铁路信号设备巡检制度规范

PAGE铁路信号设备巡检制度规范一、总则（一）目的为加强铁路信号设备的维护管理，确保信号设备正常运行，保障铁路运输安全畅通，特制定本巡检制度规范。（二）适用范围本制度适用于公司管辖范围内的所有铁路信号设备，包括信号机、轨道电路、转辙机、通信设备等。（三）引用标准本制度引用以下相关法律法规和行业标准：1.《铁路技术管理规程》2.《铁路信号维护规则》3.《铁路通信维护规则》（四）基本原则1.预防为主，防患于未然。通过定期巡检，及时发现设备隐患，采取有效措施进行处理，防止设备故障的发生。2.科学巡检，提高效率。依据设备特点和运行规律，制定合理的巡检内容和方法，确保巡检工作的科学性和有效性。3.责任到人，严格考核。明确巡检人员的职责，对巡检工作进行严格考核，确保巡检制度的落实。二、巡检组织与人员职责（一）巡检组织架构成立铁路信号设备巡检领导小组，由公司主管领导担任组长，成员包括信号专业技术负责人、各工区工长等。领导小组负责制定巡检制度、审批巡检计划、协调解决巡检工作中的重大问题。各工区设立巡检小组，由工长担任组长，成员包括信号工若干。巡检小组负责具体实施巡检工作。（二）人员职责1.领导小组职责贯彻执行国家有关铁路信号设备维护管理的法律法规和行业标准。制定和完善铁路信号设备巡检制度。审批年度巡检计划和月度巡检安排。定期召开巡检工作会议，分析解决巡检工作中存在的问题。2.专业技术负责人职责负责制定信号设备巡检技术标准和作业流程。对巡检人员进行技术培训和指导。参与巡检工作的检查和考核，对发现的技术问题提出处理意见。3.工长职责组织本工区的巡检工作，确保巡检任务按时完成。检查巡检人员的工作质量，对巡检记录进行审核。及时处理巡检中发现的一般问题，对重大问题及时向上级汇报。负责本工区巡检设备的台账管理。4.信号工职责按照巡检制度和作业流程，认真开展巡检工作。如实填写巡检记录，及时报告巡检中发现的问题。配合工长和专业技术人员对设备故障进行处理。三、巡检内容与标准（一）信号机巡检1.外观检查信号机机构无变形、破损，基础牢固，螺栓无松动。透镜组清洁，无裂纹、变色，灯泡发光正常，灯座无松动。信号机显示距离符合规定要求，颜色清晰、准确。2.电气特性检查测试信号机点灯回路电阻，符合标准值。检查信号机的点灯电源电压，在规定范围内。检查信号机的灯丝继电器工作状态，正常吸起。（二）轨道电路巡检1.外观检查轨道绝缘良好，无破损、老化，轨缝符合要求。引接线、接续线连接牢固，无断股、破皮。轨道电路的各种箱盒无破损、变形，箱门关闭良好。2.电气特性检查测试轨道电路的电压、电流，符合标准值。检查轨道电路的分路残压，不超过规定值。检查轨道电路的绝缘电阻，满足要求。（三）转辙机巡检1.外观检查转辙机外壳无变形、破损，安装牢固。动作杆、表示杆无弯曲、变形，销子无松动。减速器油位正常，无渗漏，油温符合要求。2.电气特性检查测试转辙机的动作电流、表示电流，在规定范围内。检查转辙机的动作时间、表示时间，符合标准。检查转辙机的电机、接点等部件工作状态，正常无异状。（四）通信设备巡检1.外观检查通信设备机架、机框无变形、破损，安装牢固。设备的各类线缆连接良好，无松动、断股。通信设备的显示屏、指示灯等显示正常。2.电气特性检查测试通信设备的电源电压、电流，符合规定。检查通信设备的信号强度、误码率等指标，在正常范围内。检查通信设备之间的通信连接，畅通无阻。四、巡检周期与计划（一）巡检周期1.日常巡检：每日进行一次，由信号工负责。2.定期巡检：每周进行一次全面巡检，由工长组织，信号工参与。3.季节性巡检：根据季节特点，在春季、秋季等进行专项巡检，重点检查设备的防寒、防暑、防雷、防汛等情况。4.故障巡检：在设备发生故障后，及时进行巡检，查找故障原因。（二）巡检计划1.工区工长应根据巡检周期和设备实际情况，每月制定本工区的巡检计划，明确巡检时间、人员、内容等。2.巡检计划应提前报上级主管部门审批，经批准后严格执行。3.如遇特殊情况需要调整巡检计划，应提前向上级主管部门报告，并说明原因。五、巡检记录与报告（一）巡检记录1.信号工应认真填写巡检记录，记录内容包括巡检时间、设备名称、巡检部位、发现的问题及处理情况等。2.巡检记录应字迹清晰、内容完整、准确无误，不得涂改。3.巡检记录应妥善保存，保存期限不少于[X]年。（二）巡检报告1.工长应定期对本工区的巡检情况进行总结分析，每月向上级主管部门提交巡检报告。2.巡检报告应包括巡检工作概况、设备运行状况、发现的问题及处理情况、存在问题的原因分析、改进措施及建议等内容。3.上级主管部门应根据巡检报告，及时掌握信号设备的运行情况，对存在的问题进行研究处理。六、设备故障处理（一）故障报告1.信号工在巡检中发现设备故障后，应立即向工长报告。2.工长接到故障报告后，应详细了解故障情况，及时组织人员进行处理，并向上级主管部门报告。3.对于影响行车安全的重大故障，应立即启动应急预案，采取有效措施，确保行车安全，并及时向上级领导和相关部门报告。（二）故障处理流程1.故障发生后，工长应带领信号工迅速到达故障现场，进行故障诊断和初步判断。2.根据故障情况，组织人员进行抢修，更换故障部件，恢复设备正常运行。3.在故障处理过程中，应做好记录，包括故障发生时间、地点、现象、处理过程及结果等。4.故障处理完毕后，应进行设备试验，确认设备恢复正常，并填写故障处理记录。（三）故障分析与总结1.对于发生的设备故障，应组织相关人员进行分析，查找故障原因，总结经验教训。2.针对故障原因，制定相应的改进措施，防止类似故障再次发生。3.对故障处理情况进行总结评估，纳入设备维护档案，为今后的设备维护工作提供参考。七、培训与考核（一）培训1.定期组织巡检人员进行业务培训，培训内容包括信号设备知识、巡检制度、作业流程、故障处理等。2.培训方式可采用集中授课、现场实操培训、案例分析等多种形式，提高巡检人员的业务水平和操作技能。3.鼓励巡检人员参加各类技术培训和学习交流活动，不断更新知识，提升综合素质。（二）考核1.建立巡检人员考核制度，对巡检人员的工作表现、巡检质量、故障处理能力等进行考核。2.考核方式可采用定期检