2025年高职铁道信号自动控制（铁道信号基础）试题及答案

2025年高职铁道信号自动控制（铁道信号基础）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。1.铁道信号系统的核心作用是（）A.保障列车运行安全B.提高列车运行速度C.增加铁路运输效率D.方便铁路工作人员操作2.以下哪种信号属于视觉信号（）A.号角B.响墩C.信号旗D.口笛3.进站信号机的作用不包括（）A.防护车站B.指示列车运行条件C.与区间信号机联锁D.指挥调车作业4.铁路信号设备中，用于控制道岔转换的是（）A.轨道电路B.转辙机C.信号机D.继电器5.轨道电路的基本工作状态不包括（）A.调整状态B.分路状态C.断轨状态D.开路状态6.信号继电器的工作特性主要取决于（）A.电磁系统B.触点系统C.线圈参数D.外壳材质7.出站信号机在办理发车进路时显示（）A.绿灯B.黄灯C.红灯D.白灯8.预告信号机的显示距离不得小于（）A.400mB.800mC.1000mD.1200m9.调车信号机显示蓝灯表示（）A.允许越过B.禁止越过C.减速信号D.停车信号10.继电器的电磁系统由（）组成。A.线圈、铁芯、衔铁B.触点、弹簧、支架C.外壳、底座、端子D.电阻、电容、电感11.铁路信号设备中，用于检测轨道占用情况的是（）A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.继电器12.进站信号机显示一个黄灯表示（）A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车C.不准列车越过该信号机D.表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲13.信号机的灯光配列应符合（）原则。A.安全、高效、美观B.简单、实用、可靠C.便于瞭望、迅速准确D.经济、耐用、易维护14.转辙机的基本功能不包括（）A.转换道岔B.锁闭道岔C.监督道岔位置D.控制信号显示15.轨道电路的送电端由（）等组成。A.电源、限流电阻、熔断器B.轨道继电器、电缆、绝缘节C.轨端接续线、引接线、道岔跳线D.受电端变压器、电缆、扼流变压器16.信号机的设置位置应保证信号显示距离符合规定要求，在曲线地段，其显示距离应按（）的曲线半径进行修正。A.实际B.规定C.计算D.设计17.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后，应自动关闭，其关闭时机是（）A.当调车车列第一轮对越过调车信号机时B.当调车车列最后一轮对越过调车信号机时C.当调车车列中部越过调车信号机时D.当调车车列头部越过调车信号机时18.继电器的返还系数一般应在（）之间。A.0.3-0.4B.0.4-0.5C.0.5-0.6D.0.6-0.719.出站信号机兼作调车信号机时，其显示应能满足（）的要求。A.发车B.调车C.接车D.停车20.铁路信号设备的可靠性指标通常用（）来衡量。A.故障率B.维修率C.使用率D.利用率第II卷（非选择题，共60分）答题要求：请将答案写在相应的位置上，要求书写规范、工整。填空题（共10分，每空1分）1.铁路信号分为______信号和______信号。2.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于______m的地点。3.轨道电路的调整状态是指轨道电路在______情况下，接收设备应可靠工作的状态。4.信号继电器按动作电流可分为______继电器和______继电器。5.出站信号机的作用是防护______，指示列车能否由区间进入车站以及进入车站的______。6.调车信号机按用途可分为______调车信号机、______调车信号机和______调车信号机等。7.继电器的______是指继电器从吸起状态变为落下状态的过程。简答题（共20分，每题5分）1.简述轨道电路的工作原理。2.说明信号机的设置原则。3.转辙机的主要技术要求有哪些？4.简述继电器的基本工作原理。综合分析题（共20分，每题10分）1.某车站进站信号机显示双黄闪，分析其可能表示的含义及原因。2.当轨道电路出现红光带故障时，分析可能的故障原因及对行车的影响，并提出相应的处理措施。案例分析题（共10分）材料：在一次铁路运输作业中，某区间的轨道电路突然出现故障，导致信号显示异常。经检查发现，是由于轨道绝缘破损，使得轨道电路短路。问题：请分析轨道绝缘破损对轨道电路及信号显示的影响，并说明如何预防此类故障的发生。答案1.A2.C3.D4.B5.D6.A7.A8.A9.B10.A11.C12.B13.C14.D15.A16.B17.B18.C19.B20.A填空题答案1.视觉、听觉2.503.无车占用4.电流型、电压型5.区间、条件6.起始、折返、阻拦7.释放简答题答案1.轨道电路利用钢轨作为导体，两端接上电源和受电设备。当轨道上有列车占用时，车轮将轨道短路，使轨道电路电流增大，受电设备动作；无车占用时，轨道电路电流正常，受电设备处于另一状态，从而实现检测轨道占用情况并传递信息。2.信号机应设置在便于瞭望的地点，其显示距离应符合规定要求；信号机的灯光配列应符合便于瞭望、迅速准确的原则；信号机应与其他信号设备及线路设施联锁，确保行车安全。3.足够的拉力，以带动道岔转换；可靠的锁闭，防止道岔在列车通过时错误转换；准确的表示，能正确反映道岔的位置；良好的安全性和可靠性，确保行车安全。4.继电器由电磁系统和触点系统组成。当电磁系统的线圈通电时，产生电磁吸力，吸引衔铁动作，带动触点系统改变状态，从而实现电路的接通或断开，达到控制信号的目的。综合分析题答案1.双黄闪表示列车接近的进站信号机前方第一闭塞分区空闲，且列车运行前方至少有一个闭塞分区空闲，准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机准备停车。原因可能是该车站进站信号机前方第一闭塞分区空闲，且列车运行前方至少有一个闭塞分区空闲，同时该车站的道岔为18号及以上道岔。2.故障原因可能是轨道绝缘破损、钢轨折断、接续线断线等。对行车的影响是导致信号显示异常，可能使列车误判前方线路状态，危及行车安全。处理措施：检查轨道绝缘，更换破损绝缘；检查钢轨，修复折断处；检查接续线，重新连接断线处；人工确认线路状态，引导列车限速运行。案例分析题答案轨