2025年公路水运工程试验检测考试桥梁隧道工程模拟试题及答案

2025年公路水运工程试验检测考试桥梁隧道工程模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.某桥梁混凝土设计强度等级为C50，采用回弹法检测时，测区平均回弹值为42，碳化深度1.5mm，查表得测区混凝土强度换算值为（）MPa。A.48.2B.50.1C.52.3D.45.6答案：A2.隧道初期支护喷射混凝土厚度检测时，采用钻孔法抽检，单座隧道检测断面数量不应少于（）个。A.3B.5C.8D.10答案：B3.桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，需对支座进行3次预压，第三次预压至（）的抗压强度。A.50%B.70%C.80%D.100%答案：C4.隧道监控量测中，必测项目“拱顶下沉”的量测断面间距，在Ⅴ级围岩地段应不大于（）m。A.5B.10C.15D.20答案：A5.某梁式桥静载试验中，控制截面实测最大挠度为12mm，理论计算值为15mm，加载效率系数为（）。A.0.8B.1.25C.0.75D.1.0答案：A6.隧道二次衬砌混凝土抗渗等级检测，采用标准试件的尺寸为（）。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.φ175mm×φ185mm×150mmD.φ100mm×50mm答案：C7.桥梁钢筋保护层厚度检测时，相邻钢筋间距小于（）mm时，应采用钻孔验证法修正检测结果。A.50B.75C.100D.150答案：B8.隧道防水板焊缝质量检测采用充气法时，当压力达到0.25MPa后，保持（）min压力下降不超过10%为合格。A.2B.5C.10D.15答案：C9.预应力混凝土梁锚具效率系数检测时，3个试件实测值的平均值应不小于（）。A.0.90B.0.92C.0.95D.0.97答案：C10.隧道围岩分级中，“围岩基本质量指标BQ”需根据（）进行修正。A.地下水状态、初始应力状态、软弱结构面产状B.岩芯采取率、岩石强度、节理发育程度C.支护类型、开挖方式、通风条件D.渗水量、围岩变形速率、支护受力答案：A11.桥梁动载试验中，采集的加速度时程曲线需通过（）分析得到结构自振频率。A.傅里叶变换B.回归分析C.方差分析D.极值统计答案：A12.隧道衬砌背后空洞检测，地质雷达法的有效探测深度一般不超过（）m。A.1B.3C.5D.8答案：B13.某桥梁支座垫石混凝土设计强度C40，回弹法检测时，测区平均回弹值38，碳化深度2.0mm，查表得换算值为36.5MPa，需（）。A.判定合格B.采用钻芯法修正C.增加测区数量D.判定不合格答案：B14.隧道仰拱混凝土浇筑完成后，应在（）h内开始养护，养护时间不少于14d。A.2B.6C.12D.24答案：C15.桥梁斜拉索索力检测时，采用振动频率法，索力计算公式中与（）无关。A.索的线密度B.索的长度C.索的振动频率D.索的截面积答案：D16.隧道超前地质预报中，TSP法主要用于探测（）。A.掌子面前方100-300m范围内的地质构造B.隧道拱顶上方50m内的空洞C.初期支护与围岩的接触状态D.二次衬砌混凝土强度答案：A17.桥梁伸缩缝安装后，梳齿板式伸缩装置的横向错位偏差应不大于（）mm。A.2B.5C.8D.10答案：B18.隧道洞内导线测量，边长测量误差应小于（）mm。A.5B.10C.15D.20答案：B19.某预应力混凝土梁张拉控制应力为1395MPa（钢绞线标准强度1860MPa），实际张拉力偏差应控制在（）范围内。A.±2%B.±3%C.±5%D.±10%答案：C20.桥梁基桩低应变反射波法检测中，桩身完整性类别为Ⅲ类时，表明（）。A.桩身完整B.桩身有轻微缺陷C.桩身有明显缺陷D.桩身存在严重缺陷答案：C二、多项选择题（每题2分，共10题）1.桥梁静载试验加载方案设计需考虑的因素包括（）。A.控制截面位置B.加载设备类型C.温度影响修正D.卸载顺序答案：ABCD2.隧道防水工程质量检测项目包括（）。A.防水板搭接宽度B.排水管坡度C.止水带安装位置D.衬砌混凝土抗渗等级答案：ABCD3.混凝土回弹法检测时，需修正的因素有（）。A.表面碳化B.测试角度C.粗骨料粒径D.养护方式答案：AB4.桥梁支座检测的主要项目有（）。A.抗压弹性模量B.抗剪弹性模量C.极限抗压强度D.摩擦系数答案：ABCD5.隧道监控量测数据处理中，需绘制的曲线包括（）。A.位移-时间曲线B.位移-空间曲线C.应力-应变曲线D.速率-时间曲线答案：ABD6.桥梁基桩声波透射法检测时，声测管的布置要求有（）。A.直径≥50mmB.与钢筋笼绑扎牢固C.管内注满清水D.顶部高出桩顶300mm答案：BCD7.隧道初期支护喷射混凝土的检测项目包括（）。A.厚度B.强度C.回弹率D.与围岩粘结力答案：ABD8.桥梁动载试验可测试的动力参数有（）。A.自振频率B.阻尼比C.冲击系数D.应变时程答案：ABC9.隧道衬砌混凝土缺陷类型包括（）。A.空洞B.蜂窝麻面C.钢筋外露D.厚度不足答案：ABCD10.预应力筋张拉质量检测的关键指标有（）。A.张拉力B.伸长量C.断丝率D.锚具变形量答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10题）1.桥梁静载试验中，加载效率系数应控制在0.85~1.05之间。（）答案：√2.隧道超前小导管注浆加固时，导管长度应大于循环进尺的2倍。（）答案：√3.混凝土钻芯法检测时，芯样直径应不小于骨料最大粒径的2倍。（）答案：×（应为3倍）4.桥梁板式橡胶支座转角试验中，需在支座顶面施加水平力模拟转动。（）答案：×（应通过调整加载板倾斜角度模拟）5.隧道监控量测中，周边收敛和拱顶下沉量测断面应布置在同一断面上。（）答案：√6.桥梁钢筋保护层厚度检测时，检测面应为混凝土浇筑的侧面。（）答案：×（可为任意浇筑面，但需记录方向）7.隧道二次衬砌混凝土强度检测，回弹法适用于厚度≥300mm的衬砌。（）答案：×（无厚度限制，但需结合碳化深度修正）8.桥梁伸缩缝安装后，梳齿板间隙在10~20℃时应符合设计要求。（）答案：√9.隧道地质雷达检测衬砌背后空洞时，空洞区域雷达波反射信号强且同相轴不连续。（）答案：√10.预应力混凝土梁张拉时，实际伸长量与理论值的偏差应控制在±6%以内。（）答案：√四、综合题（每题10分，共2题）1.某跨径30m的预应力混凝土简支T梁桥，设计荷载为公路-Ⅰ级，需进行静载试验。（1）确定试验控制截面位置；（2）列出主要测点布置方案；（3）说明加载效率的计算方法及合格标准。答案：（1）控制截面包括跨中最大弯矩截面（跨径1/2处）、L/4截面（验证剪力分布）、支点截面（验证剪力）。（2）测点布置：①跨中及L/4截面梁底布置应变片（或应变计）测弯曲应变；②跨中梁顶布置挠度测点（精密水准仪或百分表）；③支点附近腹板布置剪应变测点；④两侧对称布置温度测点（温度计或温度传感器）。（3）加载效率η=（试验荷载产生的内力或变位）/（设计荷载最不利组合产生的内力或变位）×100%。合格标准：η应控制在0.85~1.05之间，重要结构可取0.9~1.0。2.某隧道Ⅴ级围岩段，二次衬砌施工完成后，采用地质雷达法检测衬砌质量，检测发现某断面存在衬砌背后空洞。（1）简述地质雷达检测的基本原理；（2）说明空洞在雷达图像中的特征；（3）提出空洞的处理措施。答案：（1）地质雷达通过发射高频电磁波（10MHz~1GHz），电磁波在衬砌介质（混凝土）中传播，遇到衬砌与围岩界面、空洞等不同介质分界面时发生反射，接收天线接收反射波，根据反射波的旅行时间、振幅和频率特征，结合介质电磁波速，判断衬砌厚度及内部