凸轮运动规律题目及答案

凸轮运动规律题目及答案

一、单项选择题，(总共10题，每题2分)。1.凸轮机构中，从动件的运动规律是指（B）。A.凸轮的轮廓形状B.从动件的位移、速度和加速度随时间的变化规律C.凸轮的旋转角度D.从动件的行程2.在凸轮机构中，等速运动规律是指从动件的（A）。A.速度恒定B.加速度恒定C.位移线性变化D.速度线性变化3.凸轮机构中，等加速等减速运动规律是指从动件的（C）。A.速度恒定B.加速度恒定C.位移按抛物线规律变化D.速度按抛物线规律变化4.凸轮机构中，简谐运动规律是指从动件的（B）。A.速度恒定B.速度按余弦规律变化C.加速度恒定D.位移按余弦规律变化5.凸轮机构中，摆线运动规律是指从动件的（D）。A.速度恒定B.加速度恒定C.位移按正弦规律变化D.速度按正弦规律变化6.凸轮机构中，从动件的行程是指（A）。A.从动件在凸轮作用下移动的最大距离B.凸轮的旋转角度C.凸轮的轮廓形状D.从动件的加速度7.凸轮机构中，基圆是指（B）。A.从动件的行程B.凸轮上最小半径的圆C.凸轮的旋转角度D.从动件的加速度8.凸轮机构中，运动失真是指（C）。A.从动件的速度变化B.从动件的加速度变化C.从动件的实际运动规律与预期运动规律不符D.凸轮的轮廓形状变化9.凸轮机构中，压力角是指（A）。A.凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的夹角B.从动件的行程C.凸轮的旋转角度D.从动件的加速度10.凸轮机构中，传动角是指（B）。A.凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的夹角B.凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的补角C.从动件的行程D.凸轮的旋转角度二、多项选择题，(总共10题，每题2分)。1.凸轮机构中，常见的从动件运动规律有（A,B,C,D）。A.等速运动规律B.等加速等减速运动规律C.简谐运动规律D.摆线运动规律2.凸轮机构中，影响从动件运动规律的因素有（A,B,C）。A.凸轮的轮廓形状B.凸轮的转速C.从动件的行程D.从动件的加速度3.凸轮机构中，基圆的作用有（A,B）。A.确定凸轮的最小半径B.影响从动件的行程C.确定凸轮的旋转角度D.影响从动件的加速度4.凸轮机构中，运动失真的原因有（A,B,C）。A.凸轮轮廓线设计不合理B.从动件的运动规律选择不当C.凸轮的转速过高D.从动件的行程过大5.凸轮机构中，压力角的影响因素有（A,B,C）。A.凸轮的轮廓形状B.从动件的行程C.凸轮的转速D.从动件的加速度6.凸轮机构中，传动角的计算公式有（A,B）。A.传动角=90°-压力角B.压力角+传动角=90°C.传动角=压力角D.压力角=传动角7.凸轮机构中，等速运动规律的缺点有（A,B）。A.在运动开始和结束时存在速度突变B.在运动开始和结束时存在冲击C.速度恒定D.加速度恒定8.凸轮机构中，等加速等减速运动规律的特点有（A,B,C）。A.位移按抛物线规律变化B.速度变化平滑C.加速度恒定D.速度恒定9.凸轮机构中，简谐运动规律的特点有（A,B）。A.速度按余弦规律变化B.加速度按余弦规律变化C.位移按余弦规律变化D.速度恒定10.凸轮机构中，摆线运动规律的特点有（A,B,C）。A.速度按正弦规律变化B.加速度按正弦规律变化C.位移按正弦规律变化D.速度恒定三、判断题，(总共10题，每题2分)。1.凸轮机构中，从动件的行程是指从动件在凸轮作用下移动的最大距离。（正确）2.凸轮机构中，基圆是指凸轮上最小半径的圆。（正确）3.凸轮机构中，运动失真是指从动件的实际运动规律与预期运动规律不符。（正确）4.凸轮机构中，压力角是指凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的夹角。（正确）5.凸轮机构中，传动角是指凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的补角。（正确）6.凸轮机构中，等速运动规律是指从动件的速度恒定。（正确）7.凸轮机构中，等加速等减速运动规律是指从动件的位移按抛物线规律变化。（正确）8.凸轮机构中，简谐运动规律是指从动件的速度按余弦规律变化。（正确）9.凸轮机构中，摆线运动规律是指从动件的速度按正弦规律变化。（正确）10.凸轮机构中，压力角越大，传动效率越高。（错误）四、简答题，(总共4题，每题5分)。1.简述凸轮机构中常见的从动件运动规律及其特点。答：凸轮机构中常见的从动件运动规律包括等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律和摆线运动规律。等速运动规律的特点是速度恒定，但在运动开始和结束时存在冲击；等加速等减速运动规律的特点是位移按抛物线规律变化，速度变化平滑；简谐运动规律的特点是速度按余弦规律变化，加速度按余弦规律变化；摆线运动规律的特点是速度按正弦规律变化，加速度按正弦规律变化。2.解释凸轮机构中基圆的作用。答：凸轮机构中基圆的作用是确定凸轮的最小半径，同时影响从动件的行程。基圆的半径越小，从动件的行程越大，但基圆半径也不能太小，否则会导致从动件的运动失真。3.说明凸轮机构中压力角和传动角的概念及其关系。答：凸轮机构中，压力角是指凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的夹角，传动角是指凸轮轮廓线与从动件运动方向之间的补角。传动角与压力角的关系为：传动角=90°-压力角。压力角越大，传动效率越低，但压力角也不能太大，否则会导致从动件的磨损和振动。4.分析凸轮机构中运动失真的原因及其影响。答：凸轮机构中运动失真的原因包括凸轮轮廓线设计不合理、从动件的运动规律选择不当以及凸轮的转速过高。运动失真会导致从动件的实际运动规律与预期运动规律不符，从而影响机构的性能和精度。为了减少运动失真，需要合理设计凸轮轮廓线，选择合适的从动件运动规律，并控制凸轮的转速。五、讨论题，(总共4题，每题5分)。1.讨论凸轮机构中不同从动件运动规律的选择及其应用场景。答：凸轮机构中不同从动件运动规律的选择应根据具体的应用场景和需求。等速运动规律适用于要求速度恒定的场合，但需要注意冲击问题；等加速等减速运动规律适用于要求速度变化平滑的场合，如汽车发动机的气门机构；简谐运动规律适用于要求速度和加速度变化平滑的场合，如某些精密仪器；摆线运动规律适用于要求速度和加速度变化平滑且行程较大的场合，如某些机械加工设备。选择合适的从动件运动规律可以提高机构的性能和精度。2.讨论凸轮机构中基圆半径对机构性能的影响。答：凸轮机构中基圆半径对机构性能有重要影响。基圆半径越小，从动件的行程越大，但基圆半径也不能太小，否则会导致从动件的运动失真和机构的稳定性下降。基圆半径越大，从动件的行程越小，但机构的稳定性更好。因此，在设计凸轮机构时，需要综合考虑基圆半径对机构性能的影响，选择合适的基圆半径。3.讨论凸轮机构中压力角和传动角对机构性能的影响。答：凸轮机构中压力角和传动角对机构性能有重要影响。压力角越大，传动效率越低，但压力角也不能太大，否则会导致从动件的磨损和振动。传动角越大，传动效率越高，但传动角也不能太大，否则会导致机构的稳定性下降。因此，在设计凸轮机构时，需要综合考虑压力角和传动角对机构性能的影响，选择合适的压力角和传动角。4.讨论凸轮机构中运动失真的预防和改进措施。答：凸轮机构中运动失真的预防