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文档简介

沥青路面维修与养护施工方案一、工程背景与实施意义沥青路面作为道路工程的主流结构形式,长期承受交通荷载、自然气候(温度变化、降水侵蚀)及环境因素(紫外线老化、化学腐蚀)作用,易出现裂缝、坑槽、车辙、松散等病害。科学的维修与养护施工方案,既能及时修复路面病害、保障通行安全,又能延缓路面性能衰减、延长道路使用寿命,降低全生命周期养护成本,提升道路服务水平与社会效益。二、施工前期准备工作(一)基础资料调研与现场勘查1.资料收集:梳理道路设计图纸、竣工档案、历史养护记录,明确路面结构层厚度、材料类型、交通荷载等级等基础参数;统计过往病害分布、维修措施及效果,为方案制定提供参考。2.现场勘查:采用“目视巡查+钻芯取样+探地雷达检测”结合的方式,全面排查路面病害类型(裂缝、坑槽、车辙等)、分布范围、严重程度;同步调查周边交通流量、通行高峰时段,为交通组织方案提供依据。(二)材料与设备筹备1.材料选型:沥青材料选用符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)要求的基质沥青或改性沥青,根据气候分区(如高温地区优先选用高黏度改性沥青)、病害类型(如裂缝修复选用低温延展性好的灌缝胶)确定标号;集料采用洁净、级配合理的石灰岩或玄武岩,压碎值、针片状含量等指标满足规范要求;辅助材料(如粘层油、抗剥落剂)需与主材料兼容性良好。2.设备调试:配备铣刨机(铣刨深度精度≤±5mm)、沥青摊铺机(自动找平系统精度≤3mm/3m)、双钢轮压路机(振动频率25~50Hz)、胶轮压路机(接地压强0.7~1.0MPa)、沥青洒布车(洒布量误差≤±5%)等核心设备,施工前完成调试、标定,确保性能稳定。(三)交通组织与安全预案联合交管部门制定“半幅施工、半幅通行”或“临时改道”方案,在施工区域设置三级警示体系(预告区、缓冲区、作业区),采用反光锥桶、警示灯、限速牌等设施引导交通;针对高峰时段,安排专人现场疏导,必要时启用临时交通信号,确保施工与通行安全。三、路面病害诊断与分类处置(一)病害成因与诊断逻辑路面病害本质是“荷载作用+环境侵蚀+材料老化”共同作用的结果:裂缝多因温度应力(低温收缩、高温拥包)、基层反射或荷载疲劳产生;坑槽源于水损害(雨水渗入沥青-集料界面,冻融循环加速剥落)、集料松散;车辙由沥青混合料高温变形、基层强度不足导致。诊断时,结合“病害形态+位置+历史养护记录”,通过钻芯取样分析沥青老化程度、基层完整性,探地雷达检测结构层厚度与脱空区,精准定位病害根源。(二)典型病害分类及处置策略病害类型严重程度判定处置工艺要点--------------------------------------裂缝宽度<5mm(细缝)高压空气清理缝内杂物→加热灌缝胶(温度180~200℃)→匀速灌注至缝满溢出→自然冷却固化宽度≥5mm(宽缝)开槽机沿缝开槽(深度2~3cm,宽度1~2cm)→清理槽内碎屑→喷洒粘层油→灌注高温改性灌缝胶→压实平整坑槽面积<1m²(小坑槽)人工切割病害范围(边缘垂直,深度至稳定层)→铣刨松散材料→喷洒粘层油(用量0.3~0.5L/m²)→填补AC-13C热拌沥青混合料→初压(钢轮,温度130~150℃)→复压(胶轮,温度110~130℃)→终压(钢轮,温度80~100℃)面积≥1m²(大坑槽)铣刨机铣刨病害区域(深度≥5cm)→清理铣刨料(回收再生备用)→基层缺陷处换填水泥稳定碎石→分层铺筑沥青层(每层厚度≤5cm)→同步养生与压实车辙深度<15mm(轻微)铣刨表层3~5cm→喷洒粘层油→铺筑SMA-13改性沥青混合料→压实(重点控制横向平整度≤3mm/3m)深度≥15mm(严重)铣刨至基层顶面→检测基层强度(回弹模量<1000MPa时换填)→铺筑ATB-25沥青稳定碎石(厚度10~15cm)→铺筑AC-20C中面层→铺筑SMA-13上面层→全断面压实四、养护作业核心技术要点(一)日常养护精细化管理建立“巡查-处置-反馈”闭环机制:每日清晨、雨后开展路面巡查,重点清理路面杂物、疏通边沟/泄水口(防止雨水滞留引发水损害);对细微裂缝(<3mm)采用“贴缝带”快速处理,对局部松散采用“冷补料”临时填补,避免病害扩大。(二)预防性养护时机与工艺根据路面使用年限(通车3~5年)、性能指标(路面破损率<5%、平整度IRI<2.0m/km),优先采用微表处(稀浆封层)或超薄罩面(厚度1.5~3cm):微表处:选用级配合理的稀浆混合料(油石比6.0%~6.5%),通过稀浆封层车均匀洒布,养生2~4h后开放交通,可有效封闭表面空隙、延缓沥青老化。超薄罩面:采用SBS改性沥青混合料,摊铺机摊铺(速度2~3m/min)、钢轮压路机静压(禁止振动,避免推移),适用于轻度车辙、抗滑性能不足路段。(三)季节性养护重点雨季:提前检查排水系统,在路肩、边坡增设临时排水沟,防止雨水倒灌;雨后24h内完成坑槽、裂缝的应急处置,避免雨水渗入基层。冬季:气温低于5℃时暂停热拌沥青施工,采用“冷补料+快速压实”工艺处理病害;降雪前在路面撒布融雪剂(用量≤15g/m²),雪后及时清理积雪,防止冻融循环加剧病害。五、质量控制与验收标准(一)材料质量管控沥青:每批次检测针入度、延度(15℃)、软化点,改性沥青加测弹性恢复率;集料:检测级配、压碎值、洛杉矶磨耗损失,确保与沥青粘附性≥4级(必要时添加抗剥落剂);混合料:出场前检测马歇尔稳定度、流值、空隙率,现场检测摊铺温度(≥160℃)、碾压温度(终压≥80℃)。(二)施工过程监测平整度:采用3m直尺检测,偏差≤3mm/3m;压实度:钻芯取样检测(≥96%)或核子密度仪无损检测,碾压后表面无轮迹;渗水系数:路面渗水仪检测,≤50mL/min(密级配沥青路面)。(三)验收流程施工完成后,按《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142)组织验收:外观检查(无裂缝、坑槽,表面平整密实)→实体检测(平整度、压实度、抗滑摆值)→资料审核(施工记录、材料合格证、检测报告),全部合格后方可开放交通。六、安全与环保保障措施(一)施工安全管理人员防护:施工人员佩戴反光背心、安全帽,特种作业人员持证上岗;设备安全:机械作业半径内严禁站人,夜间施工开启警示灯,铣刨、摊铺设备设置紧急制动装置;应急预案:配备急救箱、消防车(距作业区≤50m),与就近医院建立联动机制,针对机械故障、交通拥堵制定专项预案。(二)绿色施工要求旧料再生:铣刨旧沥青料经筛分、添加新料(比例≤30%)后,用于基层或低等级路面修补;污染防控:材料运输车辆覆盖篷布,施工现场设置围挡(高度≥2.5m),洒水降尘(频率≥3次/d);废水处理:施工废水经沉淀池(三级过滤)处理后排放,禁止直接排入市政管网。七、方案实施与持续优化本方案需结合项目实际(如气候条件、交通量、病害特征)动态调整:施工前组织技术交底,明确各工序质量、安全责任;施工中采用“样板段”先行(长度≥200m),验证工艺参数后全面推广;施工后建立路面性能监测档案(每季度

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