2026年地铁信号故障应急测评含答案

2026年地铁信号故障应急测评含答案一、单选题（共20题，每题2分，合计40分）1.在地铁信号系统中，以下哪项故障最容易导致列车无法正常运行？A.计轴器误报B.应急通信中断C.轨旁设备电源故障D.列车自动保护系统（ATP）误动作2.地铁信号系统中的“黄灯”信号故障，最可能引发以下哪种后果？A.列车自动减速B.列车紧急制动C.信号机显示错误D.列车运行延误3.在信号故障应急处置中，以下哪项操作是优先级最高的？A.立即发布行车命令B.检查故障设备C.通知乘客疏散D.向调度中心汇报4.地铁信号系统中的“红绿灯”故障，若无法修复，应采取哪种措施？A.临时改为人工驾驶B.延长列车间隔时间C.暂停该线路运营D.自动切换备用信号系统5.信号设备电源故障时，以下哪项措施是无效的？A.启动备用电源B.关闭非关键设备C.强制使用主电源D.联动切除相关线路6.地铁信号系统中的“应答器”故障，会导致以下哪种情况？A.列车速度超限B.信号机无法显示C.列车无法定位D.ATP系统误报7.信号故障应急处置中，以下哪项属于“先控制后处理”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.紧急停车列车D.优先抢修主干线8.地铁信号系统中的“轨道电路”故障，若无法修复，应如何处理？A.临时改为无线通信B.延长闭塞分区长度C.暂停该区段运营D.自动切换备用闭塞系统9.信号设备误动作时，以下哪项措施是首选的？A.立即发布行车命令B.检查相关设备状态C.暂停该线路运营D.自动切换备用系统10.地铁信号系统中的“通信故障”，会导致以下哪种后果？A.列车无法启动B.信号机显示错误C.应急调度中断D.ATP系统失效11.信号故障应急处置中，以下哪项属于“最小化影响”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.暂停该线路运营D.优先抢修主干线12.地铁信号系统中的“联锁设备”故障，会导致以下哪种情况？A.列车速度超限B.信号机无法显示C.列车无法定位D.ATP系统误报13.信号设备电源故障时，以下哪项措施是有效的？A.强制使用主电源B.关闭非关键设备C.拒绝启动备用电源D.联动切除相关线路14.地铁信号系统中的“应答器”故障，若无法修复，应如何处理？A.临时改为无线通信B.延长闭塞分区长度C.暂停该区段运营D.自动切换备用闭塞系统15.信号故障应急处置中，以下哪项属于“快速响应”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.暂停该线路运营D.优先抢修主干线16.地铁信号系统中的“轨道电路”故障，最可能引发以下哪种后果？A.列车无法启动B.信号机显示错误C.ATP系统失效D.应急调度中断17.信号设备误动作时，以下哪项措施是无效的？A.检查相关设备状态B.立即发布行车命令C.暂停该线路运营D.自动切换备用系统18.地铁信号系统中的“通信故障”，若无法修复，应如何处理？A.临时改为无线通信B.延长闭塞分区长度C.暂停该区段运营D.自动切换备用闭塞系统19.信号故障应急处置中，以下哪项属于“安全第一”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.暂停该线路运营D.优先抢修主干线20.地铁信号系统中的“联锁设备”故障，最可能引发以下哪种后果？A.列车无法启动B.信号机显示错误C.ATP系统失效D.应急调度中断二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）1.地铁信号系统中的常见故障类型包括：A.计轴器误报B.应急通信中断C.轨旁设备电源故障D.列车自动保护系统（ATP）误动作2.信号故障应急处置中，以下哪些属于“先控制后处理”原则？A.立即发布行车命令B.限制列车运行速度C.紧急停车列车D.优先抢修主干线3.地铁信号系统中的“轨道电路”故障，可能导致以下哪些后果？A.列车无法定位B.ATP系统误报C.信号机无法显示D.列车运行延误4.信号设备电源故障时，以下哪些措施是有效的？A.启动备用电源B.关闭非关键设备C.强制使用主电源D.联动切除相关线路5.地铁信号系统中的“应答器”故障，可能导致以下哪些后果？A.列车速度超限B.信号机无法显示C.列车无法定位D.ATP系统误报6.信号故障应急处置中，以下哪些属于“快速响应”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.暂停该线路运营D.优先抢修主干线7.地铁信号系统中的“联锁设备”故障，可能导致以下哪些后果？A.列车速度超限B.信号机无法显示C.列车无法定位D.ATP系统误报8.信号设备误动作时，以下哪些措施是有效的？A.检查相关设备状态B.立即发布行车命令C.暂停该线路运营D.自动切换备用系统9.地铁信号系统中的“通信故障”，可能导致以下哪些后果？A.列车无法启动B.信号机显示错误C.应急调度中断D.ATP系统失效10.信号故障应急处置中，以下哪些属于“安全第一”原则？A.立即恢复信号显示B.限制列车运行速度C.暂停该线路运营D.优先抢修主干线三、判断题（共10题，每题2分，合计20分）1.地铁信号系统中的“黄灯”信号故障，会导致列车紧急制动。（×）2.信号设备电源故障时，应立即强制使用主电源。（×）3.地铁信号系统中的“应答器”故障，会导致列车无法定位。（√）4.信号故障应急处置中，应优先抢修主干线。（√）5.地铁信号系统中的“轨道电路”故障，会导致信号机无法显示。（×）6.信号设备误动作时，应立即发布行车命令。（×）7.地铁信号系统中的“通信故障”，会导致应急调度中断。（√）8.信号故障应急处置中，应暂停该线路运营。（×）9.地铁信号系统中的“联锁设备”故障，会导致列车速度超限。（×）10.信号设备电源故障时，应关闭非关键设备。（√）四、简答题（共5题，每题6分，合计30分）1.简述地铁信号系统中的“轨道电路”故障应急处置流程。-检查故障区段；-临时延长闭塞分区；-暂停该区段运营；-自动切换备用闭塞系统（若可能）。2.简述地铁信号系统中的“通信故障”应急处置流程。-检查通信设备状态；-临时启用无线通信（若配置）；-延长列车间隔时间；-暂停该线路运营（若无法修复）。3.简述地铁信号系统中的“应答器”故障应急处置流程。-检查故障应答器；-临时调整闭塞分区；-暂停该区段运营；-自动切换备用应答系统（若可能）。4.简述地铁信号系统中的“联锁设备”故障应急处置流程。-检查联锁设备状态；-临时改为人工驾驶（若安全）；-延长列车间隔时间；-暂停该线路运营（若无法修复）。5.简述地铁信号系统中的“信号机”故障应急处置流程。-检查故障信号机；-临时改为地面信号指示；-暂停该区段运营；-自动切换备用信号系统（若可能）。五、论述题（共1题，10分）论述地铁信号系统中的“电源故障”应急处置措施及其重要性。-应急处置措施：1.启动备用电源；2.关闭非关键设备；3.联动切除相关线路；4.通知调度中心；5.逐步恢复供电。-重要性：-确保关键设备（如ATP、联锁）正常工作；-防止连锁故障；-保障乘客安全；-减少运营影响。答案与解析一、单选题答案1.D2.C3.D4.C5.C6.C7.B8.C9.B10.C11.B12.C13.B14.C15.A16.C17.B18.C19.B20.C二、多选题答案1.ABCD2.BD3.ABCD4.AB5.BCD6.A7.BCD8.ACD9.BCD10.B三、判断题答案1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√四、简答题解析1.轨道电路故障处置流程：-检查故障区段，确认故障类型；-若无法修复，临时延长闭塞分区，减少列车密度；-若故障严重，暂停该区段运营；-自动切换备用闭塞系统（若配置），确保列车安全运行。2.通信故障处置流程：-检查通信设备，确认故障范围；-若无法修复，临时启用无线通信（若配置）；-延长列车间隔时间，防止冲突；-若无法恢复，暂停该线路运营。3.应答器故障处置流程：-检查故障应答器，确认故障类型；-若无法修复，临时调整闭塞分区；-暂停该区段运营，防止列车定位错误；-自动切换备用应答系统（若配置）。4.联锁设备故障处置流程：-检查联锁设备，确认故障范围；-若无法修复，临时改为人工驾驶（需确保安全）；-延长列车间隔时间，防止冲突；-若无法恢复，暂停该线路运营。5.信号机故障处置流程：-检查故障信号机，确认故障类型；-临时改为地面信号指示；-暂停该区段运营，防止信号错误；-自动切换备用信号系统（若配置）。五、论述题解析-电源故障应急处置措施：-启动备用电源：优先确保