二级维护规章制度

二级维护规章制度

【篇一：车辆二级维护管理制度】

车辆二级维护管理制度

《道路运送车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运送部2023

年1号令）已于2023年3月1日起施行,为了防止和减少交通事故,

保障交畅通通,保证驾驶人员和人民生命财产安全,保持车辆车况良

好,加强车辆二级维护管理,根据国家有关规定,结合我司的实际状况,

特制定本制度如下：

1.企业每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公

里数再自行进行二级维护。

2•在办理车辆二级维护可以到具有一级或二级维护资质的维修企业，

维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格

后由维修企业开具车辆出厂合格证等有关资料,并及时带齐所需证件

资料到运管所报备登记。

3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆,不得上路运行,办理好车

辆二级维护后方可继续上路营运。

4,车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管

理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆

技术档案中做好维护记录,保留竣工出厂合格证等有关资料,保证车

辆技术状况良好。

成都福安物流有限企业2023年7月21日

【篇二：一二级维护保养管理规定】

车辆设备维护保养管理制度

为使车辆设备平常维护保养得到保障，提高土库曼分企业设备性能，

以到达设备防止性维护的目的,特制定此制度。

第一章维护保养计划的过程控制

第一条保养计划的制定归口部门生产科,生产科每月25日前负责记

录车辆机具行驶公里数或工作小时,核算记录已到保养期车辆机具，

根据记录制定保养进厂计划,按照时间开具保养进厂告知单,告知车

队安排车辆进厂。生产科对于计划要下发基层单位和设备管理部门，

按照各自的职责进行贯彻计划。

第二条车队负责车辆进厂保养计划的车辆的进厂安排，做好车辆维

护保养的状况的追踪，及时向生产科反馈信息，每周向生产科、质量

设备科上报车辆保养报表。

第三条质量设备科负责保养车辆的进出厂检查,负责维护保养质量

的现场监督管理。严格把好进出检查关，做好单车技术档案的维护保

养记录和记录。

第四条修理厂负责对进厂的（维护保养车辆执行维护保养,要严格按

照维护保养项目原则执行,严格执行计划的实行。做好维护保养得记

录和维修工单的派发。明确负责人。

第二章报修

第五条所有车辆由生产科调度填写入场告知单进行派修,车队按照

告知单安排车辆进厂,进厂检查人员根据保养告知单须对车辆进厂检

查,确定维护之外维修项目，经双方确认后,按照分企业车辆报

修单填写报修项目，下达报修单。

第六条修理厂（点）技术员根据报修单填写派发维修工单,有关单

据的规定详见本章第五节第二十三条。

第七条修理厂（点）维修车辆必须按照“先报项目后维修”的原则

进行。维护保养过程中的漏报项目，按照“漏报不漏修”的原则进行

维修，发现需修理的漏报项目，修理厂（点）应按照维修流程补填漏

报项目。

第三章车辆保养过程控制

第八条车辆进厂,驾驶员必须随车进厂,对车辆维护全过程进行监督,

重点监督车辆维护作业项目实行、油料材料更换和维修质量等。

第九条修理厂要对全过程检查负责,过程检查人员重点监督车辆维

修工艺过程、油料材料更换和维修过程中的质量保证,并对各个环节

进行决策把关。

第十条车辆维护过程中使用的润滑油、脂，必须符合分企业《车辆

用油手册》或生产厂家《车辆维修手册》规定。

第十一条车辆维护过程中使用的配件,不管是国内、国外配件必须

是质量可靠的配件配件更换审批程序,遵照分企业有关规定。

第四章车辆维修出厂检查

第十二条车辆维修竣工后质量设备科必须进行出厂检查。修理厂对

竣工车辆及时向检查室提出检查规定,对维护竣工出厂检查合格的，

出厂检查人员签发车辆竣工出厂合格证,对存在问题的车辆责令

整改,整改完毕经检查合格后方可发放合格证。如修理厂未经检查私

自安排出厂，修理厂将负全责,车辆出现问题和导致事故者，修理厂负

责人负全责；对于司机私自和中队私自将未经检查的车辆安排出厂，

出现的任何问题将由中队负责，将对当事人进行对应的惩罚；无出厂

合格证时,驾驶员拒绝接车。

第十三条维修竣工后的出厂检查程序：出厂时，先由修理厂（点）

时过程检查人员进行检查验收；检查合格后，出厂检查员进行出厂检

查，检查合格后，签发出厂合格证，检查员、修理厂技术员、驾驶员在

合格证上签字确认,经三方确认后的合格车辆方可出厂。

第十四条车辆在出厂后,修理厂（点）技术员按维修工单项目核定

修理费用，由车队管理员签字确认,并在erp表内录入单车维修工时

费用，然后由修理厂管理人员发国内导入erp系统进行确认,作为后

期费用结算根据。

第四节车辆维修质量保证期

第十五条执行企业《车辆维修管理措施》之规定。

（一）车辆维修质量保证期，从车辆维修竣工出厂之日算起。

（二）生产车辆总成修理质量保证期为汽车行驶20230公里或100

日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；一级维

护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2023公里或者10日。

（三）非生产车辆总成修理质量保证期为汽车行驶20230公里或者

120S；二级维护质量保证期为汽车行驶6000公里或者35日；一

级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2023公里或者10

日。

（四）质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。

第五章单据管理

第六章奖惩

第十七条对维护计划不及时或缺失导致车辆超保,对计划制定部门

扣除月度考核分,对部门负责人扣除对应的考核工资。

第十八条对不执行计划时或执行不力的单位、部门导致车辆漏保、

超保扣除该单位部门的季度考核分,对负责人扣除对应的考核工资。

第十九条对维护保养后在质保期内出现问题（除人为操作损坏）则

有修理厂承担所有责任,根据问题大小扣除修理厂的季度考核分并对

修理厂厂长扣除单月的考核工资。此外对于维护当事人进行惩罚。

第二十条质量设备科要对保养计划的制定、执行状况和维护质量监

督管理负责,对未贯彻保养计划、未执行保养计划、维护保养质量问

题没有监督，没有通报，没有查处、没有惩罚的责任由质量设备

科承担管理责任。对质量设备科扣除季度考核分并对负责人根据状

况扣除对应的考核工资。

【篇三：设备二级维护管理制度】

设备维护管理措施

为了加强平常设备管理,减少因设备故障影响开停车和漫量导致的岗

位职工工作量的增长和成本的无谓挥霍，为减少设备故障带来的影响,

特制定本措施。

一、区域设备维护责任

（四）管理职责权限

1.所有设备都应建立“维护保养责任牌”，明确负责人。

2、每日对启动代（设备必须做到日点检、日清理，严格按照“一级维

护保养”进行操作。

3.不常启动的设备每周必须进行一次试车,全面的清理、维护和保养。

4.开机前检查各油箱和油标指示状况，需要时及时注油

5,用点车方式确定各托相、轴承、电机部分有无异常现象、异常声

音,发现问题及时处理,严禁机器带病作业。

6.设备操作人员要纯熟掌握机器的性能、特点及维护保养常识，注

意观测设备工作状态有无异常,不得带病运转。

7、做好交接班工作，认真填写交接班记录。

8、严格按照操作规程作业，合理润滑对的使用设备,做好平常维护

保养。使用设备前要检查润滑注油与否到位,开机后注意设备与否有

异常声音，确认无误后投入使用。设备关机后要对设备进行必须的清

理、擦洗。

9、认真执行以养为主，以修为辅,班前检查加油,班后擦试设备,做

到日打扫,使设备到达四项规定，即：整洁、清洁、润滑、安全，高效

完好率达95%以上。

10、操作者必须做到三好四会，按计划完毕设备的一、二级保养。

三好：管好、用好、维护好；四会:会使用、会保养、会检查、会排

除故障。

11.做好交接班工作,认真填写交接班记录,常常注意检查设备隐患，

发现故障立即停机，自行检查排除或告知修理人员，不准带病运行。

12、配合职能部门搞好检修与生产的衔接,保证生产检修两不误。

13、凡因设备维护保养不利导致设备事故，要追究设备所在班组负

责人、值班长及操作者的责任。

二、当班设备维护责任

1.当班加强点巡检,发现问题及时处理,及时反应；处理设备问题,要

将问题点、处理问题的时间、措施详细记录在岗位记录本上（负责

人：区域副值班长）

2.当班处理不了的设备问题,要及时反应给区域副值班长，做好跟踪

记录,及时反馈到正值班长

3,应急抢修处理：区域挂点副值班长负责安排人员处理,并及时告知

正值班长或书记进行协调工作（负责人？）

4、导致球磨跳闸（温控器由谁负责？）

当班正值班长常常巡检温控器部位,发现异常及时做好记录并告知调

度

5.精矿泵杂物堵塞,精矿泵池清理（负