2026年铁路设备维护面试题及答案

2026年铁路设备维护面试题及答案一、单选题（每题2分，共20题）1.题目：铁路接触网导线弛度调整的主要目的是什么？A.减少电流损耗B.确保列车运行安全C.延长设备使用寿命D.提高供电可靠性答案：B解析：接触网导线弛度直接影响列车受电弓的接触状态，过大或过小都会导致运行安全隐患。2.题目：高速铁路轨道垂直方向允许的最大轨距偏差是多少？A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C解析：根据《高速铁路设计规范》，轨道垂直方向允许偏差为±20mm，超出此范围需进行调整。3.题目：铁路信号机显示红色灯光时，表示什么含义？A.允许列车通过B.预告前方有信号机C.禁止列车通行D.车站停车信号答案：C解析：红色灯光是铁路信号中的禁止信号，表示列车必须停车。4.题目：铁路电力系统中最常用的电压等级是多少？A.110kVB.220kVC.330kVD.500kV答案：B解析：我国铁路主供电系统普遍采用220kV电压等级，兼顾输电效率和成本。5.题目：高铁轨道扣件系统的主要功能是什么？A.承受列车动载荷B.连接钢轨和轨枕C.调整轨道水平D.防止轨道变形答案：B解析：扣件是轨道结构的关键部件，负责连接钢轨和轨枕，传递载荷。6.题目：铁路车辆轮对踏面磨损量超过多少时必须检修？A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案：C解析：轮对踏面磨损超过1.5mm会影响运行安全，需及时检修。7.题目：铁路通信系统中最常用的传输介质是什么？A.微波天线B.光纤电缆C.同轴电缆D.无线电波答案：B解析：光纤通信具有抗干扰能力强、传输速率高的特点，是铁路通信的主流选择。8.题目：高铁接触网的悬挂零件中，用于连接接触线的零件是什么？A.承力索B.饰板C.悬挂零件D.锚固零件答案：A解析：承力索是连接接触线的重要部件，确保供电稳定。9.题目：铁路电气化系统中，自动过分相设备的作用是什么？A.隔离故障电流B.切换接触网分相C.保护牵引变压器D.调节电压等级答案：B解析：自动过分相设备用于列车通过分相区时自动切换接触网，避免电流中断。10.题目：铁路道岔尖轨磨耗量超过多少时需更换？A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C解析：道岔尖轨磨耗超过20mm会影响转换精度，必须更换。二、多选题（每题3分，共10题）1.题目：高铁轨道结构中，哪些部件属于弹性元件？A.轨枕B.弹簧垫圈C.扣件D.道床答案：B、C解析：弹簧垫圈和扣件具有弹性，可吸收列车动载荷。2.题目：铁路信号系统常见的故障类型包括哪些？A.信号机灯泡烧毁B.电路短路C.传输延迟D.误报答案：A、B、D解析：灯泡烧毁、电路短路和误报是常见故障，传输延迟属于正常现象。3.题目：铁路接触网维护中，哪些项目属于日常检查内容？A.导线弛度B.绝缘子污秽C.支柱倾斜D.连接线夹紧固答案：A、B、C、D解析：以上均为接触网日常检查的关键项目。4.题目：高铁车辆轮对检修的主要项目包括哪些？A.踏面磨耗检测B.轮缘厚度测量C.轮对内侧距校验D.轴箱轴承润滑答案：A、B、C解析：轴箱轴承润滑属于车辆其他系统维护，不属于轮对检修范畴。5.题目：铁路通信系统常见的问题有哪些？A.信号干扰B.传输中断C.误码率增高D.设备老化答案：A、B、C、D解析：以上均为铁路通信系统可能存在的问题。6.题目：高铁轨道不平顺的主要来源包括哪些？A.轨枕不均匀沉降B.扣件松动C.道床脏污D.列车动载荷答案：A、B、C、D解析：以上因素均会导致轨道不平顺。7.题目：铁路电气化系统中，哪些设备属于高压设备？A.牵引变压器B.高压开关柜C.电流互感器D.低压分线盒答案：A、B、C解析：低压分线盒属于低压设备，其余均为高压设备。8.题目：铁路信号机常见的故障现象有哪些？A.信号显示不亮B.显示颜色错误C.闪光频率异常D.信号机倾斜答案：A、B、C解析：信号机倾斜属于机械故障，不属于电气故障。9.题目：高铁车辆制动系统的主要部件包括哪些？A.制动缸B.制动阀C.气管路D.制动盘答案：A、B、C解析：制动盘属于摩擦部件，不属于制动系统核心部件。10.题目：铁路道岔维护中，哪些项目需重点检查？A.尖轨磨耗B.心轨转换灵活性C.道岔表示装置D.轨距变化答案：A、B、C、D解析：以上均为道岔维护的关键项目。三、判断题（每题1分，共15题）1.题目：铁路接触网的导线弧垂越小越好。答案：×解析：导线弧垂过小会导致受电弓过度抬升，影响供电稳定。2.题目：高铁轨道的轨距标准为1435mm。答案：√解析：1435mm是国际通用的高铁轨距标准。3.题目：铁路信号机的显示距离必须满足远距离要求。答案：√解析：信号机需在安全距离外清晰可见，确保列车司机及时反应。4.题目：铁路电力系统中，牵引变电所是核心设备。答案：√解析：牵引变电所负责将高压电能转换为适合列车使用的电能。5.题目：高铁车辆轮对的轮缘厚度磨损超过一定值必须更换。答案：√解析：轮缘厚度不足会影响轨道安全，必须及时更换。6.题目：铁路通信系统采用数字传输技术可提高抗干扰能力。答案：√解析：数字信号比模拟信号更稳定，抗干扰能力更强。7.题目：接触网的绝缘子表面污秽会降低绝缘性能。答案：√解析：污秽会导致绝缘子泄漏电流，增加故障风险。8.题目：铁路道岔的转换速度必须满足列车运行要求。答案：√解析：道岔转换过慢会导致列车延误或冲突。9.题目：高铁轨道的道床需保持清洁，避免石块突出。答案：√解析：石块突出会损坏轮轨关系，影响运行安全。10.题目：铁路电气化系统中，接地电阻必须小于4Ω。答案：√解析：低接地电阻可防止触电事故，保障人身安全。11.题目：高铁车辆制动系统采用空气制动方式。答案：√解析：空气制动是高铁制动的主流方式，可靠性高。12.题目：铁路信号机的灯光亮度必须满足夜间运行要求。答案：√解析：灯光亮度不足会影响司机瞭望，存在安全隐患。13.题目：接触网的悬挂零件包括吊弦和腕臂。答案：√解析：吊弦和腕臂是悬挂零件的重要组成部分。14.题目：铁路通信系统采用光纤传输时无需考虑电磁干扰。答案：√解析：光纤传输不受电磁干扰，抗干扰能力强。15.题目：铁路道岔的尖轨磨耗量不得超过15mm。答案：×解析：尖轨磨耗超过20mm需更换，而非15mm。四、简答题（每题5分，共5题）1.题目：简述铁路接触网导线弛度调整的步骤。答案：-测量导线弧垂，确定调整范围；-松开或拧紧悬挂零件，调整导线高度；-再次测量弧垂，确保符合标准；-检查连接是否牢固，防止松动。2.题目：高铁轨道不平顺的主要原因有哪些？如何预防？答案：-原因：轨枕不均匀沉降、扣件松动、道床脏污、列车动载荷等；-预防措施：定期检查轨枕和扣件状态、清理道床、优化轨道结构设计。3.题目：铁路信号系统常见的故障有哪些？如何处理？答案：-故障：信号机不亮、显示错误、传输中断等；-处理：检查灯泡和电路、调整信号机位置、更换故障设备。4.题目：简述铁路车辆轮对检修的流程。答案：-轮对清洗、踏面检测、轮缘厚度测量、内侧距校验、轴承检查、润滑保养。5.题目：铁路电气化系统中，如何确保供电安全？答案：-定期检查绝缘子和接地装置、防止设备过载、设置自动保护装置、加强巡视。五、论述题（每题10分，共2题）1.题目：论述高铁轨道维护对行车安全的重要性。答案：-高铁轨道维护是确保行车安全的基础，直接影响列车运行平稳性和舒适性；-轨道不平顺、轨距超限、道床污染等问题可能导致脱轨、冲突等事故；-定期检查和调整轨道参数（如轨距、水平、弧垂）可避免安全隐患；-高铁运行速度快，对轨道维护要求更高，需严格执行维护标准。2.题目：结合实际，