嵌入escape[ɪˈskeɪp]v.脱出coefficient[kəʊɪˈfɪʃnt]n.系数nameplate[ˈneɪmpleɪt]n.铭牌tags[tæɡz]n.标签layer[ˈleɪə(r)]n.层；v.分层放置escape[ɪˈskeɪp]v.逃跑；n.逃离electrode[ɪˈlektrəʊd]n.电极lithium-ionbattery锂离子电池activesubstance活性物质chargecapacity充电容量6-3 BatteryManagementSystem蓄电池管理系统Figure6-6BatteryManagementSystemFunctions蓄电池管理系统功能BatterymanagementsystemfunctionsareshowninFigure6-6.蓄电池管理系统功能如图6-6所示。1balancedmanagement均衡管理2communicationmanagement通信管理3datastorage数据存储4powermanagement电源管理5parametercalibration电芯组件6faulthandling参数标定7faultdiagnosis故障处理8batterysafetymanagement蓄电池安全管理9highvoltagesafetymanagement高压安全管理10SOCandSOHestimationSOC、SOH估算11batteryparametermonitoring蓄电池参数监测12batteryequalization蓄电池均衡13sleepandwakeup休眠与唤醒14powersupplyvoltagedetection电源电压检测15powersequentialcontrol电源时序控制16communicationsCAN通信CAN17CSCautomaticencodingCSC自动编码18BOOTprocedureBOOT程序Figure6-619cellkeydata电芯关键数据20productapplicationprogram产品应用程序21cellIDtracing电芯ID追溯22voltagedetection电压检测23currentdetection电流检测24temperaturemeasurement温度检测25internalresistancedetection内阻检测26SOCvaluationcalibrationSOC估值校准27SOHestimateSOH估算28energyprediction能量预估29highvoltageinterlock高压互锁30insulationdetection绝缘检测31relaycontrol继电器控制32collisionsignalprocessing碰撞信号处理33maintenancestateprotection维修状态保护34heatmanagement

热管理35powerreductionstrategy降功率策略36chargemanagement充电管理37faultdetectionandprocessing故障检测与处理38systemself-checkdiagnosis系统自检诊断Figure6-6本课新单词Parameter[pəˈræmɪtə(r)]n.参数estimation[estɪˈmeɪʃn]n.估算diagnosis[daɪəɡˈnəʊsɪs]n.诊断calibration[ˌkælɪˈbreɪʃn]n.标定，刻度storage[stɔ:rɪdʒ]n.存储；adj.储存的voltage[ˈvəʊltɪdʒ]n.电压management[ˈmænɪdʒmənt]n.经营data[ˈdeɪtə]n.数据fault[fɔ:lt]n.错误；v.挑剔monitoring[ˈmɒnɪtərɪŋ]v.监视equalization[iːkwəlaɪˈzeɪʃn]n.均衡detection[dɪˈtekʃ(ə)n]n.察觉sequential[sɪˈkwenʃ(ə)l]adj.连续的automatic[ˌɔːtəˈmætɪk]adj.自动的；n.自动换挡汽车resistance[rɪˈzɪstəns]n.反对；阻力；电阻maintenance[ˈmeɪntənəns]n.维护strategy[ˈstrætədʒi]n.策略self-check[selftʃek]adj.自我检查的

Figure6-7BatteryManagementSystem蓄电池管理系统阅读材料Theenergystorageandoutputofthetractionbatteryneedtobemanaged,thatis,thetractionbatteryenergymanagementmodule,alsoknownasthebatterymanagementsystem(BMS),asshowninFigure6-7.BMScanprotectthetractionbatterysystemfromover-voltage,under-voltage,over-current,over-temperatureandover-lowtemperaturethroughfunctionssuchasvoltage,currentandtemperaturedetection,aswellasrelaycontrol,SOCestimation,chargeanddischargemanagement,heatingorinsulation,balancecontrol,faultalarmandtreatment,andcommunicationwithothercontrollers.Toensurethesafeandreliableuseofthebattery,theBMSshouldmaximizethecapacityofthebatteryandextendtheservicelife,andreportthebasicparametersandfaultinformationofthetractionbatterysystemtoVCU.BatteryManagementSystem阅读材料动力蓄电池的能量储存与输出都需要进行管理，即动力蓄电池能量管理模块，也称为蓄电池管理系统（BMS），如图6-7所示。BMS通过电压、电流及温度检测等功能，实现对动力蓄电池系统的过电压、欠电压、过电流、过高温和过低温保护，以及继电器控制、SOC估算、充放电管理、加热或保温、均衡控制、故障报警及处理、与其他控制器通信等功能。

为保证蓄电池安全可靠，BMS要充分利用电池的容量和延长其使用寿命，并向VCU上报动力蓄电池系统的基本参数及故障信息。蓄电池管理系统生词短语注解referred[rɪˈfɜ:d]adj.（医）牵涉性的；v.参考function[ˈfʌnkʃ(ə)n]n.功能current[ˈkʌrənt]adj.现行的n.水流relay[ˈriːleɪ]v.传递；n.接力赛controller[kənˈtrəʊlə]n.控制器treatment[ˈtriːtmənt]n.对待06CHAPTER6TractionBatterydetection[dɪˈtekʃ(ə)n]n.察觉over-voltage过电压under-voltage欠电压over-current过电流over-temperature过高温over-lowtemperature过低温relaycontrol继电器控制faultalarm故障报警faultinformation故障信息6-4 FuelCellTechnology燃料电池技术FuelcellelectricvehiclestructureisshowninFigure6-8.燃料电池电动汽车结构如图6-8所示。Figure6-8FuelCellElectricVehicleStructure燃料电池电动汽车结构Figure6-81fuelcell燃料电池23-waypowerDC/DCconverter3路电源DC/DC变换器3fillingnipplewithinfraredinterface带红外接口的填充接嘴4powerelectronicsrearelectricmotor电力电子后端电机5H2-Tanks(3x)

氢气-油箱（3个）6electricmotorrearaxle电机后桥7tractionbattery动力蓄电池8electricmotorfrontaxle电机前轴9powerelectronicsfrontelectricmotor电力电子前端电机10aircompressor空气压缩机11hydrogenrecirculationblower氢气再循环鼓风机本课新单词defuel[di:ˈfjʊəl]v.给……卸燃permeation[ˌpɜ:miˈeɪʃn]n.渗透humidifier[hju:ˈmɪdɪfaɪə(r)]n.增湿器membrane[ˈmembreɪn]n.膜06CHAPTER6TractionBatterytreatment[ˈtri:tmənt]n.对待，讨论receptacle[rɪˈseptək(ə)l]n.容器，花托rated[ˈreɪtɪd]adj.额定的；v.认为auxiliary[ɔ:ɡˈzɪliəri]adj.辅助的；n.助手leakage[ˈli:kɪdʒ]n.泄漏flammability[ˌflæməˈbɪlɪti]n.可燃性utilization[ˌju:təlaɪˈzeɪʃ(ə)n]n.利用consumption[kənˈsʌmpʃ(ə)n]n.消费，引用converter[kənˈvɜːtə(r)]n.（使）转变的人recirculation[riːˌsɜːkjʊˈleɪʃən]n.再循环tanks[tæŋks]n.储放液体或气体的箱Fuelcellelectricvehicles(FCEVs)generateelectricitythroughanelectrochemicalreactionbetweenhydrogenandoxygenfromtheair,catalyzedwithinafuelcell,asshowinFigure6-9.Thiselectricityservesastheprimarypowersourcetodrivethevehicle.Essentially,FCEVsareatypeofelectricvehicle.Intermsofthevehiclebody,powertransmissionsystem,andcontrolsystem,FCEVsarefundamentallysimilartoconventionalelectricvehicles.Thekeydifferenceliesintheprincipleofthepowersource.Generallyspeaking,fuelcellsconvertchemicalenergyintoelectricityviaelectrochemicalreactions.Hydrogenistypicallyusedasthereducingagent,whileoxygenservesastheoxidant.Asaresult,theearliestfuelcellvehiclesdirectlyutilizedhydrogenfuel.Hydrogenstoragecanbeachievedthroughvariousmethods,suchasliquefiedhydrogen,compressedhydrogen,ormetalhydridehydrogenstorage.Purefuelcellvehiclesrelysolelyonthefuelcellastheirpowersource,withallthevehicle'spowerderivedfromthefuelcell.Atpresent,manyfuelcellvehiclesoperateinahybridform.Inadditiontothefuelcell,thesevehiclesincorporateabatteryorsupercapacitorasanauxiliarypowersource.Themaincomponentsofsuchasystemincludetheenergycontrolunit,aircompressor,fuelcellstack,high-pressurehydrogenstoragetank,powerbattery,andelectricmotor.Thehigh-pressurehydrogenstoragetanksuppliesfueltothevehicle,whilethepowerbatteryprovidesadditionalpowerforacceleration,climbing,andhigh-speeddriving.Whenthevehicledeceleratesorbrakes,theenergycontrolunitconvertsthemotorintoagenerator,transformingpartofthevehicle'skineticenergybackintoelectricalenergytorechargethebattery.Inotherwords,byadoptingahybridform,vehiclescanutilizeasmallerpowerbatterysystemandalsobenefitfromkineticenergyrecovery.Furthermore,thishybridapproachallowsformorestableoperationofthefuelcellsystem,therebyimprovingitsef-ficiencyandlifespan.阅读材料FuelCellTechnologyFigure6-9FuelCellElectricVehicle燃料电池电动汽车燃料电池技术

燃料电池电动汽车（FCEVs）通过燃料电池内的催化剂作用，使氢气和空气中的氧气发生电化学反应，从而产生电能，如图6-9所示这种电能是驱动车辆的主要动力来源。本质上，燃料电池电动汽车是一种电动汽车。在车身、动力传输系统和控制系统等方面，燃料电池电动汽车与传统电动汽车基本相同，主要区别在于动力源的原理。

一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能。氢气通常作为还原剂，氧气作为氧化剂。因此，最早的燃料电池汽车直接使用氢燃料。氢气储存可以通过多种方式实现，例如液态氢、压缩氢或金属氢化物储氢等。纯燃料电池汽车仅以燃料电池作为动力源，车辆的所有动力都来自燃料电池。

目前，许多燃料电池汽车采用混合动力形式。在燃料电池的基础上，增加了一套蓄电池或超级电容器作为另一动力源。其主要结构包括能量控制单元、空气压缩机、燃料电池堆、高压氢气瓶、动力蓄电池和电机。高压氢气瓶为车辆提供燃料，动力蓄电池则用于车辆加速、爬坡和高速行驶。当车辆滑行或制动时，能量控制单元将电动机转变为发电机，将部分车辆动能转化为电能，为蓄电池充电。也就是说，采用混合动力形式后，不仅可以使用较小功率的蓄电池系统，还可以实现动能回收。此外，这种混合动力形式还可以使燃料电池系统的运行条件更加稳定，从而提高燃料电池系统的效率和使用寿命。燃料电池技术生词短语注解catalyst[kætəlɪst]n.催化剂.诱因slide[slaɪd]v.滑行，n.滑梯acceleration[əkˌseləˈreɪʃ(ə)n]n.加速kinetic[kɪˈnetɪk]adj.运动的essentially[ɪˈsenʃəlɪ]adv.本质上，本来principle[ˈprɪnsəp(ə)l]n.准则，原则reaction[riˈækʃ(ə)n]n.反应convert[kənˈvɜ:t]v.转变；n.改变信仰者capacitor[kəˈpæsɪtə(r)]n.电容器transmissionsystem动力传动系统reducingagent还原剂liquifiedhydrogen液化氢oxidizingagent氧化剂kineticenergyrecovery制动能回收operationcondition运行工况谢谢观看！ENALISH汽车专业英语ENALISHCHAPTER7ChassisofVehicles

车辆底盘离合器手动变速驱动桥和手动变速器自动变速器转向系统和制动系统7-1．Clutches7-2．ManualTransmissionandTransaxle7-3．AutomaticTransmission7-4．SteeringSystemandBrakeSystem7-1Clutches离合器A．Majorpartsofclutch离合器主要零件Diaphragmspringclutch膜片弹簧离合器B．Clutchdisc离合器从动盘C．Clutchlinkage离合器操纵机构Hydraulic(-operated)clutchlinkage离合器液压操纵机构1—Wavyspring波形弹簧2—Torsionaldamperspring扭转减振弹簧3—Frictionring摩擦圈4—Splinehub花键毂5—Diaphragmspring膜片弹簧6—Crankshaft曲轴7—Stoprivet限位铆钉8—Frictionlining摩擦片9—Pressure[Driving]plate盘10—Drivestrap(压盘)传动带11—Flywheel飞轮12—Ringgear齿圈13—Transmissioninputshaft变速器输入轴14—Releasebearing分离轴承7-1Clutches离合器15—Drivenplate从动盘16—Diaphragmspring膜片弹簧17—Clutchcover离合器盖

Clutchcoverassy.，Pressureplateassy．离合器盖总成(注：两词条为同一部件，都是带压板的盖总成)18—Pivot[fulcrum]ring支撑环19—Transmissioncasing变速器壳20—Release[operating]fork分离叉21—Slave[release]cylinder工作缸22—Reservoir储液罐23—Vacuumbooster真空助力器24—Lowpressureline低压管路25—Auxiliaryspring助力弹簧26—Clutchpedal离合器踏板27—Pushrod推杆28—Mastercylinder主缸29—Highpressureline高压管路7-1Clutches离合器Inthisarticle,wewilllearnwhyyouneedaclutch,andunderstandhowtheclutchinyourcarworks.在这篇文章中，我们将学习为什么需要离合器，以及在汽车上离合器是如何工作的。Thereasonofyouneedaclutchinthecaristhattheenginespinsallthetime,butthecarwheelsdon't.Inorderforacartostopwithoutkillingtheengine,thewheelsneedtobedisconnectedfromtheenginesomehow.Theclutchallowsustosmoothlyengageaspinningenginetoanon-spinningtransmissionbycontrollingtheslippagebetweenthem.汽车上装备的离合器可以使发动机与传动系的其他部件平稳地接合。汽车工作时，发动机始终旋转，但车轮却不是这样。为了让汽车停下来时发动机不熄火，车轮必须以某种方式与发动机断开连接。通过离合器，我们可以控制发动机和传动系的衔接行程，使旋转的发动机和静止的传动系之间实现平稳接合。7-1Clutches离合器Aclutchworksbecauseoffrictionbetweenaclutchplateandaflywheel.Theclutchisadevicethatletsyouconnectanddisconnecttheengineandthetransmission.Whenyoupushintheclutchpedal,theengineandthetransmissionaredisconnectedsotheenginecanrunevenifthecarisstandingstill.Whenyoureleasetheclutchpedal,theengineandtheinputshaftaredirectlyconnectedtooneanother.Theinputshaftandgearturnatthesamerpmastheengine.离合器是靠离合器片与飞轮间的摩擦力工作的。通过离合器，可以实现发动机和传动系的接合和分离。踩下离合器踏板，发动机和传动系分离，即使汽车停下来，发动机也可正常运转。松开离合器踏板，发动机和输入轴立刻接合，输入轴及齿轮便以与发动机相同的转速运转。Aclutchiscomposedoftheclutchdisc,thepressureplate,thereleaseleverandthereleasebearing.离合器是由离合器盘、压盘、分离杠杆和分离轴承组成的。7-2．ManualTransmissionandTransaxle手动变速驱动桥和手动变速器MT=M／T=ManualTransaxle手动变速驱动桥1—Mainshaft主轴2—Inputclustergearshaft带齿轮组的输入轴3—4thspeedgears四档齿轮副4—3rdspeedgears三档齿轮副5—2ndspeedgears二档齿轮副6—Reversegears倒档齿轮副7—Reverseidlergears倒档惰轮副8—1stspeedgears一档齿轮副9—5thspeedgeardriveshaft五档齿轮传动轴10—5thspeedgear五档齿轮11—5thgeardriveshaftpiniongear五档齿轮传动轴小齿轮12—Mainshaftpiniongear主轴小齿轮13—Differentialoilseals差速器油封14—CVshafts等速万向节传动轴15—Differentialpiniongears差速器行星齿轮16—Differentialsidegears差速器半轴齿轮17—Finaldriveringgear主减速器齿圈18—1st/2ndsynchronizer—～

二档同步器19—3rd/4thsynchronizer三～四档同步器20—5thsynchronizer五档同步器Note：Gear#11isalwaysinmeshwithgear#17.注：11号齿轮与17号常啮合。说明：前桥驱动用的、带差速器的变速器称为“变速驱动桥”。有些场合下

，只注重变速器功能时，也把事实上的“变速驱动桥”称

为”Transmission变速器。

7-2．ManualTransmissionandTransaxle手动变速驱动桥和手动变速器Agearboxchangesthespeedandtorqueoftheoutputshaftbymeshingdifferentgears.Itprovidesawaytodisconnecttheenginefromthetransmissionsystemwithoutdepressingtheclutchpedalforalongtime.Itenablesthevehicletobereversed.变速器可通过不同齿轮的啮合改变输出轴的转速和转矩。通过变速器，无需踩下离合器踏板，就可使发动机和传动系长时间分离。变速器还使倒车成为可能。Agearboxhasmanyshaftsandgears.Thecommonproblemswithgearboxincludethedifficultyinengaginggears,jumpingoutofgear,noisygearmeshandoilleaks.Youshouldlookforthereasonsandeliminatetheproblems.

变速器内装有许多轴和齿轮。变速器的常见故障包换档困难、跳档、齿轮啮合噪声大和漏油。应当仔细查找故障原因并将其排除。7-2．ManualTransmissionandTransaxle手动变速驱动桥和手动变速器Thediagramshowsaverysimpletwo-speedtransmissioninneutral.Let'slookateachofthepartsinthisdiagramtounderstandhowtheyfittogether.如图所示是一个很简单的两速变速器，位于空档位置。让我们查看图中的各个部件，了解其工作过程。Theinputshaftcomesfromtheenginethroughtheclutch.Theinputshaftandthegearonitareconnectedasasingleunit.输入轴通过离合器与发动机连接。输入轴和其上面的齿轮是结为一体的。

Two-speedtransmission两速变速器7-2．ManualTransmissionandTransaxle手动变速驱动桥和手动变速器Inter-mediateshaftisalsoconnectedasasinglepiece,soallofthegearsontheinter-mediateshaftandtheinter-mediateshaftitselfspinasoneunit.Theinputshaftandtheinter-mediateshaftaredirectlyconnectedthroughtheirmeshedgearssothatiftheinputshaftisspinning,soistheinter-mediateshaft.Inthisway,theinter-mediateshaftreceivesitspowerdirectlyfromtheenginewhenevertheclutchisengaged.中间轴也是一体的，所以中间轴上的齿轮与中间轴成一体旋转。输入轴和中间轴通过其上齿轮的相互啮合直接相连。输入轴旋转，中间轴也跟着旋转。这样，只要离合器处于接合状态，中间轴就能直接从发动机获取能量。Thegears1rideonbearings，sotheyspinontheoutputshaft.Iftheengineisoffbutthecariscoasting,theoutputshaftcanturninsidethegears1whilethegears1andtheinter-mediateshaftaremotionless.齿轮1浮装在轴承上，它们在输出轴上旋转。如果发动机熄火而汽车仍在滑行，输出轴可在齿轮1内转动，而齿轮1和中间轴则可保持静止。7-3AutomaticTransmission自动变速器**：本图是“Simpsongearset辛普森行星齿轮机构”。Outputshaftspeedsensor输出轴转速传感器Combinationmeter组合仪表(上有“Shiftrangeindicatorlight档位指示灯”)Controlvalvebody控制阀体ECT=Electroniccontrolledtransmission[transaxle]电子控制变速器[变速驱动桥]

（此为丰田公司用语，=A/T=Automatictransmission[transaxle]自动变速器［驱动桥］）EngineandECTECU发动机和自动变速器电控单元Inputturbinespeedsensor输入涡轮转速传感器Oilpump油泵Planetarygear行星齿轮机构**Sensors传感器Shiftlever换挡杆装置Solenoids电磁阀Torqueconverter液力变矩器VSS=vehiclespeedsensor车速传感器*：“A/T=automatictransmission自动变速器”实际使用中有以下两种含意：一是专指后桥驱动或全轮驱动用的自动变速器，二是包括前桥驱动用的自动变速驱动桥(Automatictransaxle)及后桥驱动或全轮驱动用的自动变速器。7-3AutomaticTransmission自动变速器1—transaxlehousing变速驱动桥壳2—torque[hydrodynamic]converter液力变矩器TCC=torqueconverterclutch液力变矩器离合器torqueconverterwithlockupclutch锁止式液力变矩器3—brakeB2B2制动器4—clutchK2K2离合器5—clutchK1K2离合器6—clutchK3K3离合器

K1,K2,K3multi-platebrake多片式制动器7—brakeB1B1制动器8—ringgear齿圈9—largesungear大太阳轮10—smallsungear小太阳轮11—planetarycarrier行星齿轮架9～11—Ravigneaux(geartrain)，Ravigneauxplanetarygearset拉维列奥克斯行星齿轮机构，（俗称）拉威娜

式行星齿轮机构12—Differential差速器7-4SteeringSystemandBrakeSystem转向系统和制动系统1—steeringwheel转向盘2—steeringshaft转向轴3—steering(knuckle)arm转向节臂4—suctiontube吸入管5—vanepump叶片泵6—highpressurehose高压油软管7—lowpressurehose低压油软管8—Reservoir储液罐9—lefttierod左横拉杆10—righttierod右横拉杆11—Power-steeringgearbox动力转向器Rackandpinionsteeringgear齿轮齿条转向器

7-4SteeringSystemandBrakeSystem转向系统和制动系统ABS=antilockbrakesystem防抱制动系统Antilock*warninglamp(amber)防抱制动系统警告灯Brakepedal制动踏板Brakelampswitch制动灯开关Brakewarninglamp(red)制动警告灯(红色)DiscBrake盘式制动器DrumBrake鼓式制动器EBCM=Electronicbrakecontrolmodule电子制动控制模块Electricalharness电气线束Hydrauliclines液压管路Hydraulicunit**液压模块LeftfrontWSS左前轮速传感器Mastercylinderreservoir主缸储液罐Pump泵Vacuumbooster真空助力器WSS=wheelspeedsensor轮速传感器

*：这是实际中美国人在专业英语中简化运用的表现：antilock=antilockbrakesystem；**：“Hydraulicunit”也常译为“液压单元”，但是此零件英语中也常用“Hydraulicmodule”，所以可统一译为“液压模块”。HydraulicbrakesystemwithABS带防抱制动系统的液压制动系统7-4SteeringSystemandBrakeSystem转向系统和制动系统Four-wheel-drivesystemhasseveraldifferentschemesforprovidingpowertoallofthewheels.Thelanguageusedbythedifferentcarmakerscansometimesbealittleconfusing,let'sclearupsometerminology.四轮驱动系统采用了一些独特的方案为每只车轮提供动力。不同的汽车制造商使用的措辞可能不尽相同。为不引起混淆，我们对一些术语加以说明。Four-wheelDrive四轮驱动Four-wheeldrive:Usually,whencarmakerssaythatacarhasfour-wheeldrive,theyarereferringtoapart-timesystem.Forreasonswe'llexplorelaterinthisarticle,thesesystemsaremeantonlyforuseinlow-tractionconditions,suchasoff-roadoronsnoworice.四轮驱动：汽车制造商所说四轮驱动，通常是就短时而言。即只有在牵引力低的路况下，如非正常路面、冰、雪路面，才使用四轮驱动。7-4SteeringSystemandBrakeSystem转向系统和制动系统All-wheeldrive:Thesesystemsaresometimescalledfull-timefour-wheeldrive.All-wheel-drivesystemsaredesignedtofunctiononalltypesofsurfaces,bothon-andoff-road,andmostofthemcannotbeswitchedoff.全轮驱动：这样的系统也称全时四轮驱动系统。在任何路况，无论是正常或非正常路面，全轮驱动系统都在运行中。这一系统大多不能关闭。Four-wheelDrive四轮驱动7-4SteeringSystemandBrakeSystem转向系统和制动系统Centersupportbearings中间支撑轴承Reardifferential后差速器Transfercase分动器Tripodjoint三销式万向节U-joints万向节Viscouscoupling黏性联轴[离合]器

ThelayoutofanAWDvehicle全轮驱动车辆的布置

谢谢观看！ENALISH汽车专业英语ENALISHCHAPTER8AutomotiveElectricalandElectronicSystems汽车电气和电子设备汽车电气设备索引蓄电池和熔断器起动系统和充电系统照明系统和后视镜8-1IndexofAutomotiveElectricalSystem8-2BatteriesandFuses8-3StartingSystemandChargingSystem8-4LightingSystemandRearViewMirror8-1Indexof

automotiveelectricalsystemisshowninFigure8-1.汽车电气设备索引如图

8-1所示。8-1Indexof

AutomotiveElectricalSystem汽车电气设备索引8-1Indexof

AutomotiveElectricalSystem汽车电气设备索引1width（-indicator）lamp,markerlamp（Light）,positionlamp示廓灯2windshieldwasher前风窗洗涤器3wiper刮水器4electricalmirror电动后视镜5interiorlamp（light），rooflamp（light）顶灯6centerstoplamp（light）中间制动灯7high-mountedstoplamp（light）高位制动灯8antenna,aerial天线9backuplamp（light），reverselamp倒车灯10rearcombinationlamp（light）后组合灯11license（number）-platelamp（light）牌照灯12sideturnsignal（indicator）lamp,lateralturn（direction）indicator侧转向信号灯13foglamp（light）雾灯14frontturnsignallamp前转向信号灯15headlamp,headlight前照灯16horn喇叭17wiring线路18wiring（cable）harness电线束8-1Indexof

AutomotiveElectricalSystem汽车电气设备索引19seatheater座椅加热器20sp