2026年机场防雷系统检测员的工作安排及考核标准

2026年机场防雷系统检测员的工作安排及考核标准一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.2026年机场防雷系统检测员的工作计划应至少每（）年修订一次，以确保符合最新的行业标准和国家规范？A.1年B.3年C.5年D.10年2.在机场防雷系统检测中，以下哪项属于被动防雷措施？A.避雷针B.等电位连接C.防雷接地网D.防雷接地电阻测试仪3.机场防雷系统检测时，若发现避雷针接地电阻超过规定值，应优先采取哪种措施？A.立即停用系统B.加大接地体深度C.增加接地材料D.调整避雷针高度4.针对机场导航台等关键设备，防雷系统检测时需重点检查（）的防护等级？A.电源线路B.信号传输线C.金属外壳D.以上所有5.防雷系统检测中，使用接地电阻测试仪时，应注意以下哪项操作要点？A.直接接触接地体测量B.保持仪器水平放置C.避免金属工具接触接地体D.以上所有6.机场防雷系统检测报告应包含哪些内容？（多选，选择最符合的选项）A.检测时间与地点B.检测设备型号与参数C.检测结果与整改建议D.检测人员签章7.若机场防雷系统检测中发现接地网腐蚀严重，应优先采取哪种处理方式？A.更换接地网B.加涂防腐涂料C.增加接地体数量D.以上均可8.防雷系统检测时，若发现浪涌保护器（SPD）失效，应立即采取哪种措施？A.继续检测其他项目B.更换浪涌保护器C.等待维修人员到场D.关闭相关电源9.机场防雷系统检测中，以下哪项属于动态检测项目？A.接地电阻测试B.避雷针高度测量C.雷电流波形分析D.等电位连接检查10.根据《民用机场防雷设施检测规范》（2026版），防雷系统检测不合格的，应如何处理？A.立即停用系统B.书面报告并限期整改C.报告上级主管部门D.以上所有二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）1.机场防雷系统检测前，需准备哪些工具与设备？（多选）A.接地电阻测试仪B.避雷针接地电阻测试仪C.雷电流示波器D.万用表2.防雷系统检测中，常见的故障现象包括哪些？（多选）A.接地电阻超标B.避雷针倾斜C.浪涌保护器失效D.等电位连接断路3.机场防雷系统检测报告应包含哪些整改建议？（多选）A.接地网整改方案B.浪涌保护器更换计划C.避雷针防腐蚀措施D.检测周期调整4.防雷系统检测时，需重点检查哪些部位？（多选）A.接地网B.避雷针与引下线C.信号传输线路D.建筑物金属外壳5.若机场防雷系统检测不合格，应如何处理？（多选）A.书面报告问题B.限期整改并复测C.停用相关设备D.通知设计单位三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.机场防雷系统检测时，接地电阻应小于10Ω。（×）2.浪涌保护器（SPD）需每年检测一次。（√）3.避雷针接地电阻检测时，应使用专用接地电阻测试仪。（√）4.防雷系统检测报告只需检测人员签字即可生效。（×）5.机场导航台防雷系统检测时，需重点检查信号传输线的屏蔽效果。（√）6.接地网腐蚀时，可直接喷涂防腐涂料。（×）7.防雷系统检测不合格，可自行整改后申请复测。（√）8.雷电流波形分析属于防雷系统检测的静态检测项目。（×）9.防雷系统检测时，应避免在雷雨天进行。（√）10.机场防雷系统检测报告需存档至少3年。（×）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）1.简述机场防雷系统检测的工作流程。2.防雷系统检测中，发现接地电阻超标时应如何处理？3.避雷针接地电阻检测时，应注意哪些操作要点？4.防雷系统检测报告应包含哪些主要内容？5.若机场防雷系统检测不合格，应如何制定整改方案？五、论述题（1题，10分）结合2026年《民用机场防雷设施检测规范》，论述机场防雷系统检测的重要性及检测不合格的潜在危害。答案与解析一、单选题1.C解析：根据《民用机场防雷设施检测规范》（2026版），防雷系统检测计划应至少每5年修订一次，以确保符合最新的行业标准和国家规范。2.C解析：被动防雷措施包括接地网、等电位连接等，主动防雷措施包括避雷针、浪涌保护器等。3.B解析：若避雷针接地电阻超标，应优先采取加大接地体深度的措施，以降低接地电阻。4.D解析：导航台等关键设备需同时防护电源线路、信号传输线和金属外壳，以防雷击损坏。5.D解析：使用接地电阻测试仪时，应避免金属工具接触接地体，保持仪器水平放置，并直接接触接地体测量。6.D解析：检测报告应包含检测时间、地点、设备参数、检测结果及整改建议，并需检测人员签章。7.B解析：接地网腐蚀时，应优先加涂防腐涂料，以延长使用寿命。8.B解析：浪涌保护器失效应立即更换，以防止雷击过电压损坏设备。9.C解析：雷电流波形分析属于动态检测项目，其他均为静态检测。10.D解析：检测不合格应书面报告并限期整改，同时报告上级主管部门。二、多选题1.A、B、D解析：检测工具包括接地电阻测试仪、避雷针接地电阻测试仪和万用表，雷电流示波器属于动态检测设备。2.A、C、D解析：常见故障包括接地电阻超标、浪涌保护器失效和等电位连接断路，避雷针倾斜属于物理损坏。3.A、B、C解析：整改建议包括接地网整改、浪涌保护器更换和避雷针防腐蚀，检测周期调整属于管理措施。4.A、B、C、D解析：需重点检查接地网、避雷针、信号传输线和金属外壳，以防雷击隐患。5.A、B、C解析：不合格处理包括书面报告、限期整改和停用相关设备，通知设计单位属于后续措施。三、判断题1.×解析：根据《民用机场防雷设施检测规范》（2026版），接地电阻应小于5Ω。2.√解析：浪涌保护器需每年检测一次，确保其防护性能。3.√解析：避雷针接地电阻检测需使用专用测试仪，以确保精度。4.×解析：检测报告需检测人员、审核人员及单位负责人签字。5.√解析：导航台信号传输线需重点检查屏蔽效果，以防雷击干扰。6.×解析：接地网腐蚀时，应先清理锈蚀再喷涂防腐涂料。7.√解析：自行整改后可申请复测，合格即可恢复使用。8.×解析：雷电流波形分析属于动态检测项目。9.√解析：雷雨天检测存在安全风险，应避免进行。10.×解析：检测报告需存档至少5年。四、简答题1.工作流程-准备检测工具与设备；-确认检测对象与范围；-进行接地电阻、避雷针、浪涌保护器等检测；-分析检测数据，撰写检测报告；-提出整改建议并跟踪落实。2.处理方法-立即停止相关设备运行；-测量接地电阻，确定超标程度；-采取加大接地体深度、增加接地材料等措施；-复测接地电阻，确保合格后恢复使用。3.操作要点-检测前断开接地体，避免短路；-保持仪器水平放置，减少误差；-直接接触接地体测量，避免间接测量；-记录环境温度与湿度，影响测量结果。4.报告内容-检测时间、地点、人员；-检测设备型号与参数；-检测数据与结果；-整改建议与措施；-检测单位签章。5.整改方案-分析不合格原因；-制定具体整改措施（如更换设备、加涂防腐涂料等）；-设定整改期限；-复测验证，确保合格。五、论述题机场防雷系统检测的重要性及潜在危害机场防雷系统检测对于保障飞行安全至关重要。首先，机场导航台、雷达等关键设备对雷击敏感，一旦防雷系统失效，可能导致设备损坏，影响航班正常起降