2025年高职轮机工程技术（轮机维修技术）试题及答案

2025年高职轮机工程技术（轮机维修技术）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。(总共20题，每题2分，在每题给出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项)1.轮机维修技术中，对于船舶主机曲轴的磨损检测，常用的方法是A.超声波检测B.磁粉检测C.渗透检测D.量具测量2.船舶辅机中，泵的密封装置损坏可能会导致A.流量增大B.压力升高C.泄露D.效率提高3.以下哪种情况会导致船舶柴油机的排气温度过高A.喷油提前角过小B.冷却水温过低C.燃油质量过好D.气缸压缩比过大4.轮机维修中，修复船舶螺旋桨叶片局部腐蚀的工艺是A.堆焊B.喷镀C.打磨D.更换叶片5.船舶发电机绕组短路故障的检测方法通常是A.万用表测量电阻B.兆欧表测量绝缘电阻C.示波器观察波形D.接地电阻测试仪检测6.对于船舶制冷系统的蒸发器，结霜过厚会导致A.制冷量增加B.制冷量下降C.蒸发温度升高D.冷凝压力降低7.轮机维修时，判断船舶空压机气阀磨损的依据是A.排气量增大B.排气温度降低C.吸气压力升高D.有异常敲击声8.船舶燃油系统中，滤器堵塞会造成A.燃油压力升高B.燃油流量增大C.喷油器雾化不良D.油泵转速加快9.检测船舶轴系对中情况，常用的工具是A.塞尺B.百分表C.水平仪D.兆欧表10.船舶锅炉水位控制系统失灵，可能会出现A.蒸汽压力稳定B.水位剧烈波动C.给水流量恒定D.燃烧自动调节11.轮机维修中，修复船舶尾轴密封装置橡胶密封圈老化的方法是A.更换密封圈B.涂抹密封胶C.加热复原D.打磨表面12.船舶辅机中，齿轮泵的困油现象会导致A.流量脉动B.压力脉动C.噪声增大D.以上都是13.检测船舶柴油机气缸套裂纹，可采用的方法是A.水压试验B.气压试验C.超声波探伤D.以上都可以14.船舶制冷系统中，冷凝器散热不良会使A.冷凝温度降低B.蒸发温度升高C.制冷系数增大D.冷凝压力升高15.轮机维修时，判断船舶发电机电刷磨损的标准是A.电刷长度小于原长度的1/2B.电刷表面有轻微氧化C.电刷与换向器接触良好D.电刷弹簧压力正常16.船舶燃油系统中，油温过高会导致A.燃油粘度增大B.油泵吸入困难C.喷油雾化良好D.燃烧效率提高17.检测船舶舵机系统中液压油的污染度，常用的仪器是A.温度计B.粘度计C.光谱分析仪D.压力表18.轮机维修中，修复船舶主机活塞环磨损的措施是A.更换活塞环B.研磨活塞环C.调整活塞环间隙D.以上都可以19.船舶空压机的冷却水中断，会造成A.排气温度降低B.压缩比减小C.排气量增大D.设备损坏20.船舶轴系的振动过大，可能是由于A.轴系对中良好B.轴承间隙合适C.轴颈磨损D.联轴器弹性好第II卷（非选择题，共60分）填空题（共10分）(总共5题，每题2分，请在横线上填写正确答案)1.船舶柴油机的压缩比是指______与______之比。2.船舶制冷系统的四大部件是______、______、______和______。3.轮机维修中，常用的钳工工具包括______、______、______等。4.船舶燃油的质量指标有______、______、______等。5.船舶发电机的励磁方式有______和______。简答题（共20分）(总共4题，每题5分，简要回答问题)1.简述船舶主机润滑系统的作用及主要组成部分。2.船舶辅机中，离心泵启动前为什么要灌泵？3.说明船舶柴油机喷油器的工作原理。4.轮机维修时，如何检查船舶电气设备接地是否良好？材料分析题（共15分）(总共1题，15分，阅读材料，回答问题)某船舶在航行过程中，轮机员发现主机功率下降，转速不稳定。经检查，发现燃油滤清器堵塞严重，喷油器雾化不良。同时，发现气缸套有轻微磨损迹象。1.请分析燃油滤清器堵塞和喷油器雾化不良对主机性能的影响。（7分）2.针对气缸套轻微磨损，提出相应的维修措施。（8分）综合应用题（共15分）(总共1题，15分，结合所学知识，解决实际问题)一艘船舶的制冷系统出现故障，制冷量不足。已知该制冷系统采用氟利昂制冷剂，蒸发器结霜过厚，冷凝器散热不良。1.分析蒸发器结霜过厚和冷凝器散热不良对制冷系统的影响。（7分）2.提出解决该制冷系统故障的具体方案。（8分）论述题（共20分）(总共1题，20分，阐述相关理论和观点)论述船舶轮机维修技术对于保障船舶安全航行及正常运行的重要性。要求结合轮机各个系统的功能及常见故障进行分析。答案：第I卷答案1.D2.C3.A4.A5.A6.B7.D8.C9.B10.B11.A12.D13.D14.D15.A16.B17.C18.D19.D20.C第II卷答案填空题答案1.气缸总容积、燃烧室容积2.压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀3.钳工锤、锉刀、锯弓4.粘度、闪点、十六烷值5.他励、自励简答题答案1.船舶主机润滑系统的作用是减少摩擦、降低磨损、冷却、密封和防锈等。主要组成部分有润滑油泵、过滤器、冷却器、润滑油管和各润滑部位等。2.船舶辅机中离心泵启动前灌泵是为了排除泵内空气，使泵内充满液体形成密封条件，避免气缚现象，确保离心泵能正常吸液和排液。3.船舶柴油机喷油器工作时，燃油在高压作用下通过喷油嘴喷入燃烧室内，形成雾状，与空气混合后燃烧。4.轮机维修时，用接地电阻测试仪测量电气设备的接地电阻，若电阻值符合规定要求，则接地良好；也可观察电气设备外壳有无漏电现象等判断接地情况。材料分析题答案1.燃油滤清器堵塞会使燃油供应不畅，导致主机功率下降，转速不稳定。喷油器雾化不良会使燃油不能充分燃烧，进一步降低主机功率，还可能导致燃烧不完全，产生积碳等问题。2.对于气缸套轻微磨损，可先对磨损部位进行打磨修复，使其表面光滑。然后检查活塞与气缸套的配合间隙，若间隙过大，可考虑更换活塞环或进行适当调整。同时，加强对气缸套的润滑和冷却，防止磨损进一步加剧。综合应用题答案1.蒸发器结霜过厚会减少蒸发器的传热面积，降低制冷效率，导致制冷量不足。冷凝器散热不良会使冷凝温度升高，冷凝压力升高，影响制冷循环的正常运行，也会使制冷量下降。2.解决该制冷系统故障的方案：首先清理蒸发器上的霜层，恢复其正常传热性能。然后检查冷凝器的散热情况，清理冷凝器表面污垢，确保良好的散热。同时，检查制冷剂的充注量是否合适，如有必要进行调整。还需检查制冷系统其他部件是否正常工作，如压缩机、膨胀阀等。论述题答案船舶轮机维修技术对保障船舶安全航行及正常运行至关重要。船舶主机是动力核心，其润滑系统故障会致部件磨损加