2025 年大学轮机工程(船舶动力装置)上学期期末测试卷_第1页
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2025年大学轮机工程(船舶动力装置)上学期期末测试卷

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内)1.船舶动力装置的核心是()A.推进装置B.辅助装置C.管路系统D.自动化设备2.柴油机的有效功率是指()A.指示功率B.摩擦功率C.轴功率D.剩余功率3.船舶推进装置中,将主机发出的功率传递给螺旋桨的部件是()A.离合器B.减速器C.联轴器D.传动轴4.船舶燃油系统中,用于储存燃油的设备是()A.燃油舱B.燃油泵C.过滤器D.加热器5.船舶机舱自动化系统中,能够实现对主机遥控操作的设备是()A.监测仪表B.报警装置C.遥控系统D.安全保护装置6.船舶动力装置的经济性指标是()A.功率B.油耗率C.转速D.扭矩7.船舶制冷装置中,用于压缩制冷剂的设备是()A.冷凝器B.蒸发器C.压缩机D.膨胀阀8.船舶动力装置的可靠性是指()A.动力装置在规定条件和规定时间内完成规定功能的能力B.动力装置的功率大小C.动力装置的油耗多少D.动力装置的自动化程度9.船舶推进轴系中,用于支撑轴的部件是()A.轴承B.联轴器C.法兰D.轴套10.船舶动力装置中,用于处理船舶污水的设备是()A.油水分离器B.海水淡化装置C.空气压缩机D.通风机二、多项选择题(总共5题,每题5分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填在括号内,多选、少选、错选均不得分)1.船舶动力装置的组成部分包括()A.推进装置B.辅助装置C.管路系统D.参数监测与控制系统E.船舶系统2.柴油机的主要性能指标有()A.功率B.油耗率C.转速D.扭矩E.压缩比3.船舶燃油系统的主要设备有()A.燃油舱B.燃油泵C.过滤器D.加热器E.分油机4.船舶机舱自动化系统的功能包括()A.监测B.报警C.遥控D.安全保护E.故障诊断5.船舶动力装置的发展趋势有()A.提高经济性B.增强可靠性C.实现自动化D.采用新型能源E.增大功率三、判断题(总共10题,每题2分,正确的打“√”,错误的打“×”)1.船舶动力装置的推进装置只能是柴油机。()2.柴油机的指示功率大于有效功率。()3.船舶燃油系统中,燃油的储存和输送都需要保持一定的温度。()4.船舶机舱自动化系统中,遥控系统只能在驾驶台操作主机。()5.船舶动力装置的经济性指标主要是指功率大小。()6.船舶制冷装置中,蒸发器的作用是将气态制冷剂冷凝成液态。()7.船舶动力装置的可靠性只与设备本身的质量有关。()8.船舶推进轴系中,联轴器的作用是连接两根轴并传递扭矩。()9.船舶动力装置中,油水分离器可以将船舶污水中的油和水分开。()10.船舶动力装置的发展趋势是越来越复杂,功能越来越单一。()四、简答题(总共3题,每题10分)1.简述船舶动力装置的组成及各部分的作用。2.说明柴油机有效功率、指示功率和摩擦功率之间的关系。3.船舶燃油系统中,燃油净化的主要方法有哪些?五、论述题(总共1题,每题20分)论述船舶动力装置自动化的意义及发展现状。答案:一、单项选择题1.A2.C3.D4.A5.C6.B7.C8.A9.A10.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD三、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.×7.×8.√9.√10.×四、简答题1.船舶动力装置由推进装置、辅助装置、管路系统、参数监测与控制系统等组成。推进装置用于驱动船舶航行;辅助装置为船舶提供各种辅助功能,如发电、制冷等;管路系统用于输送各种流体;参数监测与控制系统用于监测和控制动力装置的运行参数。2.柴油机的指示功率是指气缸内燃气对活塞做功的功率,有效功率是指柴油机曲轴输出的功率,摩擦功率是指柴油机内部各部件摩擦消耗的功率。它们之间的关系为:指示功率=有效功率+摩擦功率。3.船舶燃油净化的主要方法有沉淀、过滤、离心分离等。沉淀是利用燃油中杂质的重力沉降作用;过滤是通过滤网去除较大颗粒杂质;离心分离是利用离心力将燃油中的杂质和水分分离出来。五、论述题船舶动力装置自动化的意义在于提高船舶运行的安全性、可靠性和经济性

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