2026年铁路信号工中级工理论考核内容试卷及答案

2026年铁路信号工中级工理论考核内容试卷及答案考试时长：120分钟满分：100分考核对象：铁路信号工中级工题型分值分布：-判断题（总共10题，每题2分）总分20分-单选题（总共10题，每题2分）总分20分-多选题（总共10题，每题2分）总分20分-案例分析（总共3题，每题6分）总分18分-论述题（总共2题，每题11分）总分22分总分：100分---一、判断题（每题2分，共20分）1.铁路信号设备应定期进行预防性检修，确保其可靠性。2.信号机显示红色灯光时，表示列车可以按规定速度运行。3.电气集中联锁系统中，道岔表示继电器用于检测道岔的实际位置。4.信号安全监控系统（SSM）可以实时监测信号设备的故障状态。5.铁路信号电缆应采用屏蔽电缆，以防止电磁干扰。6.信号机复示器的设置是为了提高行车效率，允许列车在区间内停车。7.信号设备接地电阻应不大于4Ω，以确保安全运行。8.信号联锁系统中，进路锁闭是指进路被解锁后才能解锁其他进路。9.信号机灯光闪烁表示列车接近前方信号机，需减速运行。10.铁路信号设备应采用防雷措施，以防止雷击损坏。二、单选题（每题2分，共20分）1.以下哪种信号机显示表示列车可以按规定速度运行？A.绿色灯光B.黄色灯光C.红色灯光D.白色灯光2.信号机复示器的设置目的是什么？A.提高信号机亮度B.增加信号机数量C.提高行车效率，减少司机确认时间D.防止信号机故障3.信号电缆屏蔽层的作用是什么？A.提高信号传输速率B.防止电磁干扰C.增加电缆强度D.减少电缆重量4.信号机灯光闪烁表示什么？A.列车可以按规定速度运行B.列车需减速运行C.列车接近前方信号机，需减速运行D.信号机故障5.信号设备接地电阻应不大于多少？A.2ΩB.4ΩC.6ΩD.8Ω6.信号联锁系统中，进路锁闭是指什么？A.进路被解锁后才能解锁其他进路B.进路被锁闭后才能解锁其他进路C.进路解锁后才能锁闭其他进路D.进路锁闭后才能解锁其他进路7.信号安全监控系统（SSM）的作用是什么？A.监控信号设备的故障状态B.控制信号机的显示C.设置信号机的位置D.维护信号电缆8.信号机显示红色灯光时，表示什么？A.列车可以按规定速度运行B.列车需减速运行C.列车禁止运行D.信号机故障9.信号机复示器的设置是为了什么？A.提高信号机亮度B.增加信号机数量C.提高行车效率，减少司机确认时间D.防止信号机故障10.信号设备应采用什么措施防止雷击损坏？A.避雷针B.屏蔽电缆C.防雷接地D.以上都是三、多选题（每题2分，共20分）1.信号设备定期检修的内容包括哪些？A.清洁信号机灯光B.检查电缆绝缘C.测试继电器性能D.检查接地电阻2.信号联锁系统中，哪些设备用于检测道岔的实际位置？A.道岔表示继电器B.轨道电路C.信号机D.进路锁闭继电器3.信号安全监控系统（SSM）的功能包括哪些？A.实时监测信号设备的故障状态B.自动报警故障C.记录故障信息D.控制信号机的显示4.信号电缆屏蔽层的作用是什么？A.提高信号传输速率B.防止电磁干扰C.增加电缆强度D.减少电缆重量5.信号机显示黄色灯光时，表示什么？A.列车可以按规定速度运行B.列车需减速运行C.列车接近前方信号机，需减速运行D.信号机故障6.信号设备接地电阻应不大于多少？A.2ΩB.4ΩC.6ΩD.8Ω7.信号联锁系统中，进路锁闭是指什么？A.进路被解锁后才能解锁其他进路B.进路被锁闭后才能解锁其他进路C.进路解锁后才能锁闭其他进路D.进路锁闭后才能解锁其他进路8.信号安全监控系统（SSM）的作用是什么？A.监控信号设备的故障状态B.控制信号机的显示C.设置信号机的位置D.维护信号电缆9.信号机显示红色灯光时，表示什么？A.列车可以按规定速度运行B.列车需减速运行C.列车禁止运行D.信号机故障10.信号设备应采用什么措施防止雷击损坏？A.避雷针B.屏蔽电缆C.防雷接地D.以上都是四、案例分析（每题6分，共18分）案例一：某铁路局某线路发生信号机灯光故障，导致列车运行延误。经检查，发现信号机灯泡烧毁，且电缆绝缘受损。请分析故障原因并提出解决方案。案例二：某铁路局某车站发生道岔表示继电器故障，导致进路无法锁闭。经检查，发现继电器线圈断路。请分析故障原因并提出解决方案。案例三：某铁路局某线路发生信号安全监控系统（SSM）故障，导致无法实时监测信号设备状态。经检查，发现监控软件出现死机。请分析故障原因并提出解决方案。五、论述题（每题11分，共22分）1.论述铁路信号设备定期检修的重要性及其主要内容。2.论述信号安全监控系统（SSM）在铁路信号系统中的作用及其主要功能。---标准答案及解析一、判断题1.√2.×（红色灯光表示列车禁止运行）3.√4.√5.√6.×（复示器是为了提高行车效率，减少司机确认时间，但不是允许列车在区间内停车）7.√8.×（进路锁闭是指进路被锁闭后才能解锁其他进路）9.√10.√解析：-第2题：信号机显示红色灯光表示列车禁止运行，黄色灯光表示列车需减速运行，绿色灯光表示列车可以按规定速度运行。-第6题：信号机复示器的设置是为了提高行车效率，减少司机确认时间，但不是允许列车在区间内停车。-第8题：信号联锁系统中，进路锁闭是指进路被锁闭后才能解锁其他进路，以确保行车安全。二、单选题1.A2.C3.B4.C5.B6.B7.A8.C9.C10.D解析：-第1题：信号机显示绿色灯光表示列车可以按规定速度运行。-第3题：信号电缆屏蔽层的作用是防止电磁干扰，提高信号传输质量。-第7题：信号安全监控系统（SSM）的作用是实时监测信号设备的故障状态，自动报警并记录故障信息。三、多选题1.A,B,C,D2.A,B3.A,B,C4.B5.B6.B7.B8.A9.C10.D解析：-第1题：信号设备定期检修的内容包括清洁信号机灯光、检查电缆绝缘、测试继电器性能、检查接地电阻等。-第4题：信号电缆屏蔽层的作用是防止电磁干扰，提高信号传输质量。-第9题：信号机显示红色灯光表示列车禁止运行。四、案例分析案例一：故障原因：1.信号机灯泡烧毁，导致灯光无法正常显示。2.电缆绝缘受损，导致信号传输中断。解决方案：1.更换烧毁的信号机灯泡。2.修复或更换受损的电缆。3.加强信号设备的日常维护，定期检查灯泡和电缆绝缘，防止类似故障发生。案例二：故障原因：1.道岔表示继电器线圈断路，导致无法检测道岔的实际位置。解决方案：1.更换断路的道岔表示继电器线圈。2.加强道岔表示继电器的日常维护，定期检查线圈绝缘，防止类似故障发生。案例三：故障原因：1.监控软件出现死机，导致无法实时监测信号设备状态。解决方案：1.重启监控软件或系统。2.更新监控软件，修复死机问题。3.加强监控软件的日常维护，定期检查系统稳定性，防止类似故障发生。五、论述题1.铁路信号设备定期检修的重要性及其主要内容铁路信号设备是铁路运输安全的关键，其可靠性直接影响行车安全。定期检修可以及时发现并排除故障，确保信号设备处于良好状态，防止因设备故障导致的行车事故。主要内容：1.清洁信号机灯光：定期清洁信号机灯泡和透镜，确保灯光亮度充足，显示清晰。2.检查电缆绝缘：定期检查信号电缆的绝缘性能，防止因绝缘受损导致的信号传输中断。3.测试继电器性能：定期测试信号继电器的动作性能，确保其动作可靠。4.检查接地电阻：定期检查信号设备的接地电阻，确保接地良好，防止雷击损坏。5.检查信号机机械结构：定期检查信号机的机械结构，确保其转动灵活，显示准确。2.信号安全监控系统（SSM）在铁路信号系统中的作用及其主要功能信号安全监控系统（SSM）是铁路信号系统的重要组成部分，其作用是实时监测信号设备的故障状态，确保信号系统的安全可靠运行。主要功能：1.实时监测信号设备的故障状态：通过传感器和监控软件，实时监测信号机、道岔、轨道电路等设备的运行状态，及时发现故障。2.自动报警故障：当监测到设备故障时，系统自动发出报警信号，通知维修人员及时处理。3.记录故障信息：记录故障发生的时间、地点、设备类型等信息，便于后续分析和处理。4.远程控制信号机：在紧急情况下，可以通过监控系统远程控制信号机的显示，确保列车安全运行