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文档简介

大型钢结构安装技术交底范本一、工程概况本工程为[项目名称]大型钢结构工程,包含大跨度钢桁架屋盖(跨度约[X]米)、多层钢框架主体(总高度约[X]米)及附属钢支撑体系。钢结构总用钢量约[X]吨,构件材质以Q355B为主,节点形式涵盖高强度螺栓连接(10.9级摩擦型)、全熔透焊接(一级焊缝要求)及铰接支座(用于桁架端部)。工程特点为构件体积大(最大单榀桁架重约[X]吨)、安装高度高(最高作业面距地面[X]米)、空间定位精度要求高(轴线偏差≤3mm,垂直度偏差≤H/1000且≤15mm)。二、施工准备要求(一)技术准备1.组织图纸会审,重点核对构件分段尺寸、节点构造、预埋件位置与主体结构的匹配性,形成会审记录并落实设计变更。2.编制《钢结构安装专项施工方案》,明确吊装机械选型(如选用[型号]履带吊,主臂长[X]米,额定起重量[X]吨)、安装顺序(钢柱→钢梁→桁架→檩条)、测量控制网布置(以业主移交的±0.000标高及轴线为基准,建立独立施工控制网)。3.开展三级技术交底:项目技术负责人向施工班组交底整体工艺;班组长向作业人员交底分部分项操作要点(如螺栓拧紧顺序、焊接层间温度控制)。(二)材料与构配件准备1.进场构件需随带质量证明文件(材质单、探伤报告、出厂合格证),按批次进行进场检验:钢构件外形尺寸偏差≤规范允许值(如钢梁长度偏差±5mm,柱垂直度偏差≤L/1000);高强度螺栓需检查扭矩系数(复验合格率100%)、表面防锈层完整性。2.构配件(如支座预埋件、连接板)需与构件配套堆放,标注清晰编号,防止错用。(三)机具与人员准备1.机具配置:[型号]履带吊(带力矩限制器、风速仪)、[型号]汽车吊(辅助吊装)、全站仪(精度1″)、水准仪(精度±2mm)、扭矩扳手(量程0-1000N·m,校验有效期内)、焊接设备(直流焊机,配备防风罩)。2.人员配置:持证焊工(持《特种设备作业证》,涵盖平焊、立焊、仰焊项目)、吊装工(持《起重作业证》)、测量工(持测绘相关证书),作业前进行安全培训及技术考核。(四)现场准备1.场地平整:吊装作业区压实度≥90%,设置环形施工道路(宽度≥4m,承载力≥20t/m²);构件堆放区采用100mm厚碎石垫层,设置排水坡度(3‰)。2.测量放线:利用全站仪投测控制轴线(偏差≤2mm),水准仪引测标高(偏差≤3mm),在混凝土基础表面弹设钢柱安装定位线,标注支座锚栓位置。3.临时支撑:桁架安装前搭设满堂脚手架(立杆间距800×800mm,步距1500mm),顶部设可调托座(承载力≥5t),并经承载力验算。三、安装工艺要点(一)测量放线与定位1.以业主移交的基准点(如BM1、BM2)为依据,建立施工控制网,控制点采用混凝土墩+不锈钢标钉保护,定期复核(每周一次)。2.钢柱安装前,在基础顶面弹出十字轴线,并在柱身标注+1.000m标高线,利用水准仪校核柱顶标高(偏差≤2mm)。(二)构件运输与堆放1.运输:超长构件(如桁架)采用平板拖车运输,设置刚性支撑(间距≤6m)防止变形;构件与车厢间垫木方(厚度≥100mm),并用钢丝绳+紧线器固定(绑扎点避开焊缝、螺栓孔)。2.堆放:按安装顺序分区堆放(先安装的构件堆放在外侧),钢柱采用两点支垫(支垫间距≤柱长1/3),钢梁采用多支点堆放(支点间距≤梁长1/4),桁架采用胎架支承(胎架高度≥500mm,与桁架下弦节点对应)。(三)吊装作业1.钢柱吊装:吊点设置:在柱身牛腿下方设2个吊点(采用耳板+卸扣连接),起吊时柱身垂直度偏差≤1/1000(用缆风绳或临时支撑调整)。安装顺序:从角柱开始,向中间推进,每安装3根柱后进行临时固定(采用角钢与相邻柱连接),并复核垂直度(允许偏差≤H/1000且≤15mm)。2.钢梁吊装:吊点设置:根据钢梁跨度(L)确定,L≤12m时设2个吊点,L>12m时设3个吊点(利用钢梁上翼缘的吊耳或钢丝绳捆绑,捆绑点垫橡胶垫防油漆损伤)。安装顺序:先安装主钢梁(与钢柱刚接),再安装次钢梁(与主钢梁铰接),安装后及时与钢柱焊接或栓接,形成稳定框架。3.桁架吊装(大跨度屋盖):采用分块吊装+高空散装工艺:将桁架分块(每块重≤吊车额定起重量80%),利用履带吊吊装至设计位置,临时固定在满堂脚手架上;相邻分块间采用高强螺栓临时连接,待全部分块吊装完成后,进行焊接(从中间向两端对称施焊,控制焊接变形)。(四)连接施工1.高强度螺栓连接:安装前清理螺栓孔(无毛刺、杂物)、摩擦面(用钢丝刷清理浮锈,抗滑移系数≥0.45)。拧紧顺序:从节点中心向四周扩展,采用“初拧(扭矩值为终拧的50%)→复拧(同初拧)→终拧(按设计扭矩值,如M20螺栓终拧扭矩为400-450N·m)”,终拧后标记(用红漆画圈),并在24小时内完成扭矩检查(合格率≥98%)。2.焊接施工:坡口处理:采用氧乙炔切割的坡口,需用角磨机打磨至露出金属光泽,坡口角度(V型30-40°,U型15-20°)符合设计要求。焊接顺序:多层多道焊,每层焊完后清渣;对称焊缝采用同步焊接(如桁架上、下弦焊缝同时施焊);控制层间温度(≥150℃,采用火焰加热或保温棉覆盖)。焊缝检测:一级焊缝100%超声波探伤+20%射线探伤,二级焊缝20%超声波探伤,探伤报告及时归档。(五)校正与固定1.垂直度校正:利用全站仪(或线坠)测量钢柱垂直度,偏差超过允许值时,通过调整缆风绳(或临时支撑)校正,校正后紧固地脚螺栓。2.平面位置校正:采用千斤顶(或撬棍)调整钢梁、桁架的平面位置,偏差≤3mm时,点焊固定。3.永久固定:校正合格后,及时进行二次灌浆(采用C40无收缩灌浆料),灌浆前清理基础表面(无油污、松动石子),灌浆后覆盖养护(≥7天)。四、质量控制标准与措施(一)质量标准(依据GB____-2020《钢结构工程施工质量验收标准》)1.钢柱垂直度:≤H/1000且≤15mm(H为柱高)。2.钢梁标高:±10mm;跨中挠度:≤L/1000且≤20mm(L为梁跨)。3.高强度螺栓终拧扭矩:偏差≤±10%;摩擦面抗滑移系数:≥设计值(如0.45)。4.焊缝质量:一级焊缝无气孔、夹渣、裂纹,二级焊缝气孔≤φ1.5mm且每米≤3个。(二)检验方法1.垂直度:全站仪(或线坠)测量,每根柱测2个方向。2.扭矩:扭矩扳手检查,抽查数量为螺栓总数的10%(且≥20套)。3.焊缝探伤:超声波探伤仪(UT)、射线探伤仪(RT)按规范比例检测。(三)常见质量问题预防1.构件变形:运输时设置刚性支撑,堆放时采用合理支垫;吊装时控制起吊速度(≤0.5m/s),避免急停急转。2.螺栓漏拧:采用“班组自检+质检员专检+监理抽检”三级检查,终拧后标记,漏拧螺栓用红漆标记并及时补拧。3.焊缝缺陷:焊接前进行工艺评定,焊工持证上岗;焊接时控制电流、电压(如CO₂气体保护焊电流250-350A,电压25-30V),大风天气(风速≥8m/s)停止焊接,或设置防风棚。五、安全文明施工要求(一)吊装安全1.起重机作业前,检查支腿是否全部伸出(履带吊履带接地长度≥80%),力矩限制器、限位器完好;吊装时设专职信号工(持信号旗、对讲机),严禁超载(起重量≤额定起重量的85%)。2.吊索具使用前检查(钢丝绳断丝≤5%,卸扣无裂纹),吊装构件下方严禁站人,设置警戒区(拉警戒线,挂警示牌)。(二)高空作业安全1.作业人员必须系双钩安全带(高挂低用),在钢梁上行走时,设置生命线(φ16钢丝绳,张紧力≥5kN);高空安装平台采用型钢+花纹钢板制作,四周设1.2m高护栏,铺防滑跳板。2.临边、洞口(如楼板预留洞)设防护栏杆(高度1.2m,间距≤2m)或盖板(承载力≥2kN/m²)。(三)焊接安全1.焊接设备接地良好,电缆线无破损;作业区配备灭火器(每10m²1具)、接火斗(防止火花飞溅),氧气瓶、乙炔瓶间距≥5m,距明火≥10m。2.密闭空间(如箱型柱内部)焊接时,设置通风设备(风量≥3次/h),并安排专人监护。(四)文明施工1.构件堆放区挂标识牌(注明构件编号、重量、安装部位),废料(如焊条头、螺栓包装)及时清理,分类存放。2.夜间施工设置定向照明(避免强光扰民),噪声控制≤55dB(昼间)、≤50dB(夜间),合理安排焊接、吊装作业时间(避开居民休息时段)。六、应急预案(一)吊装失稳1.现象:起重机支腿下陷、构件倾斜、吊臂变形。2.措施:立即停止吊装,启动备用起重机(如25t汽车吊)协助卸载;支腿下陷时,垫钢板(厚度≥20mm)或路基箱,重新调整支腿位置。(二)构件坠落1.现象:构件从高空坠落,可能砸坏设备或伤及人员。2.措施:设置警戒区,疏散人员;用起重机将坠落构件吊离危险区域,检查构件损伤情况(如变形、焊缝开裂),经检测合格后方可重新使用。(三)火灾1.现象:焊接火花引燃易燃物(如保温

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