2025年大学本科（交通运输）城市轨道交通运营管理综合测试题及答案

2025年大学本科（交通运输）城市轨道交通运营管理综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.城市轨道交通运营管理中，行车组织的核心任务是（）A.提高列车运行速度B.确保列车安全、准点运行C.增加列车开行数量D.优化列车运行线路2.以下哪种不属于城市轨道交通的信号系统（）A.固定信号B.移动信号C.视觉信号D.网络信号3.城市轨道交通车站按运营功能可分为（）A.中间站、换乘站、终点站B.地下站、地面站、高架站C.大型站、中型站、小型站D.普通站、特色站、枢纽站4.城市轨道交通运营管理中，客流预测的主要方法不包括（）A.趋势外推法B.回归分析法C.德尔菲法D.实地调查法5.城市轨道交通车辆的编组形式通常不包括（）A.2辆编组B.4辆编组C.6辆编组D.8辆编组6.城市轨道交通运营管理中，行车调度的主要职责不包括（）A.组织列车运行B.监控列车运行状态C.制定票价策略D.处理突发情况7.城市轨道交通车站的站台形式不包括（）A.岛式站台B.侧式站台C.混合式站台D.圆形站台8.城市轨道交通运营管理中，票务管理的主要内容不包括（）A.车票发售B.车票回收C.票价制定D.客流统计9.城市轨道交通车辆的制动方式不包括（）A.闸瓦制动B.盘形制动C.电磁制动D.人力制动10.城市轨道交通运营管理中，车站设备管理的主要任务不包括（）A.设备的日常维护B.设备的故障维修C.设备的更新改造D.设备的研发创新11.城市轨道交通运营管理中，行车安全的主要影响因素不包括（）A.人为因素B.设备因素C.环境因素D.经济因素12.城市轨道交通车站的自动售检票系统不包括（）A.自动售票机B.半自动售票机C.自动检票机D.人工售票窗口13.城市轨道交通运营管理中，客运服务的主要内容不包括（）A.车站设施服务B.列车服务C.乘客投诉处理D.线路规划设计14.城市轨道交通车辆的牵引方式不包括（）A.直流牵引B.交流牵引C.液力牵引D.蒸汽牵引15.城市轨道交通运营管理中，行车组织的基础工作是（）A.列车运行图编制B.车站运营组织C.车辆检修安排D.票务管理16.城市轨道交通车站的站厅层主要功能不包括（）A.乘客购票B.乘客候车C.乘客换乘D.设备管理17.城市轨道交通运营管理中，客流组织的原则不包括（）A.安全有序B.高效便捷C.舒适宜人D.随意自由18.城市轨道交通车辆的转向架主要作用不包括（）A.支撑车体B.传递牵引力C.实现车辆制动D.控制列车速度19.城市轨道交通运营管理中，车站客流组织的关键环节是（）A.进站客流组织B.出站客流组织C.换乘客流组织D.站台客流组织20.城市轨道交通运营管理中，行车调度指挥的核心设备是（）A.行车调度台B.列车运行监控系统C.通信系统D.信号系统第II卷（非选择题共60分）21.（10分）简述城市轨道交通运营管理的主要内容。22.（10分）分析城市轨道交通车站客流组织的重要性及方法。23.（10分）阐述城市轨道交通行车组织的工作流程及关键要点。24.（15分）阅读材料：随着城市的发展，城市轨道交通的客流量日益增大。某城市轨道交通线路在高峰时段出现了客流拥堵的情况，影响了乘客的出行体验和运营效率。请分析客流拥堵的原因，并提出相应的解决措施。25.（15分）阅读材料：某城市轨道交通车站在一次设备故障中，部分自动售检票设备无法正常使用，导致乘客购票和检票出现困难。请描述车站工作人员应如何应对这种情况，保障运营秩序和乘客服务。答案：1.B2.D3.A4.D5.A6.C7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.D14.D15.A16.D17.D18.D19.C20.A21.城市轨道交通运营管理主要内容包括行车组织，确保列车安全、准点运行；客运服务，涵盖车站设施、列车服务及乘客投诉处理等；票务管理，涉及车票发售、回收及票价制定；车站设备管理，包含设备日常维护、故障维修与更新改造；以及客流组织，遵循安全有序、高效便捷原则应对不同时段客流。22.重要性：保障乘客安全、高效出行，提升运营效率，维持车站秩序。方法：合理规划进出站通道，设置引导标识；根据客流情况灵活调整售检票设备开放数量；在换乘站做好不同线路客流的引导与衔接；加强站台客流监控，及时疏导。23.工作流程：编制列车运行图，安排车辆运用，组织列车运行，监控运行状态，处理突发情况。关键要点：严格执行运行图，确保列车运行间隔精准；加强设备维护，保障信号、通信等设备正常；提高调度人员应急处理能力，快速应对晚点、故障等问题。24.原因：线路规划不合理，车站设施不完善，运营组织不科学，宣传引导不足等。措施：优化线路，增加换乘通道；升级车站设施，如增加自动售检票设备；科学调整运营计划，增加列车开行数量；加强宣传，引导乘客错峰出行。