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文档简介
大学(车辆工程)汽车构造基础2026年综合测试题
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______一、单项选择题(总共20题,每题2分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内)1.汽车发动机的两大机构是()A.曲柄连杆机构和配气机构B.启动机构和点火机构C.燃油供给机构和冷却机构D.润滑机构和传动机构2.四冲程发动机一个工作循环中,曲轴旋转()A.半圈B.一圈C.两圈D.四圈3.下列不属于曲柄连杆机构组成部分的是()A.活塞B.气门C.连杆D.曲轴4.汽车变速器的作用不包括()A.改变传动比B.实现倒车C.中断动力传递D.改变发动机转速5.普通十字轴式刚性万向节主要用于()A.转向传动装置B.变速器与驱动桥之间C.发动机与变速器之间D.驱动桥与车轮之间6.汽车驱动桥的组成不包括()A.主减速器B.差速器C.半轴D.转向节7.盘式制动器与鼓式制动器相比,优点不包括()A.散热性好B.制动效能稳定C.结构简单D.制动力矩大8.汽车转向系统中,转向盘的自由行程一般为()A.10°-15°B.15°-20°C.20°-30°D.30°-40°9.汽车悬架一般由()组成A.弹性元件和导向装置B.弹性元件和减振器C.弹性元件、导向装置和减振器D.弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定器10.汽车轮胎的规格标记中,185/60R1486H,其中185表示()A.轮胎宽度B.扁平比C.轮辋直径D.速度级别11.发动机进气门开启时刻一般在()A.上止点前B.上止点时C.上止点后D.下止点前12.汽油发动机的压缩比一般在()A.6-10B.8-12C.10-14D.12-1613.汽车发动机冷却系统中,冷却液的正常工作温度一般在()A.60℃-70℃B.70℃-80℃C.80℃-90℃D.90℃-100℃14.汽车润滑系统中,机油泵的作用是()A.储存机油B.滤清机油C.输送机油D.冷却机油15.汽车点火系统中,传统点火系统的组成不包括()A.点火线圈B.分电器C.火花塞D.电子控制单元16.汽车空调系统中,制冷循环的顺序是()A.压缩、冷凝、节流、蒸发B.压缩、节流、冷凝、蒸发C.蒸发、压缩、冷凝、节流D.蒸发、冷凝、压缩、节流17.汽车车身结构中,承载式车身的特点是()A.有独立的车架B.车身与车架通过螺栓连接C.车身承受全部载荷D.车身只承受部分载荷18.汽车座椅安全带的作用是()A.装饰作用B.提高乘坐舒适性C.在碰撞时保护乘客D.方便乘客上下车19.汽车仪表板上,水温表的单位一般是()A.℃B.℉C.kPaD.MPa20.汽车电气系统中,蓄电池的作用不包括()A.启动发动机时提供电能B.储存电能C.稳定电压D.为用电设备供电二、多项选择题(总共10题,每题3分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填在括号内,少选、多选、错选均不得分)1.汽车发动机的性能指标包括()A.动力性指标B.经济性指标C.排放指标D.可靠性指标2.汽车传动系统的组成部分有()A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥3.汽车转向系统的类型有()A.机械转向系统B.动力转向系统C.电动助力转向系统D.液压助力转向系统4.汽车制动系统的分类包括()A.行车制动系统B.驻车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动系统5.汽车悬架的类型有()A.独立悬架B.非独立悬架C.半独立悬架D.混合悬架6.汽车轮胎的花纹类型有()A.纵向花纹B.横向花纹C.块状花纹D.混合花纹7.发动机的燃油供给系统组成部分有()A.燃油箱B.燃油滤清器C.喷油泵D.喷油器8.汽车冷却系统的冷却方式有()A.风冷B.水冷C.油冷D.气冷9.汽车润滑系统的润滑方式有()A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.综合润滑10.汽车电气系统的组成部分有()A.电源B.用电设备C.配电装置D.控制装置三、判断题(总共10题,每题2分,请判断下列说法的对错,对的打“√”,错的打“×”)1.汽车发动机的排量等于各气缸工作容积之和。()2.变速器的档位数越多,汽车的动力性和经济性越好。()3.万向节在工作时,其传动效率始终保持不变。()4.汽车制动时,制动力越大越好。()5.独立悬架能提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。()6.轮胎气压过高会导致轮胎磨损加剧。()7.发动机的点火提前角越大,发动机的动力性越好。()8.汽车冷却系统中,冷却液的沸点越高越好。()9.汽车润滑系统中,机油的粘度越大越好。()10.汽车电气系统中,发电机是唯一的电源。()四、简答题(总共3题,每题10分,请简要回答下列问题)1.简述汽车发动机曲柄连杆机构的作用及组成。2.说明汽车变速器的工作原理及换挡过程。3.分析汽车转向系统中转向盘自由行程过大的原因及危害。五、论述题(总共1题,每题20分,请详细论述下列问题)论述汽车制动系统的重要性以及如何提高汽车制动性能。答案:1.A2.C3.B4.D5.B6.D7.D8.B9.D10.A11.A12.B13.C14.C15.D16.A17.C18.C19.A20.C1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.AB6.ABCD7.ABCD8.AB9.ABD10.ABCD1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.×1.作用:将燃料燃烧产生的热能转化为机械能,对外输出动力;组成:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。2.工作原理:通过不同齿轮副的啮合实现不同传动比;换挡过程:通过拨动换挡拨叉,使相应齿轮啮合或脱离啮合来改变传动比。3
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