初中寒假交通安全 主题教育

汇报人:XXXX2025年12月31日初中寒假交通安全主题教育PPTCONTENTS目录01

交通安全的重要性02

寒假出行特点分析03

步行安全规范04

骑行安全指南CONTENTS目录05

乘车安全要点06

交通事故应急处理07

典型案例警示08

安全承诺与实践交通安全的重要性01生命安全的重要性

生命的唯一性与不可逆性生命对于每个人只有一次，一旦失去便无法挽回。交通事故每年导致全国超过6万人死亡，平均每天有160多个家庭因车祸失去亲人，其中青少年占比高达25%，这些数据警示我们必须珍视生命。

交通安全是家庭幸福的基石2023年广东某地一名儿童冲出巷口被撞卷入车底，手术室外父母焦急等待的场景，以及2024年镇赉县学生骑行左转未确保安全与轿车相撞受伤的案例，都揭示了交通事故不仅造成个人伤痛，更会给家庭带来沉重打击，甚至导致家破人亡的悲剧。

安全意识是生命的第一道防线研究表明，超过70%的交通事故可通过遵守交通规则和提高安全意识预防。如2024年潮州学生因佩戴头盔在车辆失控时头部仅受轻微撞击，而未系安全带的江苏10岁女孩顾某在事故中不幸身亡，鲜明对比凸显安全意识与防护措施对守护生命的关键作用。寒假交通安全形势分析冬季恶劣天气风险冬季多雾、霾天气导致能见度低，驾驶员难以观察道路情况；路面温度低易结冰，车轮容易打滑，制动距离增加，车辆失控风险增高；降雪、霜冻等天气也会造成路面湿滑，降低车辆抓地力。假期交通流量变化寒假及春节前后是交通出行高峰期，道路拥堵、车辆密度大；学生、务工人员等返乡潮导致客流量大幅增加；非法营运车辆增多，进一步加大了安全风险。学生群体行为风险学生假期自由活动时间长，易出现闯红灯、横穿马路等违反交通规则行为；喜欢骑行自行车、电动自行车、滑板等稳定性差的出行方式，易摔倒或与其他车辆发生碰撞；部分学生缺乏交通安全意识和自我保护能力，容易受到交通事故伤害。学生群体交通事故风险特点

安全意识薄弱，规则遵守不足学生群体普遍缺乏交通安全意识和自我保护能力，易出现闯红灯、横穿马路、在道路上追逐打闹等违反交通规则的行为，增加了事故风险。

出行方式多样，稳定性与防护欠缺学生喜欢选择骑车、滑板等出行方式，这些方式稳定性较差，易发生摔倒或与其他车辆碰撞。部分骑行学生未按规定佩戴安全头盔等防护装备。

行为易冲动，注意力易分散学生在道路上行走或骑行时，可能因嬉戏打闹、使用电子产品等行为分散注意力，对突发交通状况的判断和反应能力不足，容易受到交通事故的伤害。

对交通风险认知不足，缺乏预判能力学生对车辆盲区、内轮差等潜在交通风险认知不足，在车辆附近玩耍或随意穿行，难以预判机动车的行驶轨迹和意图，自我保护能力有待提升。寒假出行特点分析02冬季天气因素影响低能见度风险

冬季多雾、霾天气导致能见度显著降低，驾驶员难以观察道路情况，易引发追尾、碰撞等事故。出行时需注意减速慢行，必要时开启雾灯。路面湿滑隐患

降雪、结冰、霜冻等天气使路面湿滑，降低车辆抓地力，车轮易打滑，制动距离增加，车辆失控风险加大。应避免急刹车、急转向。低温对车辆性能影响

冬季路面温度低，可能导致车辆轮胎变硬、胎压异常，影响制动系统和转向系统性能。出行前需检查车辆状况，确保安全装置正常。恶劣天气出行建议

遇雨雪、大雾等恶劣天气，尽量减少不必要的外出；确需出行时，应降低车速、加大车距，注意防滑、防冻，听从交警指挥和路面提示。假期交通流量变化

01高峰时段交通特征寒假假期前后及春节前后是交通出行的高峰期，此期间道路拥堵现象频发，车辆密度显著增大，易发生追尾、剐蹭等交通事故。

02客流量增长趋势寒假期间，学生返乡、务工人员归家等使得整体客流量大幅增加，公共交通压力倍增，车站、码头等区域人员密集，存在一定安全隐患。

03非法营运风险上升假期期间，非法营运车辆增多，这些车辆往往缺乏安全保障，驾驶员资质不明，极大地增加了交通安全风险，对乘客生命安全构成威胁。学生假期行为风险违反交通规则行为学生假期自由活动时间长，易出现闯红灯、横穿马路等违反交通规则行为。2024年10月，广东韶关一名13岁中学生因未按交通信号灯通行，与小汽车发生碰撞受伤，承担事故主要责任。高风险出行方式学生喜欢选择骑车、滑板等出行方式，这些方式稳定性差，易摔倒或与其他车辆发生碰撞。如2024年6月，潮州一家长骑车载小孩时因路面碎砖绊到失控，幸因佩戴头盔小孩头部仅轻微撞击。安全意识薄弱问题学生缺乏交通安全意识和自我保护能力，在道路上嬉戏打闹、翻越护栏、走路时低头玩手机等行为频发，易受到交通事故的伤害，是交通事故中易受伤害的群体。骑行年龄与行为违规未满12周岁骑自行车、未满16周岁骑电动自行车等违规骑行现象存在。骑行时还可能出现逆行、双手离把、不戴头盔等行为，增加了自身和他人的安全风险，违反《道路交通安全法实施条例》相关规定。步行安全规范03斑马线通行规则

01斑马线的作用与通行原则斑马线是保护行人安全通过马路的重要设施，行人应在斑马线上直行，禁止随意斜穿或逗留。行人穿越斑马线时享有优先通行权，但应快速通过，避免长时间逗留。

02通过斑马线前的观察要点在通过斑马线前，需仔细观察两侧车辆情况，做到“一停、二看、三通过”，确认安全后再通行，切勿在车辆临近时突然横穿马路。

03信号灯与斑马线通行配合严格按照信号灯指示通行，红灯停、绿灯行，黄灯亮时等待。即使绿灯亮起，也需确认车辆已停车让行后再通过，不闯红灯或抢行。

04特殊情况处理：交警指挥优先当信号灯与交警指挥不一致时，应服从交警指挥。在没有信号灯的路口，通过斑马线前需更加注意观察来往车辆，确保安全。交通信号灯遵守指南

信号灯种类与含义交通信号灯分为红灯、绿灯、黄灯。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，提示即将变为红灯，已越过停止线的可继续通行，未越过的应停止。

信号灯识别与等待原则耐心在信号灯等待区等待，严格按照“红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等”的原则通行。接近路口时提前观察信号灯状态变化，绿灯亮起也需左右观察确认安全后再快速通过，不在路口停留玩耍。

信号灯与交警指挥冲突处理当信号灯指示与交警现场指挥不一致时，应服从交警的指挥通行，这是保障道路交通安全有序的重要原则。

违反信号灯的危害与案例2024年10月，广东韶关一名13岁中学生因未按交通信号灯通行闯红灯，与小汽车发生碰撞受伤，两车损坏。根据《道路交通安全法》，车辆、行人应按交通信号灯通行，闯红灯是严重交通违法行为，极易引发事故。反光设备的正确使用反光衣物的穿着要求在夜间或光线较暗的路段行走时，应穿着反光背心、反光裤等反光衣物，这些衣物上的反光材料能在车灯照射下产生强烈反光，显著提高行人的可见性，让驾驶员在较远距离就能发现行人。反光器材的携带与使用可以携带手电筒、反光棒等反光器材。手电筒在照亮前方道路的同时，也能让他人注意到自己；反光棒应放置在身前或身后明显位置，如书包侧面或口袋外，确保在各种角度下都能被驾驶员及时发现。反光设备的日常检查出行前需检查反光设备是否完好，查看反光衣物上的反光条是否有破损、脱落，反光棒是否能正常发光，手电筒电量是否充足。如有损坏应及时更换或修理，避免因设备失效而无法起到安全警示作用。恶劣天气步行注意事项雨雪天气防滑措施冬季路面易积雪结冰，步行时应放慢脚步，选择有防滑纹路的鞋子，避免在结冰路段奔跑或急转身，以防滑倒摔伤。雾天出行视线保障雾天能见度低，应尽量减少外出；确需出行时，需穿着颜色鲜艳的衣物或反光背心，携带手电筒等发光物品，在人行道内行走，与车辆保持安全距离。强风天气安全防护遭遇强风天气，应远离广告牌、大树、电线杆等易倒伏物体，避免在高楼之间的狭长通道行走，防止坠物或因强风导致的意外碰撞。特殊天气路线选择恶劣天气下，优先选择有遮蔽设施的路线，如过街天桥、地下通道；避开低洼积水路段，以防跌入窨井或遭遇漏电危险，确保出行路径安全可控。骑行安全指南04法定骑行年龄要求

自行车骑行年龄下限根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车必须年满12周岁。

电动自行车骑行年龄下限同样依据上述条例，驾驶电动自行车必须年满16周岁，因电动自行车车速较快，对骑行者的应急处理能力要求更高。

年龄限制的法律意义该规定基于未成年人身体发育和风险控制能力考量，未满法定年龄骑行属于交通违法行为，监护人需承担相应责任。

违规骑行的安全风险未满12周岁儿童骑行自行车，遇到突发情况时难以做出正确判断和应急处理，发生交通事故的风险显著高于成年人。安全头盔佩戴规范01安全头盔的重要防护作用安全头盔是骑行者的"保命盔"，在道路交通事故中能有效降低头部伤害风险。2024年6月，潮州一名学生乘坐电动车时因佩戴头盔，在车辆失控摔倒时头部仅受轻微撞击，未危及生命。02安全头盔的正确选择标准应选择符合国家标准、质量合格的安全头盔，头盔需与头围尺寸、头型匹配，确保佩戴时贴合头部，不晃动、不前仰后翘，能有效分散冲击力。03头盔佩戴的规范操作步骤首先调整头盔大小，使其紧密贴合头部；然后系紧下颚带，确保头盔在骑行过程中不会脱落或移位；佩戴后检查是否稳固，无松动或不适感。04错误佩戴行为及风险警示切勿不系下颚带、佩戴过松或过大的头盔，也不要将头盔反戴或斜戴。这些错误行为会使头盔失去防护作用，在事故发生时无法有效保护头部，增加伤亡风险。车辆安全检查要点

轮胎安全检查检查轮胎胎压是否在标准范围内，胎纹深度不低于1.6毫米，去除胎纹内石子等异物，确保冬季路面抓地力。

制动系统检查测试刹车踏板行程及力度，检查刹车片厚度和刹车盘磨损情况，确保制动距离符合安全标准，冬季冰雪路面需提前预判制动效果。

灯光系统检查检查近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等是否正常工作，雾天需确保雾灯功能完好，提高恶劣天气可见度。

油液与电瓶检查查看机油、刹车油、防冻液液位及质量，电瓶电量充足，电极连接牢固无腐蚀，避免低温环境下车辆无法启动。骑行行为安全准则法定骑行年龄与车型限制根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车必须年满12周岁，驾驶电动自行车必须年满16周岁。应选择适合自身身高和年龄的车型，避免骑行过大或过小的车辆影响操控。安全防护装备佩戴规范骑行时必须佩戴安全头盔，头盔应符合头围尺寸、头型，系紧下颚带，确保不晃动、不前仰后翘。2024年6月潮州一案例中，学生因佩戴头盔在车辆失控时头部仅受轻微撞击，未危及生命。道路行驶与转弯操作规范应在非机动车道内行驶，无非机动车道时靠道路右侧行驶。转弯前需减速慢行，伸手示意；横穿马路时应下车推行，走人行横道或过街设施。2024年10月广东韶关13岁学生因未按信号灯通行骑行闯红灯发生碰撞受伤。危险行为禁止与注意力要求严禁逆行、双手离把、手中持物、扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。骑行时需集中注意力，不听音乐、不玩手机，时刻观察路况。避免在车辆盲区、停车场出入口等危险区域骑行或停留。乘车安全要点05安全带的正确使用

安全带的重要性安全带是车辆发生碰撞时最基础、最有效的保护装置，能将人牢牢固定在座位上，极大降低被甩出车外或二次碰撞的风险，可降低死亡率40-50%。

全员全程系好安全带无论乘坐车辆的前排还是后排，也无论路程长短，上车后第一件事就是正确系好安全带。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定：机动车行驶时，驾驶人及乘坐人员应当按规定使用安全带。

儿童安全座椅的使用未满8周岁的儿童乘坐私家车时，应当使用符合国家标准的儿童安全座椅，并由成年人看护，这是保障儿童乘车安全的重要措施。

拒绝侥幸心理不要抱有“就一小段路”“车速慢”等侥幸心理而不系安全带。家长不仅要自身做到系好安全带，更要督促和检查孩子是否正确系好，为孩子树立良好榜样。上下车安全规范车辆停稳再行动上下车时必须等待车辆完全停稳，严禁在车辆行驶或未停稳时开门，防止因车辆晃动导致摔倒或被其他车辆碰撞。右侧开门保安全应从车辆右侧车门上下车，避免从左侧车门（靠近机动车道一侧）开门，防止与后方来车发生“开门杀”事故。下车时可使用“荷式开门法”，即右手开左门，左手开右门，迫使身体转动观察后方。观察后方再开门开门前务必通过后视镜或直接转头观察车辆后方是否有行人、非机动车或其他车辆靠近，确认安全后再缓慢打开车门。公共交通守秩序乘坐公交车等公共交通工具时，应遵守“先下后上”原则，在站台或指定区域有序候车，不拥挤、不追逐打闹，上车后坐稳扶好，待车辆停稳后再起身下车。拒绝非法营运车辆

非法营运车辆的危害非法营运车辆（如“黑车”“摩的”）缺乏安全监管，车辆技术状况差，驾驶员无资质，易发生交通事故，且事故后难以追责，安全风险极大。

非法营运车辆的识别方法不具备营运证、无固定线路标识、随意叫价、车辆无正规保险标识、驾驶员无法提供有效从业资格证明的车辆，多为非法营运车辆。

合法乘车选择指南应选择正规出租车、网约车（通过合法平台下单）或公共交通工具。乘坐时注意核对车辆信息与平台显示是否一致，保留乘车凭证。

发现非法营运的举报途径如发现非法营运车辆，可记下车牌、地点等信息，及时向当地交通运输管理部门或公安交警部门举报，共同维护交通秩序。儿童安全座椅使用要求适用年龄与体重标准根据相关规定，未满8周岁的儿童乘坐私家车时，应当使用符合国家标准的儿童安全座椅，并由成年人看护。安全座椅需根据儿童的年龄、体重选择合适的型号，确保安装正确。安装位置与方法规范儿童安全座椅应安装在车辆后排座位，严禁安装在副驾驶位置。安装时需按照产品说明书操作，使用ISOFIX接口或安全带固定，确保座椅稳固不晃动，安全带卡扣连接紧密。使用过程中的注意事项车辆行驶中，儿童不得离开安全座椅，身体任何部位不得伸出车外。家长应定期检查安全座椅的固定情况及部件完好性，避免因安装不当或部件老化影响防护效果。同时，不要在安全座椅上放置厚重衣物或加装未认证的配件。交通事故应急处理06现场安全处置流程

立即停车与现场保护发生交通事故后，应立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至安全区域（若妨碍交通），在来车方向50-100米处放置警示标志，保护现场原状，避免二次事故。

人员疏散与伤情判断迅速将车内人员及周边群众疏散至护栏外等安全地带，检查是否有人员受伤。如遇骨折、出血等伤情，切勿随意移动伤者，保持其呼吸道通畅。

信息交换与报警要点交换双方姓名、联系方式、车牌、保险等信息，拍摄事故现场照片（含全景、碰撞点、刹车痕迹）。立即拨打122报警，清晰说明事故地点、人员伤亡情况及车辆类型。

紧急救援与配合调查如有人员受伤，拨打120急救电话并说明具体伤情和准确位置。交警到达后，主动提供事故经过，配合勘查现场，如实陈述事实，留存处理回执单。报警与急救电话使用

交通事故报警电话发生交通事故时，应立即拨打122交通事故报警电话。报警时需准确描述事故地点、事故类型、车辆数量、是否有人员受伤等关键信息，并提供个人姓名及联系方式，以便交警和救援人员迅速到达现场。

急救电话拨打规范若有人员受伤，第一时间拨打120急救电话。拨打时要清晰说明受伤人员的数量、伤情（如出血、骨折、意识不清等）、具体位置，并保持电话畅通，配合医护人员的询问和指导。

报警信息要素报警时需包含核心要素：准确的事故地点（如XX路与XX路口、XX超市西侧等）、事故简要情况（如轿车与自行车相撞、有人被困等）、是否有人员伤亡及严重程度、报警人姓名及联系电话，确保信息传递高效准确。轻微事故处理方法

现场安全保障立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的安全地点，疏散现场人员至安全区域，避免二次事故发生。

信息交换要点交换双方姓名、联系方式、驾驶证号、车牌号及保险信息，记录事故时间、地点、事故形态及车辆损坏部位。

证据固定方式使用手机多角度拍摄事故现场（含车辆位置、碰撞点、交通标志标线），留存现场照片或视频，作为责任认定依据。

快速处理流程对事实及成因无争议的轻微事故，可自行协商处理并填写《当事人自行协商处理交通事故协议书》，或报警等候交警到场处理。事故现场保护与证据收集

现场保护基本原则发生交通事故后，应立即开启危险报警闪光灯，在来车方向50-100米处设置警示标志（高速公路150米以上），禁止随意移动车辆和散落物品，防止二次事故发生。核心证据收集清单需收集的关键证据包括：事故现场照片（全景、碰撞点、刹车痕迹等）、双方驾驶证与行驶证、车辆保险单、当事人联系方式及陈述，如有目击者需记录其信息。人员受伤时的证据处理若有人员受伤，优先拨打120急救电话，在不影响救治的前提下，对伤者位置、伤情及现场散落物进行标记或拍照，避免因移动伤者破坏原始证据。法律风险防范要点严禁故意破坏、伪造现场或毁灭证据，如擅自移动车辆导致责任无法认定，可能承担全部责任。需保存现场视频（如行车记录仪），配合交警调查并书面记录事故经过。典型案例警示07步行事故案例分析

分心行走事故警示2024年某市一名中学生过马路时低头看手机，未注意交通信号灯，被正常行驶的小轿车撞倒，造成腿部骨折。此类因分心导致的事故占学生步行事故的30%以上。

"鬼探头"事故危害2024年9月，湖南一名9岁儿童从公交车下车后，在公交车前跑步横过马路，与一辆轻型货车相撞。"鬼探头"事故因事发突然，双方均无躲避时间，极易造成严重伤害。

未走人行横道事故2024年12月，镇赉县一名学生未走人行横道，在超市西侧巷道左转弯驶入马路时，与轿车相撞致伤。行人乱穿马路是步行事故的主要原因之一，占比超过40%。

恶劣天气事故风险冬季雨雪雾等恶劣天气使路面湿滑、能见度降低，事故风险增加。2023年1月，广东一名儿童在浓雾天气下冲出巷口，被轿车撞倒并卷入车底，伤势严重。骑行事故案例警示

闯红灯引发的碰撞事故2024年10月21日，广东韶关一名13岁中学生邓某骑行自行车时未按交通信号灯通行，与小汽车发生碰撞，造成邓某受伤及两车损坏。交警认定邓某因违反信号灯指示承担相应责任。

未戴头盔的头部伤害风险2024年6月14日，潮州市一家长骑车载小孩时因路面碎砖绊倒失控，因两人均规范佩戴安全头盔，小孩头部仅受轻微撞击，避免了致命伤害。安全头盔可降低70%以上头部伤害风险。

年龄违规骑行的法律后果《道路交通安全法实施条例》规定，未满12周岁不得骑自行车，未满16周岁不得驾驶电动自行车。2023年1月，某地一名10岁儿童违规骑自行车与轿车相撞，监护人因未履行监护职责承担民事赔偿责任。

“鬼探头”式穿行的危险2024年9月，湖南一名9岁儿童从公交车前突然跑出横穿马路，与轻型货车相撞。此类因遮挡物导致的突发穿行（“鬼探头”），事故双方均无反应时间，极易造成伤亡。乘车安全事故教训

安全带缺失的致命后果2024年江苏10岁女孩顾某乘坐轿车时未系安全带，在事故中不幸身亡。研究表明，安全带可降低交通事故死亡率40-50%，无论前排后排均需规范佩戴。儿童安全座椅使用缺位案例2023年某市一名未满8岁儿童