桩基工程监理实施细则围护钻孔灌注桩

桩基工程监理实施细则围护钻孔灌注桩第一章围护钻孔灌注桩监理总体思路1.1监理定位围护钻孔灌注桩属于“先支护、后主体”的关键临时结构，其质量直接决定基坑安全与相邻建（构）筑物变形控制效果。监理工作必须从“风险预控、过程受控、结果可追溯”三个维度切入，把“隐蔽工程可视化、关键工序数据化、缺陷修复闭环化”作为核心目标。1.2监理原则（1）零缺陷移交：任何一根桩的承载力、完整性、几何精度不满足设计，不得进入下一道工序。（2）数据即证据：所有判定以同步采集的原始数据为准，口头指令、经验估判一律无效。（3）动态纠偏：当监测数据达到预警值80%时启动纠偏，达到控制值100%时停工复盘。1.3监理依据除常规规范（GB50202、JGJ120、JGJ94）外，须将本项目《基坑支护设计变更通知单》《相邻地铁隧道变形控制标准》《临时支撑拆除工况计算书》等专项技术文件上升为强制标准，与设计图纸具有同等效力。第二章前期准备阶段监理要点2.1设计文件再验证（1）坐标系复核：采用地方城市坐标系与桩基独立坐标系双系统比对，确保围护桩与主体结构、地铁隧道、市政管线的相对误差≤10mm。（2）桩位碰撞检查：把围护桩、主体工程桩、立柱桩、降水井、地下连续墙槽段、隧道外轮廓一并导入BIM，进行500mm缓冲碰撞扫描，发现3处冲突，已书面要求设计调整桩位并重新签章。2.2施工组织设计（专项方案）审查（1）成孔工艺比选：场地③-2层为粉细砂，渗透系数5×10-3cm/s，施工单位原拟采用正循环回转钻，监理提出改用“旋挖+全程护筒”组合，减少42%砂层坍塌风险，方案经专家论证后通过。（2）废浆处置路线：城市主干道禁行时段7:00–9:30、16:30–19:00，监理要求废浆外运避开限行，并设置2级沉淀池，SS≤70mg/L方可排入市政管网。2.3测量基准交底采用闭合导线法引测，监理旁站记录前后视距差≤1m，闭合差≤3mm，现场用304不锈钢10cm×10cm测量墩浇筑，顶部刻“十”字线，用环氧树脂固定，周边1.5m范围设置防护栏，任何机具不得碰撞。第三章材料与设备监理控制3.1钢筋笼主材（1）钢筋品牌库：仅允许宝武、沙钢、鞍钢三家钢厂产品，进场时用手机扫码验证质保书二维码，截图归档。（2）屈服强度复验：按每60t一批取样，监理见证取样后2h内送检，报告未出前钢筋笼不得入孔。3.2混凝土（1）配合比锁定：C35水下混凝土，胶材380kg/m³，水胶比0.42，砂率46%，掺8%S95矿粉、1.2%聚羧酸减水剂，监理在搅拌站控制室贴封条，任何参数调整需总监签字。（2）扩展度650±20mm，T50时间5–8s，现场每车实测，不合格立即退场。3.3导管与接头（1）导管壁厚≥4mm，内径258mm，单节长度2.5m，丝扣完整率100%，监理用0.2mm塞尺检查丝扣间隙，连续3扣可插入即判定报废。（2）接头密封圈采用耐油丁腈橡胶，硬度75±5ShoreA，现场做0.6MPa水压试验5min无渗漏方可使用。第四章成孔过程监理实施细则4.1护筒埋设（1）护筒直径比桩径大200mm，长度3.5m，进入黏土层≥1.5m，监理用0.5kg铁锤敲击护筒顶部，回声清脆判定底部无空隙。（2）护筒中心偏差≤20mm，倾斜度≤1/150，采用全站仪“免棱镜”模式复测，数据实时上传监理云平台。4.2钻进参数（1）旋挖钻机：在0–15m段转速18rpm，扭矩120kN·m；15–30m段转速12rpm，扭矩180kN·m；监理在驾驶室内安装“黑匣子”，每10s记录一次扭矩、转速、钻压、进尺速度，发现扭矩突降30%即叫停，检查是否缩径或斜孔。（2）泥浆性能：密度1.08–1.12g/cm³，黏度22–28s，含砂率＜4%，监理每2h抽检一次，用1002型马氏漏斗校核，数据同步上传。4.3清孔与沉渣（1）第一次清孔：钻头离孔底30cm慢转，泵量360m³/h，时间≥30min，监理在排浆口用500mL量筒接浆，观察砂粒沉淀量≤0.5mm/5min方可停泵。（2）第二次清孔：下放导管后，采用“气举反循环”清孔，沉渣厚度≤50mm，监理用带重锤的测绳检测，每方向3点取平均值，超标立即重新清孔。第五章钢筋笼制作与安装监理控制5.1胎架定位（1）胎架采用14槽钢焊接，顶部设“U”形限位卡，间距2m，监理用游标卡尺抽测主筋间距，允许偏差±10mm。（2）主筋连接：采用直螺纹套筒，接头等级Ⅰ级，监理随机切取3个套筒做工艺检验，残余变形≤0.10mm，抗拉强度≥1.1×钢筋标准值。5.2保护层厚度（1）采用C40混凝土滚轮垫块，每2m一组，每组4个，呈90°布置，监理用钢尺量测垫块外缘至主筋外缘70mm，允许偏差0–+10mm。（2）钢筋笼下放后，监理用25kg吊锤检查垂直度，锤线偏离护筒中心≤20mm，否则提出“旋转—提升—再下放”纠偏指令。5.3超声波管预埋（1）每根桩等边三角形布3根Φ50钢管，壁厚3mm，底部用5mm钢板封底，顶部高出桩顶50cm，监理用0.5MPa水压试验5min无渗漏方可浇筑。（2）管口加护盖，浇筑24h内用测绳检查水位，下降＞5mm判定管裂，立即补埋备用管。第六章水下混凝土灌注监理控制6.1首灌量计算首灌量V≥π×(D/2)²×(L+0.5)+0.2m³，其中L为导管埋深≥1.2m，监理用Excel模板自动计算，首灌量不足1.8m³的罐车禁止靠近孔口。6.2灌注连续性（1）坍落度现场每车检测，＜160mm或＞220mm立即退场。（2）灌注时间控制：单桩≤1.5h，若因罐车故障中断＞30min，监理签发《停工令》，采用“插管法”清除缺陷混凝土，重新灌注。6.3埋管深度（1）灌注全过程埋深2–6m，监理用测绳每3min量一次，埋深接近2m时指令提升导管，严禁出现“拔空”。（2）桩顶超灌1.0m，监理在最后一车混凝土坍落度合格后立即取样制作3组150mm立方体试块，现场同条件养护。第七章质量检验与缺陷处置7.1低应变检测（1）检测时间：混凝土强度≥15MPa且龄期≥7d，监理建立“检测日历”，每日更新强度推算值，提前1d通知第三方。（2）Ⅲ类桩判定：出现明显缩径、夹泥反射波，监理立即组织抽芯验证，若芯样抗压强度＜设计值80%，则判定为Ⅳ类桩，启动补桩程序。7.2超声波透射（1）声速临界值：Vc=3500m/s，当某剖面声速＜3200m/s且波幅＜60%时，监理要求加密3个剖面，仍异常则抽芯。（2）缺陷定位：采用扇形CT扫描，缺陷横向范围≤20%桩径且纵向长度≤0.5m，可高压注浆补强；超出范围则补桩。7.3抽芯补强（1）抽芯孔径110mm，沿缺陷中心布2孔，取芯率≥85%，监理全程旁站，拍照记录芯样完整性。（2）补强浆液：水灰比0.6:1，掺3%微膨胀剂，注浆压力0.3–0.5MPa，稳压10min，注浆量≥1.2×缺陷空隙计算值，监理用流量计自动记录。第八章安全与环保监理8.1机械防倒塌（1）钻机履带外缘距基坑顶边线≥1.2m，监理用卷尺实测，不足时要求铺设20mm钢板扩散压力。（2）六级以上大风停止作业，监理对接气象局API，提前2h短信预警。8.2泥浆零渗漏（1）设置3级沉淀池，池底铺1mmHDPE膜，膜搭接200mm双焊缝，监理用充气法检测，气压0.2MPa5min无下降。（2）夜间22:00–6:00禁止废浆外运，监理在出入口安装车牌识别摄像头，违规车辆自动锁定并上报城管。8.3噪声控制（1）旋挖钻机动力头加装隔音罩，罩外1m处噪声≤75dB(A)，监理用声级计每班检测2次，超标立即停机整改。第九章信息化与资料管理9.1监理日志（1）采用“时间轴+二维码”双索引，每完成一道工序，监理工程师手机扫码上传5张照片+3条数据，后台自动生成PDF日志，杜绝事后补录。（2）日志模板含38个必填字段，漏填系统无法提交，确保100%闭环。9.2电子签章（3）所有隐蔽验收单、材料报审表采用CA证书电子签章，哈希值同步写入区块链，防篡改。9.3竣工移交（4）竣工资料含6大类312份文件，监理用OCR识别页码，自动比对目录，缺页系统标红，确保一次移交通过率100%。第十章典型问题案例与监理对策10.1案例一：砂层塌孔现象：Z-63号桩在18m处扭矩突降，返浆含砂量18%，孔口沉砂1.2m。对策：立即停钻，提升钻头至安全距离，改用1.25g/cm³加重泥浆，加入0.3%CMC增黏，二次扫孔40min，沉渣降至4cm，后续6根桩同层位未再塌孔。10.2案例二：钢筋笼上浮现象：Z-117号桩灌注至22m时，钢筋笼上浮45cm。对策：暂停灌注，用2t吊机加压复位，在导管外对称插入2根Φ48钢管做“抗浮销”，继续灌注并控制埋深≥3m，最终桩顶标高合格。10.3案例三：混凝土离析现象：Z-205号桩首灌后15min，导管内返出砂浆层30cm。对策：立即拆除导管，清除离析料，用同标号砂浆润