2025年IMDG规则模拟试卷

2025年IMDG规则模拟试卷考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（请选择最合适的答案）1.根据IMDG规则，危险货物是指具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射性等危险特性，在运输过程中能造成人身伤害、财产损失或环境污染而需要特别防护的物质或物品。以下哪项*不属于*危险货物的定义范畴？A.在运输中可能释放出易燃气体的物质B.具有强腐蚀性的液体C.需要冷藏运输的普通食品D.在运输中可能引发化学反应并产生有毒气体的物质2.危险货物分类的主要依据是物质的哪种危险性？A.货物的来源B.货物的包装材质C.货物与水的反应性D.货物可能造成的危害程度3.某物质被分类为UN2840，4THUN。根据IMDG规则，其属于哪一类危险货物？A.第3类易燃液体B.第4.3类易自燃物质C.第5.1类氧化性物质D.第6.1类有毒物质4.对于分类为3类易燃液体的危险货物，其包装上必须粘贴的主标签颜色是？A.蓝色B.黄色C.红色D.绿色5.危险货物的标记由哪些部分组成？A.联合国编号和包装检验合格标志B.主标签和副标签C.警示标志和标记内容（如危险货物ProperShippingName）D.成组标记和标记线6.某危险货物包装上标有“Class9”和“PackagingGroupI”。根据IMDG规则，该包装应选用哪种类型的标志？A.包装性能检验标志B.主标签C.副标签D.警示标签7.当一个危险货物包装上同时标有主标签和副标签时，应如何显示？A.主标签在上方，副标签在下方B.副标签在上方，主标签在下方C.副标签应完全覆盖主标签D.主标签和副标签并列排放，副标签在主标签一侧8.危险货物积载隔离的基本原则是？A.相似性质的货物可以任意积载B.危险性大的货物应远离船员和重要部位C.不同危险性质的货物必须严格隔离D.所有危险货物都应隔离在专用货舱9.以下哪种隔离要求属于IMDG规则规定的积载隔离方式？A.禁止混合积载B.分舱积载C.分隔积载D.以上都是10.某船载有UN30779TH，它不能与以下哪种类的危险货物同装于一个货舱内？A.UN32604THUN（自反应物质）B.UN25996.2UN（有毒物质）C.UN32814THUN（有机过氧化物）D.UN33936.1UN（有毒物质）11.对于积载隔离要求为“隔舱积载”的两种危险货物，若无法实现完全分舱，则应采取何种措施？A.必须中止航程B.可采用分隔积载方式C.必须征得船东同意D.此项运输视为违规12.危险货物在运输过程中，若包装出现泄漏、破损等情况，以下哪种做法是错误的？A.立即隔离污染区域B.使用不合适的材料覆盖泄漏物C.佩戴适当的个人防护装备进行处置D.向船员报告情况13.船上配备的危险货物应急设备应定期检查，确保其处于何种状态？A.仅在需要时使用B.备用状态C.报废状态D.出售状态14.某集装箱内装载有UN34566.1UN（有毒物质，包装类别III）。在集装箱外部标记时，应显示哪个标记？A.仅显示主标签图形B.显示“Toxic”文字和对应图形，以及UN编号和包装类别C.仅显示联合国编号D.无需在集装箱外部显示任何标记15.IMDG规则要求，所有危险货物的托运人必须向承运人提交哪种文件？A.船员适任证书B.危险货物申报单（DangerousGoodsManifest）C.货物积载图D.航行计划二、判断题（请判断下列陈述是否正确）1.所有标记都应清晰、牢固地粘贴在危险货物包装的四个侧面。（）2.主标签是危险货物包装上最重要的标识，它提供了关于危险货物分类和危险特性的主要信息。（）3.包装类别（I,II,III）表示危险货物的包装试验要求，其中I类包装的要求最严格。（）4.危险货物标签的颜色与其所属的危险货物类别直接对应，例如红色标签代表第4类危险货物。（）5.当两种危险货物积载隔离的要求不一致时，应以隔离要求最严格的规定为准。（）6.所有危险货物都必须使用经检验合格的、带有相应包装检验合格标志的包装。（）7.在集装箱内积载危险货物时，可以忽略包装之间的隔离要求。（）8.危险货物标志和标记上的文字应使用船旗国语言或英语。（）9.船上应急测漏仪应定期校准，确保其能够准确检测到危险货物的泄漏。（）10.IMDG规则适用于所有在海运中运输的危险货物，无论其运输方式是整船、集装箱还是成组运输。（）三、简答题1.简述IMDG规则中危险货物分类的三个主要步骤。2.解释什么是“配装限制”（StowageandSeparationLimitations），并举例说明一种常见的配装限制。3.列出在危险货物积载隔离时，需要考虑的至少三种隔离方式，并简述其中一种隔离方式的具体要求。4.为何危险货物托运人需要填写并提交危险货物申报单（DangerousGoodsManifest）？四、案例分析题某货轮计划从上海港装载以下两种危险货物，分别装入两个独立的集装箱内，准备驶往洛杉矶港。*货物A：危险货物ProperShippingName:Ethanol,UN27993THUN,PackingGroupII,Class3。装在集装箱X中。*货物B：危险货物ProperShippingName:Sulfuricacid,UN17728THUN,PackingGroupI,Class8。装在集装箱Y中。已知集装箱X和集装箱Y的包装均已通过性能检验，并带有相应的检验合格标志。根据你对该货物的理解（无需查阅具体规则条款，只需基于常识和一般认知判断），请回答以下问题：1.简述货物A的主要危险特性。2.简述货物B的主要危险特性。3.判断集装箱X（装货物A）和集装箱Y（装货物B）是否可以装载在相邻的位置（例如，并排放置在船舱内或甲板上）？请说明理由。4.如果船舶计划在途中停靠一个港口（例如长滩港），根据一般安全要求，货物B（硫酸）在卸货前需要采取哪些特殊的准备工作或措施？（至少列举两项）试卷答案一、选择题1.C解析思路：危险货物是指因其危险特性需要在运输中特别防护的物质或物品。选项C描述的是普通食品，虽然在冷藏运输时需要管理，但其本身在运输过程中不因其特性必然造成人身伤害、财产损失或环境污染，不符合危险货物的定义。选项A、B、D均描述了危险货物的典型危险特性。2.D解析思路：IMDG规则将危险货物根据其可能造成的危害程度进行分类，从1类（最危险）到9类（最不危险）。分类的核心是评估和量化货物的危险性。选项A、B、C描述的是货物的某些物理化学属性或运输需求，并非分类的主要依据。3.B解析思路：UN编号由四位数字和类别号组成。前两位数字代表联合国危险货物编号，后两位数字通常为“00”。4THUN表示该物质属于第4类危险货物（易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质、氧化性物质）。UN2840是前四位编号，属于第4.3类易自燃物质。4.C解析思路：根据IMDG规则主标签颜色与危险货物类别的对应关系，第3类易燃液体主标签颜色为红色。5.C解析思路：危险货物的标记系统包括警示标志（图形）、主标签（文字和图形）、副标签（文字）、标记内容（如危险货物名称、UN编号、包装类别等）以及包装检验合格标志。选项C最全面地概括了这些组成部分。6.A解析思路：包装上标有UN编号和包装类别（如Class9）时，必须粘贴包装性能检验合格标志，以证明该包装符合规则要求。这是包装的关键标识之一。7.A解析思路：当包装上同时粘贴主标签和副标签时，主标签应位于上方，副标签位于下方，两者应相互靠近且易于识别。8.C解析思路：积载隔离的基本原则是防止不同危险性质的货物在运输过程中发生危险相互作用（如燃烧、爆炸、中和、污染等），从而确保安全。虽然分舱和分隔是具体的隔离方式，但根本原则是隔离不同危险性质的货物。9.D解析思路：IMDG规则规定的积载隔离方式主要包括禁止混合积载（Prohibited）、分舱积载（Stowinseparateholds）和分隔积载（Stowseparately）。因此，以上都是。10.B解析思路：根据IMDG规则，第9类危险货物（除放射性物质外的杂项危险物质）通常可以与其他大多数类别的危险货物配装，但有一些例外。例如，某些特定的9类物质（如UN3077废矿物油）与第6.2类（有毒物质）、第6.1类（有毒物质）或第8类（腐蚀性物质）之间存在配装限制。在本题选项中，UN2599（6.2）和UN3393（6.1）通常可以与UN3077配装，而UN3260（4.3自反应物质）通常与所有其他类别的危险货物都禁止配装，或者有非常严格的隔离要求。题目问的是“不能与...同装”，选项B是符合条件的限制。*（注：实际规则细节可能更复杂，此处为模拟选择题的简化逻辑）*11.B解析思路：积载隔离要求为“隔舱积载”意味着理想情况是装在两个不同的船舱。如果无法实现完全分舱，最安全的做法是采用“分隔积载”（Stowseparately），即在不同的位置分开存放，保持足够的物理距离。12.B解析思路：处理泄漏物时，必须使用合适的材料（如吸附材料、防渗漏垫）进行覆盖或吸收，以防止泄漏物扩散或造成环境污染。使用不合适的材料（如易燃材料覆盖易燃泄漏物）会加剧危险。13.B解析思路：船上配备的危险货物应急设备（如消防器材、个人防护装备、泄漏处理工具等）必须随时处于可用状态（备用状态），以便在紧急情况下能够立即取用。14.B解析思路：对于集装箱运输的危险货物，在集装箱外部必须清晰显示主标签所包含的关键信息：危险货物英文ProperShippingName、对应的图形、联合国编号、包装类别（如果适用）。同时，“Toxic”（有毒）的文字和图形也应按规定显示。15.B解析思路：托运人必须向承运人提交危险货物申报单（DangerousGoodsManifest），详细列明所运输的危险货物的名称、UN编号、包装、数量、类别、包装组别等信息，这是承运人安排运输、船员操作和管理的基础。二、判断题1.错误解析思路：IMDG规则规定标记应粘贴在包装的四个侧面，且至少有两面。标记应清晰、牢固，易于识别。虽然要求是四个侧面至少两面，但并非要求“所有”四个侧面都必须有，且标记的“粘贴”方式通常指直接印在或牢固贴在包装上，而非仅仅是显示在某个面上。2.正确解析思路：主标签是危险货物包装上最醒目的标识，使用特定的颜色和图形来表示危险货物的类别和大致危险特性，并提供UN编号和名称等关键信息，是识别危险货物的首要依据。3.正确解析思路：包装类别（I,II,III）是按照危险货物在包装内可能泄漏、挥发或散发出的危险物质的数量或浓度，以及其危险性大小来划分的。类别数字越小，表示危险性越高，包装要求越严格。因此，I类包装的要求最严格。4.错误解析思路：危险货物标签的颜色主要与其危险货物类别或特定危险特性相关，但不完全一一对应。例如，红色标签主要用于第3类易燃液体、第4.3类易自燃物质、第5.2类有机过氧化物、第6.1类有毒物质（某些情况）、第8类腐蚀性物质等。并非所有第4类都使用红色标签，第4.1类（易燃固体）主标签为蓝色。5.正确解析思路：当多种隔离要求同时适用于同一种配对时，应选择最严格的隔离规定执行。例如，如果两种货物要求分舱积载，但其中一种货物还可以与另一种货物分隔积载，那么它们必须分舱积载。6.正确解析思路：危险货物包装必须经过指定的包装检验机构根据IMDG规则的相关试验程序进行检验，并获得合格标志，证明其性能满足运输要求。未经检验合格或使用不合格包装运输危险货物是严重违规行为。7.错误解析思路：即使在集装箱内积载，同样需要遵守IMDG规则关于隔离的要求。包装之间的隔离是为了防止泄漏时相互影响或发生危险反应。在集装箱内，虽然空间受限，但分隔存放仍然是重要的安全措施。8.错误解析思路：根据IMDG规则，危险货物标志和标记上的文字，首先应使用船旗国语言，如果没有船旗国语言，则必须使用英语。如果危险货物是在欧盟成员国运输，还可能需要使用法语或德语（取决于具体成员国法规）。但至少英语是必须的。9.正确解析思路：船上应急测漏仪是用于检测可能泄漏的易燃气体的设备，对于保障人员安全和防止火灾爆炸至关重要。必须定期校准，确保其准确可靠地发出警报。10.正确解析思路：IMDG规则是国际性规则，旨在规范所有在海运方式中运输危险货物的活动，包括整船运输（如油轮、化学品船）、集装箱运输、托盘运输、成组运输等。三、简答题1.危险货物分类的三个主要步骤通常包括：a.确定物质/物品：识别待分类的物质或物品，并确定其化学成分和物理状态。b.查找规则：在IMDG规则中查找相关的章节和条款，确定适用的分类程序和标准。例如，根据物质名称、联合国编号索引或主分类表找到对应的规则条款。c.应用分类程序：根据找到的规则条款，执行具体的分类步骤，可能包括：查阅联合国危险货物列表确定UN编号和GHS分类；根据分类索引确定IMDG类别；通过计算闪点、浓度、反应性等数据，结合规则中的阈值判断；参考特定的分类决定因素等，最终确定正确的IMDG类别、包装类别和包装组别。2.配装限制（StowageandSeparationLimitations）是指IMDG规则中规定的，为了防止不同危险货物在运输过程中发生危险相互作用（如燃烧、爆炸、腐蚀、中毒、环境危害等），而对其积载和隔离方式提出的具体要求。这些限制可以是禁止混合积载（Prohibitedforstowagetogether）、要求分舱积载（Stowinseparateholds）或要求分隔积载（Stowseparately）。例如，规则明确规定了某些危险的物质之间不能混合积载，或者必须相隔一定的距离（用米或隔舱表示）。配装限制是确保危险货物安全运输的核心安全要求之一。举例说明：根据规则，第4.1类易燃固体通常不能与第3类易燃液体、第5类氧化性物质或第6.1类有毒物质配装。3.在危险货物积载隔离时，需要考虑的隔离方式主要有：a.禁止混合积载（Prohibitedforstowagetogether）：指根据规则，特定的两种或多种危险货物绝对不能放在同一个包装、同一个托盘、同一个集装箱或同一个货舱内运输。b.分舱积载（Stowinseparateholds）：指规则要求将特定的两种或多种危险货物装载在船舶的不同货舱内。如果无法分舱，则运输视为违规。c.分隔积载（Stowseparately）：指规则要求将特定的两种或多种危险货物分开存放，但可以放在同一个货舱内，前提是它们之间的物理距离满足规则规定的最小分隔距离（通常以米为单位），或者它们被放置在不同的位置（如不同的堆垛、不同的隔舱内），足以防止发生危险接触或混合。分隔积载要求比分舱积载宽松，但比允许混合积载严格。4.危险货物托运人需要填写并提交危险货物申报单（DangerousGoodsManifest），主要原因包括：a.信息传递：向承运人、港口当局、船员等所有相关方清晰、准确地传递所运输危险货物的详细信息，包括种类、数量、危险特性、包装、应急措施等。b.合规要求：满足国际公约（如SOLAS）和各国法规的要求，是危险货物得以合法运输的前提。c.安全操作：供承运人和船员在配载、积载、隔离、通风、应急准备等方面提供依据，确保危险货物的安全运输和接收。d.责任明确：确认托运人对所申报信息的真实性负责，并为包装、标记、标签的合规性负责。e.海关申报：是办理进出口危险货物海关手续的必要文件。四、案例分析题1.货物A（乙醇）的主要危险特性：易燃性（属于第3