2026年桥式起重机司机入职理论考核核心考点练习题及解析_第1页
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文档简介

2026年桥式起重机司机入职理论考核核心考点练习题及解析一、单选题(每题2分,共20题)1.桥式起重机的主要起升部件是()。A.变幅机构B.大车运行机构C.小车运行机构D.起升机构2.起重机操作时,若发现钢丝绳磨损严重,应采取的措施是()。A.继续使用B.加润滑油C.减少起重量D.更换钢丝绳3.桥式起重机大车运行机构常见的故障是()。A.起升机构卡顿B.小车运行异响C.大车啃轨D.变幅机构失灵4.起重机操作时,若发现制动器异常发热,可能的原因是()。A.制动器间隙过大B.制动器间隙过小C.制动器油管漏油D.制动器弹簧失效5.起重机操作时,若发现吊钩变形,应()。A.继续使用B.加固吊钩C.更换吊钩D.减少起重量6.起重机操作时,若发现小车运行机构异响,可能的原因是()。A.齿轮磨损B.轴承损坏C.制动器卡顿D.钢丝绳断裂7.起重机操作时,若发现变幅机构卡顿,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器失灵D.钢丝绳松弛8.起重机操作时,若发现起升机构卡顿,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器失灵D.钢丝绳松弛9.起重机操作时,若发现电气线路短路,应()。A.继续运行B.检查线路C.紧急停机D.更换保险丝10.起重机操作时,若发现钢丝绳断丝,应()。A.继续使用B.加固钢丝绳C.更换钢丝绳D.减少起重量二、多选题(每题3分,共10题)1.起重机操作前的检查项目包括()。A.钢丝绳磨损情况B.制动器间隙C.变幅机构油位D.电气线路连接E.吊钩变形2.起重机操作时,若发现大车运行机构啃轨,可能的原因是()。A.轨道水平度不足B.制动器间隙过大C.轮对磨损严重D.齿轮油不足E.电气线路短路3.起重机操作时,若发现小车运行机构异响,可能的原因是()。A.齿轮磨损B.轴承损坏C.制动器卡顿D.钢丝绳断裂E.变幅机构卡顿4.起重机操作时,若发现起升机构卡顿,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器失灵D.钢丝绳松弛E.电气线路短路5.起重机操作时,若发现电气线路过热,可能的原因是()。A.线路短路B.线路过载C.接触电阻过大D.齿轮油不足E.钢丝绳松弛6.起重机操作时,若发现吊钩变形,可能的原因是()。A.超载使用B.吊钩磨损C.制动器失灵D.变幅机构卡顿E.钢丝绳断裂7.起重机操作时,若发现大车运行机构异响,可能的原因是()。A.轮对磨损严重B.制动器间隙过大C.齿轮油不足D.电气线路短路E.钢丝绳松弛8.起重机操作时,若发现小车运行机构卡顿,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器卡顿D.钢丝绳断裂E.变幅机构卡顿9.起重机操作时,若发现变幅机构失灵,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器失灵D.钢丝绳松弛E.电气线路短路10.起重机操作时,若发现起升机构失灵,可能的原因是()。A.齿轮油不足B.齿轮损坏C.制动器失灵D.钢丝绳松弛E.电气线路短路三、判断题(每题2分,共20题)1.起重机操作时,若发现钢丝绳磨损严重,可以继续使用。(×)2.起重机操作时,若发现大车运行机构啃轨,应立即停机检查。(√)3.起重机操作时,若发现小车运行机构异响,可以继续使用。(×)4.起重机操作时,若发现起升机构卡顿,应立即停机检查。(√)5.起重机操作时,若发现电气线路短路,可以继续运行。(×)6.起重机操作时,若发现钢丝绳断丝,可以继续使用。(×)7.起重机操作时,若发现吊钩变形,应立即停机检查。(√)8.起重机操作时,若发现大车运行机构异响,可以继续使用。(×)9.起重机操作时,若发现小车运行机构卡顿,应立即停机检查。(√)10.起重机操作时,若发现变幅机构失灵,可以继续使用。(×)四、简答题(每题5分,共5题)1.简述起重机操作前的检查项目。答:-检查钢丝绳磨损情况;-检查制动器间隙;-检查变幅机构油位;-检查电气线路连接;-检查吊钩变形情况。2.简述起重机操作时发现大车运行机构啃轨的可能原因及处理方法。答:-可能原因:轨道水平度不足、制动器间隙过大、轮对磨损严重。-处理方法:调整轨道水平度、调整制动器间隙、更换轮对。3.简述起重机操作时发现小车运行机构异响的可能原因及处理方法。答:-可能原因:齿轮磨损、轴承损坏、制动器卡顿。-处理方法:更换齿轮、更换轴承、调整制动器间隙。4.简述起重机操作时发现起升机构卡顿的可能原因及处理方法。答:-可能原因:齿轮油不足、齿轮损坏、制动器失灵。-处理方法:加注齿轮油、更换齿轮、调整制动器。5.简述起重机操作时发现电气线路过热的可能原因及处理方法。答:-可能原因:线路短路、线路过载、接触电阻过大。-处理方法:检查线路短路、调整线路负载、紧固接触点。五、案例分析题(每题10分,共2题)1.某工厂桥式起重机操作时,发现大车运行机构突然停止,且伴有异响。请分析可能的原因及处理方法。答:-可能原因:1.制动器卡顿;2.轮对损坏;3.传动轴断裂;4.电气线路故障。-处理方法:1.检查制动器是否卡顿,调整或更换;2.检查轮对是否损坏,更换;3.检查传动轴是否断裂,更换;4.检查电气线路,修复故障。2.某工厂桥式起重机操作时,发现小车运行机构突然停止,且伴有剧烈振动。请分析可能的原因及处理方法。答:-可能原因:1.齿轮损坏;2.轴承损坏;3.制动器卡顿;4.传动轴断裂。-处理方法:1.检查齿轮是否损坏,更换;2.检查轴承是否损坏,更换;3.检查制动器是否卡顿,调整或更换;4.检查传动轴是否断裂,更换。答案及解析一、单选题答案及解析1.D起升机构是桥式起重机的主要起升部件,负责吊钩的升降。2.D钢丝绳磨损严重时应立即更换,继续使用存在安全隐患。3.C大车运行机构常见的故障是啃轨,通常由轨道水平度不足或制动器间隙过大引起。4.B制动器间隙过小会导致制动器卡顿,异常发热。5.C吊钩变形应立即更换,继续使用存在断裂风险。6.A小车运行机构异响通常由齿轮磨损引起。7.A变幅机构卡顿通常由齿轮油不足引起。8.B起升机构卡顿通常由齿轮损坏引起。9.C电气线路短路应立即停机,避免触电或火灾。10.C钢丝绳断丝应立即更换,继续使用存在断裂风险。二、多选题答案及解析1.ABCDE起重机操作前的检查项目包括钢丝绳、制动器、变幅机构油位、电气线路和吊钩。2.ABC大车运行机构啃轨通常由轨道水平度不足、制动器间隙过大或轮对磨损严重引起。3.ABC小车运行机构异响通常由齿轮磨损、轴承损坏或制动器卡顿引起。4.ABCD起升机构卡顿通常由齿轮油不足、齿轮损坏、制动器失灵或钢丝绳松弛引起。5.ABC电气线路过热通常由短路、过载或接触电阻过大引起。6.ABC吊钩变形通常由超载使用、吊钩磨损或制动器失灵引起。7.AB大车运行机构异响通常由轮对磨损严重或制动器间隙过大引起。8.ABC小车运行机构卡顿通常由齿轮油不足、齿轮损坏或制动器卡顿引起。9.ABC变幅机构失灵通常由齿轮油不足、齿轮损坏或制动器失灵引起。10.ABCD起升机构失灵通常由齿轮油不足、齿轮损坏、制动器失灵或钢丝绳松弛引起。三、判断题答案及解析1.×钢丝绳磨损严重时应立即更换,继续使用存在安全隐患。2.√大车运行机构啃轨时应立即停机检查,避免事故。3.×小车运行机构异响时应立即停机检查,避免故障扩大。4.√起升机构卡顿时应立即停机检查,避免事故。5.×电气线路短路时应立即停机,避免触电或火灾。6.×钢丝绳断丝时应立即更换,继续使用存在断裂风险。7.√吊钩变形时应立即停机检查,避免事故。8.×大车运行机构异响时应立即停机检查,避免故障扩大。9.√小车运行机构卡顿时应立即停机检查,避免事故。10.×变幅机构失灵时应立即停机检查,避免故障扩大。四、简答题答案及解析1.起重机操作前的检查项目包括:-检查钢丝绳磨损情况;-检查制动器间隙;-检查变幅机构油位;-检查电气线路连接;-检查吊钩变形情况。2.起重机操作时发现大车运行机构啃轨的可能原因及处理方法:-可能原因:轨道水平度不足、制动器间隙过大、轮对磨损严重。-处理方法:调整轨道水平度、调整制动器间隙、更换轮对。3.起重机操作时发现小车运行机构异响的可能原因及处理方法:-可能原因:齿轮磨损、轴承损坏、制动器卡顿。-处理方法:更换齿轮、更换轴承、调整制动器间隙。4.起重机操作时发现起升机构卡顿的可能原因及处理方法:-可能原因:齿轮油不足、齿轮损坏、制动器失灵。-处理方法:加注齿轮油、更换齿轮、调整制动器。5.起重机操作时发现电气线路过热的可能原因及处理方法:-可能原因:线路短路、线路过载、接触电阻过大。-处理方法:检查线路短路、调整线路负载、紧固接触点。五、案例分析题答案及解析1.桥式起重机大车运行机构突然停止且伴有异响的可能原因及处理方法:-可能原因:1.制动器卡顿;2.轮对损坏;3.传动轴断裂;4.电气线路故障。-处理方法:1.检查制动器是否卡顿,调整或更换;2.检查轮对是否损坏,更换;3.检查传

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