2025年海上保险学试题及答案

2025年海上保险学试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.海上保险合同是（）与保险人约定海上保险权利义务关系的协议。A.被保险人B.投保人C.受益人D.保险代理人答案：B。根据海上保险合同的定义，投保人是与保险人约定海上保险权利义务关系的协议主体。被保险人是享有保险金请求权的人；受益人一般在人身保险中有特别意义；保险代理人是代表保险人办理保险业务的人，并非与保险人约定保险权利义务关系的主体。2.下列不属于海上保险标的的是（）。A.船舶B.货物C.运费D.固定资产答案：D。海上保险标的通常包括船舶、货物、运费等与海上运输相关的财产和利益。固定资产范围广泛，不一定与海上运输有直接关联，不属于典型的海上保险标的。3.海上保险的近因原则是指（）。A.最直接、最有效、起决定作用的原因B.时间上最接近损失的原因C.空间上最接近损失的原因D.后发生的原因答案：A。近因原则中的近因是指最直接、最有效、起决定作用的原因，而不是时间或空间上最接近损失的原因，也不是后发生的原因。4.我国《海商法》规定，船舶保险中，保险人的责任期间通常是（）。A.航次保险B.定期保险C.航次保险或定期保险D.航程保险答案：C。我国《海商法》规定船舶保险中保险人的责任期间可以是航次保险，即保险责任从保险船舶装上货物开始，到卸完货物时终止；也可以是定期保险，在约定的一定期限内承担保险责任。5.海上货物运输保险中，基本险不包括（）。A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险答案：D。海上货物运输保险的基本险包括平安险、水渍险和一切险。战争险属于附加险，不属于基本险范畴。6.委付成立的条件不包括（）。A.委付应以保险标的推定全损为条件B.委付应就保险标的的全部提出请求C.委付可以附有条件D.委付须经保险人的同意答案：C。委付成立的条件包括应以保险标的推定全损为条件、应就保险标的的全部提出请求、须经保险人的同意。委付不能附有条件，否则不构成有效的委付。7.海上保险合同的解除方式不包括（）。A.法定解除B.约定解除C.任意解除D.协商解除答案：C。海上保险合同的解除方式主要有法定解除，即依据法律规定的情形解除；约定解除，按照合同约定的条件解除；协商解除，双方当事人协商一致解除。一般不存在任意解除的方式。8.保险利益是指投保人对（）具有的法律上承认的利益。A.保险标的B.被保险人C.保险人D.保险金额答案：A。保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益，这是保险合同有效的重要条件。被保险人是保险合同保障的对象；保险人是承担保险责任的一方；保险金额是保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。9.海上保险中，（）是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的情形。A.实际全损B.推定全损C.部分损失D.共同海损答案：A。实际全损就是保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的情形。推定全损是指保险标的发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的情况；部分损失是指保险标的的损失没有达到全损的程度；共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。10.按照保险价值是否确定，海上保险合同可分为（）。A.定值保险合同和不定值保险合同B.足额保险合同和不足额保险合同C.单一保险合同和重复保险合同D.原保险合同和再保险合同答案：A。按照保险价值是否确定，海上保险合同分为定值保险合同，即双方在订立合同时已经确定保险标的的价值；不定值保险合同，在保险事故发生时再确定保险标的的价值。足额保险合同和不足额保险合同是根据保险金额与保险价值的关系划分；单一保险合同和重复保险合同是根据投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故与不同保险人订立保险合同的情况划分；原保险合同和再保险合同是根据保险人承担责任的层次划分。11.海上货物运输保险中，保险人对（）的损失不承担赔偿责任。A.自然灾害造成的货物全损B.意外事故造成的货物部分损失C.货物的自然损耗D.外来风险造成的货物损失答案：C。保险人对于自然灾害造成的货物全损、意外事故造成的货物部分损失以及外来风险造成的货物损失，在符合保险合同约定的情况下通常承担赔偿责任。而货物的自然损耗是货物本身的性质导致的，属于保险人的免责范围。12.船舶保险中，（）是指船舶在航行中，由于船方的疏忽或过失，导致船舶碰撞他船或其他物体而引起的赔偿责任。A.碰撞责任B.施救费用C.共同海损分摊D.救助费用答案：A。碰撞责任就是船舶在航行中，由于船方的疏忽或过失，导致船舶碰撞他船或其他物体而引起的赔偿责任。施救费用是指被保险人为了防止或减少保险标的的损失而支付的合理费用；共同海损分摊是指在共同海损成立的情况下，各受益方按照各自的分摊价值比例分摊共同海损损失；救助费用是指被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行动并获得成功，由被救方付给救助方的报酬。13.海上保险合同的订立一般经过（）两个阶段。A.要约和承诺B.询价和报价C.协商和签约D.投保和承保答案：A。海上保险合同的订立和其他合同一样，一般经过要约和承诺两个阶段。投保人提出保险要求相当于要约，保险人同意承保相当于承诺。询价和报价不是保险合同订立的法定阶段；协商和签约表述不准确；投保和承保是保险业务中的常用说法，但本质上也是要约和承诺的体现。14.在海上保险中，（）是指保险标的发生推定全损时，被保险人将保险标的的一切权利转移给保险人，而请求保险人按保险金额全数赔付的行为。A.委付B.代位求偿C.分摊原则D.近因原则答案：A。委付是指保险标的发生推定全损时，被保险人将保险标的的一切权利转移给保险人，而请求保险人按保险金额全数赔付的行为。代位求偿是指保险人在向被保险人支付赔款后，取得在其赔付金额的限度内要求被保险人转让其对造成损失的第三者请求赔偿的权利；分摊原则是指在重复保险的情况下，各保险人按照其保险金额与保险金额总和的比例承担赔偿责任；近因原则是确定保险责任的一项重要原则。15.海上货物运输保险中，一切险的责任范围（）。A.小于平安险和水渍险的责任范围之和B.等于平安险和水渍险的责任范围之和C.大于平安险和水渍险的责任范围之和D.与平安险和水渍险的责任范围没有关系答案：C。一切险的责任范围除了包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失，所以其责任范围大于平安险和水渍险的责任范围之和。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.海上保险的特点包括（）。A.国际性B.承保风险的综合性C.保险标的的流动性D.保险利益主体的多变性答案：ABCD。海上保险具有国际性，因为海上运输往往涉及不同国家和地区；承保风险具有综合性，包括自然灾害、意外事故、外来风险等多种风险；保险标的如船舶、货物等具有流动性，会在不同海域和港口移动；保险利益主体也可能随着货物的买卖、运输过程中的各种情况而发生变化。2.海上货物运输保险的附加险可分为（）。A.一般附加险B.特别附加险C.特殊附加险D.基本附加险答案：ABC。海上货物运输保险的附加险分为一般附加险，如偷窃、提货不着险等；特别附加险，如交货不到险等；特殊附加险，如战争险、罢工险等。不存在基本附加险这种分类。3.构成共同海损必须具备的条件有（）。A.共同海损的危险必须是真实存在的B.共同海损的措施必须是有意的、合理的C.共同海损的牺牲和费用必须是特殊的D.共同海损的措施必须是最终有效的答案：ABCD。构成共同海损必须具备的条件包括：共同海损的危险必须是真实存在的，而不是主观臆想的；采取的措施必须是有意的、合理的，是为了避免共同危险而采取的；牺牲和费用必须是特殊的，即不是正常运输过程中必然发生的；措施必须是最终有效的，即达到了避免船货共同危险的目的。4.海上保险合同的主体包括（）。A.保险人B.投保人C.被保险人D.受益人答案：ABC。海上保险合同的主体包括保险人，即承担保险责任的一方；投保人，与保险人订立保险合同的一方；被保险人，享有保险金请求权的人。在海上保险中，一般不特别强调受益人这一主体概念，受益人主要在人身保险中较为突出。5.船舶保险的保障范围包括（）。A.船舶的物质损失B.船舶的有关利益损失C.对第三者的赔偿责任D.船舶的建造费用答案：ABC。船舶保险的保障范围通常包括船舶的物质损失，如因自然灾害、意外事故等造成的船舶损坏；船舶的有关利益损失，如运费损失等；对第三者的赔偿责任，如碰撞责任等。船舶的建造费用一般不在船舶保险的保障范围内。6.保险利益的构成要件包括（）。A.合法性B.经济性C.确定性D.可转让性答案：ABC。保险利益的构成要件包括合法性，即投保人对保险标的的利益必须是合法的；经济性，保险利益必须具有经济价值，可以用货币衡量；确定性，保险利益必须是确定的，已经确定或者可以确定。保险利益一般不强调可转让性。7.海上保险中的代位求偿权的成立要件包括（）。A.保险标的的损失是由第三者的行为引起的B.保险人向被保险人支付了保险赔款C.保险人在赔付金额的限度内行使代位求偿权D.被保险人对第三者有赔偿请求权答案：ABCD。海上保险中的代位求偿权的成立要件包括：保险标的的损失是由第三者的行为引起的，这是代位求偿的前提；保险人向被保险人支付了保险赔款，只有支付了赔款后才有代位求偿的权利；保险人在赔付金额的限度内行使代位求偿权，不能超过其赔付的金额；被保险人对第三者有赔偿请求权，保险人才能代位行使该权利。8.下列属于海上保险合同内容的有（）。A.保险人、投保人、被保险人的名称和住所B.保险标的C.保险金额D.保险责任和除外责任答案：ABCD。海上保险合同的内容一般包括保险人、投保人、被保险人的名称和住所，明确合同的主体；保险标的，确定保险保障的对象；保险金额，规定保险人承担赔偿责任的最高限额；保险责任和除外责任，明确保险人承担和不承担的责任范围。9.海上货物运输保险中，平安险的责任范围包括（）。A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失D.共同海损的牺牲、分摊和救助费用答案：ABCD。平安险的责任范围包括被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损；由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等意外事故造成货物的全部或部分损失；在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失；共同海损的牺牲、分摊和救助费用。10.影响海上保险费率的因素有（）。A.保险标的的种类B.保险责任范围C.运输方式D.以往的损失记录答案：ABCD。影响海上保险费率的因素包括保险标的的种类，不同种类的标的风险程度不同；保险责任范围，责任范围越广，费率越高；运输方式，如海运、陆运等不同运输方式风险不同；以往的损失记录，反映了该类保险业务的风险状况，损失记录不良可能导致费率提高。三、简答题（每题10分，共20分）1.简述海上保险合同的主要内容。海上保险合同的主要内容包括以下方面：-当事人信息：明确保险人、投保人、被保险人的名称和住所，这是确定合同主体的重要依据，确保合同的权利和义务能够准确地落实到相应的主体。-保险标的：具体规定保险所保障的对象，如船舶、货物、运费等。明确保险标的有助于确定保险责任的范围和保险价值的评估。-保险价值：分为定值保险合同和不定值保险合同两种情况。定值保险合同在订立合同时就确定了保险标的的价值；不定值保险合同则在保险事故发生时再确定保险标的的价值。-保险金额：是保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，它与保险价值密切相关，可能等于、大于或小于保险价值。-保险责任和除外责任：保险责任明确了保险人在哪些情况下承担赔偿责任，除外责任则规定了保险人不承担责任的情形，两者共同界定了保险合同的保障范围。-保险期间：规定了保险合同的有效期限，只有在保险期间内发生的保险事故，保险人才承担赔偿责任。-保险费及其支付办法：明确投保人应支付的保险费金额以及支付的方式和时间，这是投保人的主要义务之一。-保险金赔偿或给付办法：规定了在保险事故发生后，保险人向被保险人支付保险金的具体方式和程序。-违约责任和争议处理：违约责任明确了双方当事人违反合同约定应承担的责任，争议处理则规定了在合同履行过程中发生争议时的解决方式，如协商、仲裁或诉讼等。2.简述海上货物运输保险中一切险的特点和责任范围。一切险是海上货物运输保险中的一种基本险，具有以下特点和责任范围：特点：-责任范围广泛：一切险的责任范围在三种基本险（平安险、水渍险、一切险）中是最广泛的，它为被保险货物提供了较为全面的保障。-综合保障：不仅涵盖了自然灾害和意外事故造成的损失，还包括了一般外来原因所致的损失。责任范围：-平安险和水渍险的责任：一切险包含了平安险和水渍险的所有责任范围。平安险主要负责自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损，以及意外事故造成的货物全部或部分损失等；水渍险在平安险的基础上，还增加了自然灾害造成的货物部分损失的赔偿责任。-一般外来原因造成的损失：一切险还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失，如偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等。但需要注意的是，一切险并不包括特殊外来原因造成的损失，如战争、罢工等风险，这些需要通过投保特殊附加险来获得保障。四、案例分析题（每题10分，共20分）1.某外贸公司将一批货物投保海上货物运输保险的一切险，货物在运输途中遭遇恶劣气候，部分货物被海水浸湿。之后，又因船舶触礁，导致部分货物受损。到达目的港后，发现部分货物被盗。请分析保险人应如何承担赔偿责任。保险人应承担全部损失的赔偿责任。理由如下：该外贸公司投保的是一切险，一切险的责任范围包括平安险和水渍险的责任，以及一般外来原因造成的损失。-货物因恶劣气候被海水浸湿，这属于自然灾害造成的部分损失，在水渍险的责任范围内，而一切险包含了水渍险的责任，所