监理工程师2026年案例分析专项训练试卷(含答案)

监理工程师2026年案例分析专项训练试卷(含答案)某住宅工程，合同工期240天（日历天），采用《建设工程施工合同（示范文本）》（GF20170201），签约价3800万元，其中安全文明施工费120万元（已包含在签约价中，按每月进度款的10%比例支付）。合同约定：①因发包人原因导致的工期延误，每延误1天补偿承包人5000元；②因承包人原因导致的工期延误，每延误1天罚款3000元；③人工、材料价格波动超过±5%时，超过部分按实调整（基准期价格以投标截止日前28天为准）。施工过程中发生以下事件：事件1：开工第15天，发包人未按约定时间提供施工场地红线图，导致承包人测量放线工作延误3天，窝工机械2台（塔吊、挖掘机各1台，台班费分别为2500元/天、1200元/天），窝工人工10工日（人工单价200元/工日）。事件2：施工至第60天，因罕见特大暴雨（当地气象部门认定为50年一遇）引发山体滑坡，导致：①已完工的基础混凝土构件部分损毁，修复费用8万元；②现场堆放的承包人未报验钢筋（成本价45万元）被掩埋，无法使用；③承包人租赁的模板支架（月租金6万元）损毁，需重新租赁；④停工7天，窝工人工15工日，窝工机械3台（其中2台为自有机械，台班费1800元/天；1台为租赁机械，日租金1000元）。事件3：暴雨后，发包人提出修改建筑外立面设计，导致原已完成的外架搭设（非关键工作，总时差5天）需拆除重建，增加费用12万元，延误工期10天（其中前3天为关键线路上的工作）。事件4：施工至第180天，承包人统计发现：①钢筋实际采购价4800元/吨（基准期价格4500元/吨，合同约定钢筋占比20%）；②混凝土实际采购价520元/m³（基准期价格500元/m³，合同约定混凝土占比15%）。当月完成产值500万元（含安全文明施工费50万元）。问题：1.事件1中，承包人可索赔的工期和费用各是多少？说明理由。2.事件2中，承包人可索赔的工期和费用各是多少？说明理由（需明确费用组成）。3.事件3中，承包人可索赔的工期和费用各是多少？说明理由。4.事件4中，当月应调整的材料价差是多少？当月应支付的进度款（含安全文明施工费）是多少？（计算结果保留两位小数）答案：1.事件1索赔分析：工期索赔：3天（发包人未按约定提供场地红线图，属发包人责任，且导致关键工作延误）。费用索赔：机械窝工费+人工窝工费=（2500+1200）×3+10×200×3=3700×3+6000=11100+6000=17100元（窝工机械按台班费60%补偿，窝工人工按单价60%补偿？不，根据示范文本，发包人原因导致的窝工，机械窝工费按停滞台班费（租赁机械按租金，自有机械按折旧费），人工窝工按窝工补贴。但本题未明确，默认按合同约定“补偿”，故全额计算）。2.事件2索赔分析：工期索赔：7天（罕见特大暴雨属不可抗力，工期可顺延）。费用索赔：仅可索赔已完工工程修复费用8万元（不可抗力导致的已完工程损失由发包人承担）；承包人自有机械、人工窝工损失由承包人自行承担；租赁模板支架损毁（属承包人财产）由承包人承担；未报验钢筋（未验收，风险未转移）由承包人承担。故费用索赔为8万元。3.事件3索赔分析：工期索赔：3天（外架拆除重建延误10天，其中前3天影响关键线路，后7天因总时差5天，超出部分75=2天？不，原外架搭设是非关键工作，总时差5天，拆除重建延误10天，导致总工期延误105=5天？需明确关键线路。假设原关键线路为A→B→C→D（总工期240天），外架搭设为非关键工作，总时差5天。拆除重建延误10天，导致该工作总延误10天，超过总时差5天，故影响总工期5天。但事件3中“前3天为关键线路上的工作”，可能指拆除重建的前3天属于关键工作，后7天为非关键。因此工期索赔3天（发包人设计变更导致关键工作延误）。费用索赔：12万元（设计变更增加的费用由发包人承担）。4.事件4计算：材料价差调整：钢筋涨幅=（48004500）/4500=6.67%＞5%，调整部分=48004500×(1+5%)=48004725=75元/吨。混凝土涨幅=（520500）/500=4%≤5%，不调整。当月完成产值中钢筋占比20%，故钢筋调整额=500万元×20%×(75/4500)=100万元×(1/60)=1.67万元。总材料价差调整为1.67万元。当月进度款：完成产值500万元+材料价差1.67万元+安全文明施工费50万元（按约定支付）已支付的安全文明施工费（假设前几月已支付120×(180/240)×10%？不，合同约定“按每月进度款的10%比例支付”，当月进度款中安全文明施工费为50万元，故应支付500+1.67+50=551.67万元（不考虑其他扣款）。某厂房工程，框架结构，地上3层，地下1层，总建筑面积12000m²。监理单位受建设单位委托实施施工阶段监理，总监理工程师组建项目监理机构，明确专业监理工程师负责质量控制、进度控制、造价控制，监理员负责现场巡视。施工过程中发生以下质量问题：事件1：基础底板混凝土浇筑时，监理员发现混凝土运输单上的强度等级为C30，而设计要求为C35。施工单位解释为“搅拌站误发，现场已加入早强剂，强度可满足要求”，并继续浇筑。事件2：二层梁模板安装完成后，施工单位自检合格，向项目监理机构申请验收。监理工程师检查发现：①梁底模起拱高度为2mm（梁跨度6m，设计要求起拱1/1000~3/1000）；②模板支撑立杆间距1.5m（设计要求≤1.2m）；③部分模板拼缝处漏浆严重。事件3：三层柱混凝土试块检测报告显示28天抗压强度为32MPa（设计强度C35），施工单位委托第三方检测机构采用钻芯法检测，芯样抗压强度平均值为33.5MPa（标准值的95.7%）。建设单位要求拆除重建，施工单位认为可采取加固处理。问题：1.事件1中，监理员的做法是否正确？说明理由。总监理工程师应如何处理？2.事件2中，梁模板验收应检查哪些内容？针对检查发现的问题，监理工程师应如何处理？3.事件3中，混凝土强度不达标时，监理应如何处理？针对建设单位和施工单位的争议，监理应提出何种建议？答案：1.事件1处理：监理员做法不正确（监理员无权独立处理质量问题，应立即报告专业监理工程师）。总监理工程师应：①立即签发《工程暂停令》，要求停止混凝土浇筑；②要求施工单位对已浇筑部分进行标识，暂停后续施工；③核查混凝土强度等级错误原因，要求施工单位提供早强剂对强度影响的技术资料；④若确认无法满足C35强度要求，责令施工单位拆除已浇筑混凝土并重新施工；⑤追究施工单位和搅拌站责任，按合同处理。2.事件2模板验收与处理：应检查内容：模板尺寸、标高、起拱高度；支撑系统的稳定性、立杆间距、扫地杆设置；模板拼缝严密性；预埋件、预留孔洞位置；脱模剂涂刷情况等。问题处理：①起拱高度不足（6m梁起拱应为6~18mm，实际2mm不满足），要求调整模板起拱；②立杆间距过大（1.5m＞1.2m），要求增加立杆或加密支撑；③拼缝漏浆，要求堵塞缝隙或更换模板。监理工程师应签发《监理通知单》，要求施工单位整改，整改完成后重新验收，验收合格前不得进行钢筋绑扎。3.事件3强度不达标处理：监理处理程序：①要求施工单位提供检测报告（钻芯法）；②组织建设单位、施工单位、设计单位召开专题会议，分析强度不足原因（是否施工工艺、材料问题等）；③委托有资质的检测机构重新检测（若对第三方结果有异议）；④要求设计单位核算结构安全性（33.5MPa是否满足结构安全）。争议建议：若设计单位核算确认33.5MPa可满足结构安全（标准值为35×0.88=30.8MPa，33.5＞30.8），可采取加固处理（如增大截面、粘贴碳纤维）；若核算不满足，应拆除重建。监理应协调各方按设计单位意见处理，并监督加固或拆除过程的质量。某市政道路工程，合同工期180天，采用工程量清单计价，综合单价合同。项目监理机构批准的施工进度计划（双代号网络图）如下：A（10）→B（20）→D（30）→G（40）→I（20）（关键线路）A→C（25）→E（35）→GB→F（15）→H（30）→I（注：括号内为持续时间，单位天）实际施工中发生以下事件：事件1：因拆迁问题，工作A延误15天（A为关键工作）。事件2：工作B施工时，暴雨导致路基被冲毁，修复增加3天（B总时差=A+B=30，A→C→E→G总工期=10+25+35+40=110，原关键线路A→B→D→G→I总工期=10+20+30+40+20=120，故B总时差=120(10+20)=90？不，原计划总工期应为10（A）+20（B）+30（D）+40（G）+20（I）=120天。工作C的总工期=10+25+35+40+20=130天？矛盾，需重新计算：关键线路是总持续时间最长的线路。A→B→D→G→I：10+20+30+40+20=120；A→C→E→G→I：10+25+35+40+20=130（更长，故关键线路应为A→C→E→G→I，总工期130天）。修正后：关键线路：A（10）→C（25）→E（35）→G（40）→I（20），总工期130天。工作B总时差=130(10+20+30+40+20？不，工作B的最早完成时间=10+20=30，其后续工作D的最早开始=30，D持续30天，完成=60；G的最早开始=max（D完成60，E完成10+25+35=70）=70，故G开始=70，B的总时差=70(10+20)=40天。事件1：A延误15天（A是关键工作，总时差0），导致总工期延误15天。事件2：B施工中暴雨（不可抗力），修复增加3天（B总时差40天，3天未超过，不影响总工期）。事件3：工作E施工时，施工单位未按方案施工，导致质量不合格，返工增加5天（E是关键工作，总时差0，延误5天）。事件4：工作G因建设单位供应的沥青混凝土延迟5天到场（G是关键工作，总时差0，延误5天）。问题：1.绘制初始双代号网络图，确定关键线路和总工期。2.分别分析事件1~4对总工期的影响，计算实际总工期。3.针对工期延误，监理应如何处理？答案：1.初始网络图与关键线路：关键线路：A→C→E→G→I，总工期=10+25+35+40+20=130天。2.各事件对总工期的影响：事件1：A为关键工作，延误15天，总工期延长15天（130+15=145）。事件2：B总时差40天，延误3天未超，不影响总工期（仍145）。事件3：E为关键工作（原关键线路A→C→E→G→I，事件1后A延误15天，新的关键线路仍为A→C→E→G→I），返工延误5天，总工期延长5天（145+5=150）。事件4：G为关键工作，沥青延迟5天，总工期延长5天（150+5=155）。实际总工期：155天。3.监理处理措施：事件1：因拆迁问题属建设单位责任，监理应确认延误事实，签发《工期顺延确认单》，同意顺延15天。事件2：暴雨属不可抗力，监理应确认停工及修复时间，工期顺延3天（但不影响总工期，无需额外顺延）。事件3：施工单位未按方案施工导致返工，属承包人责任，监理应签发《监理通知单》，要求整改并承担延误责任（罚款），不顺延工期。事件4：建设单位供应材料延迟，属发包人责任，监理应确认延误5天，签发《工期顺延确认单》，同意顺延5天。最终总工期延误责任：建设单位承担15+5=20天，承包人承担5天，实际总工期130+20+5=155天（或按各事件叠加计算）。某医院工程，总投资8000万元，采用工程量清单计价，合同约定：①工程进度款按月支付，按实际完成工程量的85%支付；②竣工结算时，按签约合同价的3%预留质量保证金；③人工单价风险由承包人承担（基准价150元/工日），材料价格风险超过±5%时调整（钢材基准价4200元/吨）。施工过程中，发生以下投资控制事件：事件1：施工至第3个月，完成工程量经监理确认：①挖土方实际完成2500m³（清单量2000m³，综合单价45元/m³）；②钢筋混凝土梁实际完成300m³（清单量280m³，综合单价650元/m³）；③因设计变更增加墙面抹灰1000m²（无适用单价，参考类似项目单价40元/m²，经监理审核确认）。事件2：第4个月，承包人统计人工实际支出160元/工日（完成工程量需1000工日），钢材实际采购价4500元/吨（使用50吨）。事件3：工程竣工结算时，实际总造价7800万元（含发包人供材500万元）。问题：1.计算第3个月应支付的进度款（不考虑安全文明施工费）。2.计算第4个月应调整的人工、材料价差（如有）。3.计算竣工结算时应扣留的质量保证金及发包人实际应支付的结算款。答案：1.第3个月进度款