风电发电机偏航电机性能检测技师（初级）考试试卷及答案

风电发电机偏航电机性能检测技师（初级）考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分）1.风电偏航电机常用的类型是______异步电机。2.偏航电机额定电压一般为______V。3.电机转速的单位通常是______。4.偏航电机绝缘电阻测试应使用______仪表。5.偏航电机轴承常用的润滑脂类型是______。6.B级绝缘偏航电机的绕组温升限值为______℃。7.偏航电机常用的刹车装置是______制动。8.检测偏航角度的核心部件是______。9.电机振动检测的主要参数包括位移、速度和______。10.偏航电机空载运行的时间一般不少于______分钟。二、单项选择题（共10题，每题2分）1.偏航电机绝缘电阻测试的部位不包括（）A.定子绕组对地B.绕组相间C.转子绕组对地D.外壳接地电阻2.偏航电机常用的防护等级是（）A.IP20B.IP54C.IP65D.IP673.检测偏航电机轴承温度最常用的传感器是（）A.热电阻B.热电偶C.红外测温仪D.压力传感器4.电机绕组直流电阻不平衡率允许值一般不超过（）A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%5.偏航电机空载试验时，应检查的项目不包括（）A.空载电流B.转速C.负载转矩D.运行声音6.偏航角度的检测主要依赖（）A.电流传感器B.编码器C.温度传感器D.压力传感器7.电磁刹车装置在偏航过程中处于（）状态A.制动B.释放C.半制动D.不确定8.偏航电机绝缘电阻测试时，环境温度一般应在（）℃左右A.10-30B.0-10C.30-40D.40-509.电机振动检测的频率范围通常为（）A.10-1000HzB.1-10HzC.1000-5000HzD.5000-10000Hz10.偏航电机负载试验的目的是验证（）A.空载性能B.额定工况下性能C.绝缘性能D.润滑性能三、多项选择题（共10题，每题2分，多选、少选、错选均不得分）1.偏航电机性能检测的主要项目包括（）A.绝缘电阻测试B.直流电阻测试C.空载试验D.负载试验E.振动检测2.偏航电机常见故障类型有（）A.绕组短路B.轴承磨损C.刹车失灵D.编码器故障E.绝缘老化3.绝缘电阻测试的注意事项包括（）A.测试前断开电源B.仪表接地C.读数稳定后记录D.测试后放电E.环境湿度越低越好4.偏航电机的控制方式包括（）A.手动控制B.自动控制C.远程控制D.定时控制E.温度控制5.振动检测的参数有（）A.位移B.速度C.加速度D.频率E.振幅6.偏航电机轴承润滑脂应满足（）A.耐高低温B.抗磨损C.防锈蚀D.流动性好E.绝缘性强7.编码器的类型包括（）A.增量式B.绝对式C.模拟式D.数字式E.光电式8.空载试验时，电机应检查（）A.运行声音是否正常B.有无异常振动C.温升是否超标D.电流是否平衡E.转矩是否稳定9.偏航电机绝缘等级对应的温升限值正确的有（）A.B级：80℃B.F级：105℃C.H级：125℃D.E级：75℃E.A级：60℃10.偏航电机刹车装置的作用是（）A.偏航定位B.紧急制动C.调速D.过载保护E.防止反转四、判断题（共10题，每题2分，正确打√，错误打×）1.偏航电机绝缘电阻越高，绝缘性能越好。（）2.直流电阻不平衡率超标时，无需检修可直接运行。（）3.编码器故障会导致偏航角度检测不准确。（）4.轴承温度过高的唯一原因是润滑不良。（）5.空载试验不需要测量电机电流。（）6.IP54防护等级可防止灰尘进入及溅水影响。（）7.刹车装置在偏航过程中处于制动状态。（）8.振动检测只需测量电机的径向振动即可。（）9.电机温升限值是指电机表面的最高温度。（）10.偏航电机转速固定，不可调速。（）五、简答题（共4题，每题5分）1.简述偏航电机绝缘电阻测试的步骤。2.偏航电机空载试验的主要检查项目有哪些？3.偏航电机轴承温度过高的常见原因有哪些？4.编码器在偏航电机中的作用及检测要点是什么？六、讨论题（共2题，每题5分）1.偏航电机绕组直流电阻不平衡率超标可能的原因及处理方法？2.如何判断偏航电机刹车装置失灵？---答案部分一、填空题答案1.三相2.3803.r/min（转每分钟）4.兆欧表5.锂基润滑脂6.807.电磁8.编码器9.加速度10.30二、单项选择题答案1.D2.B3.B4.B5.C6.B7.B8.A9.A10.B三、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCDE3.ACD4.ABC5.ABC6.ABC7.AB8.ABCD9.ABCDE10.AB四、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×五、简答题答案1.绝缘电阻测试步骤：①断开电机电源及外接线路，对绕组放电；②选500V/1000V兆欧表，接地端接外壳，L端接绕组；③匀速摇表（120r/min），稳定后读值；④相间测试时L、E分别接两相绕组；⑤测试后放电，记录温度及数值。2.空载试验检查项目：①空载电流平衡度（≤额定电流50%）；②运行声音（无异常异响）；③振动值（径向/轴向不超标）；④温升（30分钟后绕组/轴承温度≤限值）；⑤转速（符合额定值）；⑥刹车释放（无卡滞）。3.轴承温度过高原因：①润滑不良（脂不足/变质）；②轴承磨损（间隙过大）；③安装不当（配合过紧/松）；④负载过载；⑤冷却不良（风扇故障/风道堵）；⑥环境温度过高。4.编码器作用及检测要点：作用：检测偏航角度/转速，反馈控制系统。要点：①外观（无破损、接线牢）；②信号（示波器测脉冲幅值/频率正常）；③角度校准（显示与实际一致）；④故障码（控制系统无异常码）；⑤抗干扰（无强电磁干扰）。六、讨论题答案1.直流电阻不平衡超标原因及处理：原因：①匝间短路；②接头接触不良；③匝数不一致；④绕组受潮/老化。处理：①短路测试仪检测，匝短则重绕；②重新焊接接头并绝缘；③调整匝数至一致；④干燥绕组，老化则重绕；处理后复测，不平