2026年城市轨道交通调度员培训材料及考试题

2026年城市轨道交通调度员培训材料及考试题一、单选题（每题2分，共20题）1.城市轨道交通调度员在应急处置中，首要遵循的原则是（）。A.经济效益最大化B.乘客满意度优先C.安全第一D.运营效率优先2.当线路发生故障导致部分区段停运时，调度员应优先采取的措施是（）。A.立即发布全线路停运通知B.启动备用线路或迂回运行方案C.调整非故障区段运力至最高水平D.暂停所有新开行列车3.以下哪种情况属于运营突发事件中的Ⅰ级响应？（）A.列车晚点超过30分钟B.线路局部信号设备故障C.线路发生脱轨事故D.乘客携带违禁品被查获4.调度员在发布行车命令时，必须确认（）。A.列车司机身份无误B.行车线路状态良好C.相关设备系统正常D.以上都是5.城市轨道交通中的“行车调度的‘三不动’原则”不包括（）。A.未经确认不动B.未经批准不动C.未经检查不动D.未经报告不动6.当发生乘客纠纷时，调度员应首先（）。A.直接介入现场调解B.指示司机维持秩序C.了解情况并上报值班站长D.立即广播安抚乘客7.调度员在处理线路限速事件时，应优先参考（）。A.当日客流量数据B.事故调查报告C.设备维护记录D.上级部门指令8.城市轨道交通应急预案中，通常将事件分为几个等级？（）A.三级B.四级C.五级D.六级9.当调度系统发生故障时，备用系统应在多长时间内恢复运行？（）A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟10.调度员在发布扣车命令时，必须说明（）。A.扣车原因B.扣车时间C.处理方案D.以上都是二、多选题（每题3分，共10题）1.城市轨道交通调度员在应急处置中需协调的部门包括（）。A.运营部B.电力部C.车辆部D.通信部E.车站2.行车调度指令的发布流程通常包括（）。A.编制指令B.复核指令C.传达指令D.确认执行E.记录存档3.以下哪些属于运营突发事件中的Ⅱ级响应条件？（）A.列车脱轨B.信号系统大面积瘫痪C.乘客伤亡D.线路停运超过4小时E.应急救援队伍不足4.调度员在处理突发事件时，应遵循的原则包括（）。A.统一指挥B.分级负责C.快速响应D.信息共享E.隐瞒真相5.城市轨道交通中的“行车调度的‘三确认’原则”包括（）。A.确认列车位置B.确认司机状态C.确认线路条件D.确认设备状态E.确认乘客数量6.当发生设备故障时，调度员应（）。A.立即上报故障情况B.指示司机采取应急措施C.启动备用设备D.评估故障影响E.通知乘客疏散7.调度员在发布行车调整命令时，应考虑的因素包括（）。A.线路运力B.乘客流量C.设备状态D.天气条件E.应急预案8.城市轨道交通应急预案中，通常包括（）。A.响应分级B.组织体系C.信息报告D.应急处置E.后期恢复9.当调度员发现司机操作异常时，应（）。A.立即提醒司机B.指示车站人员介入C.上报值班站长D.启动远程监控E.记录异常情况10.调度员在处理线路限速事件时，应（）。A.发布限速命令B.通知司机C.监控列车运行D.评估恢复方案E.发布恢复通告三、判断题（每题1分，共10题）1.调度员在发布行车命令时，可以口头传达。（×）2.当发生乘客纠纷时，调度员应立即广播处理。（×）3.城市轨道交通应急预案中，Ⅰ级响应是最高级别。（√）4.调度员在处理突发事件时，应优先考虑乘客安全。（√）5.行车调度指令必须经过值班站长复核。（√）6.当调度系统发生故障时，应立即切换备用系统。（√）7.调度员在发布扣车命令时，无需说明原因。（×）8.城市轨道交通中的“行车调度的‘四不放过’原则”包括：未查清原因不放过、未制定措施不放过、未落实责任不放过、未进行教育不放过。（√）9.调度员在处理设备故障时，应立即通知乘客疏散。（×）10.行车调度指令的发布必须遵循“先到先得”原则。（×）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述城市轨道交通调度员在应急处置中的主要职责。2.解释什么是“行车调度的‘三不动’原则”及其重要性。3.描述调度员在发布行车调整命令时的基本流程。4.分析城市轨道交通应急预案中，响应分级的依据。五、论述题（每题10分，共2题）1.结合实际案例，论述城市轨道交通调度员在突发事件中的协调作用。2.分析当前城市轨道交通调度技术的发展趋势及其对调度员工作的影响。答案及解析一、单选题1.C解析：城市轨道交通调度员的首要职责是保障运营安全，所有决策必须以安全为前提。2.B解析：当线路发生故障时，优先启动备用线路或迂回运行方案，可最大限度减少影响。3.C解析：乘客伤亡属于运营突发事件中的Ⅰ级响应条件，其他选项均属于Ⅱ级或Ⅲ级响应。4.D解析：发布行车命令时，必须确认所有相关要素均符合要求，确保指令准确无误。5.D解析：“三不动”原则包括：未经确认不动、未经批准不动、未经检查不动。6.C解析：调度员应首先了解情况并上报，由现场人员处理，避免过度干预。7.C解析：设备维护记录是判断线路限速的重要依据，可确保安全。8.B解析：城市轨道交通应急预案通常分为四级响应，Ⅰ级至Ⅳ级依次递增。9.B解析：备用系统应在10分钟内恢复运行，以保障运营连续性。10.D解析：扣车命令必须说明原因、时间和处理方案，确保司机明确执行。二、多选题1.ABCDE解析：调度员需协调运营、电力、车辆、通信和车站等部门，确保协同处置。2.ABCDE解析：行车调度指令的发布流程包括编制、复核、传达、确认执行和记录存档。3.ABCD解析：乘客伤亡、列车脱轨、信号系统瘫痪、线路停运超过4小时均属Ⅱ级响应条件。4.ABCD解析：调度员应遵循统一指挥、分级负责、快速响应和信息共享原则。5.ABCD解析：“三确认”原则包括确认列车位置、司机状态、线路条件和设备状态。6.ABCDE解析：调度员需上报故障、指示司机、启动备用设备、评估影响并通知乘客。7.ABCDE解析：发布行车调整命令时需考虑运力、流量、设备、天气和预案。8.ABCDE解析：应急预案包括响应分级、组织体系、信息报告、应急处置和后期恢复。9.ABCDE解析：发现司机操作异常时，应提醒司机、指示车站介入、上报站长、启动监控并记录。10.ABCDE解析：处理线路限速事件需发布命令、通知司机、监控运行、评估方案并发布恢复通告。三、判断题1.×解析：行车命令必须书面发布，并经司机签字确认。2.×解析：乘客纠纷应由现场人员处理，调度员需提供支持而非直接干预。3.√解析：Ⅰ级响应是最高级别，适用于重大突发事件。4.√解析：安全是调度员的首要职责，所有决策必须以安全为前提。5.√解析：行车调度指令必须经过值班站长复核，确保准确性。6.√解析：备用系统应在故障发生时立即切换，保障运营连续性。7.×解析：扣车命令必须说明原因，确保司机明确执行。8.√解析：“四不放过”原则是安全管理的重要措施。9.×解析：设备故障时，应评估影响，而非立即通知乘客疏散。10.×解析：行车调度指令的发布需遵循安全、效率原则，而非“先到先得”。四、简答题1.城市轨道交通调度员在应急处置中的主要职责调度员需迅速响应突发事件，确认情况，发布指令，协调各部门，监控进展，并向上级汇报。具体职责包括：-启动应急预案；-发布行车调整命令；-协调各部门协同处置；-监控列车运行状态；-向乘客发布信息。2.“行车调度的‘三不动’原则”及其重要性“三不动”原则包括：未经确认不动、未经批准不动、未经检查不动。重要性在于：-确保指令准确性；-防止误操作；-保障行车安全。3.发布行车调整命令的基本流程-评估情况；-编制命令；-复核命令；-传达命令；-确认执行；-记录存档。4.城市轨道交通应急预案中，响应分级的依据响应分级依据事件的影响范围、严重程度和处置难度，通常分为Ⅰ级至Ⅳ级，依据包括：-事件类型；-影响范围；-严重程度；-应急资源需求。五、论述题1.城市轨道交通调度员在突发事件中的协调作用调度员在突发事件中需协调各部门协同处置，具体体现在：-信息共享：确保各部门及时获取信息，避免误判；-指令发布：根据情况发布行车调整命令，保障运营连续性；-资源调配：协调车辆、人员等资源，快速响应；-应急处置：启动应急预案，指导各部门行动。例如，在列车脱轨事故中，调度员需协调救援队伍、电力部门、车辆部门等，确保事故快速