河北省保定市部分高中2025-2026学年高一上学期11月期中联考地理试题（解析版）

高级中学名校试卷PAGEPAGE1河北省保定市部分高中2025-2026学年高一上学期11月期中联考试题本试卷满分100分，考试用时75分钟。注意事项：1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。4.本试卷主要考试内容：必修1第一章至第二章。一、选择题(本题包括16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个选项符合题意)2025年3月2日前后，太阳系的七颗行星在夜空中形成“七星连珠”现象。同时，我国北方多地出现了极光现象。下图示意该时间段七颗行星在天空中的相对位置。据此完成下面小题。1.“七星连珠”现象形成的关键条件是七大行星（）①与太阳距离相同②公转轨道共面性③自转周期不同④公转周期不同 A.①② B.②④ C.①③ D.③④2.我国北方多地出现极光现象，推测可能伴随的是（） A.全球气候变暖 B.无线电长波通信中断 C.地球公转速度加快 D.产生“磁暴”现象【答案】1.B2.D【解析】【1题详析】形成“七星连珠”的七大行星与太阳距离差异显著，①错误；根据所学知识，七大行星公转轨道具有共面性，这是它们能在同一观测方向上形成连珠的基础，②正确；七大行星自转周期影响的是行星自身的昼夜更替，与“七星连珠”现象无关，③错误；七大行星公转速度和周期有差异，导致它们会在特定时间在天空的同一方向排列，④正确。综上，②④正确，B正确，ACD错误。故选B。【2题详析】极光是太阳活动引发的现象，而全球气候变暖主要与人类活动排放的温室气体、大气环流变化等相关，二者无直接关联，A错误；太阳活动会干扰地球电离层，影响无线电短波通信，而不是长波，B错误；地球公转速度主要受日地距离影响，与太阳活动及极光现象无关，C错误；极光的出现通常伴随太阳风增强，太阳风挟带的高能带电粒子冲击地球磁场，会产生“磁暴”现象，D正确。故选D。青海省位于青藏高原，是我国太阳辐射最丰富的区域之一。下图示意青海省太阳辐射能(单位：W/m²)空间分布。据此完成下面小题。3.青海省太阳辐射能空间分布不均，主要表现在（） A.自东向西增加 B.自南向北减小 C.自西向东增加 D.自北向南增加4.影响青海省太阳辐射能空间分布的主要因素是（） A.太阳活动 B.纬度差异 C.天气状况 D.昼夜长短5.青海省开发太阳能的主要不利条件是（） A.荒地面积广 B.距市场远 C.水资源短缺 D.生态脆弱【答案】3.A4.C5.B【解析】【3题详析】根据图示信息可知，青海省太阳辐射能空间分布不均，东部少西部多，主要表现为自东向西增加，A正确，C错误；南北差异较小，BD错误。故选A。【4题详析】太阳活动不是影响太阳辐射的主要因素，A错误；青海省太阳辐射能空间分布主要表现为自东向西增加，纬度差异主导的是南北方向上的太阳高度的变化，不是影响东西差异的主要因素，B错误；东部地区降水较多，太阳辐射较少，西部地区降水较少，太阳辐射较多，C正确；昼夜长短在东西方向上差异不明显，D错误。故选C。【5题详析】青海省太阳能资源丰富，但距离我国东部经济发达地区较远，不利于太阳能资源的开发，B正确；荒地面积广，地价较低，是太阳能资源开发的优势条件，A错误；水资源不是影响太阳能资源开发的主要因素，C错误；太阳能资源开发对生态环境影响较小，D错误。故选B。日食是指月球运行到地球和太阳之间，遮挡住太阳光，使地球上的某些地区暂时变暗的现象。当地时间2024年4月9日(农历三月初一)，北美地区上演了一次日全食景观。据此完成下面小题。6.该次日全食发生当日的月相是（） A.蛾眉月 B.满月 C.上弦月 D.新月7.日全食发生时（） A.太阳活动强烈 B.肉眼能看到色球层 C.太阳辐射较强 D.太阳核聚变反应剧烈【答案】6.D7.B【解析】【6题详析】日食发生的条件是月球运行到地球和太阳之间，此时月球的暗面朝向地球，对应的月相是新月（农历初一），D正确。蛾眉月出现在农历初三、初四左右，月球仅露出小部分亮面；满月出现在农历十五，月球亮面全部朝向地球，是月食发生的月相；上弦月出现在农历初七、初八，月球亮面呈半圆形，A、B、C错误。故选D。【7题详析】本题考查日全食现象的特征。日全食是月球遮挡太阳光的现象，与太阳活动强弱无直接关联，A错误；日全食时，光球层被遮挡，色球层因未被完全遮挡而可见（呈现红色），B正确；日全食时太阳被遮挡，到达地面的太阳辐射减弱，C错误；太阳核聚变反应持续进行，与日食无关，D错误。故选B。2025年8月10日，日本新燃岳火山喷发，火山灰柱最大高度达3000m。地球由不同的圈层组成。下图为地球圈层结构示意图。据此完成下面小题。8.此次日本新燃岳火山喷发的岩浆来自（） A.② B.③ C.④ D.⑥9.地震波通过⑤至⑥圈层时（） A.横波和纵波均加速 B.横波消失，纵波速度下降 C.横波和纵波均减速 D.横波速度下降，纵波消失10.图示⑤层的主要组成物质是（） A.铁、镍 B.铁、铝 C.铝、镁 D.铁、镁【答案】8.B9.B10.D【解析】【8题详析】②为地壳（莫霍面以上），③为上地幔（莫霍面以下，含岩浆发源地“软流层”），⑤为地幔（莫霍面—古登堡面之间），⑥为地核（古登堡面以下，外核为液态）。在地球内部圈层结构中，上地幔的软流层是岩浆的发源地，B项正确，ACD项错误，故选B项。【9题详析】地震波的传播规律：横波只能在固态中传播，纵波可在固态、液态、气态中传播。⑤是地幔（物质为固态），⑥是外核（物质为液态）；当地震波从⑤（固态）进入⑥（液态）时：横波因无法在液态中传播而消失，纵波因介质状态改变（固态→液态），传播速度下降。B项正确，ACD项错误，故选B项。【10题详析】铁、镍是地核的成分，A项错误；铁、铝是地壳（大陆地壳）的成分，B项错误；铝、镁不符合地幔组成，C项错误；铁、镁是地幔的主要物质，D项正确，故选D项。米尔福德峡湾位于新西兰南岛西南部的峡湾国家公园内，其最深处与米特峰的高度差达265m，每当下雨时，峡湾峭壁表面就会出现许多“暂时的瀑布”，这些瀑布从峭壁表面倾泻而下。下图为米尔福德峡湾景观图，据此完成下面小题。11.下列外力作用与米尔福德峡湾的形成关系最密切的是（） A.风力侵蚀 B.冰川侵蚀 C.流水溶蚀 D.海浪堆积12.下列地貌与米尔福德峡湾成因最相似的是（） A.丹娘沙丘 B.孤峰 C.海蚀平台 D.角峰13.若气候环境不变，米尔福德峡湾未来的发展趋势最可能是（） A.峡湾加深，崖壁更加陡峭 B.崖壁后退，瀑布永久消失 C.谷底淤积，峡湾逐渐变浅 D.海浪侵蚀，形成沿岸海滩【答案】11.B12.D13.C【解析】【11题详析】米尔福德峡湾位于新西兰，是由冰川侵蚀形成的U形谷，后因海平面上升被海水淹没形成峡湾，B正确。与风力侵蚀、流水侵蚀以及海浪堆积等关系不大，ACD错误。故选B。【12题详析】角峰是由冰川侵蚀形成的尖锐山峰，与峡湾同属冰川侵蚀地貌，D正确。丹娘沙丘是风力堆积地貌，孤峰多为喀斯特地貌，海蚀平台是海浪侵蚀地貌，ABC错误。故选D。【13题详析】在气候环境不变的条件下，冰川不再前进，峡湾受沉积作用影响，谷底会逐渐淤积，导致峡湾变浅，C正确，A错；即便崖壁后退，但降雨时形成的“暂时的瀑布”也不会永久消失，B错；沿岸海滩是海浪堆积形成，D错。故选C。黑西洛沟位于四川省西南部、横断山脉东缘，岩石破碎。2020年8月30日至31日，该区域出现持续暴雨，导致沟内松散物质被快速冲刷，最终引发特大泥石流，造成沟谷两侧部分居民点受损。据此完成下面小题。14.黑西洛沟沟谷地貌的主要特征是（） A.宽阔的“U”形谷 B.狭窄的“V”形谷 C.平坦的冲积平原 D.有多级河流阶地15.本次泥石流灾害形成的主要物质条件是（） A.陡峻的地形 B.采矿破坏的植被 C.持续的降水 D.深厚的松散物质16.泥石流发生时，若某人正位于沟谷内，下列避险措施最合理的是（） A.迅速向沟谷两侧的高处奔跑 B.沿沟谷向下游方向快速撤离 C.原地蹲下，双手抱头保护头部 D.躲进沟谷内废弃的房屋中避险【答案】14.B15.D16.A【解析】【14题详析】结合材料分析，黑西洛沟位于横断山脉东缘，山地地形起伏大，河流流速快，下蚀作用强烈，加之岩石破碎，易被流水侵蚀形成狭窄陡峭的“V”形谷，B正确；“U”形谷多由冰川侵蚀形成，而黑西洛沟位于横断山脉东缘，以流水侵蚀为主，A错误；冲积平原形成于河流中下游地区，与横断山脉东缘地形不符，C错误；多级河流阶地由地壳间歇性抬升和流水下切侵蚀形成，黑西洛沟以下切侵蚀为主，阶地发育不明显，D错误。故选B。【15题详析】泥石流形成需地形、物源、水源三大条件。黑西洛沟位于横断山脉东缘，陡峭的地形为泥石流发生提供了动力条件，A错误；持续的降水是本次泥石流爆发的触发条件，C错误；材料信息“岩石破碎”“松散物质被快速冲刷”，说明深厚的松散物质是本次泥石流爆发的主要物质基础，D正确；材料未提及采矿破坏植被，且植被破坏属于间接因素，非直接物质来源，B错误。故选D。【16题详析】泥石流沿沟谷流动，向沟谷两侧高处奔跑，可脱离泥石流流动路径，是最安全的避险方式，A正确；向下游撤离会与泥石流方向一致，易被卷入灾害，B错误；原地蹲下无法脱离泥石流范围，风险极高，C错误；废弃房屋可能被泥石流冲毁或掩埋，避险无效，D错误。故选A。二、非选择题(本题包括3小题，共52分)17.阅读图文材料，完成下列要求。天文学上的“宜居带”是指恒星周围能让行星表面保持适宜温度，且可能存在液态水，从而适宜生物繁衍的区域。距离地球39光年的TRAPPIST-1天体系统包含七颗行星，其中三颗处于该天体系统的宜居带内。已知TRAPPIST-1的质量约为太阳的1/10，表面温度约为太阳的1/2。图1为TRAPPIST-1天体系统示意图，图2中阴影区域为太阳系的宜居带。（1）指出图中太阳系宜居带内的行星名称。（2）与太阳系宜居带相比，简述TRAPPIST-1天体系统宜居带的位置特点，并说明理由。（3）推测TRAPPIST-1天体系统中位于宜居带的行星要适宜生物繁衍应具备的条件。【答案】（1）地球、火星。（2）位置特点：TRAPPIST-1天体系统宜居带更靠近中心恒星。理由：恒星的表面温度直接影响宜居带范围，恒星温度越低，宜居带距离恒星越近；TRAPPIST-1的表面温度约为太阳的二分之一，温度低于太阳，因此该天体系统宜居带位置比太阳系宜居带更靠近中心恒星。（3）具备适宜的大气层，为生物提供适宜的生存环境；存在液态水，液态水是生物生存和繁衍的重要物质基础；拥有适宜且稳定的温度，保障生物生命活动正常进行。【解析】【小问1详析】读图2联系已学知识可知，太阳系中的八大行星按与太阳距离由近及远依次是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。位于宜居带内的行星是位于第三、第四轨道的地球和火星。【小问2详析】读图可知，TRAPPIST-1的宜居带距离其恒星更近。由材料可知，天文学上的“宜居带”是指恒星周围能让行星表面保持适宜温度，且可能存在液态水，从而适宜生物繁衍的区域。恒星的表面温度直接影响宜居带范围，恒星温度越高，宜居带距离恒星越远，反之，恒星温度越低，宜居带距离恒星越近；TRAPPIST-1表面温度约为太阳的1/2，由于该恒星的能量输出较低，行星需更靠近恒星才能获得足够热量维持液态水存在，因此宜居带更靠近中心恒星。【小问3详析】TRAPPIST-1天体系统中位于宜居带的行星要适宜生物繁衍，需具备以下条件：要有适宜且稳定的温度，行星与恒星距离适中，能接收适量恒星辐射，维持液态水存在，避免过热或过冷；要有适宜的大气层，行星质量、体积适中，引力能保留大气，大气可调节温度、阻挡有害辐射，且成分含氮、氧、二氧化碳等，支持生物呼吸和光合作用；要有液态水，液态水是生物生存和繁衍的重要物质基础，行星表面有海洋、湖泊或地下水，且水循环稳定，利于物质交换和化学反应。18.阅读图文材料，完成下列要求。下图为某地区流水地貌示意图，图中甲、乙、丙为三处流水地貌。（1）指出甲、乙、丙三处流水地貌的类型。（2）说明甲处流水地貌的特点。（3）简述丙处流水地貌的形成过程。【答案】（1）甲处为冲积扇（或洪积扇），乙处为河漫滩，丙处为三角洲。（2）该地貌形状大致呈扇形；由扇顶至扇缘地势降低；由扇顶至扇缘沉积物颗粒粒径变小；由扇顶至扇缘沉积物厚度变小。（3）河流挟带大量泥沙至入海口处；入海口处地形平坦开阔，受海水顶托作用；河流流速变慢，挟带的泥沙在入海口处大量沉积，形成三角洲。【解析】【小问1详析】图中甲位于河流出山口处，地势由陡变缓，水流分散，泥沙沉积形成扇形堆积体，地貌类型为冲积扇（或洪积扇）。乙位于河流中下游凸岸，水流速度减缓，泥沙沉积形成平坦的河漫滩地貌。丙位于河流入海口处，流速骤减，泥沙沉积形成三角形堆积体，地貌类型为三角洲。【小问2详析】结合材料可知，甲处流水地貌为冲积扇，因水流从山地流出后呈放射状散开沉积形成，地貌的形状大致呈扇形；扇顶（近山口处）因沉积作用强烈而地势较高，向扇缘（外缘）逐渐过渡为平坦地形；扇顶处水流急，可携带砾石等粗颗粒，向外缘流速减缓，依次沉积砂、粉砂等细颗粒；扇顶处沉积物堆积量大、厚度大，向外缘沉积量递减，厚度逐渐变薄。【小问3详析】河流上游侵蚀作用搬运泥沙向下游输送，为三角洲形成提供物质基础；河口地区坡度骤降，水流扩散，导致搬运能力下降，利于泥沙堆积；潮汐或海流对河水产生反向阻力，进一步减缓流速，增强沉积效应；流速降低直接导致河流搬运能力减弱，泥沙按颗粒大小在入海口处大量沉积，形成三角洲。19.阅读图文材料，完成下列要求。西藏地区冬、春季节多大风天气，以西北风为主。位于桑曲和巴索曲之间的青藏铁路路段风沙灾害较为严重，其沙源主要来自附近河湖滩涂，该地河流附近多新月形沙丘。图1为该青藏铁路路段及周边区域示意图，图2为河流附近新月形沙丘景观图。（1）判断图2中新月形沙丘的陡坡朝向，并说明理由。（2）若该路段风沙灾害加剧，简述可能对青藏铁路的基础设施和列车运行造成的不利影响。（3）风沙灾害威胁青藏铁路的运行安全，请提出两项针对性的防治措施，并简述其作用。【答案】（1）陡坡朝向：东南方向。理由：新月形沙丘的形态由主导风向决定，沙丘迎风坡为缓坡，背风坡为陡坡；该区域冬、春季节以西北风为主，西北方向为沙丘迎风坡，东南方向为沙丘背风坡。（2）风沙堆积会掩埋铁路轨道，破坏路基稳定性；持续的风沙侵蚀会缩短设备使用寿命，导致设施故障；风沙活动会降低列车司机的能见度，增大事故风险；强风沙可能冲击列车车身，