汽车维修与保养技术知识竞赛试题2026年

汽车维修与保养技术知识竞赛试题2026年一、单项选择题（共10题，每题2分，合计20分）1.某车型采用电控燃油喷射系统，发动机怠速不稳，故障诊断仪显示节气门体脏污，应采用哪种清洁方式？A.高压水枪冲洗B.化学清洗剂喷洒C.节气门体免拆清洗D.更换节气门体2.汽车ABS系统在制动时出现警报灯常亮，可能的原因是？A.制动液液位过低B.轮速传感器故障C.ABS泵电机损坏D.制动盘磨损3.以下哪种检查方法适用于判断发动机正时皮带松紧度？A.目视检查皮带表面磨损B.用手指按压皮带测量弹性C.使用扭力扳手检测张紧轮压力D.听皮带运转时是否有异响4.某车搭载涡轮增压发动机，行驶中突然出现动力下降，排气管冒黑烟，可能的原因是？A.增压压力传感器故障B.涡轮增压器机油泄漏C.燃油泵供油不足D.空气滤清器堵塞5.车辆保养时，机油滤清器更换周期通常为多少公里？A.3000-5000B.5000-8000C.10000-15000D.20000-300006.自动变速箱液力变矩器出现异响，可能的原因是？A.液力变矩器油液污染B.变矩器壳体裂纹C.导轮单向离合器卡滞D.液力变矩器油液不足7.车辆电瓶电压过低，启动困难，以下哪个部件最可能损坏？A.起动机电磁开关B.发电机整流器C.电瓶桩头腐蚀D.蓄电池隔板8.某车型配备ESP系统，行驶中仪表盘ESP灯闪烁，可能的原因是？A.车轮转速差过大B.ESP控制模块故障C.制动分泵漏油D.车身电子控制单元(ECU)故障9.汽车空调制冷效果差，压缩机工作正常，可能的原因是？A.冷凝器翅片堵塞B.制冷剂过多或过少C.膨胀阀堵塞D.空调压缩机离合器故障10.某车轮胎胎面磨损不均，可能的原因是？A.轮胎气压过高B.四轮定位失准C.轮胎花纹不对称D.轮毂轴承损坏二、多项选择题（共5题，每题3分，合计15分）11.汽车发动机润滑系统常见故障有哪些？A.机油压力过低B.机油消耗量过大C.机油滤清器堵塞D.曲轴主轴承磨损E.活塞环断裂12.汽车制动系统故障可能导致哪些现象？A.刹车距离变长B.制动踏板踩空C.制动分泵漏油D.ABS系统警报灯亮起E.制动盘异响13.汽车转向系统常见故障包括？A.转向沉重B.转向异响C.助力泵故障D.转向节磨损E.动力转向液泄漏14.汽车空调系统维护时，需要检查哪些部件？A.冷凝器B.膨胀阀C.制冷剂压力D.压缩机离合器E.空调控制模块15.汽车电控系统常见故障诊断方法包括？A.使用诊断仪读取故障码B.检查传感器信号C.替换怀疑部件D.检查线路连接E.观察仪表盘警报灯三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）16.发动机水温过高时，应立即关闭发动机冷却液循环。17.汽车变速箱油更换周期通常与发动机机油相同。18.ABS系统故障会导致车辆制动时车轮抱死。19.轮胎胎压过高会降低轮胎磨损，延长使用寿命。20.自动变速箱液力变矩器内部无法维修，需整体更换。21.电瓶电压在12V以下时，启动电流会显著下降。22.ESP系统可以完全替代传统制动系统。23.空调制冷剂过多会导致蒸发器结霜。24.转向系统助力泵故障会导致方向盘转向角度变小。25.车辆电瓶负极接线柱松动会导致启动无力。四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）26.简述发动机正时系统的重要性及常见故障表现。27.如何判断汽车变速箱油液是否需要更换？28.电控发动机常见故障诊断步骤有哪些？29.汽车空调制冷效果差的可能原因及排查方法。30.轮胎动平衡的作用及失衡的表现症状。五、论述题（共1题，10分）31.结合实际案例，分析汽车ABS系统失效的危害及预防措施。答案与解析一、单项选择题1.C解析：节气门体脏污会导致怠速不稳，应采用免拆清洗，避免高压水枪损坏部件或化学清洗剂腐蚀密封件。2.B解析：ABS系统依赖轮速传感器检测车轮转速，故障会导致警报灯亮起。制动液液位过低、ABS泵损坏或制动盘磨损不会直接触发警报。3.B解析：手指按压皮带可初步判断弹性，若按压后皮带回弹无力，说明松紧度不当。其他方法不够准确或无法直接测量。4.B解析：涡轮增压发动机动力下降且排气管冒黑烟，通常因涡轮增压器机油泄漏导致润滑不足，需检查机油油位及泄漏点。5.C解析：普通家用车机油滤清器更换周期为10000-15000公里，具体参考车辆手册。3000-5000公里过于频繁，20000-30000公里过长。6.C解析：导轮单向离合器卡滞会导致变矩器异响，其他选项如油液污染或壳体裂纹需综合判断，但异响主要来自内部机械部件。7.A解析：启动困难且电瓶电压低，可能是起动机电磁开关损坏导致无法正常启动，其他选项如发电机故障会导致电压持续低。8.B解析：ESP灯闪烁通常表示控制模块检测到系统异常，如传感器信号错误或模块本身故障，其他选项如车轮转速差会导致警报灯常亮。9.A解析：制冷效果差且压缩机工作正常，首先检查冷凝器是否堵塞，影响散热效率；制冷剂问题需检测压力，膨胀阀堵塞会导致制冷剂流量不足。10.B解析：轮胎磨损不均通常因四轮定位失准导致车轮偏航，其他选项如胎压过高或花纹不对称会导致磨损均匀。二、多项选择题11.ABCD解析：机油系统故障包括压力低、消耗大、滤清器堵塞及轴承磨损，活塞环断裂属于燃烧系统问题。12.ABE解析：制动系统故障可能导致刹车距离变长、ABS警报灯亮起或制动盘异响，漏油和转向沉重与制动无关。13.ABCDE解析：转向系统故障包括转向沉重、异响、助力泵故障、转向节磨损或液泄漏，均影响转向性能。14.ABCDE解析：空调系统维护需检查冷凝器、膨胀阀、制冷剂压力、压缩机离合器及控制模块，确保系统正常工作。15.ABCDE解析：电控系统诊断需结合诊断仪、传感器检查、部件替换、线路排查及警报灯分析，综合判断故障原因。三、判断题16.×解析：水温过高时应先检查冷却液循环，避免关闭系统导致发动机过热损坏。17.×解析：自动变速箱油更换周期通常比发动机机油短，因变速箱工作温度更高，油液易老化。18.×解析：ABS系统防止车轮抱死，故障会导致制动距离变长，但不会直接导致抱死。19.×解析：胎压过高会减少接地面积，磨损集中在胎面中心，反而加速轮胎老化。20.×解析：液力变矩器可拆卸修复部分部件，如油封或导轮，无需整体更换。21.√解析：12V以下电瓶电压低，内阻增大，启动电流显著下降，导致启动困难。22.×解析：ESP辅助制动，但不能完全替代传统制动系统，需两者协同工作。23.√解析：制冷剂过多会导致蒸发器温度过低，液态制冷剂结霜，影响制冷效率。24.√解析：助力泵故障会导致液压油供应不足，方向盘转向角度变小。25.√解析：负极松动会导致接触电阻增大，电流中断，启动无力。四、简答题26.发动机正时系统的重要性及常见故障表现重要性：确保气门与活塞运动同步，避免顶气门或错失做功，影响动力输出和燃油效率。常见故障：异响、松旷、跳齿，导致发动机抖动、动力下降、启动困难甚至无法启动。27.如何判断汽车变速箱油液是否需要更换？检查油液颜色（浑浊发黑）、气味（焦糊味）、粘度（变质），并使用油尺测量油位。若油液劣化或油位不足，需更换。28.电控发动机常见故障诊断步骤1.读取故障码2.检查传感器信号3.替换怀疑部件4.检查线路连接5.分析数据流29.汽车空调制冷效果差的可能原因及排查方法原因：冷凝器堵塞、制冷剂不足或过多、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障。排查：检查冷凝器、检测制冷剂压力、清洗膨胀阀、检查离合器电路。30.轮胎动平衡的作用及失衡表现症状作用：消除轮胎旋转时的振动，延长轮胎和悬挂寿命。失衡表现：方向