2026年液化天然气储运工安全生产模拟考试题库及答案

2026年液化天然气储运工安全生产模拟考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，错选、多选均不得分）1.某LNG储罐日蒸发率为0.08%，储罐有效容积16000m³，液相密度420kg/m³，则该罐每日因蒸发损失的质量约为A.430kg  B.538kg  C.645kg  D.752kg答案：B解析：16000m³×420kg/m³×0.08%=537.6kg≈538kg。2.根据GB/T203682021，LNG接收站码头前沿消防冷却水供给强度不应低于A.6L/(min·m²)  B.8L/(min·m²)  C.10L/(min·m²)  D.12L/(min·m²)答案：C解析：规范明确“LNG船舶甲板面及码头前沿冷却水强度≥10L/(min·m²)”。3.在常压下，LNG液池火灾的火焰高度经验公式H=42×(m″)^0.61，若燃烧速率m″=0.12kg/(m²·s)，则火焰高度约为A.12m  B.15m  C.18m  D.21m答案：B解析：H=42×0.12^0.61≈15m。4.储罐真空阀开启压力一般设定为A.+1.5kPa  B.−0.5kPa  C.−1.0kPa  D.−1.5kPa答案：D解析：防止罐内负压超限，真空阀开启负压通常−1.5kPa。5.低温法兰泄漏时，最先应执行的动作为A.紧固螺栓  B.喷淋稀释  C.切断上下游阀门  D.启动泡沫灭火系统答案：C解析：首要切断源，防止泄漏扩大，再考虑后续处置。6.某LNG槽车装车臂设计流速限制在8m/s，若装车流量为2400m³/h，则臂管内径最小应选A.100mm  B.125mm  C.150mm  D.200mm答案：C解析：Q=Av→0.6667m³/s=8×πD²/4→D≈0.325m，标准选DN325即DN350，但选项最近为DN150（题设“最小”为理论下限，实际工程放大一级，考试按计算值选最接近）。7.下列哪项不是LNG翻滚（Rollover）发生的必要条件A.分层  B.密度差  C.快速卸料  D.热量侵入答案：C解析：翻滚需分层、密度差、热量侵入，快速卸料只是诱因之一，非必要。8.低温应力开裂（LNGembrittlement）最易影响的材料为A.304L不锈钢  B.9%Ni钢  C.铝合金5083  D.碳钢Q235B答案：D解析：碳钢在−50℃以下韧性骤降，LNG温度−162℃极易脆断。9.根据IMOIGF规则，LNG燃料舱与机器处所的A级防火分隔至少应达A.A0  B.A15  C.A30  D.A60答案：D解析：燃料舱与机器处所A60分隔。10.储罐高高位联锁动作后，下列哪项仍允许操作A.继续卸料  B.启动低压泵  C.启动装车泵  D.罐内泵再循环答案：D解析：高高位联锁禁止进料，但再循环属内部循环，不增加液位。11.低温泵预冷不足直接运转最可能导致A.汽蚀  B.电机过载  C.轴封干磨  D.出口压力高答案：C解析：低温液体未充分浸润，轴封处无润滑，干磨烧毁。12.某LNG接收站高压外输泵扬程850m，效率72%，电机功率应选A.1.8MW  B.2.2MW  C.2.6MW  D.3.0MW答案：B解析：P=ρgQH/η，取Q=100m³/h=0.0278m³/s，ρ=420kg/m³，P≈2.18MW，选2.2MW。13.关于LNG槽车静电接地，下列说法正确的是A.接地电阻≤100Ω即可  B.装车前接，装车后拆  C.接地夹应优先接在轮胎钢圈  D.接地线截面积≥10mm²铜芯答案：D解析：规范要求接地线≥10mm²铜，电阻≤10Ω，装车前接后拆，夹具应接专用接地板。14.储罐环隙空间充氮压力一般维持在A.0.5kPa  B.1.0kPa  C.1.5kPa  D.2.0kPa答案：B解析：微正压1kPa防潮湿空气进入。15.下列哪项属于LNG重大危险源辨识中的临界量A.50t  B.100t  C.200t  D.500t答案：C解析：GB18218规定LNG临界量200t。16.低温阀门填料函泄漏，现场最先可采取的应急措施为A.喷淋水稀释  B.用黄油封堵  C.加注密封脂  D.更换填料答案：C解析：低温工况下可快速加注耐低温密封脂临时止漏。17.高压气化器出口天然气温度低于0℃时，应A.降低海水流量  B.增大海水流量  C.关闭气化器  D.投用电加热器答案：B解析：提高海水流量强化换热，避免低温天然气进入管网。18.下列哪项不是LNG储罐检验的必检项目A.罐底真空度  B.内罐焊缝射线检测  C.外罐防腐层厚度  D.罐顶呼吸阀整定压力答案：A解析：罐底无真空度要求，环隙有真空但非罐底。19.某LNG码头卸料臂在风速≥15m/s时报警，其依据为A.臂结构强度  B.卸料船漂移  C.卸料臂紧急脱离系统（ERS）设定  D.卸料船缆绳张力答案：C解析：ERS风速15m/s触发报警准备脱离。20.低温泵停车后需延迟5min关闭泵井根部阀，主要目的是A.防止水击  B.排净残液  C.冷却电机  D.平衡压力答案：B解析：延迟关闭使泵内残液回流罐内，避免汽化超压。21.下列哪项不是LNG装车撬必须设置的安全阀A.液相臂安全阀  B.气相臂安全阀  C.回气臂安全阀  D.氮气吹扫安全阀答案：D解析：氮气吹扫管路压力低，一般不设安全阀。22.储罐液位计采用伺服式，其测量误差主要来源为A.温度漂移  B.钢丝绳热胀冷缩  C.浮子密度变化  D.罐内压力答案：B解析：低温下钢丝绳收缩导致浮子位置偏差。23.某LNG接收站设置4座16×10⁴m³储罐，总储存能力换算为质量约为A.22.4×10⁴t  B.26.9×10⁴t  C.30.2×10⁴t  D.33.6×10⁴t答案：B解析：4×16×10⁴m³×420kg/m³=26.88×10⁴t。24.高压泵最小流量线返回罐顶而非罐底，主要考虑A.减少扰动  B.降低蒸发率  C.避免分层  D.方便施工答案：C解析：返回罐顶可充分混合，防止冷热分层。25.下列哪项不是LNG船舶靠泊前必须检查的A.船岸兼容性表  B.应急缆绳张力  C.船岸通信协议  D.船员健康证答案：D解析：船员健康证非强制检查项目。26.低温管道保冷层采用PIR泡沫，其闭孔率应≥A.80%  B.85%  C.90%  D.95%答案：C解析：GB/T50264要求PIR闭孔率≥90%。27.储罐干燥置换时，露点合格指标为A.≤−20℃  B.≤−30℃  C.≤−40℃  D.≤−50℃答案：C解析：规范要求置换后露点≤−40℃。28.下列哪项不是LNG槽车装车前的安全检查A.车辆排气管防火帽  B.驾驶室灭火器  C.罐体真空度  D.司机手机电量答案：D解析：司机手机电量非强制检查项。29.高压泵振动超标，最先应检查A.对中  B.叶轮磨损  C.轴承间隙  D.电机频率答案：A解析：低温泵对中不良是振动主因。30.下列哪项不是LNG泄漏次生灾害A.低温冻伤  B.池火  C.闪火  D.光气中毒答案：D解析：光气为氯代烃燃烧产物，LNG不含氯。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列哪些措施可有效预防LNG储罐翻滚A.设置罐内混合泵  B.控制卸料温度差≤5℃  C.定期倒罐  D.提高液位测量频率  E.降低储罐压力答案：A、B、C解析：混合泵、温差控制、倒罐均可破坏分层；D、E与翻滚无直接因果关系。32.关于LNG气化器，下列说法正确的有A.开架式气化器需定期清洗海水侧  B.浸没燃烧式气化器排放烟气含CO₂  C.中间介质气化器使用丙烷作传热流体  D.气化器出口温度越低越好  E.气化器管束采用铝合金答案：A、B、C解析：D错，出口温度需≥0℃；E错，管束多为铝合金或不锈钢，但非必须。33.低温阀门出现外漏，可能原因包括A.阀体材质低温脆裂  B.阀杆填料老化  C.阀盖螺栓预紧力不足  D.阀座磨损  E.执行器气源压力高答案：A、B、C、D解析：E与泄漏无关。34.下列哪些属于LNG接收站一级危险源A.16×10⁴m³储罐  B.高压泵  C.卸料臂  D.槽车装车撬  E.生活楼答案：A、B、C、D解析：生活楼为非危险源。35.下列哪些情况必须启动ESD1级A.储罐低低压  B.卸料船火警  C.码头15m/s风速  D.高压泵轴承温度高  E.槽车装车区泄漏答案：B、C解析：A、D、E启动ESD2或局部停车。36.下列哪些属于LNG船舶岸接口必须项目A.16英寸液相臂  B.气相臂氮气吹扫接口  C.船岸通信光纤  D.应急脱离系统（ERS）  E.船岸接地答案：A、B、C、D、E解析：均为强制项目。37.下列哪些属于LNG储罐日常巡检内容A.罐顶真空阀结霜  B.罐壁温度分布  C.环隙氮气压力  D.罐底泄漏收集井液位  E.罐内泵电流答案：A、B、C、D解析：E为中控参数，非现场巡检。38.下列哪些属于LNG装车臂紧急脱离条件A.槽车溜车≥0.5m  B.装车区可燃气体≥20%LEL  C.地震加速度≥0.1g  D.装车流量超限  E.司机未拔钥匙答案：A、B、C解析：D、E不触发ERS。39.下列哪些属于LNG泄漏应急物资A.低温防护服  B.自给式呼吸器  C.防爆对讲机  D.干粉灭火器  E.光气检测管答案：A、B、C、D解析：E不适用。40.下列哪些属于LNG高压泵保护联锁A.低流量联锁  B.高振动联锁  C.出口高温度联锁  D.电机绕组高温联锁  E.泵井液位低联锁答案：A、B、D、E解析：C为气化器保护。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.LNG液池蒸发速率与风速成正比。答案：√解析：风加速对流，蒸发量上升。42.9%Ni钢在−162℃冲击韧性低于304L不锈钢。答案：×解析：9%Ni钢低温韧性优良，与304L相当。43.储罐高液位联锁后仍可启动高压泵外输。答案：√解析：高液位只禁止进料。44.浸没燃烧式气化器NOx排放低于开架式。答案：×解析：燃烧产生NOx，排放更高。45.LNG槽车罐体真空失效可继续运行至卸货。答案：×解析：真空失效绝热下降，必须停运。46.低温泵预冷时出口压力升高说明预冷完成。答案：×解析：压力升高可能为汽堵，非完成标志。47.储罐环隙充氮可抑制低温应力腐蚀。答案：√解析：减少湿气，抑制应力腐蚀。48.高压泵最小流量线可完全关闭。答案：×解析：必须保持最小流量防汽蚀。49.LNG接收站消防水系统可与厂区生产水系统共用。答案：×解析：独立设置，防污染。50.低温管道支架必须采用不锈钢材质。答案：×解析：可用镀锌钢外包保冷，非必须不锈钢。四、简答题（每题5分，共20分）51.简述LNG储罐翻滚形成机理及预防措施。答案：翻滚是由于罐内LNG密度差形成分层，上层密度大、下层密度小，热量侵入下层使其温度升高、密度减小，当密度差达到临界时发生剧烈混合，大量蒸发导致罐压骤升。预防措施：①控制卸料温差≤5℃；②设置罐内混合泵或喷射器；③定期倒罐破坏分层；④实时监测液温密度分布；⑤采用高液位卸料分散器。52.列出LNG槽车装车过程中出现“鹤管卡死无法脱离”的应急处理步骤。答案：①立即停止装车泵，关闭液相、气相阀门；②启动声光警报，疏散无关人员；③开启装车区消防喷淋稀释；④穿戴低温防护服，使用防爆工具手动松开卡箍；⑤若仍无法脱离，启动ERS紧急脱离，封闭液相、气相臂；⑥监测泄漏，启动泡沫系统覆盖液池；⑦通知槽车熄火断电，设置隔离区≥100m。53.说明低温泵汽蚀产生原因及现场判断方法。答案：原因：①预冷不足，泵内液体汽化；②入口滤网堵塞，NPSH不足；③罐液位过低；④入口管路设计不合理，阻力大。判断：①泵出口压力剧烈波动；②泵体出现异常噪声似“砂砾撞击”；③振动值突增；④电机电流下降；⑤泵井视镜可见气泡。处理：立即停泵，继续预冷，检查液位及滤网，排除气体后重启。54.解释为何LNG接收站高压外输需设置“压力跟踪”调节系统。答案：城市管网压力昼夜波动大，若外输压力恒定，夜间管网压力升高导致用户调压器关闭，接收站背压升高，高压泵可能过载或安全阀起跳。压力跟踪系统实时采集管网末端压力，自动调节外输泵出口调节阀或泵速，使外输压力始终高于管网0.2~0.3MPa，既保证供气又节能降耗，避免安全阀频繁动作造成天然气放散。五、计算题（每题10分，共20分）55.某16×10⁴m³LNG储罐液位8m时发生全液面池火，液池面积等于罐底面积（直径82m），燃烧速率0.12kg/(m²·s)，环境风速3m/s，求：（1）火焰高度；（2）火焰表面热辐射强度（假设发射率0.95，斯特藩玻尔兹曼常数5.67×10⁻¹¹kW/(m²·K⁴)，火焰温度1400K）；（3）距池中心100m处人员接受的辐射热（视角系数按点源近似）。答案：（1）H=42×0.12^0.61=15.0m（2）E=εσT⁴=0.95×5.67×10⁻¹¹×1400⁴=206kW/m²（3）池面积A=π×41²=5281m²，总热释放Q=206×5281=1088MW，点源近似：q=Q/(4πR²)=1088/(4π×100²)=8.7kW/m²解析：火焰高度用Thomas公式；辐射强度用四次方定律；点源近似快速评估安全距离。56.某LNG接收站设计年外输量600×10⁴t，高峰月不均匀系数1.35，日高峰系数1.15，年运行350天，求：（1）平均日外输量；（2）高峰日外输量；（3）若高峰日外输持续8h，需同时运行几台100t/h高压泵（备用系数1.2）？答案：（1）平均日=600×10⁴/350=1.