2025年大学本科三年级（轨道交通信号与控制）轨道交通信号系统测试题及答案

2025年大学本科三年级（轨道交通信号与控制）轨道交通信号系统测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.以下哪种轨道交通信号系统是基于通信的列车运行控制系统？A.固定闭塞信号系统B.准移动闭塞信号系统C.移动闭塞信号系统D.传统信号系统2.轨道交通信号系统中，用于列车定位的设备是？A.信号机B.应答器C.轨道电路D.转辙机3.以下关于轨道电路的说法，错误的是？A.能反映轨道的占用情况B.可实现轨道电路空闲检查C.不能传输列车速度信息D.分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路4.轨道交通信号系统中，联锁设备的主要作用是？A.控制列车运行速度B.实现列车的定位C.保证列车运行安全，防止列车冲突D.传输列车运行信息5.移动闭塞信号系统中，列车与地面之间的通信采用？A.轨道电路B.无线通信C.电缆通信D.光纤通信6.轨道交通信号系统中的信号机，其显示距离要求在正常情况下不得小于？A.200mB.400mC.800mD.1000m7.以下哪种信号是列车在区间运行时的主体信号？A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机D.调车信号机8.轨道交通信号系统中，用于控制道岔转换的设备是？A.信号机B.应答器C.轨道电路D.转辙机9.列车自动控制系统（ATC）不包括以下哪个子系统？A.列车自动监控系统（ATS）B.列车自动防护系统（ATP）C.列车自动运行系统（ATO）D.列车自动停车系统（AWS）10.以下关于轨道交通信号系统故障安全原则的说法，正确的是？A.故障时系统应处于安全状态B.故障时系统应继续正常运行C.故障时系统应尽快恢复到故障前状态D.故障时系统应发出错误信号第II卷（非选择题共70分）11.（10分）简述轨道交通信号系统的组成部分及其功能。12.（15分）对比固定闭塞信号系统和移动闭塞信号系统的特点。13.（15分）阐述轨道电路在轨道交通信号系统中的作用原理及分类。14.（20分）材料：在某城市轨道交通线路中，一列列车在运行过程中突然出现信号故障。经检查发现是轨道电路出现了短路情况。请分析轨道电路短路可能对列车运行产生的影响，并提出相应的解决措施。15.（20分）材料：随着城市轨道交通的快速发展，对信号系统的安全性和可靠性要求越来越高。某新建轨道交通线路采用了先进的移动闭塞信号系统。请论述移动闭塞信号系统在提高轨道交通运行效率和安全性方面的优势。答案：1.C2.B3.C4.C5.B6.B7.C8.D9.D10.A11.轨道交通信号系统主要由信号机、联锁设备、闭塞设备、轨道电路、列车自动控制系统（包括列车自动监控系统ATS、列车自动防护系统ATP、列车自动运行系统ATO）等组成。信号机用于给出各种信号显示，指示列车运行；联锁设备保证列车运行安全，防止列车冲突；闭塞设备控制列车的空间间隔；轨道电路反映轨道的占用情况；列车自动控制系统实现列车的自动监控、防护和运行控制等功能。12.固定闭塞信号系统：通过轨道电路划分固定的闭塞分区，列车根据信号机的显示运行，闭塞分区长度固定。其优点是技术成熟、可靠性高，缺点是效率相对较低，列车运行间隔较大。移动闭塞信号系统：基于通信实现列车与地面的信息交互，根据列车的实际位置和运行速度动态调整列车的运行权限，闭塞分区长度不固定。优点是能提高列车运行效率，减少列车运行间隔，缺点是对通信技术要求高，系统复杂。13.轨道电路的作用原理：利用轨道线路和钢轨作为导体，通过电流的流通和中断来反映轨道的占用情况。当轨道被列车占用时，轨道电路的电阻增大，电流减小，轨道继电器落下，给出轨道占用的信号。轨道电路分类：按有无绝缘可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路；按工作方式可分为开路式轨道电路和闭路式轨道电路。14.轨道电路短路可能导致列车无法正确获取轨道占用信息，信号显示错误，影响列车的正常运行。可能使列车误判前方轨道空闲，从而引发追尾等安全事故。解决措施：加强轨道电路的巡检和维护，及时发现并修复短路故障；安装轨道电路监测设备，实时监测轨道电路的状态，一旦发现短路及时报警；采用冗余设计，当一路轨道电路出现故障时，另一路能继续正常工作，保证列车运行安全。15.移动闭塞信号系统在提高轨道交通运行效率方面，能根据列车实时位置和速度动态调整运行间隔，使列车可以更紧密地追踪运行，减少了列车在区间的运行时间，从而提高了整体的运输能力。在安全性方面，通过连续