公路养护常见病害及处理

公路养护常见病害及处理公路作为交通网络的核心载体，其养护质量直接关乎通行效率、行车安全与使用寿命。长期受自然侵蚀、交通荷载、材料老化等因素影响，公路易出现各类病害。若处置不及时，小病害会演变为结构性损坏，大幅增加养护成本。本文结合工程实践，系统分析公路常见病害的成因、表现及处理技术，为养护工作提供实用参考。一、路面病害及处理路面是直接承受行车荷载的结构层，病害集中表现为裂缝、坑槽、车辙、泛油四类，需针对性处置。（一）裂缝类病害成因分析温度应力：温差导致路面收缩（低温）或膨胀（高温），产生拉应力；荷载疲劳：重载车辆反复作用使基层、面层疲劳开裂；材料衰减：沥青老化、水泥混凝土碳化，降低材料抗拉强度。表现形式横向裂缝：与路线垂直，初期细短，随时间加宽变长，多因温度收缩或基层反射形成；纵向裂缝：沿路线延伸，常因路基压实不均、分幅施工接缝处理不当引发，易伴随唧泥、错台；网状裂缝（龟裂）：呈网状交错，多由路面整体强度不足、水损害或基层损坏导致，表现为小块碎裂。处理技术灌缝封闭：宽度≤5mm的裂缝，清理杂物后灌注热沥青或专用灌缝胶，阻断水分渗入；贴缝加固：宽度5-15mm的裂缝，灌缝后粘贴抗裂贴/土工格栅，增强抗拉能力；铣刨重铺：龟裂或严重裂缝路段，铣刨破损面层（基层损坏时同步处置），重新铺筑沥青混合料。（二）坑槽病害成因分析沥青路面：集料与沥青黏结力下降（老化、水损害），重载冲击使集料脱落；水泥路面：板块断裂后未及时处理，雨水冲刷形成孔洞。表现形式路面局部凹陷（深度2-15cm），边缘松散、内部积泥，行车颠簸、噪音明显。处理技术沥青路面：“圆洞方补”——切割坑槽为规则矩形，清理松散材料后喷洒粘层油，热拌沥青混合料分层填补、压实；水泥路面：剔除破损混凝土，涂刷界面剂后用快硬混凝土修补，初凝后覆盖养护。（三）车辙病害成因分析沥青混合料高温稳定性不足（级配偏细、沥青用量过多），重载车辆长期渠化行驶，导致塑性变形。表现形式沿行车轮迹带出现纵向凹陷（深度2-5cm），严重时影响行车轨迹，增加安全隐患。处理技术铣刨复拌：铣刨车辙路段面层，调整混合料级配（增强骨架密实性），重新铺筑碾压；薄层罩面：车辙较浅（≤2cm）时，采用高模量或橡胶沥青混合料薄层罩面，改善平整度与抗车辙性能。（四）泛油病害成因分析沥青用量过多、混合料级配偏细，高温时沥青软化外溢；或路面压实过度，沥青被挤出。表现形式路面发亮、局部沥青流淌，行车易打滑（夏季高温更明显）。处理技术撒布石屑：根据泛油程度撒布粗砂、细砾石，碾压后吸附多余沥青，恢复抗滑性；铣刨重铺：泛油严重且伴随车辙时，铣刨面层重新设计级配，控制沥青用量。二、路基病害及处理路基是路面的支撑结构，病害多由边坡滑塌、路基沉陷、翻浆引发，需结合地质条件、水文环境处置。（一）边坡滑塌成因分析边坡坡率过陡、土体抗剪强度不足（粉质土、黏土遇水软化）；雨水冲刷、地震等外力触发滑坡。表现形式边坡土体下滑，出现裂缝、坍塌，严重时掩埋路面、阻断交通。处理技术放缓坡率：将原边坡按1:1.5-1:2.0修整，减小下滑力（适用于小规模滑塌）；支挡防护：采用挡土墙、抗滑桩等支挡结构（适用于深层滑坡）；排水处理：边坡顶部设截水沟，坡面设急流槽、渗沟，排除坡体积水。（二）路基沉陷成因分析路基填料压实度不足（碾压遍数不够、含水量不适宜）；软土地基未处理，工后沉降大；地下水位上升导致土体湿陷。表现形式路面不均匀下沉，形成波浪状或台阶状，伴随裂缝。处理技术注浆加固：对路基下部土层注浆（水泥浆、粉煤灰浆），填充孔隙、胶结土体；换填处理：挖除软弱路基，换填砂砾、碎石等透水性材料（适用于浅层沉陷）；超载预压：软土地基路段堆载预压，加速土体固结（结合排水板使用）。（三）翻浆病害成因分析季节性冻土地区，冬季路基冻结（水分向冻结锋面迁移）；春季冻土融化，路基上层含水率过高、强度骤降。表现形式路面呈弹簧状，行车时泥浆挤出，晴后干裂。处理技术排水隔水：设盲沟、渗井排除积水，路基顶面铺土工隔断层，阻止水分上移；换填防冻：挖除冻胀敏感土，换填砂砾、石灰土等防冻材料；固化增强：路基掺入石灰、水泥等固化剂，提高抗冻融能力。三、桥涵病害及处理桥涵是公路的关键节点，病害集中于桥梁裂缝、支座病害、排水系统堵塞，需兼顾结构安全与功能恢复。（一）桥梁裂缝成因分析混凝土收缩（干燥、温度收缩）；荷载应力（活载、恒载引发的弯曲、剪切）；钢筋锈蚀膨胀。表现形式梁体、墩柱出现横向、纵向或斜向裂缝（宽度0.01-5mm），严重时贯通截面。处理技术表面封闭：宽度<0.2mm的裂缝，涂刷环氧树脂胶泥或专用封闭剂，阻止水分侵入；压力注浆：裂缝≥0.2mm时，采用环氧树脂、水泥浆压力注浆，恢复结构整体性；加固补强：承载力不足时，粘贴碳纤维布、增设体外预应力束。（二）支座病害成因分析支座选型不当（承载力、位移量不匹配）；安装偏差（偏压、脱空）；老化（橡胶龟裂、钢板锈蚀）；外力破坏。表现形式支座变形、移位、开裂，梁体倾斜、错台，支座处渗水、锈蚀。处理技术调整更换：千斤顶顶起梁体，调整支座位置或更换新支座（如板式换盆式）；养护修复：橡胶支座裂缝用专用修补剂修复，钢板锈蚀后除锈涂漆。（三）桥涵排水系统堵塞成因分析桥面垃圾堵塞泄水管；涵洞进出口泥沙淤积；排水管道破损、接头脱节。表现形式桥面积水（冬季结冰），涵洞过水能力下降（洪水倒灌、冲毁路基）。处理技术清理疏通：定期清理桥面泄水管、涵洞进出口杂物，高压水枪冲洗管道；修复更换：破损管道、接头拆除重安，淤积涵洞机械/人工清淤。四、病害预防与养护建议（一）日常巡查与监测建立“网格化”巡查制度，结合无人机、探地雷达辅助检测，及时发现病害前兆（如路面细微裂缝、路基边坡变形）。（二）预防性养护病害发生前，采用微表处、稀浆封层增强路面抗滑、防水性；路基边坡喷播植草、铺土工格室，防止水土流失。（三）材料与工艺优化选用高模量沥青、改性水泥等新型材料，推广沥青路面厂拌热再生、水泥路面碎石化等工艺，提高结构耐久性。（四）信息化管理建立养护管理系统，录入病害数据、处理方案及效果，利用大数据分析病害规律，制定科学