2025年高职（汽车电子实训）汽车电控系统检修阶段测试试题及答案

2025年高职（汽车电子实训）汽车电控系统检修阶段测试试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车电控系统中，用于检测进气量的传感器是（）A.节气门位置传感器B.进气压力传感器C.氧传感器D.水温传感器2.电子控制单元（ECU）的核心部件是（）A.微处理器B.存储器C.输入接口D.输出接口3.下列哪种喷油方式能使燃油雾化效果更好（）A.同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.连续喷射4.汽车电控点火系统中，能精确控制点火提前角的是（）A.离心式点火提前装置B.真空式点火提前装置C.电子控制装置D.分电器5.氧传感器的作用是检测排气中的（）含量，以调节喷油量。A.一氧化碳B.二氧化碳C.氧气D.氮氧化物6.汽车电子节气门控制系统中，节气门的开度是由（）控制的。A.驾驶员踩踏板的力度B.电动节气门驱动电机C.节气门位置传感器D.进气歧管压力7.下列属于汽车电控系统执行器的是（）A.传感器B.ECUC.喷油器D.点火线圈8.汽车电控系统故障诊断中，读取故障码的方法通常是通过（）A.万用表B.示波器C.诊断仪D.解码器9.当汽车电控系统出现故障时，故障指示灯（）A.一直亮B.闪烁C.熄灭D.无规律变化10.汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过控制（）来提高车辆行驶稳定性。A.发动机动力B.变速器挡位C.车轮制动力D.节气门开度第II卷（非选择题共70分）二、填空题（每题3分，共15分）1.汽车电控系统主要由______、______和______三部分组成。2.进气温度传感器一般安装在______，其作用是检测进气温度，修正______。3.汽车电子燃油喷射系统按喷射方式可分为______、______和______。4.点火系统的基本要求是______、______、______。5.汽车电控系统故障诊断的基本方法有______、______和______。三、判断题（每题2分，共10分）1.汽车电控系统中所有传感器的信号都直接传输给ECU。（）2.喷油器的喷油量只与喷油时间有关。（）3.电子控制自动变速器的换挡是由ECU根据车速和节气门开度等信号控制的。（）4.汽车电控系统出现故障时，一定能通过故障指示灯闪烁读取故障码。（）5.氧传感器工作时，当排气中氧气含量高时，其输出电压高。（）四、简答题（每题10分，共20分）材料：汽车发动机在运行过程中，出现了动力不足的现象。经过检查，发现进气压力传感器信号异常。1.请简述进气压力传感器的作用及工作原理。2.针对进气压力传感器信号异常可能导致的故障，提出维修思路。五、综合分析题（每题15分，共25分）材料：一辆汽车在行驶过程中，发动机故障灯突然亮起。车主将车开到维修店，维修人员使用诊断仪读取故障码，显示为“氧传感器故障”。1.分析氧传感器故障可能对发动机性能产生哪些影响？2.结合所学知识，阐述如何检测和维修氧传感器故障？答案：一、选择题1.B2.A3.C4.C5.C6.B7.C8.D9.B10.C二、填空题1.传感器、电子控制单元（ECU）、执行器2.空气滤清器之后、喷油量3.同时喷射、分组喷射、顺序喷射4.足够的点火能量、准确的点火时刻、合适的点火提前角5.直观诊断法、利用自诊断系统诊断、利用仪器设备诊断三、判断题1.×2.×3.√4.×5.×四、简答题1.进气压力传感器的作用是检测进气歧管内的压力，将其转换为电信号输送给ECU，作为计算喷油量和点火提前角的重要依据。工作原理是利用压力变化导致传感器内部电阻变化，从而产生不同的电压信号。2.首先检查传感器线路是否有断路、短路或接触不良。若线路正常，可使用万用表测量传感器电阻，看是否符合规定值。若电阻异常，则更换进气压力传感器。更换后进行测试，观察发动机动力是否恢复正常。五、综合分析题1.氧传感器故障会导致ECU无法准确检测排气中的氧含量，从而不能精确控制喷油量。使发动机混合气过浓或过稀，造成动力下降、油耗增加、尾气排放超标等问题。2.检测时，