车载冰箱制冷系统保温层导热系数检测技师（中级）考试试卷及答案

车载冰箱制冷系统保温层导热系数检测技师（中级）考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分）1.导热系数的国际单位制单位是______。答案：瓦每米开尔文（W/(m·K)）2.稳态平板法检测导热系数时，试样需达到______状态。答案：热稳定3.车载冰箱保温层常用的保温材料有聚氨酯泡沫、______等。答案：挤塑聚苯乙烯泡沫（XPS）4.导热系数检测中，热流计法适用于检测______的材料。答案：低导热系数5.保温层导热系数检测时，环境温度应控制在______℃左右（常用范围）。答案：20±56.导热系数的定义是单位时间内通过单位面积的______与温度梯度的比值。答案：热流量7.车载冰箱保温层厚度检测常用的仪器是______。答案：游标卡尺8.热稳定状态下，试样两侧的______保持恒定。答案：温差9.导热系数检测的误差来源包括仪器误差、______误差等。答案：环境温度10.瞬态热线法检测导热系数时，热线需与试样______接触。答案：紧密二、单项选择题（共10题，每题2分）1.下列哪种方法属于稳态导热系数检测方法？A.瞬态热线法B.稳态平板法C.激光闪射法D.以上都不是答案：B2.车载冰箱保温层导热系数的合格指标通常应小于多少？A.0.05W/(m·K)B.0.1W/(m·K)C.0.2W/(m·K)D.0.5W/(m·K)答案：A3.检测保温层导热系数时，试样的最小厚度应不小于多少mm？A.5B.10C.20D.30答案：B4.下列哪种材料导热系数最低？A.聚氨酯泡沫B.挤塑聚苯乙烯C.聚苯乙烯泡沫D.岩棉答案：A5.热流计法检测时，热流计应放置在试样的______。A.表面中心B.边缘C.任意位置D.与加热板接触处答案：A6.导热系数检测中，温度梯度的单位是______。A.K/mB.W/m²C.J/(m·K)D.W/(m·K)答案：A7.车载冰箱保温层的保温性能主要取决于______。A.导热系数B.密度C.厚度D.孔隙率答案：A8.稳态平板法检测时，加热板与试样之间应避免______。A.紧密接触B.空气间隙C.压力D.温度均匀答案：B9.下列哪种仪器可用于检测试样的温度分布？A.热电偶B.游标卡尺C.热流计D.天平答案：A10.导热系数随温度升高而______的材料是常见保温材料。A.增大B.减小C.不变D.不确定答案：A三、多项选择题（共10题，每题2分）1.车载冰箱保温层常用的检测项目包括______。A.导热系数B.厚度C.密度D.压缩强度答案：ABCD2.稳态导热系数检测的基本条件包括______。A.热稳定状态B.一维热流C.试样均匀D.环境温度恒定答案：ABCD3.导热系数检测的方法有______。A.稳态平板法B.热流计法C.瞬态热线法D.激光闪射法答案：ABCD4.影响保温层导热系数的因素有______。A.温度B.湿度C.密度D.孔隙结构答案：ABCD5.检测保温层导热系数时，试样的要求包括______。A.无破损B.表面平整C.厚度均匀D.尺寸符合仪器要求答案：ABCD6.热电偶在导热系数检测中的作用是______。A.测量试样表面温度B.测量环境温度C.控制加热温度D.测量热流量答案：ABC7.车载冰箱保温层的保温材料应具备的特性有______。A.低导热系数B.良好的耐低温性C.一定的强度D.低吸水性答案：ABCD8.热流计法检测的优点包括______。A.检测速度快B.操作简单C.适用于大尺寸试样D.精度高答案：ABCD9.导热系数检测前，试样需进行的预处理包括______。A.干燥处理B.尺寸测量C.表面处理D.称重答案：ABCD10.下列属于瞬态检测方法的是______。A.瞬态热线法B.激光闪射法C.热流计法D.稳态平板法答案：AB四、判断题（共10题，每题2分）1.导热系数越大，材料的保温性能越好。（×）2.稳态平板法检测时，试样两侧的温度差越大，检测精度越高。（×）3.车载冰箱保温层的厚度越厚，导热系数越小。（×）4.热流计法适用于检测所有导热系数的材料。（×）5.瞬态热线法检测不需要达到热稳定状态。（√）6.保温材料的湿度会影响其导热系数。（√）7.导热系数的单位与热导率的单位相同。（√）8.检测保温层导热系数时，试样的尺寸越大越好。（×）9.车载冰箱的制冷温度会影响保温层的导热系数检测结果。（√）10.热流计的校准不需要定期进行。（×）五、简答题（共4题，每题5分）1.简述稳态平板法检测保温层导热系数的基本原理。答案：基于一维稳态热传导原理，将试样夹在加热板与冷却板之间，形成稳定一维热流。热稳定时，加热板输入热流量等于通过试样的热流量。通过测量加热/冷却板温差、试样厚度及热流量，利用傅里叶定律（λ=Q·d/(A·ΔT)）计算导热系数。需保证一维热流、热稳定及试样均匀，减少误差。2.影响车载冰箱保温层导热系数检测精度的主要因素有哪些？答案：主要因素包括环境温度波动、试样表面不平整（空气间隙）、热稳定时间不足、仪器校准偏差、试样湿度、厚度不均匀、加热/冷却板温度均匀性差。这些因素会导致热流分布不均或数据偏差，影响检测精度。3.简述车载冰箱保温层常用保温材料的特点。答案：①聚氨酯泡沫（PU）：导热系数低（0.02~0.03W/(m·K)），耐低温性好，粘接性强，但吸水性稍高；②挤塑聚苯乙烯（XPS）：闭孔结构，吸水性低，强度高，导热系数0.03~0.035W/(m·K)；③聚苯乙烯（EPS）：成本低，但导热系数稍高（0.035~0.04W/(m·K)）；④岩棉：防火好，但密度大，导热系数较高（0.04~0.05W/(m·K)）。4.检测保温层导热系数前，试样应做哪些预处理？答案：预处理包括：①干燥：60℃干燥至恒重，去除水分；②尺寸测量：游标卡尺测厚度、长宽，计算传热面积；③表面处理：打磨平整，去毛刺破损；④称重：天平测质量，计算密度；⑤环境适应：20±5℃恒温，使试样温度与环境一致。六、讨论题（共2题，每题5分）1.如何根据车载冰箱的使用环境选择合适的保温层材料及检测参数？答案：高温地区（40℃以上）选XPS（耐温性好，导热系数随温度变化小），检测温度设35±2℃，加高温老化检测；低温地区（-20℃以下）选PU（耐低温强），检测温度设-10±2℃，验证抗冻融性能。根据使用场景调整试样尺寸（如厚试样用热流计法），确保检测符合实际工况。2.分析瞬态热线法与稳态平板法的优缺点及适用场景。答案：稳态