2025年高职航海技术（航海导航技术）试题及答案

2025年高职航海技术（航海导航技术）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.以下哪种导航技术主要利用天体的位置来确定船舶的航向和位置？（）A.卫星导航B.天文导航C.惯性导航D.无线电导航2.六分仪可以测量的角度范围是（）A.0°-90°B.0°-180°C.0°-360°D.0°-720°3.天文导航中，观测天体高度时需要考虑的因素不包括（）A.船舶的摇摆B.大气折射C.天体的亮度D.观测时间4.目前广泛应用于航海的卫星导航系统是（）A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.以上都是5.GPS卫星信号包含的信息有（）A.位置信息B.时间信息C.卫星健康状态信息D.以上都是6.惯性导航系统的核心部件是（）A.陀螺仪B.加速度计C.计算机D.以上都是7.陀螺罗经的基本工作原理是基于（）A.地球自转B.陀螺的定轴性C.电磁感应D.光的传播8.磁罗经的自差是由（）引起的。A.地球磁场B.船舶磁场C.太阳磁场D.月球磁场9.为了减小磁罗经的自差，通常采用的方法是（）A.校正磁棒B.安装消磁设备C.调整罗经的位置D.以上都是10.无线电测向仪可以测量（）A.无线电信号的方向B.无线电信号的强度C.无线电信号的频率D.以上都是11.罗兰C导航系统属于（）A.双曲线导航系统B.卫星导航系统C.惯性导航系统D.天文导航系统12.船舶在航行中，利用电子海图可以获取的信息不包括（）A.水深B.障碍物位置C.船舶的实时速度D.天气预报13.以下哪种导航设备可以提供连续的位置信息？（）A.六分仪B.磁罗经C.GPSD.测深仪14.天文导航中，常用的天体有（）A.太阳B.月亮C.星星D.以上都是15.惯性导航系统的优点不包括（）A.自主性强B.精度高C.不受外界干扰D.成本低16.陀螺罗经的误差主要包括（）A.纬度误差B.速度误差C.冲击误差D.以上都是17.磁罗经的航向读数是（）A.真航向B.磁航向C.罗航向D.陀螺航向18.无线电导航系统中，LORAN-C信号的传播速度与（）有关。A.距离B.频率C.大气环境D.以上都是19.电子海图的更新方式主要有（）A.光盘更新B.网络更新C.存储卡更新D.以上都是20.船舶在近海航行时，主要依靠（）导航。A.卫星导航B.天文导航C.无线电导航D.以上都有第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请将正确答案填写在横线上。1.天文导航中，通过观测天体高度和方位角，利用______原理计算船舶位置。2.GPS卫星信号分为______、______和______三种。3.惯性导航系统的误差随时间积累，主要包括______误差和______误差。4.磁罗经的主要部件包括______、______和______。5.电子海图按数据结构可分为______和______。（二）简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。1.简述天文导航的基本原理。2.说明GPS定位的基本原理。3.惯性导航系统有哪些特点？4.磁罗经自差产生的原因及消除方法有哪些？（三）材料分析题（共15分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：某船舶在航行过程中，使用了多种导航设备。在某一时刻，GPS显示船舶位置为北纬30°，东经120°，航向为270°。磁罗经显示航向为265°，陀螺罗经显示航向为272°。同时，通过六分仪观测太阳高度，结合航海天文年历计算得到船舶的近似位置。1.分析GPS、磁罗经和陀螺罗经航向不同的可能原因。（5分）2.六分仪观测太阳高度计算船舶位置的方法有哪些局限性？（5分）3.如何综合利用这些导航设备的信息来提高船舶航行的安全性？（5分）（四）案例分析题（共10分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。案例：一艘船舶在大洋中航行，惯性导航系统出现故障，导致船舶位置和航向信息不准确。船员立即启动备用导航设备，包括GPS和磁罗经。但由于GPS信号受到干扰，定位精度下降，磁罗经自差也因船舶设备的变动而增大。最终，船舶偏离了预定航线，面临危险。1.分析导致船舶偏离预定航线的原因。（5分）2.针对这些原因，提出相应的解决措施。（5分）（五）论述题（共5分）答题要求：本大题共1小题，5分。论述航海导航技术的发展趋势。答案：1.B2.A3.C4.D5.D6.D7.B8.B9.D10.A11.A12.D13.C14.D15.D16.D17.C18.C19.D20.D填空题答案：1.航海三角形2.C/A码、P码、Y码3.位置、速度4.罗经盆、磁针、刻度盘5.光栅海图、矢量海图简答题答案：1.天文导航是通过观测天体的高度和方位角，利用航海三角形原理计算船舶的位置和航向。通过观测天体（如太阳、月亮、星星等），结合已知的时间和船舶所在的地理位置，利用三角函数关系计算出船舶的经纬度和航向。2.GPS定位的基本原理是通过接收GPS卫星发射的信号，测量信号传播时间，从而确定接收机与卫星之间的距离。通过至少四颗卫星的信号，利用三角定位原理计算出接收机（即船舶）的三维位置（经度、纬度、高度）和时间。3.惯性导航系统的特点包括：自主性强，不依赖外界信息；能连续提供位置、速度和姿态信息；精度高；但误差随时间积累，设备成本高，维护复杂。4.磁罗经自差产生的原因主要是船舶磁场的影响。消除方法有：校正磁棒；安装消磁设备；调整罗经的位置；定期进行自差校正等。材料分析题答案：1.GPS、磁罗经和陀螺罗经航向不同的可能原因：GPS航向是基于卫星定位计算的真实航向；磁罗经受船舶磁场影响产生自差导致航向与真实航向有偏差；陀螺罗经也可能存在误差，如纬度误差、速度误差等，同时其测量原理与磁罗经不同，所以航向显示也会有差异。2.六分仪观测太阳高度计算船舶位置的局限性：受天气影响大，如阴天、雨天无法观测；观测精度有限，容易产生误差；计算过程复杂，需要准确的航海天文年历等资料，且对观测者的专业知识要求较高。3.综合利用这些导航设备信息提高船舶航行安全性的方法：以GPS为主，获取准确的位置和航向信息；参考陀螺罗经，校正GPS可能存在的误差；关注磁罗经航向，结合自差校正情况辅助判断；利用六分仪观测结果进行验证和补充，多种信息相互印证，确保船舶航行在安全航线上。案例分析题答案：1.导致船舶偏离预定航线的原因：惯性导航系统故障，无法提供准确的位置和航向信息；GPS信号受到干扰，定位精度下降；磁罗经自差因船舶设备变动增大，导致航向指示不准确。2.解决措施：及时修复惯性导航系统或更换备用设备；排查GPS信号干扰源，如附近的电子设备、天气等影响，采取相应措施减少干扰；重新测定磁罗经自差并进行校正，确保磁罗经航向准确；增加其他导航手段辅助，如利用天文导航、无线电导航等，综合判断船舶位置和航向。论述题答案：航海导航技术的发展趋势：随着科技的不断进步，航海导航技术将更加智能化、集成化。卫星