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工程材料及热处理考试试题A卷含答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1.下列关于金属材料弹性模量的描述中,正确的是()A.随材料的热处理工艺变化显著B.主要取决于金属的本质和晶格类型C.与材料的显微组织密切相关D.随材料的冷变形程度增加而增大答案:B解析:弹性模量(E)是材料的固有属性,反映原子间结合力的强弱,主要由金属的本质(如原子种类)和晶格类型(如体心立方、面心立方)决定,与热处理、显微组织或冷变形程度无显著关联。2.铁素体(F)的晶体结构为()A.面心立方(FCC)B.体心立方(BCC)C.密排六方(HCP)D.复杂立方答案:B解析:铁素体是碳溶于α-Fe中的间隙固溶体,α-Fe的晶体结构为体心立方,因此铁素体的晶体结构也是体心立方。3.下列材料中,属于典型共晶合金的是()A.工业纯铁(ωc≈0.0218%)B.共析钢(ωc≈0.77%)C.亚共晶白口铸铁(ωc≈2.11%~4.3%)D.过共晶白口铸铁(ωc≈4.3%~6.69%)答案:C解析:铁碳合金中,共晶反应发生在ωc=4.3%时,生成莱氏体(Ld)。亚共晶白口铸铁(ωc=2.11%~4.3%)在冷却过程中会发生共晶反应,属于共晶合金范畴;共析钢发生的是共析反应(ωc=0.77%)。4.45钢(ωc=0.45%)经840℃加热奥氏体化后,快速水冷得到的组织是()A.珠光体(P)B.贝氏体(B)C.马氏体(M)D.索氏体(S)答案:C解析:45钢为亚共析钢,加热至Ac3以上(840℃高于45钢的Ac3≈780℃)奥氏体化后,快速水冷(冷却速度大于临界冷却速度Vk)会发生马氏体转变,得到马氏体组织。5.下列热处理工艺中,主要用于消除铸件内应力的是()A.完全退火B.球化退火C.去应力退火D.再结晶退火答案:C解析:去应力退火的加热温度较低(通常为500~650℃),不发生相变,通过原子扩散松弛内应力,适用于消除铸件、焊接件等的残余应力。6.铝合金的固溶处理与钢的淬火工艺最本质的区别是()A.加热温度不同B.冷却介质不同C.冷却后的组织稳定性不同D.目的不同答案:C解析:钢淬火后得到的马氏体是过饱和固溶体,处于亚稳态;铝合金固溶处理后得到的过饱和固溶体在室温下可长期保持(若不人工时效),而钢的马氏体在室温下会自发分解(如发生时效马氏体转变),因此组织稳定性是本质区别。7.灰铸铁的性能特点是()A.抗拉强度高,抗压强度低B.塑性好,耐磨性差C.抗压强度与钢接近,抗拉强度低D.减震性差,铸造性能好答案:C解析:灰铸铁中的片状石墨割裂基体,导致抗拉强度低(约为钢的1/3~1/4),但抗压强度与钢接近(石墨对压应力的敏感性低);同时具有良好的减震性和铸造性能,塑性几乎为零。8.下列关于回火的描述中,错误的是()A.低温回火(150~250℃)主要用于工具钢B.中温回火(350~500℃)可获得良好的弹性C.高温回火(500~650℃)得到回火索氏体D.回火温度越高,材料的硬度和强度一定越低答案:D解析:对于某些合金钢(如高速钢),在500~600℃回火时会发生“二次硬化”现象,硬度和强度反而升高,因此D选项错误。9.下列材料中,适合制造汽车发动机活塞的是()A.HT250(灰铸铁)B.ZL109(铝硅合金)C.Q235(碳素结构钢)D.GCr15(滚动轴承钢)答案:B解析:活塞需满足质轻、导热性好、耐高温等要求。铝硅合金(如ZL109)密度小(约为钢的1/3)、热膨胀系数低、耐磨性好,是活塞的常用材料;灰铸铁密度大,不适合;Q235强度和耐热性不足;GCr15主要用于轴承。10.某钢件经检测发现其显微组织为“回火托氏体”,则该工件的回火温度范围为()A.150~250℃B.250~350℃C.350~500℃D.500~650℃答案:C解析:回火托氏体(T回)是中温回火(350~500℃)的产物,由过饱和α固溶体(已部分脱溶)和细粒状渗碳体组成,硬度约为35~45HRC。二、填空题(每空1分,共20分)1.金属材料的工艺性能主要包括铸造性、锻造性、焊接性、切削加工性和______。答案:热处理工艺性2.铁碳合金相图中,ES线(Acm线)是______的溶解度曲线。答案:碳在奥氏体(γ-Fe)中3.钢的淬透性主要取决于______,而淬硬性主要取决于______。答案:临界冷却速度(或合金元素种类及含量);含碳量4.常用的表面热处理工艺包括表面淬火和______,其中______可同时提高表面硬度和心部韧性。答案:化学热处理;表面淬火5.铝合金的强化方法主要有固溶强化、时效强化、______和______。答案:细晶强化;加工硬化6.球墨铸铁中石墨的形态为______,其力学性能接近______。答案:球状;钢7.马氏体的硬度主要取决于______,其脆性主要与______和______有关。答案:含碳量;马氏体的亚结构(或位错/孪晶形态);残余奥氏体量8.完全退火的工艺路线是:加热至______以上30~50℃,保温后______冷却。答案:Ac3;随炉(或缓慢)9.40Cr钢(合金结构钢)经调质处理(淬火+高温回火)后,其组织为______,性能特点是______。答案:回火索氏体;良好的综合力学性能(强韧性匹配)10.普通黄铜是______的二元合金,其性能随含锌量变化显著,当含锌量超过______时,塑性急剧下降。答案:铜(Cu)与锌(Zn);39%三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)1.所有金属材料在固态下都具有晶体结构。()答案:×解析:非晶态合金(如金属玻璃)在固态下为非晶体结构。2.铁素体的含碳量高于奥氏体。()答案:×解析:铁素体(F)中碳的最大溶解度为0.0218%(727℃时),奥氏体(A)中碳的最大溶解度为2.11%(1148℃时),因此奥氏体含碳量更高。3.钢的正火冷却速度比退火快,因此正火后的硬度和强度比退火低。()答案:×解析:正火冷却速度(空冷)快于退火(炉冷),得到的珠光体片层更细,因此硬度和强度更高。4.灰铸铁通过孕育处理可使石墨细化,从而提高其力学性能。()答案:√解析:孕育处理(加入硅铁、硅钙合金等)可增加石墨形核点,使石墨片细化,减少对基体的割裂,提高强度和韧性。5.铝合金的时效强化是通过过饱和固溶体的脱溶析出实现的。()答案:√解析:铝合金固溶处理后得到过饱和固溶体,在时效过程中,溶质原子脱溶析出第二相(如θ相),阻碍位错运动,实现强化。6.马氏体转变是一种无扩散型相变,因此转变后不会产生内应力。()答案:×解析:马氏体转变时体积膨胀(比容增大),会在工件内部产生很大的内应力(组织应力),可能导致变形或开裂。7.高速钢(如W18Cr4V)的红硬性主要来源于其高碳含量。()答案:×解析:高速钢的红硬性(高温下保持高硬度的能力)主要来源于回火时析出的高硬度碳化物(如W2C、VC)的二次硬化效应,而非单纯高碳。8.可锻铸铁可以进行锻造加工。()答案:×解析:可锻铸铁(又称玛钢)中的石墨为团絮状,但其基体为铁素体或珠光体,塑性虽优于灰铸铁,但仍较差,不能锻造。9.表面淬火仅改变工件表层的组织,而化学热处理会改变表层的化学成分。()答案:√解析:表面淬火(如感应淬火)通过快速加热-冷却使表层相变,化学成分不变;化学热处理(如渗碳、渗氮)通过原子扩散改变表层成分。10.黄铜的耐蚀性优于紫铜。()答案:×解析:紫铜(纯铜)的耐蚀性(如耐大气、淡水腐蚀)优于黄铜(铜锌合金),黄铜易发生脱锌腐蚀。四、简答题(每题6分,共30分)1.简述铁碳合金中渗碳体的类型及其特点。答案:铁碳合金中的渗碳体(Fe3C)主要有5种类型:(1)一次渗碳体(Fe3CⅠ):由液态合金中直接析出,呈粗大片状(白口铸铁中),硬度高(~800HBW)、脆性大。(2)二次渗碳体(Fe3CⅡ):由奥氏体中析出,沿奥氏体晶界呈网状分布(如过共析钢中),会降低材料塑性。(3)三次渗碳体(Fe3CⅢ):由铁素体中析出,呈细片状或颗粒状(工业纯铁中),数量极少,对性能影响可忽略。(4)共晶渗碳体(Fe3C共晶):共晶反应产物(莱氏体中的渗碳体),与奥氏体机械混合,呈连续基体状。(5)共析渗碳体(Fe3C共析):共析反应产物(珠光体中的渗碳体),与铁素体呈层片状交替分布,片层较薄。2.比较退火与正火的工艺及应用区别。答案:(1)工艺区别:退火加热后缓慢冷却(炉冷),正火加热后空冷(冷却速度较快)。(2)组织区别:退火得到平衡或接近平衡组织(如珠光体+铁素体),正火得到更细的珠光体(索氏体)或贝氏体(视钢种而定)。(3)性能区别:正火后的硬度、强度高于退火,塑性略低。(4)应用区别:退火用于消除内应力、改善切削性能或为后续热处理准备;正火用于提高低碳钢强度(替代退火)、细化晶粒(作为预处理)或用于性能要求不高的零件最终处理(降低成本)。3.说明淬火钢在回火过程中组织与性能的变化规律。答案:(1)低温回火(150~250℃):马氏体分解为回火马氏体(M回,极细碳化物+过饱和α相),硬度略有下降(保持高硬度),脆性降低,用于工具、刃具。(2)中温回火(350~500℃):回火马氏体转变为回火托氏体(T回,细粒状碳化物+铁素体),硬度降至35~45HRC,弹性极限最高,用于弹簧、模具。(3)高温回火(500~650℃):回火托氏体转变为回火索氏体(S回,粗粒状碳化物+铁素体),硬度20~35HRC,综合力学性能(强韧性)最佳,用于轴类、齿轮等承受综合载荷的零件。(4)回火温度升高,碳化物逐渐聚集长大,α相回复再结晶,材料硬度、强度下降,塑性、韧性提高。4.分析灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁中石墨形态对性能的影响。答案:(1)灰铸铁:石墨呈片状(割裂基体严重),相当于“微裂纹”,导致抗拉强度低(约100~300MPa)、塑性几乎为零,但抗压强度较高(与钢接近),减震性好。(2)可锻铸铁:石墨呈团絮状(对基体割裂减轻),抗拉强度(300~700MPa)和塑性(δ=2%~12%)优于灰铸铁,但仍低于球墨铸铁。(3)球墨铸铁:石墨呈球状(对基体割裂最小),基体连续性好,抗拉强度(400~1000MPa)和塑性(δ=2%~18%)接近钢,同时保留铸铁的减震性和铸造性。5.简述铝合金的时效强化(沉淀强化)机理。答案:(1)固溶处理:将铝合金加热至单相区(α固溶体区),保温后快速冷却(水冷),得到过饱和α固溶体(溶质原子(如Cu、Mg)过饱和溶解)。(2)时效过程:过饱和固溶体在室温(自然时效)或加热(人工时效)条件下,溶质原子脱溶析出细小弥散的第二相颗粒(如Al2Cu、Mg2Si)。(3)强化机理:第二相颗粒与位错交互作用(如奥罗万绕过机制或切割机制),阻碍位错运动,从而提高材料强度。时效温度和时间影响析出相的尺寸和分布,最佳时效状态(峰时效)时析出相最细小弥散,强化效果最大。五、综合分析题(共20分)某汽车齿轮(承受交变载荷、接触应力和冲击载荷)拟选用20CrMnTi钢制造,其加工路线为:下料→锻造→正火→切削加工→渗碳→淬火→低温回火→磨加工。(1)分析各热处理工序(正火、渗碳、淬火、低温回火)的目的。(12分)(2)说明20CrMnTi钢的类别(按用途、按合金元素含量)及选择该材料的原因。(8分)答案:(1)各热处理工序目的:①正火:消除锻造应力,细化晶粒(锻造后晶粒粗大),改善切削加工性能(正火后硬度适中,避免退火后硬度偏低导致粘刀)。使组织均匀(消除锻造带来的成分偏析),为后续渗碳作准备。②渗碳:提高齿轮表层含碳量(从原始的0.2%左右增至0.8%~1.0%),使表层具备高硬度、高耐磨性的条件(后续淬火后表层形成高碳马氏体)。心部保持低碳(原始含碳量),保证心部良好的韧性和抗冲击能力。③淬火:表层高碳奥氏体(渗碳后表层为高碳奥氏体)快速冷却(油冷)转变为高碳马氏体(M),获得高硬度(58~64HRC)和耐磨性。心部低碳奥氏体转变为低碳马氏体或回火索氏体(视冷却速度),保持较高的强度和韧性。④低温回火:消除淬火内应力(组织应力和热应力),防止齿轮变形或开裂。稳定组织(减少残余奥氏体量),提高尺寸稳定性。适当降低脆性(高碳马氏体脆性大),保持高硬度(回火马氏体硬度仍可达58~62HRC)。(2)20CrMnTi钢的类别及选材原因:①类别:按用途分类:合金渗碳钢(主要用于表面强化零件,需渗碳处理)。按合金元素含量分类:低合金结构钢(合
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