2025年机械指挥考试试题及答案

2025年机械指挥考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.某施工现场使用QY50K型汽车起重机吊装32吨预制梁，已知该起重机在工作半径8米时额定起重量为35吨，此时需重点核查的关键参数是（）A.支腿伸出长度B.起重臂仰角C.钢丝绳安全系数D.吊钩组倍率答案：B（起重臂仰角直接影响实际起重量，需确保仰角符合额定工况要求）2.机械指挥中“紧急停止”信号的标准旗语为（）A.双手分别持红、绿旗，两旗同时快速左右摆动B.单手持红旗，旗面向上快速抖动C.双手持旗，旗杆垂直交叉于头顶上方D.单手举红旗，水平指向危险方向答案：C（根据《起重机械指挥信号》GB/T5082-2023，紧急停止信号为双手旗杆垂直交叉头顶）3.两台10吨叉车协同搬运25吨设备时，指挥人员应优先确认（）A.叉车叉齿长度B.设备重心位置C.行驶路面坡度D.驾驶员持证情况答案：B（协同搬运需确保设备重心与两台叉车承载中心重合，避免偏载导致倾翻）4.塔式起重机顶升加节作业中，指挥人员发现液压系统压力异常升高，首先应（）A.通知操作人员停止顶升B.检查油管连接密封性C.记录压力值并继续作业D.调整顶升速度答案：A（压力异常可能预示液压系统故障，需立即停止作业防止事故）5.露天作业中，风速达到（）时，应停止塔式起重机吊装作业A.6m/s（四级风）B.8m/s（五级风）C.10m/s（六级风）D.12m/s（七级风）答案：C（依据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2022，六级风（≥10.8m/s）需停止作业）6.液压挖掘机装车作业时，指挥人员应站在（）A.挖掘机回转半径内B.运土车驾驶室旁C.挖掘机与运土车之间的安全区域D.运土车尾部5米外答案：C（需同时观察挖掘机铲斗轨迹和运土车位置，确保视线无遮挡且不在危险区域）7.某工地使用16吨门式起重机吊运钢筋捆（单捆重3.2吨），若采用4点吊装，每根吊索的安全系数应不小于（）A.4B.5C.6D.7答案：B（根据《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993，一般吊装索具安全系数≥5）8.机械指挥人员在夜间作业时，应额外配备的工具是（）A.反光背心B.强光手电C.扩音喇叭D.无线对讲机答案：B（夜间需辅助照明确保信号清晰，反光背心为基础防护，强光手电用于标识关键位置）9.混凝土泵车布料作业时，指挥人员发现臂架与高压输电线路水平距离仅3米（线路电压10kV），应立即（）A.调整泵车位置B.降低臂架高度C.通知电工断电D.停止作业并撤离答案：D（10kV线路安全距离为6米，3米已严重违规，需立即停止并调整）10.履带式起重机带载行走时，指挥人员应重点监控（）A.发动机油温B.行走速度C.吊物摆动幅度D.履带接地比压答案：B（带载行走速度不得超过0.5km/h，过快易导致重心偏移）11.下列属于“十不吊”范围的是（）A.吊物重量不明B.指挥信号清晰C.吊具检查合格D.司索工持证上岗答案：A（“十不吊”包括重量不明不吊、信号不清不吊等）12.塔式起重机吊钩滑轮组钢丝绳出现（）情况时，应立即更换A.断丝3根（6d范围内）B.直径减小5%C.局部压扁D.轻微锈蚀答案：C（局部压扁属不可恢复变形，需立即更换；6d内断丝≤5根可继续使用，直径减小≤7%为临界值）13.机械指挥人员在多机协同作业中，优先采用的沟通方式是（）A.旗语B.手势C.对讲机D.哨声答案：C（多机协同需实时明确指令，对讲机可避免信号误判）14.某设备需倾斜吊装（与水平面成30°），指挥人员应要求司索工（）A.增加吊索长度B.减小吊索夹角C.核算倾斜后实际载荷D.检查设备重心偏移量答案：C（倾斜吊装会增大吊索拉力，需重新计算实际载荷是否超额定值）15.液压式汽车起重机支腿未完全伸出即开始吊装，可能导致的最严重后果是（）A.起重臂变形B.液压系统泄漏C.整机倾翻D.钢丝绳断裂答案：C（支腿未完全伸出会减小稳定基距，易引发倾翻事故）16.机械指挥人员在吊装精密设备前，应额外确认的信息是（）A.吊点位置标识B.设备减震措施C.天气温度变化D.驾驶员视力情况答案：B（精密设备需防振动冲击，需确认减震装置是否可靠）17.塔式起重机顶升时，平衡臂侧压重与起重臂侧载荷的关系应为（）A.压重大于载荷B.压重等于载荷C.压重小于载荷D.无固定要求答案：B（顶升时需保持塔身平衡，压重与载荷应基本相等）18.挖掘机反铲作业时，指挥人员发现铲斗插入过深导致发动机憋车，应指示（）A.增大铲斗角度B.提升大臂C.减小挖掘深度D.加速回转答案：C（插入过深会增加阻力，需减小深度降低负载）19.门式起重机轨道两端未设置止挡装置，指挥人员应（）A.继续作业并记录B.要求立即增设C.降低运行速度D.调整吊装顺序答案：B（轨道止挡是防止脱轨的关键防护，缺失时禁止作业）20.机械指挥人员在作业前检查发现吊钩防脱装置失效，正确处理方式是（）A.用铁丝临时固定B.立即更换吊钩C.降低吊装高度D.通知维修人员检修答案：D（防脱装置失效需停机检修，严禁带故障作业；更换吊钩需专业人员操作，指挥人员应先通知维修）二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.机械指挥人员可同时指挥两台不同类型的起重机械作业（）答案：×（需专人专机指挥，避免信号混淆）2.吊装液态物料时，只需确认容器密封性即可作业（）答案：×（还需考虑液体晃动导致的重心偏移，需降低起升速度）3.塔式起重机附着装置安装后，指挥人员可直接指挥吊装（）答案：×（需经检测验收合格后方可使用）4.挖掘机回转时，指挥人员应提示周围人员远离回转半径（）答案：√（回转半径内为危险区域）5.汽车起重机支腿垫木厚度不足时，可用钢板替代（）答案：√（垫木/钢板需满足承压要求，钢板承重性更优）6.指挥信号中“上升”手势为单手食指点触额头（）答案：×（“上升”手势为单手五指伸直，手心向上，缓慢上提；点触额头为“要主钩”）7.多台起重机抬吊时，各机实际载荷不得超过额定载荷的80%（）答案：√（根据GB/T3811-2022，抬吊时单机载荷≤80%额定值）8.机械指挥人员可站在吊物正下方观察平衡情况（）答案：×（吊物下方属“十不吊”中的危险区域）9.液压系统油温超过80℃时，应停机冷却后再作业（）答案：√（高温会导致液压油变质，影响系统性能）10.夜间作业时，指挥人员可使用手机闪光灯替代专用信号工具（）答案：×（手机闪光灯无统一标准，易造成信号误判）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述机械指挥人员在吊装作业前的“三查”内容。答案：①查设备状态：检查起重机各机构（起升、回转、变幅）运行是否正常，安全装置（限位器、力矩限制器）是否有效，吊具（吊钩、吊索）是否符合安全要求；②查环境条件：确认作业区域无障碍物，地面承载力满足要求，与高压线路、建筑物保持安全距离，风速、照明等符合作业标准；③查人员资质：核查驾驶员、司索工持证情况，确认所有作业人员了解吊装方案和应急措施。2.说明“下降”与“微微下降”指挥信号的区别（旗语+手势）。答案：旗语：“下降”为绿旗（或右手）自然下垂，红旗（或左手）向左下方缓慢摆动；“微微下降”为绿旗（或右手）下垂，红旗（或左手）向下方轻微摆动（幅度小于15°）。手势：“下降”为五指伸直，手心向下，手臂自下而上缓慢摆动；“微微下降”为五指伸直，手心向下，手指轻微向下点动（幅度≤10cm）。3.列举塔式起重机顶升作业中指挥人员需重点监控的3项指标。答案：①顶升套架与标准节的对位精度（误差≤3mm），防止卡阻；②液压系统压力（需稳定在额定值±5%范围内），避免超压或失压；③平衡状态（顶升时起重臂应位于顶升套架开口方向，平衡臂与起重臂载荷差≤10%），确保塔身稳定。4.某工地需用叉车搬运超长钢管（长度8米，叉车货叉长度1.2米），指挥人员应提出哪些安全措施？答案：①采用叉架延伸装置（如加长货叉），确保钢管两端超出货叉长度≤1/4（即≤2米）；②调整钢管重心至货叉中心位置，用绳索捆绑固定防止滑动；③降低行驶速度（≤3km/h），禁止急加速、急刹车；④搬运时钢管前端离地高度≤30cm，后端不拖地；⑤安排专人在侧面引导，避开人员密集区域。5.机械指挥人员发现起重机力矩限制器报警，应如何处理？答案：①立即发出“停止”信号，要求驾驶员停止起升、变幅、回转操作；②检查实际起重量与额定起重量差值（通过操作屏或地面称重），确认是否超载；③若因吊物偏摆导致误报，调整吊物平衡后重新作业；④若确属超载，需减少吊物重量或调整工作半径（增大半径降低额定起重量要求）；⑤记录报警原因，通知维修人员检查力矩限制器传感器和控制系统是否故障。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某厂房搬迁工程中，使用一台额定起重量25吨的汽车起重机（工作半径6米时额定起重量22吨）吊装20吨的设备（含吊具重1.5吨）。吊装过程中，指挥人员发现起重臂有明显下挠，驾驶员反馈力矩限制器未报警。问题：（1）分析起重臂下挠的可能原因；（2）指挥人员应采取的应急措施；（3）后续整改建议。答案：（1）可能原因：①实际起重量计算错误（设备20吨+吊具1.5吨=21.5吨，接近额定值22吨，若考虑动载荷系数1.1，实际载荷23.65吨，超过额定值）；②起重臂长度与仰角不匹配（若起重臂过长，仰角过小会导致实际额定起重量降低）；③力矩限制器故障（传感器失效或参数设置错误，未触发报警）。（2）应急措施：①立即发出“紧急停止”信号，禁止任何操作；②检查吊物实际重量（使用地磅复核），确认是否超载；③观察支腿是否完全伸出、垫木是否下沉（若垫木承压不足导致稳定基距减小，实际额定起重量降低）；④通知驾驶员缓慢将吊物下放至地面，避免突然卸载导致起重臂回弹。（3）整改建议：①重新核算吊装载荷（含动载荷、吊具重量），确保≤额定起重量×80%（22×0.8=17.6吨）；②调整起重臂长度和仰角（缩短起重臂或增大仰角以提高额定起重量）；③校验力矩限制器（使用标准载荷测试，确保报警值准确）；④作业前铺设厚度≥20cm的钢板（增大承压面积），检查支腿油缸密封情况。案例2：暴雨后，某工地需紧急吊装一台5吨的发电机至3米高的基础平台，现场可用设备为一台8吨轮式起重机（未检查过雨后状态），指挥人员小王直接指挥作业，吊装过程中起重机突然向左侧倾斜，吊物坠落损坏。问题：（1）分析事故直接原因；（2）指出小王作业前的违规行为；（3）说明正确的雨后吊装准备流程。答案：（1）直接原因：雨后地面松软，起重机支腿下方土壤承载力下降，导致支腿下沉、整机失稳；未检查起重机雨后状态（如刹车系统进水、电气线路短路），可能影响操作稳定性。（2）违规行为：①未进行地面承载力检测（雨后需用环刀法或触探仪测试，必要时铺设碎石/钢板）；②未检查起重机关键部件（支腿油缸密封性、制动性能、钢丝绳防锈情况）；③未评估天气影响（暴雨后可能伴随持续降雨，增加作业风险）；④未制定应急方案（如支腿下沉时的处置措施）。（3）正确准备流程：①地面处理：清除积水，检查地基是否沉降（用水平仪测量），铺设厚度≥30