第四章 第二节交通运输布局对区域发展的影响第2课时 学案-2025-2026学年 高中地理人教版 必修第二册

第第页第2课时学习目标学习目标1.结合资料，能说出交通运输布局的主要形式分析自然、经济、技术等因素对交通布局的影响。2.结合实地案例，分析交通运输布局对影聚落的空间形态和城镇分布的影响。3.结合资料，交通运输条件的变化发展对区域发展的兴衰影响。【我的疑问】自主预习自主预习影响聚落发展1．聚落，尤其是_____，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对________的影响。2．________是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。3．重要交通运输________或运输________的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。预习自测1.下列关于交通运输对区域经济发展影响的叙述，错误的是（）A.促进区域资源开发B.推动区域工业化进程C.使区域商业中心衰落D.加强区域间经济联系2.交通枢纽城市一般会形成大型的商业中心，主要是因为（）A.交通便利，便于货物集散B.人口密集，消费能力强C.环境优美，吸引游客购物D.科技发达，电商发展快课堂探究课堂探究学习任务：探究交通运输布局如何影响聚落发展一、交通枢纽往往会形成规模较大的城市清朝晚期,郑州还是一个名不见经传的县城。1906年,从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车,其后,从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会,使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济,也改变了郑州城市的框架。1954年,郑州成为河南省省级行政中心。随着京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路的建成,加之郑西、郑徐等高铁的通车,郑州交通枢纽的地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016年,郑州作为中原经济区的核心城市,入选国家中心城市。中国主要铁路交通网络分布图阅读图文材料,探究下列问题。1.在图上,将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。2.说一说,郑州如何从一个小县城发展成省级行政中心,进而入选国家中心城市。新加坡在国际航海线路中的位置示意图3.分析新加坡交通位置的重要性。4.新加坡依托港口发展了哪些经济部门?二、重要交通运输线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化梧州地区略图1.分析说明古时梧州交通位置的重要性。2.分析梧州近几十年来发展缓慢的原因。三、新建的乡村聚落一般临近区域主要公路河南许昌鄢陵县前陈村图我国正计划对分散的乡村聚落进行合并,建设相对集中的乡村聚落。集中建设新村落有哪些好处?【评价量规】评价层级评价标准自我测评水平1对探究内容有简单的了解，在同学帮助下能形成简单的结论水平2对探究内容有较为充分的认识，能自己形成较为简单的结论，并能够与同学展开合作探究水平3对探究内容和所给的条件及其联系认识充分，运用综合思维方式形成自己的清晰观点，并在小组合作探究中表现出较强的行动能力和引导作用素养专练素养专练【基础巩固】（2021·江苏卷）公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入《世界遗产名录》。下图为郑和船队航海路线示意图。据此完成1~2题。1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（

）A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸C．几内亚湾沿岸 D．地中海沿岸2．郑和船队若每天航行190千米，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（

）A．2周 B．4周C．6周 D．8周【能力提升】3．（2022·浙江卷）阅读材料，回答下列问题。材料一下图为哈萨克斯坦略图。材料二近年来，在“一带一路”倡议促进下，哈萨克斯坦吸引大量外资，推动工业化、城市化发展。该国主要工业部门包括采矿、石化、冶金和能源等，其中采矿业是支柱产业。该国以矿产品出口为主，市场主要集中于周边国家。从运输成本角度，简析该国出口市场集中于周边国家的主要原因。参考答案参考答案预习自测1.C2.A课堂探究学习任务四一、1.绘图略。2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;加强了郑州的对外联系;扩大了郑州的服务范围;促进了郑州的经济发展,提升了城市等级,使郑州由一个小县城成为省级行政中心,进而入选国家中心城市。3.新加坡位于亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋之间的“十字路口”，扼守马六甲海峡的“咽喉”，是许多国际重要海上航线必经之处。(陆路运输方面)泛亚铁路东盟通道的起点;(航空方面)国际重要的航空网络的中心之一，是世界重要的航空港。4.炼油、石油化工、造船、钻井平台制造等工业；工业的发展还带动了新加坡国民经济其他部门的发展。二、1.南方地区多山地丘陵,陆路交通不便,但河网稠密,因此水运便捷;梧州为浔江、桂江和西江交汇处,可以通过河运和其他支流联系我国西南、华南和长江流域的广大地区(或处于南方广大地区的水运交通枢纽的位置),交通位置十分重要。2.铁路、高速公路和航空运输的发展,使梧州水运交通枢纽的地位下降;丘陵面