2026年航空公司机务维修技术员考试题库及答案

2026年航空公司机务维修技术员考试题库及答案一、单选题（共20题，每题1分）1.某机型发动机出现喘振现象，初步判断可能的原因是（）。A.轴承磨损B.可调静子叶片（VSV）故障C.燃油计量单元堵塞D.润滑油压力不足答案：B解析：喘振多因可调静子叶片调节失效导致气动失稳，需优先检查VSV系统。2.波音737NG系列飞机的APU启动失败，排除交流电源故障后，应重点检查（）。A.辅助燃油泵电机B.APU控制单元（FAU）C.空气滤清器堵塞D.排气门卡滞答案：B解析：APU控制单元是电子控制核心，故障率较高，需优先排查。3.空中客车A320系列飞机的刹车系统压力异常，可能的原因是（）。A.活塞杆密封圈老化B.压力传感器线路短路C.液压油滤清器堵塞D.真空助力器失效答案：C解析：液压油滤清器堵塞会导致油压下降，需重点检查。4.某机型前轮转弯系统出现异响，初步判断可能的原因是（）。A.轮毂轴承松动B.转向拉杆断裂C.齿轮油泄漏D.制动卡钳磨损答案：A解析：轮毂轴承松动常导致异响，需重点检查。5.飞机前缘翼缝板无法收放，可能的原因是（）。A.作动器电机故障B.驱动拉杆错位C.液压管路破裂D.作动器控制阀堵塞答案：A解析：作动器电机故障会导致翼缝板收放失效，需优先检查。6.某机型发动机滑油消耗量突然增加，可能的原因是（）。A.燃油泄漏到滑油系统B.轴承间隙过大C.滑油滤清器堵塞D.油封损坏答案：D解析：油封损坏会导致滑油外漏，需重点检查。7.飞机起落架减震支柱漏油，但高度指示正常，可能的原因是（）。A.减震支柱内壁裂纹B.漏油口密封圈老化C.减震油量不足D.支柱活塞卡滞答案：B解析：密封圈老化会导致外部漏油，内部油量未显著减少。8.某机型发动机电子点火提前器（EIP）故障，会导致（）。A.燃油流量下降B.点火能量不足C.涡轮转速过高D.排气温度异常答案：B解析：EIP故障影响点火正时，导致燃烧不充分。9.飞机舱门无法解锁，可能的原因是（）。A.锁钩卡滞B.解锁电机过载C.电气线路断路D.驱动齿轮磨损答案：C解析：电气线路断路会导致解锁信号无法传递。10.某机型发动机涡轮盘出现裂纹，初步判断可能的原因是（）。A.涡轮转速过低B.涡轮间隙过大C.冲击负荷过大D.涡轮叶片积碳答案：C解析：冲击负荷过大易导致涡轮盘疲劳裂纹。11.飞机空调系统制冷效果差，可能的原因是（）。A.压缩机吸气压力不足B.冷凝器翅片堵塞C.膨胀阀冰堵D.冷却剂泄漏答案：B解析：冷凝器堵塞影响散热效率，导致制冷不足。12.某机型发动机磁力计（EPM）故障，会导致（）。A.燃油流量不稳定B.涡轮转速显示异常C.排气温度显示错误D.点火提前角偏小答案：B解析：EPM故障影响转速传感器信号，导致显示异常。13.飞机前轮刹车片磨损过快，可能的原因是（）。A.刹车油温过高B.刹车片材质不合格C.轮毂变形D.刹车系统漏气答案：A解析：高温加速刹车片磨损，需检查刹车热管理系统。14.某机型发动机燃油计量单元（FME）故障，会导致（）。A.燃油压力下降B.燃油流量不稳定C.燃油泵电机过热D.燃油滤清器堵塞答案：B解析：FME故障影响燃油分配精度，导致流量波动。15.飞机舱内异味严重，可能的原因是（）。A.空调滤清器污染B.除湿系统故障C.燃烧室泄漏D.舱门密封不严答案：A解析：滤清器污染会导致空气循环不畅，产生异味。16.某机型发动机振动异常，初步判断可能的原因是（）。A.涡轮叶片不对中B.轴承间隙过小C.燃油喷射角度偏移D.涡轮盘松动答案：A解析：叶片不对中会导致周期性振动。17.飞机起落架轮胎异常发热，可能的原因是（）。A.轮胎气压不足B.轮胎内异物C.轮毂轴承过紧D.刹车系统拖拽答案：D解析：刹车拖拽会导致轮胎摩擦生热。18.某机型发动机滑油温度过高，可能的原因是（）。A.滑油流量不足B.冷却器堵塞C.涡轮间隙过小D.滑油泵故障答案：B解析：冷却器堵塞影响散热，导致滑油温度升高。19.飞机前缘翼刀无法收放，可能的原因是（）。A.作动器液压管路破裂B.驱动齿轮错位C.控制单元故障D.翼刀结构变形答案：C解析：控制单元故障会导致收放系统失效。20.某机型发动机燃油消耗量突然增加，可能的原因是（）。A.燃油系统泄漏B.燃油泵驱动齿轮磨损C.燃油计量单元故障D.燃油滤清器堵塞答案：A解析：燃油泄漏会导致消耗量异常增加。二、多选题（共15题，每题2分）1.飞机刹车系统出现抱死现象，可能的原因包括（）。A.刹车分泵活塞卡滞B.刹车油管破裂C.刹车助力器故障D.轮毂变形答案：A、C、D解析：抱死多因分泵卡滞、助力器失效或轮毂变形导致。2.某机型发动机振动过大，可能的原因包括（）。A.涡轮叶片弯曲B.轴承间隙过小C.燃油喷射角度偏移D.涡轮盘不对中答案：A、B、D解析：叶片弯曲、轴承问题及盘不对中均会导致振动。3.飞机空调系统制冷效果差，可能的原因包括（）。A.压缩机吸气压力不足B.冷凝器翅片堵塞C.膨胀阀冰堵D.冷却剂泄漏答案：A、B、C解析：压缩机、冷凝器及膨胀阀问题均影响制冷。4.飞机起落架减震支柱漏油，可能的原因包括（）。A.减震支柱内壁裂纹B.漏油口密封圈老化C.减震油量不足D.支柱活塞卡滞答案：A、B解析：内壁裂纹或密封圈老化会导致漏油。5.某机型发动机磁力计（EPM）故障，可能的表现包括（）。A.涡轮转速显示异常B.燃油流量显示错误C.排气温度显示不准确D.点火提前角偏小答案：A、C解析：EPM故障主要影响转速和排气温度显示。6.飞机舱内异味严重，可能的原因包括（）。A.空调滤清器污染B.除湿系统故障C.燃烧室泄漏D.舱门密封不严答案：A、C解析：滤清器污染或燃烧室泄漏会导致异味。7.某机型发动机滑油温度过高，可能的原因包括（）。A.滑油流量不足B.冷却器堵塞C.涡轮间隙过小D.滑油泵故障答案：B、C解析：冷却器堵塞或涡轮间隙过小影响散热。8.飞机前缘翼缝板无法收放，可能的原因包括（）。A.作动器电机故障B.驱动拉杆错位C.液压管路破裂D.作动器控制阀堵塞答案：A、D解析：电机故障或控制阀堵塞会导致收放失效。9.飞机前轮刹车片磨损过快，可能的原因包括（）。A.刹车油温过高B.刹车片材质不合格C.轮毂变形D.刹车系统漏气答案：A、C解析：高温或轮毂变形加速磨损。10.某机型发动机燃油计量单元（FME）故障，可能的表现包括（）。A.燃油流量不稳定B.燃油压力下降C.燃油泵电机过热D.燃油滤清器堵塞答案：A、B解析：FME故障影响流量和压力稳定性。11.飞机空调系统除湿效果差，可能的原因包括（）。A.蒸发器翅片结冰B.压缩机排气温度过高C.除湿风机故障D.冷凝水排放管堵塞答案：A、C解析：结冰或风机故障影响除湿效果。12.某机型发动机涡轮盘出现裂纹，可能的原因包括（）。A.冲击负荷过大B.涡轮间隙过大C.涡轮叶片积碳D.涡轮转速过低答案：A、B解析：冲击负荷或间隙过大易致裂纹。13.飞机起落架轮胎异常发热，可能的原因包括（）。A.轮胎气压不足B.轮胎内异物C.刹车系统拖拽D.轮毂轴承过紧答案：C、D解析：拖拽或轴承过紧导致轮胎发热。14.某机型发动机磁力计（EPM）故障，可能的原因包括（）。A.传感器线路短路B.控制单元软件错误C.涡轮转速传感器故障D.燃油流量传感器故障答案：A、C解析：线路或转速传感器问题影响EPM信号。15.飞机舱门无法解锁，可能的原因包括（）。A.锁钩卡滞B.解锁电机过载C.电气线路断路D.驱动齿轮磨损答案：B、C解析：过载或断路会导致解锁失效。三、判断题（共10题，每题1分）1.飞机起落架减震支柱漏油会导致高度指示异常。（×）解析：漏油主要影响减震性能，高度指示一般不受影响。2.某机型发动机磁力计（EPM）故障会导致燃油流量不稳定。（×）解析：EPM主要影响转速和温度显示，燃油流量由计量单元控制。3.飞机空调系统制冷效果差，可能是冷凝水排放管堵塞。（√）解析：排水管堵塞会导致冷凝水积聚，影响散热。4.前缘翼缝板无法收放，可能是作动器电机故障。（√）解析：电机故障会导致收放系统失效。5.刹车系统漏气会导致刹车压力下降。（√）解析：漏气会减少液压油，导致刹车压力不足。6.飞机舱内异味严重，可能是燃烧室泄漏。（√）解析：燃烧室泄漏会导致有害气体进入客舱。7.某机型发动机滑油温度过高，可能是冷却器堵塞。（√）解析：冷却器堵塞影响散热，导致滑油温度升高。8.前缘翼刀无法收放，可能是驱动拉杆错位。（√）解析：拉杆错位会导致收放系统失效。9.飞机前轮刹车片磨损过快，可能是轮毂变形。（√）解析：变形轮毂会导致刹车片异常磨损。10.某机型发动机燃油消耗量增加，可能是燃油系统泄漏。（√）解析：泄漏会导致燃油流失，消耗量异常增加。四、简答题（共5题，每题5分）1.简述飞机刹车系统抱死现象的常见原因及排查步骤。答案：-原因：1.刹车分泵活塞卡滞（如锈蚀或杂质）；2.刹车助力器故障（如真空管路破裂）；3.轮毂变形导致刹车片与轮辋过度接触。-排查步骤：1.检查刹车油液位和油质；2.检查分泵活塞运动是否顺畅；3.检查助力器真空度；4.检查轮毂变形情况。2.简述飞机空调系统制冷效果差的常见原因及排查步骤。答案：-原因：1.压缩机吸气压力不足（如滤清器堵塞）；2.冷凝器翅片堵塞（如灰尘或冰堵）；3.膨胀阀冰堵（如制冷剂过多或温度过低）。-排查步骤：1.检查压缩机运行状态和吸气压力；2.清洁冷凝器翅片；3.检查膨胀阀冰堵情况；4.检查制冷剂量是否正常。3.简述飞机起落架减震支柱漏油的常见原因及处理方法。答案：-原因：1.减震支柱内壁裂纹（如疲劳损伤）；2.漏油口密封圈老化或损坏。-处理方法：1.若为内壁裂纹，需更换减震支柱；2.若为密封圈问题，需更换密封件并重新组装。4.简述某机型发动机磁力计（EPM）故障的常见表现及排查步骤。答案：-表现：1.涡轮转速显示异常；2.排气温度显示不准确。-排查步骤：1.检查传感器线路是否短路或断路；2.检查控制单元软件是否需更新；3.必要时更换传感器或控制单元。5.简述飞机舱门无法解锁的常见原因及排查步骤。答案：-原因：1.锁钩卡滞（如杂质或锈蚀）；2.解锁电机过载或线路断路；3.控制单元故障。-排查步骤：1.检查锁钩运动是否顺畅；2.检查电机运行状态和线路连接；3.检查控制单元是否正常工作。五、论述题（共2题，每题10分）1.论述飞机刹车系统出现异响的可能原因及维修注意事项。答案：-可能原因：1.刹车片磨损严重，金属摩擦产生异响；2.刹车分泵活塞卡滞，导致刹车片与轮辋干摩擦；3.刹车系统漏气，导致刹车压力不稳定，产生异响。-维修注意事项：1.清洁刹车系统，排除杂质；2.检查刹车片磨损情况，必要时更换；3.检查分泵活塞运动是否顺畅；4.检查刹车油管路是否漏