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文档简介
铁路运输安全生产专项检查方案为深入贯彻落实《铁路安全生产条例》《铁路运输安全保护条例》等法律法规及上级工作部署,深刻吸取近期铁路运输领域安全事件教训,全面排查整治安全隐患,切实筑牢铁路运输安全防线,结合辖区铁路运输实际,制定本专项检查方案。一、检查工作背景与目标当前,铁路运输领域面临设备老化维护压力陡增、极端天气(暴雨、暴雪、台风)频发、外部环境干扰(沿线施工、异物侵限)加剧等多重安全挑战,个别地区因设备故障、作业违规引发的安全事件,暴露出安全管理仍存在“盲区”“漏洞”。本次检查以“查隐患、堵漏洞、强管理、保安全”为核心,通过全要素排查、全链条整治、全周期管控,实现“隐患动态清零、风险有效管控、事故坚决遏制”的工作目标,为铁路运输安全稳定运行提供坚实保障。二、检查范围与重点内容(一)检查范围涵盖辖区内国铁干线、支线铁路,铁路枢纽及站场,铁路专用线(含企业自备线);涉及的铁路运输企业、设备运维单位、施工单位及相关作业人员;重点检查机车车辆、线路轨道、信号通信、牵引供电等核心设备设施,以及调车作业、接发列车、施工维修、货物装卸等关键作业环节。(二)重点检查内容1.设备设施安全状态线路轨道:检查轨道几何尺寸(高低、水平、轨向等)是否合规,道岔、道口设备是否完好,路基边坡、防护栅栏是否存在坍塌、侵限风险,桥梁、隧道结构是否安全稳定。信号通信:信号机、轨道电路、联锁设备功能是否正常,通信基站、传输设备、调度指挥系统是否可靠运行,防雷、防电磁干扰措施是否落实。机车车辆:机车走行部、制动系统、牵引系统等关键部件是否定期检修,车辆转向架、车钩缓冲装置、制动装置是否存在故障隐患,车载安全监测设备(如LKJ、ATP)是否有效投用。牵引供电:接触网导线高度、拉出值是否合规,绝缘子、隔离开关是否完好,变电所设备运行参数是否正常,防雷接地系统是否达标。2.作业标准化执行情况调车作业:调车计划编制、传达是否规范,调车机车连挂、摘解作业是否执行“一度停车”“试拉”等规定,调车人员瞭望、信号显示是否准确,车辆防溜措施是否到位。接发列车作业:车站值班员是否严格执行“眼看、手指、口呼”制度,进路准备、信号开放、车机联控是否符合标准,特殊天气(雨、雪、雾、冻)下接发列车安全措施是否落实。施工维修作业:施工计划审批、现场防护(驻站联络员、现场防护员)是否到位,作业人员是否持证上岗,施工机械(如轨道车、捣固机)操作是否合规,作业完毕后设备恢复、线路开通条件是否达标。货物装卸与运输:货物装载加固是否符合《铁路货物装载加固规则》,超限、超长、危险品货物运输是否执行专项方案,集装箱、篷布苫盖是否规范,装卸机械(如叉车、起重机)安全装置是否完好。3.安全管理制度落实安全生产责任制:企业主要负责人、分管负责人及各岗位安全职责是否明确,“一岗双责”是否落实,安全考核、奖惩机制是否健全。隐患排查治理:是否建立“排查-登记-整改-验收-销号”闭环管理机制,前期排查出的隐患是否按期整改,重大隐患是否挂牌督办。安全培训教育:从业人员(含新入职、转岗、复工人员)安全培训是否覆盖,特种作业人员(如接触网工、信号工)是否持证上岗,应急处置培训、演练是否定期开展。外包单位管理:外包施工、维修、服务单位是否纳入本单位安全管理体系,是否签订安全协议,是否对其作业人员开展安全交底。4.应急管理与风险防控应急预案:是否制定自然灾害(水害、雪灾、地震)、设备故障、行车事故等专项应急预案,预案内容是否贴合实际、可操作性强。应急物资与队伍:应急救援物资(如防洪沙袋、融雪剂、抢修机具)是否储备充足、状态良好,应急救援队伍是否具备快速响应、实战处置能力。风险分级管控:是否对铁路运输各环节(线路、设备、作业)进行风险辨识、分级,针对重大风险(如桥梁垮塌、信号中断)是否制定专项管控措施。三、组织领导与职责分工为确保检查工作有序推进,成立铁路运输安全生产专项检查领导小组:组长:单位主要负责人(或分管安全负责人),统筹专项检查全面工作,协调重大问题解决。副组长:安全管理、设备运维、运输组织等部门负责人,负责分管领域检查工作的组织实施。成员:由安全监察、技术管理、现场作业等岗位骨干组成,具体承担隐患排查、问题整改跟踪等任务。职责分工:安全管理部门:牵头制定检查方案,组织隐患排查与整改验收,监督各单位责任落实。设备运维部门:负责设备设施安全检查,制定设备检修、更新计划,落实隐患整改技术措施。运输组织部门:监督作业标准化执行,优化运输组织流程,协调施工、调车等作业安全管理。综合保障部门:保障检查工作的人力、物力、资金支持,开展安全培训与宣传教育。四、实施步骤与时间安排本次专项检查分四个阶段实施,时间从即日起至[具体结束时间,可模糊处理]:(一)动员部署阶段(即日起至X月X日)各单位(部门)召开专项检查动员会议,传达方案要求,明确检查重点、责任分工及时限要求。结合自身实际,细化检查方案,组建检查小组,做好人员培训与物资准备。(二)自查自纠阶段(X月X日至X月X日)各铁路运输企业、设备运维单位、施工单位对照检查内容,开展全员、全岗位、全环节自查。对排查出的隐患,建立“隐患清单、责任清单、整改清单”,明确整改措施、责任人及完成时限(一般隐患立即整改,重大隐患挂牌督办)。自查情况于X月X日前报专项检查领导小组办公室。(三)集中检查阶段(X月X日至X月X日)专项检查领导小组组建联合检查组(含安全、技术、运输等专业人员),采取“四不两直”(不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待,直奔基层、直插现场)方式,对各单位自查情况进行抽查复核。重点检查隐患较多、风险较高、曾发生事故的单位和环节,对自查走过场、隐患整改不力的单位,下达《安全隐患整改通知书》并跟踪督办。(四)整改提升阶段(X月X日至X月X日)各单位对检查发现的问题(含自查、抽查问题)进行“回头看”,确保隐患100%整改到位。专项检查领导小组总结检查经验,梳理共性问题(如设备老化、作业不规范),研究制定长效管理措施(如设备更新计划、作业标准化考核机制),形成专项检查总结报告。五、工作要求(一)压实责任,严肃纪律各单位主要负责人是本次检查的第一责任人,要亲自部署、亲自过问、亲自督办。检查人员要严格遵守工作纪律,如实记录问题,严禁“走过场”“打折扣”;对隐瞒隐患、虚报整改情况的,严肃追究相关人员责任。(二)闭环整改,跟踪问效对排查出的隐患,实行“整改销号制”:整改完成后,由责任单位提交验收申请,检查组现场核验,确保隐患“整改一处、销号一处”。对重大隐患,实行“挂牌督办+跟踪复查”,直至隐患彻底消除。(三)标本兼治,健全机制以本次检查为契机,推动铁路运输安全管理从“事后处置”向“事前预防”转变。总结提炼检查中的好经验、好做法,完善安全管理制度、作业标准及风险防控机制,实现安全管理规范化、常态化。(四)加强宣传,营造氛围充分利用铁路内部刊物、宣传栏、微信公众号等平台,宣传专项检查的重
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