环卫垃圾收运车辆 压缩式垃圾车（高位）

T/STACAES018—2021

目次

前言................................................................................II

1范围..............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义........................................................................1

4技术要求..........................................................................2

5试验方法..........................................................................6

6检验规则.........................................................................10

7标志、使用说明书.................................................................11

8随车文件、运输和贮存.............................................................11

附录A（资料性）压缩式垃圾车（高位）测试综合性能记录表.............................12

I

T/STACAES018—2021

环卫垃圾收运车辆压缩式垃圾车（高位）

1范围

本文件规定了压缩式垃圾车（高位）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、随车

文件、运输和贮存。

本文件适用于定型二类汽车底盘改装的压缩式垃圾车（高位）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T5860液压快速接头尺寸和要求

GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20°、60°和85°镜面光泽的测定

GB/T9969工业产品使用说明书总则

GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB/T12673汽车主要尺寸测量方法

GB/T12674汽车质量(重量)参数测定方法

GB/T18411机动车产品标牌

GB/T31012环卫车辆设备用图形符号

QC/T52垃圾车

CNCA-C11-01强制性产品认证实施规则汽车

T/STACAES002环卫车安全与环保通用技术要求

3术语和定义

QC/T52和T/STACAES002界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

压缩式垃圾车（高位）compressionrefusecollector(high-position)

能实现垃圾收集、压缩、转运和卸料等功能且由车辆箱体后顶部进料，且使用推板卸料的专用汽车。

3.2

纯电动压缩式垃圾车（高位）batteryelectriccompressionrefusecollector(high-position)

以动力蓄电池为能源，并由驱动电机驱动的压缩式垃圾车（高位）。

1

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4技术要求

4.1一般要求

4.1.1压缩式垃圾车（高位）应符合国家和本市的安全、排放、噪声等相关法规和强制性标准的要求，

并应是列入《车辆生产企业及产品公告》的产品。

4.1.2压缩式垃圾车（高位）底盘应满足环卫作业环境对其耐腐蚀性、可靠性、环保性等要求，并应

装有标准配置的空调系统。

4.1.3压缩式垃圾车（高位）应装备助力转向装置。

4.1.4压缩式垃圾车（高位）专用装置的操作应采用液压、气动、电动等控制方式。

4.1.5车辆驾驶员耳旁噪声限值应符合T/STACAES002的规定。

4.1.6压缩式垃圾车（高位）作业噪声限值应符合T/STACAES002的规定。

4.1.7压缩式垃圾车（高位）实测的整备质量、外廓尺寸与其在《车辆生产企业及产品公告》中所定

的相关参数的偏差应分别在±3%、±1%范围内。

4.1.8外观质量应符合以下要求：

a)所有外露黑色金属表面均应进行防锈、防腐处理，具有良好的耐腐蚀性能；

b)涂装漆膜光泽度应符合T/STACAES002的规定；

c)上装部分应采用不易粘积污物、便于清洗的结构；

d)车辆的技术参数、装置结构、功能状态应与送检车辆保持一致；

e)次新车辆金属表面应无明显锈蚀痕迹，涂层完整，无油漆脱落、开裂；

f)次新车辆外观及各零部件应完好，车体周正、无明显变形，联结紧固可靠。

g)油路、气路、水路及电路等管线应夹持牢固，管路应不与运动部件发生磨擦或干涉，同时应与

发动机高温零件保持安全距离。

h)操作按钮或手柄处应有直观的作业标识，各操作标识、安全标识应清晰、完整，并固定在相应

明显部位。

4.1.9压缩式垃圾车（高位）工作时应运行平稳、可靠，无异常震动及响声。

4.2安全要求

4.2.1压缩式垃圾车（高位）安全要求应符合GB7258的相关规定。

4.2.2压缩式垃圾车（高位）外廓尺寸、轴荷及质量参数应符合GB1589的规定。

4.2.3应设置防止进料器（车厢后门）举升后自行下落的安全装置。

4.2.4所有安全警示标识应完整并按要求粘贴在便于观察的位置。

4.2.5压缩式垃圾车（高位）倒车、进料器（车厢后门）的举升或下降，车外应有相应的声音提（警）

示。

4.2.6压缩式垃圾车（高位）两侧均应设有紧急停止装置。

4.3专项要求

4.3.1在收集、运输过程中，应无垃圾散落、污水滴漏的现象。

4.3.2载质量利用系数应符合表1的规定。

表1压缩式垃圾车（高位）载质量利用系数

整车最大允许总质量M，kgM≤85008500＜M≤12500M＞12500

2

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载质量利用系数≥0.3≥0.25≥0.65

4.3.3装载、卸料作业过程应采用程序控制方式，装载、卸料机构的运行速度不应由操作人员自行设

定。

4.3.4应有装载作业紧急停止操控装置。

4.3.5与生活垃圾直接接触的车厢、进料器应采用高强度、耐腐蚀性强的材料，屈服强度应≥390Mpa，

并具有较好的耐磨性能。

4.3.6提升装置在提升、倾倒垃圾桶过程中，应确保垃圾桶装夹牢固可靠，运行平稳、无撞击，垃圾

无散落并倾倒干净，垃圾桶倾倒角度应大于45°。

4.3.7液压系统应能确保提升装置与压缩机构同时正常工作，且各机构工作速度互不影响。

4.3.8进料器（车厢后门）应具有压力过载保护功能，确保进料器工作过程中不发生变形。

4.3.9当车辆配置进料器时，进料器与厢体之间的密封性能应符合T/STACAES002的规定；当车辆配

置车厢后门时，车厢后门与厢体接触面的底部和两侧应设置中空结构密封条的密封装置，其中车厢后门

的两侧密封高度应大于450mm，密封条应整条连续，直线段密封应平直，密封可靠、无渗漏现象。密封

条与厢体的最小接触宽度与最大接触宽度百分比应符合表2规定。

表2压缩式垃圾车（高位）密封条与厢体的最小接触宽度与最大接触宽度百分比

新购车辆最小接触宽度与最大接触宽度百分比，%≥80

次新车辆最小接触宽度与最大接触宽度百分比，%≥60

4.3.10进料器（车厢后门）下降（关闭）锁紧过程中，密封条不应产生切向变形。

4.3.11进料器（车厢后门）下降（关闭）至与厢体结合时，不应产生撞击。

4.3.12进料器（车厢后门）下降（关闭）后，应与厢体自动锁紧，锁紧机构可根据密闭程度实现动态

调节，以确保厢体与进料器一直处于良好的密封状态。

4.3.13压缩式垃圾车（高位）的进料器（车厢后门）的启闭应采用液压驱动，关闭后应具有对应的液

压锁紧机构。

4.3.14压缩式垃圾车（高位）在卸料时，若进料器（车厢后门）是举升状态，应设置防止进料器（车

厢后门）下落的撑杆或其他安全装置。

4.3.15整车最大允许总质量大于8500kg的压缩式垃圾车（高位）进料器（车厢后门）盖启闭应采

用电动、液压、气动等控制方式，并装有应急手动操纵机构。

4.3.16车厢应具备污水储纳能力，车厢下方应设有污水排放管阀和清洗门，如设有污水箱，污水箱应

密闭。

4.3.17车辆的离去角应不小于10°，车辆尾部最小离地间隙应大于350mm。

4.3.18卸料装置应采用推板卸料机构，进料器未举升（压填机构未张开到位或车厢后门未打开到位）

时，推板卸料机构不应有推卸动作。

4.3.19卸料作业时，在驾驶室内应可操控进料器（车厢后门）的举升和压缩机构的运行。

4.3.20压缩式垃圾车（高位）的提升装置、压缩机构、卸料工作循环时间应符合表3的规定。

4.3.21其他技术性能应符合QC/T52的相关要求。

表3压缩式垃圾车（高位）提升装置、压缩机构、卸料工作循环时间

整车最大允许总质量M，kgM≤85008500＜M≤12500M＞12500

3

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新购车辆次新车辆新购车辆次新车辆新购车辆次新车辆

提升装置工作循环时间，s≤20≤21≤23≤24≤25≤26

压填机构工作循环时间，s≤18≤19≤24≤26≤25≤27

卸料工作循环时间，s≤55≤56≤60≤61≤65≤66

注1：提升装置工作循环时间是指垃圾桶提升装置完成垃圾桶提升、倾倒、复位一个工作循环所需的总时间。

注2：压填机构工作循环时间是指压填机构完成压填、复位一个工作循环所需的时间。

注3：卸料工作循环时间是指进料器打开（或后门打开）、推板卸料、推板回收到位、进料器关闭（或后门关闭）一个

工作循环所需的时间之和。

4.4纯电动压缩式垃圾车（高位）电安全要求

纯电动压缩式垃圾车（高位）电安全要求应符合T/STACAES002的规定。

5试验方法

5.1试验条件

压缩式垃圾车（高位）的试验条件和试验准备按GB/T12534的规定进行。各工作装置应按使用说明

书的规定进行磨合。

5.2常规试验

5.2.1整备质量测量按照GB/T12674要求进行。

5.2.2外廓尺寸测量按照GB/T12673要求进行。

5.2.3漆膜光泽度测量按照GB/T9754要求进行。

5.2.4驾驶员耳旁噪声测量按照GB7258要求进行。

5.2.5压缩式垃圾车（高位）的外露黑色金属表面的耐腐蚀性能根据涂装前处理工艺的影像及文字资

料进行评价。

5.2.6新购车辆、次新车辆的作业功能、机构配置、装置结构、功能状态与送检车辆的一致性采用对

比方式抽查核实。

5.3专业性能试验

5.3.1作业噪声测量

测量场地应为开阔的，由混凝土、沥青等坚硬材料所构成的平坦的地面。其边缘距车辆外廓至少10

m，测点处的背景噪声（包括风的影响）应比被测噪声低10dB(A)以上。测量时的风速应小于等于5m/s。

用声级计“慢”档测量A计权声级，其传声器放置在车辆左、右两侧的中心线处，离地高度为1.2m

±0.02m。距车辆外廓2m，传声器的布置位置见图1。

在两个240升垃圾桶内分别装满容重为0.4g/cm3±0.04g/cm3的散装生活垃圾或模拟物，车辆同时

提升两个垃圾桶，在自动运行模式下装载工作三次，测量装载工作循环时间内最大噪声，相同点测量结

果之差应小于等于2dB(A)，取平均值，测试结果记入附录A的表A.1。

4

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图1

说明：

Z——轴距；

C——传声器。

5.3.2车厢与进料器（车厢后门）结合处密封性能试验

5.3.2.1举升进料器（车厢后门），将有色涂料均匀涂抹在密封条的密封面上。放下进料器（车厢后

门）并锁紧，再次举升进料器（车厢后门），测量密封条在车厢接合面上的最大接触痕迹宽度和最小接

触痕迹宽度记入附录A的表A.1。按式（1）计算密封条最小接触宽度与最大接触宽度百分比，并记入

附录A表A.1中。

Smin......................................(1)

Si=×100%

Smax

式中：

Si——密封条最小接触宽度与最大接触宽度百分比，单位为百分比（%）；

Smax——密封条最大接触宽度，单位为毫米（mm）；

Smax——密封条最小接触宽度，单位为毫米（mm）。

放下进料器（车厢后门）并锁紧，向车厢内注入清水，水面离车厢底板高度30mm，停留5min，观

察车厢底部、车厢和进料器（车厢后门）之间的结合处等部位有无渗漏现象。

5.3.3污水箱容积测量

5.3.3.1车厢污水箱容积测量

测量车厢污水箱内部尺寸，按式（4）计算车厢污水箱容积记入附录A的表A.1。

−9...................................(4)

Vs=Ls×Ws×Hs×10

式中：

3

Vs——车厢污水箱容积，单位为立方米（m）；

Ls——车厢污水箱内长度，单位为毫米（mm）；

Ws——车厢污水箱内宽度，单位为毫米（mm）；

Hs——车厢污水箱内高度，单位为毫米（mm）。

5

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5.3.4提升装置工作循环时间测量

在作业噪声测量中，测量提升装置工作循环时间三次，取平均值，记入附录A的表A.1。

5.3.5压缩机构工作循环时间测量

在作业噪声测量中，测量压缩机构工作循环时间三次，取平均值，记入附录A的表A.1。

5.3.6卸料工作循环时间测量

测量车辆空载时的卸料工作循环时间，记入附录A的表A.1。

5.3.7载质量利用系数计算

按式（6）计算载质量利用系数，并将计算结果记入附录A表A.1中。

Lm.........................................(6)

Fm=

Um

式中：

Fm——载质量利用系数；

Lm——整车最大允许装载质量，单位为千克（kg）；

Um——整备质量，单位为千克（kg）。

5.4可靠性试验

可靠性试验按QC/T52的规定进行。

5.5纯电动压缩式垃圾车（高位）相关试验

按T/STACAES002的规定进行。试验记录记入附录A表A.1中。

6检验规则

6.1抽样方式

抽样方式应符合T/STACAES002的规定。

6.2判定规则

判定规则应符合T/STACAES002的规定。

6.3出厂检验

6.3.1生产企业应按规定的项目对每辆扫路车进行出厂检验，检验合格并附有产品质量合格证后方可

出厂。

6.3.2出厂检验项目包括但不限于以下项目：

a)外观质量检查；

b)液压系统密封性检验；

c)水路系统密封性检验。

6.4型式检验

6

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6.4.1凡属下列情况之一时，应进行型式检验：

a)新产品或老产品转厂生产的试制定型时；

b)产品停产3年后，恢复生产时；

c)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

d)出厂检验与定型检验有重大差异时。

6.4.2型式检验时，如属6.4.1中a)、b)两种情况，应按第4章的内容和国家有关标准进行检验；

如属6.4.1中c)、d)两种情况，可仅对受影响项目进行检验。

7标志、使用说明书

7.1标志

压缩式垃圾车（高位）应在明显部位固定产品标牌，标牌的固定、位置及型式应符合GB/T18411

的规定,标牌的内容应符合GB7258的规定，且产品标牌的位置应在使用说明书中指明。

7.2使用说明书

7.2.1使用说明书的编写应符合GB/T9969的规定；

7.2.2使用说明书中，功能和动作符号应符合GB/T31012的规定，其内容应包括以下部分:

a)产品型号、名称；

b)生产企业名称、详细地址；

c)产品的主要用途和适用范围；

d)技术特征；

e)结构特征和工作原理；

f)使用与操作；

g)维护与保养；

h)故障分析与排除。

7.2.3使用说明书中应有详细清晰的电路、气路以及液压原理图。

8随车文件、运输和贮存

8.1随车文件

压缩式垃圾车（高位）的随车文件应包括但不限于以下内容：

a)产品合格证和底盘合格证；

b)使用说明书；

c)随车备件和附件清单。

8.2运输

压缩式垃圾车（高位）在铁路、公路或水路运输时,应以自驶或拖曳的方式上下车(船),若必须使用

吊装方式装卸时,应用专用吊具,防止损伤产品。

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8.3贮存

压缩式垃圾车（高位）长期停放时,应将水、冷却液和燃油放尽,切断电源,锁闭车门窗、放置于通

风干燥及有消防设施的场所,并按产品使用说明书的规定进行定期保养。

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附录A

（资料性）

压缩式垃圾车（高位）测试综合性能记录表

表A.1列出了压缩式垃圾车（高位）测试综合性能记录的各项内容。

表A.1压缩式垃圾车（高位）综合性能测试记录表

试验项目试验车辆□新购车辆□次新车辆

品牌型号生产企业名称

底盘型号车辆识别代号

发动机型号发动机排放标准

bb

车辆信息电机型号电机号

bb

副电机型号副电机号

bb

电池组容量，Ah电池组总能量，kWh

生产（购车）日期里程表读数，km

总质量（公告值），kg载质量，kg载质量利用系数

公告值

整备质量，kg

实测值

公告值××

外形尺寸（长×宽×高），mm

实测值

轴距，mm后悬，mm

车厢有效容积，m3

底板

基本参数车厢材质(品牌/型号/规格)

侧板

底板

进料器（或压填机构）材质(品

侧板

牌/型号/规格)

刮板

液压泵品牌/型号/规格

液压缸品牌/型号/规格

液压控制阀品牌/型号/规格

电控主要元件品牌/型号/规格

试验条件环境噪声，dB(A)风速，m/s

驾驶员耳旁噪声，dB(A)

位置左右

平均值

试验记录次数123123

作业噪声

测量值，

dB(A)

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表A.1压缩式垃圾车（高位）综合性能测试记录表（续）

试验项目试验车辆□新购车辆□次新车辆

提升装置工作循次数123平均值

环时间时间，s

压缩机构工作循次数123平均值

环时间时间，s

卸料工作循环时间，s

密封接触最大宽度，mm最小宽度，mm最小接触宽度与最大接触宽度百分比，%

试验记录密封性能

宽度

车辆尾部最小离地高度，mm

垃圾桶倾倒角度，°

位置左右

平均值

漆膜光泽度次数123123

光泽值

序

项目判定

号

1助力转向装置□有□无

2装置操控方式□液控□气控□电控

3所有外露黑色金属表面均进行防锈、防腐处理□是□否

4车厢外表面结构便于清洗□是□否

5液压系统渗漏、卡滞现象□有□无

6工作平稳、可靠，无异常震动及响声□是□否

7装载、卸料机构运行采用程序控制方式□是□否

观8装载作业紧急停止安全保险装置□有□无

察9倾倒垃圾后垃圾桶内无残留垃圾□是□否

记10提升装置与进料器压缩机构工作速度互不影响□是□否

录11进料器压力过载保护□有□无

12密封条采用中空结构□是□否

13密封条整条连续、平直，密封可靠□是□否

14密封条压痕切向拖痕□有□无

15进料器（车厢后门）下降至与箱体结合时撞击□有□无

16进料器锁紧机构动态调节□有□无

17防止进料器下落安全装置□有□无

18进料器盖电、液、气控制，应急手动功能□有□无

19污水箱排放管阀和清洗门完好有效□是□否

20进料器未举升（车厢后门未开启）时推板卸料机构不工作□是□否

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T/STACAES018—2021

表A.1压缩式垃圾车（高位）综合性能测试记录表（续）

序

项目判定

号

卸料时，驾驶室内可操控进料器举升（车厢后门开启）和压缩

21□是□否

机构动作

b

22动力蓄电池系统及动力系统的绝缘电阻不小于1000Ω/V□是□否

b

当B级电压的电路系统的绝缘电阻小于500Ω/V时，通过仪表

23和远程监控提示，并用声或光信号报警及同时出现文字警示，□是□否

车辆具有断电保护功能

b