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2025年中职汽车维修(点火系统检修)试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)(总共20题,每题2分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.汽车点火系统的主要作用是将电源提供的低压电转变为(),并按照发动机的工作顺序与点火时间的要求,适时准确地将高压电送到各缸火花塞,使火花塞跳火,点燃混合气。A.高压电B.直流电C.交流电D.脉冲电2.传统点火系统由电源、点火开关、点火线圈、分电器、()和火花塞等组成。A.电容器B.电阻器C.电感器D.晶体管3.点火线圈的作用是将()转变为高压电。A.低压电B.直流电C.交流电D.脉冲电4.分电器的作用是将点火线圈产生的高压电按照发动机的()依次分配到各缸火花塞。A.工作顺序B.点火时间C.转速D.负荷5.火花塞的作用是将高压电引入燃烧室,产生(),点燃混合气。A.电火花B.电弧C.火焰D.热量6.电子点火系统按信号发生器的不同可分为磁感应式、霍尔效应式、光电式和()电子点火系统等。A.电容储能式B.电感储能式C.电磁振荡式D.半导体式7.磁感应式电子点火系统的信号发生器是利用()原理产生信号的。A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.压电效应8.霍尔效应式电子点火系统的信号发生器是利用()产生信号的。A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.压电效应9.光电式电子点火系统的信号发生器是利用()产生信号的。A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.压电效应10.半导体式电子点火系统的信号发生器是利用()产生信号的。A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.半导体元件的特性11.点火提前角过大,会使发动机()。A.功率下降B.油耗增加C.爆震倾向增大D.以上都是12.点火提前角过小,会使发动机()。A.功率下降B.油耗增加C.排气温度升高D.以上都是13.最佳点火提前角随发动机的转速和负荷的变化而变化,转速越高,点火提前角()。A.越大B.越小C.不变D.不一定14.最佳点火提前角随发动机的转速和负荷的变化而变化,负荷越大,点火提前角()。A.越大B.越小C.不变D.不一定15.发动机在怠速时,点火提前角一般为()。A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.20°-25°16.发动机在中等负荷时,点火提前角一般为()。A.10°-20°B.20°-30°C.30°-40°D.40°-50°17.发动机在大负荷时,点火提前角一般为()。A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.20°-25°18.发动机在全负荷时,点火提前角一般为()。A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.20°-25°19.点火系统的次级电压主要取决于()。A.点火能量B.火花塞电极间隙C.点火线圈的性能D.以上都是20.点火系统的次级电压一般可达()。A.10-20kVB.20-30kVC.30-40kVD.40-50kV第II卷(非选择题,共60分)二、填空题(每题2分,共10分)1.汽车点火系统按其组成和产生高压电的方式不同,可分为传统点火系统、()和微机控制点火系统。2.在传统点火系统中,电容器的作用是减少断电器触点火花,提高()的次级电压。3.电子点火系统中,信号发生器产生的信号输入(),经放大、整形后控制点火线圈初级电路的通断。4.最佳点火提前角是使发动机的()达到最高时的点火提前角。5.点火系统的性能对发动机的动力性、经济性和()有很大影响。三、判断题(每题2分,共10分)1.汽车点火系统的作用是将电源提供的高压电转变为低压电。()2.传统点火系统中,分电器的离心提前机构是根据发动机转速的变化自动调节点火提前角。()3.电子点火系统中,霍尔效应式信号发生器的触发叶轮叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的空气隙时,霍尔电压为零。()4.点火提前角越大,发动机的功率和油耗越低。()5.点火系统的次级电压越高,火花塞越容易跳火。()四、简答题(每题10分,共20分)1.简述电子点火系统的优点。2.简述如何检查点火系统的点火正时。五、案例分析题(每题20分,共20分)一辆汽车在行驶过程中出现动力不足、油耗增加的故障现象。经检查,发现点火系统存在问题。请分析可能导致该故障的点火系统故障原因,并提出相应的维修措施。答案:一、选择题答案:1.A2.A3.A4.A5.A6.D7.A8.B9.C10.D11.D12.D13.A14.B15.A16.B17.A18.A19.D20.B二、填空题答案:1.电子点火系统2.点火线圈3.点火控制器4.动力性和经济性5.排放性能三、判断题答案:1.×2.√3.×4.×5.√四、简答题答案:1.电子点火系统的优点有:点火能量高,点火可靠;能适应现代发动机高转速、高压缩比的要求;点火时间精确,可提高发动机的动力性、经济性和排放性能;结构简单,体积小,质量轻,维修方便等。2.检查点火正时的方法:首先使发动机水温达到正常工作温度,然后在发动机怠速运转时,突然打开节气门,观察发动机转速的变化。如果转速迅速升高,说明点火正时基本正确;如果转速升高缓慢或伴有回火现象,说明点火过迟;如果转速升高过快或伴有爆震声,说明点火过早。还可以使用点火正时灯等专用工具进行精确测量和调整。五、案例分析题答案:可能导致该故障的点火系统故障原因有:点火提前角不正确,如过大或过小;火花塞故障,如电极磨损、积
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