2026年飞机维修工程师技能考核题集含答案

2026年飞机维修工程师技能考核题集含答案一、单选题（每题2分，共20题）1.题目：在执行C级维护时，发现某涡轮风扇发动机的振动超过规定限值，初步判断可能的原因不包括以下哪项？A.轴承磨损B.叶片裂纹C.油位过低D.燃油流量异常答案：D2.题目：某窄体客机在巡航阶段出现发动机参数异常，飞行员报告推力下降，维修工程师应优先检查以下哪个系统？A.涡轮导向叶片（TGV）系统B.燃油计量单元C.涡轮增压系统D.油路冷却系统答案：B3.题目：在拆装液压管路时，以下哪项操作不符合安全规范？A.使用专用扳手B.先释放液压压力C.直接敲击管路接头D.检查管路无损伤答案：C4.题目：某远程宽体客机在地面启动发动机时，出现无法建立稳定转速的情况，可能的原因是？A.燃油泵故障B.空气滤清器堵塞C.发动机控制单元（FAUC）通信异常D.涡轮盘超温答案：C5.题目：在执行A类维护时，需要检查飞机的防冰系统，以下哪项检查项目是必须的？A.防冰液液位B.防冰电瓶电量C.防冰管路泄漏D.防冰加热元件电阻答案：C6.题目：某飞机在地面滑行时，前轮转向不灵活，维修工程师应重点检查以下哪个部件？A.转向拉杆B.轮胎气压C.液压助力系统D.转向节油封答案：C7.题目：在检查飞机电气系统时，发现某线路绝缘破损，以下哪项处理方式最符合适航标准？A.使用胶带临时包裹B.更换整段线路C.减少该线路承载功率D.加热破损部位使其收缩答案：B8.题目：某飞机在飞行中突然失去高度，飞行员报告副翼操纵异常，维修工程师应立即检查以下哪个系统？A.操纵拉杆B.液压系统C.飞行控制计算机D.舵面铰链答案：C9.题目：在更换发动机涡轮盘时，以下哪项操作可能导致叶片损伤？A.使用专用工具B.清洁涡轮盘表面C.强行拆卸涡轮盘D.检查叶片角度答案：C10.题目：某飞机在地面检查时，发现起落架减震支柱漏油，以下哪项检查是必须的？A.测量漏油量B.检查减震支柱压力C.检查减震支柱密封圈D.更换减震支柱答案：C二、多选题（每题3分，共10题）1.题目：某飞机在飞行中突然出现发动机喘振，可能的原因包括哪些？A.燃油混合比不当B.涡轮前温度过高C.气门间隙过大D.进气道堵塞答案：A、B2.题目：在执行B类维护时，需要检查飞机的空调系统，以下哪些项目是必须的？A.空调压缩机运行状态B.冷凝器风扇转速C.空调冷媒压力D.空调控制面板功能答案：A、C3.题目：某飞机在地面启动发动机时，出现无法建立稳定转速的情况，可能的原因包括哪些？A.燃油泵故障B.空气滤清器堵塞C.发动机控制单元（FAUC）通信异常D.涡轮盘超温答案：A、C4.题目：在检查飞机液压系统时，以下哪些指标需要重点关注？A.液压油位B.液压油滤清器压差C.液压泵压力D.液压管路温度答案：A、B、C5.题目：某飞机在飞行中突然失去高度，飞行员报告副翼操纵异常，可能的原因包括哪些？A.操纵拉杆断裂B.液压系统故障C.飞行控制计算机故障D.舵面铰链松动答案：B、C6.题目：在更换发动机涡轮盘时，以下哪些操作是必须的？A.使用专用工具B.清洁涡轮盘表面C.检查叶片角度D.预热涡轮盘答案：A、B、C7.题目：某飞机在地面检查时，发现起落架减震支柱漏油，可能的原因包括哪些？A.减震支柱密封圈损坏B.减震支柱内部故障C.减震支柱压力过高D.减震支柱安装不当答案：A、B、D8.题目：在检查飞机电气系统时，以下哪些项目是必须的？A.电池电压B.继电器功能C.线路绝缘D.接地电阻答案：A、C、D9.题目：某飞机在飞行中突然出现发动机参数异常，飞行员报告推力下降，可能的原因包括哪些？A.燃油计量单元故障B.涡轮导向叶片（TGV）卡滞C.燃油流量异常D.油路冷却系统故障答案：A、B、C10.题目：在执行C级维护时，需要检查飞机的防冰系统，以下哪些项目是必须的？A.防冰电瓶电量B.防冰管路泄漏C.防冰加热元件电阻D.防冰液液位答案：B、C三、判断题（每题1分，共20题）1.题目：在拆装液压管路时，可以直接敲击管路接头来检查其紧固情况。答案：×2.题目：某飞机在飞行中突然失去高度，飞行员报告副翼操纵异常，维修工程师应立即检查飞行控制计算机。答案：√3.题目：在更换发动机涡轮盘时，可以使用通用扳手来拆卸涡轮盘。答案：×4.题目：某飞机在地面检查时，发现起落架减震支柱漏油，可以暂时忽略漏油量，直接检查减震支柱密封圈。答案：√5.题目：在检查飞机电气系统时，可以忽略接地电阻的检查，重点检查电池电压和线路绝缘。答案：×6.题目：某飞机在飞行中突然出现发动机参数异常，飞行员报告推力下降，维修工程师应优先检查燃油计量单元。答案：√7.题目：在执行C级维护时，需要检查飞机的防冰系统，可以暂时忽略防冰加热元件电阻的检查，重点检查防冰管路泄漏。答案：×8.题目：某飞机在地面启动发动机时，出现无法建立稳定转速的情况，可能是燃油泵故障导致的。答案：√9.题目：在检查飞机液压系统时，可以忽略液压油滤清器压差的检查，重点检查液压油位和液压泵压力。答案：×10.题目：某飞机在飞行中突然失去高度，飞行员报告副翼操纵异常，可能的原因是操纵拉杆断裂。答案：×11.题目：在更换发动机涡轮盘时，可以使用通用工具来清洁涡轮盘表面。答案：×12.题目：某飞机在地面检查时，发现起落架减震支柱漏油，可以暂时忽略减震支柱安装不当的问题，重点检查减震支柱密封圈。答案：×13.题目：在检查飞机电气系统时，可以忽略继电器功能的检查，重点检查电池电压和线路绝缘。答案：×14.题目：某飞机在飞行中突然出现发动机参数异常，飞行员报告推力下降，可能的原因是涡轮导向叶片（TGV）卡滞。答案：√15.题目：在执行C级维护时，需要检查飞机的防冰系统，可以暂时忽略防冰液液位的检查，重点检查防冰管路泄漏。答案：×16.题目：某飞机在地面启动发动机时，出现无法建立稳定转速的情况，可能是空气滤清器堵塞导致的。答案：√17.题目：在检查飞机液压系统时，可以忽略液压管路温度的检查，重点检查液压油位和液压泵压力。答案：×18.题目：某飞机在飞行中突然失去高度，飞行员报告副翼操纵异常，可能的原因是飞行控制计算机故障。答案：√19.题目：在更换发动机涡轮盘时，可以使用通用扳手来拆卸涡轮盘。答案：×20.题目：某飞机在地面检查时，发现起落架减震支柱漏油，可以暂时忽略漏油量，直接检查减震支柱密封圈。答案：√四、简答题（每题5分，共5题）1.题目：简述检查飞机液压系统时需要重点关注的指标及其原因。答案：-液压油位：确保系统内有足够的液压油，避免因油位过低导致系统无法正常工作。-液压油滤清器压差：压差过大说明滤清器堵塞，需更换滤清器，避免液压油过脏导致系统故障。-液压泵压力：压力不足可能说明泵或系统有泄漏，需检查并修复，确保系统正常工作。2.题目：简述检查飞机电气系统时需要重点关注的指标及其原因。答案：-电池电压：确保电池有足够的电量，避免因电量不足导致系统无法启动。-线路绝缘：绝缘破损可能导致短路或断路，需及时修复，避免系统故障。-接地电阻：良好的接地电阻确保系统正常工作，避免因接地不良导致系统故障。3.题目：简述更换发动机涡轮盘时需要注意的安全事项。答案：-使用专用工具：避免使用通用工具导致工具滑脱或损坏涡轮盘。-清洁涡轮盘表面：确保涡轮盘表面无油污或其他杂质，避免影响安装质量。-检查叶片角度：确保叶片角度符合要求，避免因角度偏差导致发动机性能下降。4.题目：简述检查飞机起落架减震支柱漏油时需要重点关注的指标及其原因。答案：-减震支柱密封圈：密封圈损坏会导致漏油，需及时更换，避免减震支柱失效。-减震支柱内部故障：内部故障可能导致漏油，需检查并修复，确保减震支柱正常工作。-减震支柱安装不当：安装不当可能导致漏油，需重新安装，确保减震支柱正常工作。5.题目：简述检查飞机防冰系统时需要重点关注的指标及其原因。答案：-防冰管路泄漏：泄漏会导致防冰系统失效，需及时修复，确保防冰系统正常工作。-防冰加热元件电阻：电阻过大或过小都会影响加热效果，需检查并修复，确保防冰系统正常工作。-防冰液液位：确保防冰液液位足够，避免因液位过低导致防冰系统失效。五、论述题（每题10分，共2题）1.题目：论述在执行飞机A级维护时，如何确保发动机系统的安全性和可靠性。答案：-定期检查：定期检查发动机各部件的磨损情况，如轴承、叶片等，确保其在安全范围内。-油液管理：定期更换发动机油，确保油液清洁，避免因油液污染导致发动机故障。-性能测试：定期进行发动机性能测试，如推力测试、振动测试等，确保发动机性能符合要求。-故障排查：及时发现并排除发动机故障，避免故障扩大导致严重后果。-记录维护：详细记录每次维护情况，确保维护历史可追溯，便于后续检查。2.题目：论述在执行飞机C级维护时，如何确保飞机液压系统的安全性和可靠性。答案：-