2025年重庆客运驾驶员考试试题及答案详解

2025年重庆客运驾驶员考试试题及答案详解一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.重庆某客运公司驾驶员张某驾驶大型客车在渝湘高速（限速100km/h）行驶时，实测车速为125km/h，根据《道路交通安全法》及重庆地方实施细则，其超速比例及处罚正确的是：A.超速20%未达50%，记6分，罚款200元B.超速20%未达50%，记9分，罚款500元C.超速25%未达50%，记9分，罚款200元D.超速25%未达50%，记6分，罚款500元答案：A详解：渝湘高速限速100km/h，125km/h超速25%（（125-100）/100=25%）。根据2023年修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶中型以上载客汽车在高速公路超速20%以上未达50%的，记6分；重庆地方细则规定此类情形罚款200元。2.重庆秋冬季节多雾，驾驶员在雾天驾驶客运车辆进入包茂高速（山区段）时，遇能见度低于50米的情况，正确的处置是：A.开启远光灯、危险报警闪光灯，车速降至20km/h以下继续行驶B.立即选择最近的应急车道停车，开启危险报警闪光灯，人员撤离至护栏外C.开启雾灯、近光灯、示廓灯、后位灯和危险报警闪光灯，车速降至20km/h以下，尽快从最近出口驶离D.鸣喇叭示意对向车辆，保持车距加速通过雾区答案：C详解：《道路交通安全法实施条例》规定，雾天能见度低于50米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。应急车道仅在车辆故障或事故时使用，正常行驶时不得占用（B错误）；远光灯在雾天会形成散射，降低能见度（A错误）；加速通过雾区易引发追尾（D错误）。3.重庆某旅游客车驾驶员王某在武隆喀斯特景区盘山公路行驶时，遇对向货车强行占道会车，正确的处置顺序是：①减速靠右，鸣喇叭警示②观察右侧路肩是否可临时避让③若无法避让，轻踩制动停车④开启危险报警闪光灯提醒后车A.①②③④B.②①③④C.①④②③D.④①②③答案：A详解：山区弯道会车时，应优先减速靠右（①），同时鸣喇叭提示对向车辆；随后观察右侧路肩是否具备临时避让条件（②）；若路肩松软或有悬崖，无法避让则需停车等待（③）；过程中开启危险报警闪光灯可提醒后方车辆注意减速（④）。4.重庆市对客运车辆动态监控的要求中，以下表述错误的是：A.监控人员发现驾驶员连续驾驶4小时未停车休息，应立即通过语音提醒B.车辆卫星定位装置故障后，需在24小时内修复并上传数据C.监控平台需保存至少6个月的动态监控记录D.夜间22时至次日6时，三级以下山区公路禁止营运客车通行答案：B详解：根据《重庆市道路运输车辆动态监督管理实施细则》，卫星定位装置故障后，车辆应停止运行，修复后需补传故障期间数据，且修复时限为12小时内（非24小时）。5.重庆主城区某公交驾驶员在早高峰时段驾驶新能源纯电动公交车，发现仪表盘显示“电池温度异常（85℃）”，此时应：A.立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，疏散乘客至安全区域，联系维修人员B.继续行驶至终点，向调度报告后检查电池C.关闭空调降低功耗，观察温度是否下降D.加速驶离拥堵路段，利用行驶通风降温答案：A详解：新能源客车电池正常工作温度一般为20-60℃，85℃已属异常高温，存在起火风险。此时应立即停车疏散乘客（人员安全优先），并联系专业人员处理，禁止继续行驶或自行操作（B、C、D均可能延误处置）。6.重庆市规定，客运车辆发车前安全例检的必查项目不包括：A.转向系统灵活度B.轮胎花纹深度（≥3.2mm）C.灭火器压力值（≥1.2MPa）D.乘客行李舱门锁闭情况答案：D详解：根据《重庆市道路客运车辆安全例检技术规范》，必查项目包括转向、制动、轮胎（花纹深度≥3.2mm）、灯光、灭火器（压力值≥1.2MPa）等；乘客行李舱门锁闭情况属于出站前乘务员检查内容，非安全例检必查项。7.某驾驶员在重庆G93成渝环线高速行驶时，突遇右侧车道小轿车连续变道穿插，导致客车紧急制动，车上一名未系安全带的乘客撞向前排座椅受伤。驾驶员的主要过错是：A.未提前观察并预判小轿车行为B.未在制动前口头提醒乘客系好安全带C.紧急制动时未采取点刹方式D.未及时变更车道避让答案：A详解：防御性驾驶要求驾驶员提前观察周围车辆动态，预判潜在风险。小轿车连续变道属于可预见的危险行为，驾驶员若提前减速并保持安全车距，可避免紧急制动（B为次要责任，乘客自身未系安全带是主要原因；C点刹适用于冰雪路面，干燥路面紧急制动应踩死并触发ABS；D变更车道可能引发更大风险）。8.重庆某县际班车驾驶员李某，行车日志显示当日6:00发车，10:30-10:50在服务区休息，12:00-12:20用餐，15:00-15:10接打电话，17:30抵达终点。根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，李某是否存在疲劳驾驶？A.是，累计驾驶时间超过4小时未休息B.否，中途休息总时长符合要求C.是，连续驾驶时间超过4小时D.否，当日总驾驶时间未超8小时答案：C详解：疲劳驾驶判定标准为连续驾驶时间超过4小时未停车休息（休息时间≥20分钟）。李某6:00发车，10:30第一次休息（间隔4.5小时），中间连续驾驶4.5小时，超过4小时规定，属于疲劳驾驶（总驾驶时间8小时非判定依据，重点是连续驾驶时长）。9.重庆某旅游客车在长江索道景区路段（双向两车道）下客时，正确的操作是：A.开启右转向灯，在非机动车道临时停车下客B.紧靠道路右侧边缘停车，车身与道路边缘距离≤30cmC.停车后仅开启示廓灯，提醒后方车辆D.下客后立即起步，避免阻塞交通答案：B详解：城市道路下客需紧靠右侧边缘停车（车身距边缘≤30cm），开启右转向灯和危险报警闪光灯（C错误）；非机动车道禁止客车停车（A错误）；下客后应观察后方来车，确认安全后再起步（D错误）。10.重庆市推行“交运通”电子证件系统后，客运驾驶员在执法检查时无法出示纸质驾驶证，正确的做法是：A.告知交警已申请电子驾驶证，无需提供纸质证件B.出示手机中“交运通”APP的电子驾驶证，与纸质证具有同等效力C.说明情况后，允许24小时内补交纸质证件D.因未携带纸质证件，按“未随车携带驾驶证”处罚答案：B详解：根据《重庆市公安机关交通管理部门电子驾驶证应用管理办法》，电子驾驶证与纸质驾驶证具有同等法律效力，驾驶员可通过“交运通”APP出示电子证件，执法部门不得因未携带纸质证件处罚（A错误，需主动出示；C、D不符合规定）。二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分）1.重庆客运驾驶员在暴雨天气驾驶时，需重点观察的隐患点包括：A.山区路段落石、泥石流B.隧道入口处“水滑”现象C.城市低洼路段积水深度D.后视镜加热功能是否正常答案：ABC详解：暴雨易引发山区地质灾害（A）、隧道入口因路面积水导致轮胎与地面摩擦力下降（水滑，B）、城市低洼路段积水可能淹没排气管（C）；后视镜加热是应对雨天视线模糊的功能，但属于车辆设备检查项，非“隐患观察点”（D不选）。2.重庆客运车辆发生爆胎时，正确的处置措施有：A.双手紧握转向盘，保持车辆直线行驶B.立即紧急制动停车C.轻踩制动踏板，逐渐降低车速D.待车速降至40km/h以下时，平稳靠边停车答案：ACD详解：爆胎时紧急制动会导致车辆失控（B错误）；应紧握方向盘保持方向（A），轻踩制动降速（C），待车速降低后靠边停车（D）。3.重庆市要求客运驾驶员在运输过程中需履行的“三品”检查职责包括：A.对乘客行李进行开包检查B.提醒乘客禁止携带易燃、易爆、剧毒物品C.发现可疑物品时，拒绝其上车并报告公安机关D.允许乘客携带少量发胶（≤100ml）答案：BC详解：“三品”检查需通过X光机或人工检查，驾驶员不得自行开包（A错误）；发胶属于易燃物品，禁止携带（D错误）；驾驶员需提醒乘客（B），发现可疑物品拒绝上车并报警（C）。4.重庆某夜间运行的省际班车（核载35人），实际载客32人，行驶至万州段时，一名乘客突发心脏骤停，驾驶员应采取的措施包括：A.立即开启危险报警闪光灯，选择安全地点停车B.组织乘务员对患者实施心肺复苏（CPR）C.拨打120急救电话，说明具体位置及患者情况D.联系前方收费站协调救护车接入答案：ACD详解：乘客突发疾病时，驾驶员应优先停车（A），拨打120并说明位置（C），协调救护车接入（D）；心肺复苏需由具备资质人员操作，驾驶员/乘务员无资质时不得盲目实施（B错误）。5.重庆客运驾驶员在山区道路行驶时，需特别注意的安全事项有：A.长下坡时使用发动机制动，避免持续踩刹车B.弯道前鸣喇叭、减速、靠右行驶C.遇对向车辆时，优先让行载有学生的校车D.停车时选择平直路段，避免停在弯道或坡道答案：ABCD详解：山区长下坡持续踩刹车易导致制动失效（A正确）；弯道盲区需提前鸣喇叭（B正确）；校车优先是法规要求（C正确）；弯道/坡道停车易引发后车追尾或溜车（D正确）。三、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.重庆客运车辆可以在应急车道临时停车上下乘客。（×）详解：应急车道仅用于车辆故障、事故等紧急情况，禁止用于上下乘客。2.驾驶员在重庆主城区驾驶时，可通过“交运通”APP查看实时公交专用道限行时间，非限行时段允许社会车辆驶入。（√）详解：重庆主城区公交专用道实行分时段限行，非限行时段社会车辆可通行，“交运通”提供实时查询服务。3.客运车辆发生轻微刮擦事故，无人员伤亡且车辆可移动时，驾驶员应先撤离现场再报警。（√）详解：根据《重庆市道路交通事故快速处理办法》，轻微事故应先撤离现场，避免交通拥堵。四、案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例1：2025年3月，重庆某旅游公司驾驶员陈某驾驶大型客车（核载55人，实载52人）从主城前往金佛山景区。行驶至南川区某山区弯道（限速40km/h）时，陈某未减速，遇对向驶来的货车（因货物超高遮挡视线未及时发现客车），两车发生碰撞，客车侧翻至路边排水沟，造成3名乘客重伤，12名乘客轻伤。问题：分析事故中陈某的主要过错及违反的法规。答案：（1）主要过错：①弯道未减速（实测车速55km/h，超速37.5%）；②未提前鸣喇叭警示对向车辆；③未保持安全驾驶状态（未观察对向车辆动态）。（2）违反法规：①《道路交通安全法》第四十四条“通过弯道应减速慢行”；②《重庆市道路交通安全条例》第三十六条“山区弯道需鸣喇叭示意”；③《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十六条“驾驶员需保持安全车速，观察路面情况”。案例2：2025年5月，驾驶员王某驾驶重庆至成都的跨省班车，发车前安全例检显示制动系统正常。行驶至遂渝高速时，因连续下