国际贸易实务操作题及答案

国际贸易实务操作题及答案一、单项选择题（每题1分，共15分）1.按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定，以FCA贸易术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）A.货交承运人B.货物在装运港越过船舷C.货物在目的港卸货后D.装运港码头答案：A解析：根据《2020年国际贸易术语解释通则》，FCA（货交承运人）术语下，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货，风险也随之转移给买方，所以风险划分界限是货交承运人。而“货物在装运港越过船舷”是老版本FOB、CFR、CIF术语的风险划分界限；“货物在目的港卸货后”不符合FCA术语的风险转移规定；“装运港码头”也不是FCA术语的风险划分点。2.在信用证支付方式下，银行付款的原则是出口商提交的单据（）A.与买卖合同的规定相符B.与信用证的规定相符C.与运输单据的规定相符D.与保险单据的规定相符答案：B解析：在信用证支付方式中，银行遵循“单证相符、单单相符”的原则。即银行只根据信用证的规定审核出口商提交的单据，只要单据表面上与信用证的条款相符，银行就承担付款责任，而不考虑买卖合同等其他因素。虽然买卖合同是基础，但银行只依据信用证行事；运输单据和保险单据只是单据中的一部分，银行审核的是所有单据与信用证的一致性。3.海运提单日期应理解为（）A.货物开始装船的日期B.货物装船过程中任何一天C.货物装船完毕的日期D.签订运输合同的日期答案：C解析：海运提单是货物装船的证明，提单日期通常是指货物装船完毕的日期。“货物开始装船的日期”不能准确反映货物全部装船的时间，不能作为提单日期；“货物装船过程中任何一天”不具有确定性，不符合提单日期的规范；“签订运输合同的日期”与货物实际装船时间无关，提单日期是反映货物实际装船完成的时间。4.我方以每箱100美元CIF纽约价出口货物100箱，合同允许5%的数量增减，实际交货105箱，我方应收款（）A.10,000美元B.10,500美元C.9,500美元D.双方再协商答案：B解析：合同允许5%的数量增减，合同规定的数量是100箱，允许的增减范围是95105箱。实际交货105箱在允许范围内，且CIF价格为每箱100美元，所以应收款为105×100=10,500美元。5.以下（）不是出口押汇的特点。A.是一种商业信用B.可以加速出口商的资金周转C.实质是银行对出口商的一种融资D.银行有追索权答案：A解析：出口押汇是银行应出口商的要求，凭其提交的符合信用证条款的全套单据作为质押，在收到开证行支付的货款之前，向出口商融通资金的业务。它是一种银行信用，而非商业信用。出口押汇可以使出口商在货物出口后尽快获得资金，加速资金周转；其实质是银行对出口商的一种融资行为；并且当开证行拒付时，银行有向出口商追索的权利。6.在国际贸易中，含佣价的计算公式是（）A.净价÷（1佣金率）B.净价×（1+佣金率）C.净价×佣金率D.单价×佣金率答案：A解析：含佣价是指包含佣金的价格，净价是指不包含佣金的价格。设含佣价为X，净价为Y，佣金率为r，则有Y=X×(1r)，变形可得X=Y÷(1r)，所以含佣价的计算公式是净价÷（1佣金率）。“净价×（1+佣金率）”不是含佣价的正确计算公式；“净价×佣金率”计算的是佣金的金额；“单价×佣金率”同样是计算佣金金额的式子。7.按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定，一项发盘的生效是（）A.发盘发出时立即生效B.发盘送达受盘人时生效C.按发盘规定的时间生效D.受盘人表示接受时生效答案：B解析：根据《联合国国际货物销售合同公约》，发盘于送达受盘人时生效。“发盘发出时立即生效”不符合公约规定，因为发盘在发出后可能由于各种原因无法到达受盘人；“按发盘规定的时间生效”不准确，公约强调的是送达受盘人这个关键条件；“受盘人表示接受时生效”描述的是接受的生效时间，而不是发盘的生效时间。8.国外来证规定，交货数量为10,000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP600》规定，卖方发货（）A.数量和总金额均可增减10%B.数量和总金额均可增减5%C.数量可增减5%，总金额不得超过信用证金额D.数量可增减10%，总金额不得超过信用证金额答案：C解析：根据《UCP600》规定，对于散装货物，如信用证未规定数量不得增减，且支取金额不超过信用证金额，则允许有5%的增减幅度。本题中交货数量为10,000公吨散装货，未表明可否溢短装，所以数量可增减5%，同时总金额不得超过信用证金额。“数量和总金额均可增减10%”不符合《UCP600》对于散装货物的规定；“数量和总金额均可增减5%”表述不准确，重点是数量增减且总金额不超信用证金额；“数量可增减10%”也不符合规定。9.出口货物报关单上的批准文号一栏，应填写（）A.合同编号B.出口收汇核销单编号C.发票号码D.信用证号码答案：B解析：出口货物报关单上的批准文号一栏应填写出口收汇核销单编号。“合同编号”用于表明交易的合同依据，不在批准文号栏填写；“发票号码”是用于识别发票的编号，与批准文号无关；“信用证号码”是信用证的标识，也不是批准文号。出口收汇核销单是国家外汇管理部门为了监督出口企业收汇而使用的重要凭证，在报关时需要填写其编号。10.下列哪种汇票需要承兑（）A.即期汇票B.见票即付汇票C.远期汇票D.银行汇票答案：C解析：承兑是指远期汇票的付款人在汇票上签名，同意按出票人指示到期付款的行为。即期汇票和见票即付汇票是在持票人提示汇票时，付款人立即付款，不需要承兑；银行汇票是由银行签发的汇票，是否需要承兑取决于汇票的付款时间，如果是即期银行汇票则不需要承兑，如果是远期银行汇票则需要承兑，但总体来说需要承兑的是远期汇票这一类型。11.某公司出口电扇1,000台，纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有40台包装破裂，风罩变形，不能出口。根据《UCP600》规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，发货人（）A.可以装运960台B.可以装运950台C.只可以装运1,000台D.可以装运800台答案：C解析：虽然《UCP600》规定对于非散装货物，在不超过信用证总金额的情况下，数量允许有5%的增减，但本题合同和信用证都明确规定不准分批装运。这意味着必须严格按照合同规定的数量交货，所以发货人只可以装运1,000台。“可以装运960台”“可以装运950台”“可以装运800台”都违反了不准分批装运的规定。12.在国际货物运输保险中，保险公司承保的淡水雨淋险属于（）A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险答案：D解析：淡水雨淋险是一种附加险，它不能单独投保，必须在投保基本险（如平安险、水渍险、一切险）的基础上才能加保。平安险的责任范围主要包括自然灾害造成的全损和意外事故造成的全损或部分损失等；水渍险的责任范围除了平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失；一切险的责任范围是在水渍险的基础上，还包括一般外来原因所造成的全部或部分损失，但淡水雨淋险不属于基本险的范畴，而是附加险。13.采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（）A.FOBLinerTermsB.FOBStowedC.FOBTrimmedD.FOBUnderTackle答案：D解析：“FOBLinerTerms”（班轮条件）是指装船费用按照班轮的做法处理，即由支付运费的一方（买方）负担；“FOBStowed”（理舱费在内）是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用；“FOBTrimmed”（平舱费在内）是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用；“FOBUnderTackle”（吊钩下交货）是指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，以后的装船费用概由买方负担，所以卖方欲不负担装船费用，可采用FOBUnderTackle。14.仲裁裁决的效力是（）A.终局的，对争议双方具有约束力B.非终局的，对争议双方不具有约束力C.有时是终局的，有时是非终局的D.一般还需要法院最后判定答案：A解析：仲裁是一种解决争议的方式，仲裁裁决一般是终局的，对争议双方具有约束力。这意味着一旦仲裁裁决作出，双方当事人都必须遵守和执行，不得就同一争议再向法院起诉或向其他仲裁机构申请仲裁。“非终局的，对争议双方不具有约束力”不符合仲裁的性质；“有时是终局的，有时是非终局的”表述不准确，通常仲裁裁决都是终局的；“一般还需要法院最后判定”也是错误的，仲裁具有独立性，仲裁裁决无需法院再进行判定，除非存在法律规定的可撤销或不予执行的情形。15.信用证的第一付款人是（）A.进口商B.开证行C.议付行D.通知行答案：B解析：在信用证支付方式中，开证行承担第一付款人的责任。开证行根据开证申请人（进口商）的申请开立信用证，一旦受益人（出口商）提交符合信用证规定的单据，开证行就必须付款，而不论进口商是否愿意付款或是否有能力付款。进口商是开证申请人，不是第一付款人；议付行是根据开证行的授权，买入受益人提交的单据并垫付资金的银行，它不是第一付款人；通知行只是负责将信用证通知给受益人的银行，不承担付款责任。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.根据《2020年国际贸易术语解释通则》，适用于各种运输方式的贸易术语有（）A.FCAB.CPTC.CIPD.DATE.DAP答案：ABCDE解析：FCA（货交承运人）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）、DAT（运输终端交货）、DAP（目的地交货）这五个贸易术语都适用于各种运输方式。FCA是卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人完成交货；CPT是卖方支付将货物运至指定目的地的运费；CIP是卖方除支付运费外，还需办理货物运输保险；DAT是卖方在指定运输终端将货物交给买方处置时完成交货；DAP是卖方在指定目的地将仍处于运输工具上的货物交给买方处置时完成交货。2.构成一项有效的发盘，必须具备的条件有（）A.发盘应向一个或一个以上特定的人提出B.发盘的内容必须十分确定C.必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思D.发盘必须传达到受盘人E.发盘必须规定有效期答案：ABCD解析：构成有效发盘需要满足以下条件：一是发盘应向一个或一个以上特定的人提出，非向特定人提出的商业广告等一般视为邀请发盘；二是发盘的内容必须十分确定，通常应包括货物名称、数量和价格等主要交易条件；三是必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思；四是发盘必须传达到受盘人，发盘在送达受盘人时才生效。而发盘不一定必须规定有效期，即使没有规定有效期，也可以根据具体情况和惯例来判断发盘的有效期限。3.国际货物买卖合同有效成立的应具备的条件有（）A.当事人必须具有签订合同的行为能力B.合同必须有对价或约因C.合同的形式和内容必须符合法律的要求D.合同当事人的意思表示必须真实E.以上都对答案：ABCDE解析：国际货物买卖合同有效成立需要具备多方面条件。当事人必须具有签订合同的行为能力，无行为能力或限制行为能力的人签订的合同可能无效；合同必须有对价或约因，对价是英美法系的概念，约因是大陆法系的概念，即合同要有一定的利益交换基础；合同的形式和内容必须符合法律的要求，不同国家对合同形式（如书面、口头等）和内容（不得违反法律强制性规定等）有不同规定；合同当事人的意思表示必须真实，不存在欺诈、胁迫等情形。所以以上选项都正确。4.海运提单的作用有（）A.货物收据B.运输契约证明C.物权凭证D.装船依据E.索赔依据答案：ABC解析：海运提单具有以下主要作用：一是货物收据，它是承运人收到货物后签发给托运人的收据，证明承运人已按提单所列内容收到货物；二是运输契约证明，提单是承运人与托运人之间运输契约的证明，规定了双方的权利和义务；三是物权凭证，提单代表货物的所有权，提单的合法持有人可以凭提单向承运人提取货物，也可以在货物运输途中通过背书转让提单来转移货物所有权。“装船依据”不准确，货物装船是根据托运单等进行操作；“索赔依据”只是提单在某些情况下可能作为索赔的一个证据，但不是其主要作用。5.在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别可适用“仓至仓”条款的有（）A.一切险B.水渍险C.平安险D.战争险E.罢工险答案：ABC解析：“仓至仓”条款是海洋运输货物保险基本险的保险责任起讫条款，适用于平安险、水渍险和一切险。平安险、水渍险、一切险是基本险，保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。而战争险和罢工险是附加险，战争险的保险责任起讫是“水上危险”，即自货物在起运港装上海轮或驳船时开始，至货物在目的港卸离海轮或驳船时为止。6.汇票的抬头写法有（）A.限制性抬头B.指示性抬头C.持票人或来人抬头D.记名抬头E.不记名抬头答案：ABC解析：汇票的抬头写法主要有三种：一是限制性抬头，如“仅付××公司”，这种抬头的汇票不能流通转让；二是指示性抬头，如“付××公司或其指定人”，这种抬头的汇票可以经过背书转让；三是持票人或来人抬头，如“付给来人”，这种抬头的汇票无需背书即可转让。“记名抬头”和“不记名抬头”不是规范的汇票抬头分类表述。7.以下属于商业信用的支付方式有（）A.汇付B.托收C.信用证D.银行保函E.备用信用证答案：AB解析：汇付是指付款人通过银行将款项汇交收款人，它依赖于买卖双方的商业信用，银行只提供服务，不承担付款责任；托收是指出口商委托银行向进口商收取货款，银行只是作为代理人，是否付款取决于进口商的信用，也属于商业信用。信用证是银行信用，开证行承担第一付款责任；银行保函是银行应申请人的要求向受益人开立的一种书面信用担保凭证，银行承担一定的付款责任，属于银行信用；备用信用证也是银行信用，开证行在申请人未能履行其义务时，向受益人付款。8.交易磋商的一般程序包括（）A.询盘B.发盘C.还盘D.接受E.签约答案：ABCD解析：交易磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和接受四个环节。询盘是指交易的一方欲购买或出售某种商品，向另一方发出的探询买卖该商品及有关交易条件的一种表示；发盘是指交易的一方为了销售或购买某种商品，向对方提出有关的交易条件，并表示愿意按这些条件达成交易的行为；还盘是指受盘人不同意发盘中的交易条件而提出修改或变更的意见；接受是指受盘人在发盘的有效期内，无条件地同意发盘中提出的各项交易条件，愿意按这些条件和对方达成交易的一种表示。签约是在交易磋商达成一致后进行的签订合同的行为，不属于交易磋商的程序。9.进出口合同中的索赔条款有两种规定方式，分别是（）A.异议与索赔条款B.罚金条款C.违约金条款D.仲裁条款E.不可抗力条款答案：AB解析：进出口合同中的索赔条款有两种常见规定方式：一是异议与索赔条款，一般是针对货物的品质、数量等方面的违约情况，规定索赔的依据、期限、赔偿办法等；二是罚金条款，主要适用于卖方延期交货或买方延期接货等情况，规定违约方应向对方支付一定金额的罚金。“违约金条款”本质上和罚金条款类似，但不是常见的索赔条款分类表述；“仲裁条款”是关于解决争议方式的条款，不是索赔条款；“不可抗力条款”是规定在不可抗力事件发生时双方的权利和义务的条款，也不属于索赔条款。10.以下关于信用证的说法正确的有（）A.信用证是一种银行信用B.信用证是一种自足文件C.信用证是一种单据业务D.开证行承担第一付款责任E.信用证业务处理的是货物答案：ABCD解析：信用证是银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开立的有一定金额、在一定期限内凭规定的单据在指定地点付款的书面保证文件，是一种银行信用，开证行承担第一付款责任。信用证是一种自足文件，它独立于买卖合同，不受买卖合同的约束。信用证业务是一种单据业务，银行只根据信用证规定的单据进行审核，只要单据表面相符，银行就付款，而不涉及货物的实际情况。所以“信用证业务处理的是货物”说法错误。三、判断题（每题1分，共10分）1.在FOB、CFR和CIF术语下，货物在装运港越过船舷时，风险即从卖方转移到买方。（）答案：错误解析：在老版本的《国际贸易术语解释通则》中，FOB、CFR和CIF术语下货物在装运港越过船舷时风险从卖方转移到买方，但在《2020年国际贸易术语解释通则》中，这三个术语的风险转移界限改为货物装上船时，而不是越过船舷。2.发盘可以撤回，只要撤回通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。（）答案：正确解析：根据《联合国国际货物销售合同公约》，发盘是可以撤回的，只要撤回通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人，因为此时发盘尚未生效，发盘人可以改变主意撤回发盘。3.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（）答案：错误解析：保险单的签发日期应不晚于提单的签发日期。因为保险是对货物运输过程中的风险进行保障，如果保险单签发日期晚于提单日期，那么在提单日期到保险单签发日期这段时间内货物的风险就没有得到保险保障，不符合保险的要求。4.采用CIF术语成交时，卖方要办理保险、支付保险费，所以货物在运输途中的风险由卖方承担。（）答案：错误解析：在CIF术语下，虽然卖方要办理保险、支付保险费，但货物在装运港装上船时，风险就从卖方转移到了买方。卖方办理保险是为了买方的利益，当货物在运输途中发生保险范围内的损失时，买方可以凭保险单向保险公司索赔。5.仲裁协议既可以在争议发生前订立，也可以在争议发生后订立。（）答案：正确解析：仲裁协议是双方当事人自愿将他们之间已经发生或者可能发生的争议提交仲裁解决的书面协议。它可以在争议发生前，如在合同中订立仲裁条款；也可以在争议发生后，双方当事人达成仲裁协议，将争议提交仲裁解决。6.可转让信用证只能转让一次，第二受益人不得再将信用证转让给其他受益人。（）答案：正确解析：根据《UCP600》规定，可转让信用证只能转让一次，即只能由第一受益人转让给第二受益人，第二受益人不得再将信用证转让给其他受益人，但允许第二受益人将信用证再转让给第一受益人。7.在我国进出口业务中，进口商品最好采用硬币计价，出口商品最好采用软币计价。（）答案：错误解析：在我国进出口业务中，出口商品最好采用硬币计价，进口商品最好采用软币计价。硬币是指在国际金融市场上汇率稳定且有上升趋势的货币，出口采用硬币计价可以避免因货币贬值而带来的损失；软币是指在国际金融市场上汇率不稳定且有下跌趋势的货币，进口采用软币计价可以在支付货款时减少成本。8.我国出口商品只要以CIF术语成交，就可以由我方自行办理保险。（）答案：正确解析：在CIF术语下，卖方的义务包括办理货物运输保险并支付保险费。所以我国出口商品以CIF术语成交时，我方作为卖方可以自行办理保险，选择合适的保险公司和保险条款。9.按《UCP600》规定，信用证未注明“可转让”字样，即为不可转让信用证。（）答案：正确解析：《UCP600》规定，信用证如果没有明确注明“可转让”字样，则该信用证为不可转让信用证。可转让信用证必须有明确的“可转让”表述，以保护受益人的权益和信用证业务的规范操作。10.普惠制产地证是发展中国家享受普惠制待遇的官方凭证。（）答案：正确解析：普惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品（包括某些初级产品）普遍的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。普惠制产地证是发展中国家的出口商为了获得普惠制关税优惠待遇而向进口国提供的证明货物原产于发展中国家的官方凭证。四、简答题（每题10分，共30分）1.简述FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的主要区别。答：（1）适用的运输方式不同FOB、CFR、CIF仅适用于海运和内河运输，其交货地点都在装运港船上。FCA、CPT、CIP适用于各种运输方式，包括公路、铁路、航空、海运以及多式联运，交货地点根据不同的运输方式可以是卖方所在地或其他指定地点。（2）风险转移界限不同在《2020年国际贸易术语解释通则》中，FOB、CFR、CIF的风险转移界限是货物装上船。FCA、CPT、CIP的风险转移界限是货交承运人，当卖方将货物交给买方指定的承运人时，风险即转移给买方。（3）装卸费用负担不同在FOB、CFR、CIF术语下，为了明确装船费用和卸货费用的负担问题，往往需要使用贸易术语的变形。FCA、CPT、CIP术语中，由于货交承运人，装卸费用通常已包含在运费中，不存在贸易术语变形的问题。（4）运输单据不同FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应提供已装船清洁提单，提单是货物所有权的凭证，可以背书转让。FCA、CPT、CIP术语下，根据不同的运输方式，卖方可能提供的运输单据有铁路运单、航空运单、多式联运单据等，这些运输单据不一定是货物所有权的凭证。（5）保险的性质不同在CIF术语下，卖方办理的保险是为买方利益投保的，属于代办性质。在CIP术语下，卖方有义务按合同规定办理保险并支付保险费，但保险的性质是卖方为自己的利益投保，因为风险在货交承运人时已转移给买方。2.简述信用证的特点。答：（1）信用证是一种银行信用信用证是银行以自己的信用作出的付款保证，开证行承担第一付款责任。只要受益人提交的单据符合信用证的规定，开证行就必须付款，而不论开证申请人（进口商）是否有能力付款或是否愿意付款。（2）信用证是一种自足文件信用证虽然是以买卖合同为基础开立的，但它一经开出，就成为独立于买卖合同之外的另一种契约。开证行只对信用证负责，不受买卖合同的约束，也不过问买卖合同的履行情况。（3）信用证是一种单据业务银行在处理信用证业务时，只根据信用证规定的单据进行审核，遵循“单证相符、单单相符”的原则。只要单据表面上与信用证条款相符，银行就承担付款责任，而不涉及货物的实际情况。即使货物存在问题，只要单据相符，银行也必须付款；反之，如果单据不符，银行有权拒付。3.简述国际货物买卖合同中商品检验条款的主要内容。答：（1）检验时间和地点检验时间和地点关系到买卖双方的利益，常见的规定方法有：在出口国检验，如工厂检验、装船前或装船时检验；在进口国检验，如目的港卸货后检验、买方营业处所或最终用户所在地检验；出口国检验、进口国复验，这种方法兼顾了买卖双方的利益，较为公平合理。（2）检验机构检验机构可以是官方机构，如我国的中国海关、出入境检验检疫机构等；也可以是民间的公证检验机构，如瑞士的通用公证行（SGS）、英国的劳埃德船级社等；还可以是生产制造厂商或使用单位的检验部门。买卖双方应在合同中明确规定检验机构。（3）检验标准和方法检验标准可以是国际标准，如国际标准化组织（ISO）制定的标准；也可以是国家标准，如我国的国家标准（GB）；还可以是行业标准或企业标准。检验方法应在合同中明确规定，包括抽样方法、检验手段等，以确保检验结果的准确性和一致性。（4）检验证书检验证书是检验机构对商品进行检验后出具的书面证明文件，常见的检验证书有品质检验证书、重量或数量检验证书、包装检验证书、卫生检验证书、兽医检验证书等。检验证书是买卖双方交接货物、结算货款、索赔理赔的重要依据。在合同中应规定检验证书的种类和份数。五、案例分析题（每题15分，共15分）我国A公司与美国B公司签订了一份出口合同，贸易术语为CIF纽约，支付方式为不可撤销即期信用证。A公司按合同规定按时装运货物，并向银行提交了全套合格单据。然而，货物在运输途中遭遇恶劣天气，部分货物受损。B公司以货物受损为由，拒绝向开证行付款赎单。请问：（1）B公司是否有权拒绝付款赎单？为什么？（2）A公司应如何处理此事？答：（1）B公司无权拒绝付款赎单。原因如下：在CIF术语下，货物在装运港装上船时，风险就从卖方转移到了买方。本题中货物在运输途中遭遇恶劣天气受损，此时风险已经由A公司（卖方）转移到了B公司（买方），B公司应承担货物受损的风险