铁路调度指挥课件 项目九:机车调度指挥方法_第1页
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文档简介

机车调度指挥方法1仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY学习目标

学习目标能力目标具备在实际工作中进行机车调度指挥技能,培养解决实际问题的能力。知识目标1.掌握关于机车调度指挥工作内容;2.了解机车调度员的基本要求;3.掌握机车周转图编制技能。素质目标培养学生对专业的热爱,培养认真学习的态度,在学习过程中体会机车调度对于提高铁路效益的作用。机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY导入

导入机车调度指挥的重要意义老百姓之中流传一句话“火车跑的快、全靠车头带”,这句话的意思很容易理解,从客观上说明了机车的重要性,机车是列车的牵引动力,所以,在实际工作中一定要运用好机车,使之发挥重要的作用,这就离不开机车调度指挥,作为机车调度人员一定要掌握好机车调度技能,同时,因为列车调度员在指挥列车运行的实质就是在指挥机车的运行,所以,列车调度员也要掌握机车调度的有关内容。机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度员的基本要求

机车调度指挥方法机车调度员的基本条件机车调度员是日常机车运用的管理者和指挥者。铁路局机车调度员应从思想作风好、业务能力强的优秀司机中选拔,或由现职机务段调度员中逐级选拔,须有机务相关专业中专及以上文化程度。新任用的机车调度员必须经过机车调度专业知识的培训,培训期满进行考试和考核,合格后方准持证上岗。机车调度指挥方法正、副司机正在操纵列车运行仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度员的基本要求

机车调度指挥方法机车调度员具备的基本知识机车调度员需掌握机务和运输相关专业知识,掌握与行车组织有关的各项规章——《技规》、《行规》、《铁路机车运用管理规程》、《铁路运输调度规则》、《铁路机车统计规则》。熟悉管辖区段的各项行车设备和线路状况,熟知列车运行图,按照列车开行计划,熟练勾画机车周转图。机车调度指挥方法机车调度员应掌握的规章仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车调度员的工作职责、工作任务⑴负责编制日(班)计划机车周转图。⑵负责管辖区段的机车运用组织和机车调整指挥工作,及时掌握机车在途中运行情况,认真组织机务段和其他有关人员实现日(班)计划机车周转图。⑶详细了解机车动态,掌握机车分布情况。及时与列车计划员、行车调度员联系,掌握车流情况和列车运行情况。⑷根据实际机车周转图,掌握机车在自外段的折返时间,对因列车晚点造成机车供应不足时,应提前进行调整,并组织机务段按要求落实。机车调度指挥方法机车周转图仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车调度员的工作职责、工作任务⑸随时掌握机车运用状态,对机务段提出的临时故障机车,安排适当交路,并要求机务段组织抢修。⑹掌握各段机车乘务员的乘务方式,严格控制乘务员的劳动时间,及时与列车调度员联系,对可能超劳的机车组织快速放行。⑺加速机车周转,加强机车在自、外段库内整备的组织工作,要求机务段保证机车按正点出库。⑻根据机务段提供的机车运用、检修计划,安排机车小辅修,掌握各种修程的机车转入、转出时间并及时安排回送的大、中修机车交路。机车调度指挥方法机车交路是指①机车担当列车牵引任务的固定区段及机车的运用方式。机车交路按照机车乘务组连续工作时间的不同,可分为长交路和短交路;按照机车运用方式的不同可分为肩回运转交路、半循环运转交路和循环运转交路等。②机车工作计划中规定的每台机车按顺序牵引列车的车次,在基本段、折返段所在站的出发、到达时刻和停留时间。机车正在进行检修仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路①机车担当列车牵引任务的固定区段及机车的运用方式。机车交路按照机车乘务组连续工作时间的不同,可分为长交路和短交路;按照机车运用方式的不同可分为肩回运转交路、半循环运转交路和循环运转交路等。②机车工作计划中规定的每台机车按顺序牵引列车的车次,在基本段、折返段所在站的出发、到达时刻和停留时间。机车调度指挥方法机车交路仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路1.单回式运转制机车由机务段出发,从机务段所在站牵引列车到折返段所在站,进入折段进行整备及检查,然后牵引列车返回机务段所在站,再进入机务段进行整备及检查。只在机务段相邻的一个区段上往返运行,如图所示。机车调度指挥方法单回式运转制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路2.肩回运转制机车由机务段出发,从机务段所在站牵引列车到折返段所在站,进入折段进行整备及检查,然后牵引列车返回机务段所在站,再进入机务段进行整备及检查。机车在机务段相邻的两个区段上往返运行,如下图所示。机车调度指挥方法(a)肩回式运转制乙站丙站甲站仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路3.半循环运转制机车从机务段出发,在一个牵引区段往返牵引列车后回到机务段所在站,机车不入段,只在到发线上进行整备作业,然后仍继续牵引同一车列或另一个已经准备好了的车列,运行到另一个牵引区段的折返段所在站,再从另一个牵引区段的折返段所在站牵引列车返回到机务段所在站。如果在两个牵引区段上循环一次就入段一次,此种运用方式为半循环运转制。机车调度指挥方法半循环运转制机务段折返段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路4.循环运转制机车从机务段出发,在一个牵引区段往返牵引列车后回到机务段所在站,机车不入段,只在到发线上进行整备作业,然后仍继续牵引同一车列或另一个已经准备好了的车列,运行到另一个牵引区段的折返段所在站,再从另一个牵引区段的折返段所在站牵引列车返回到机务段所在站。如果在两个牵引区段上牵引列车循环运转,平时不进机务段,直到定期检修到期时才入段检修,此种运用方式为半循环运转制。机车调度指挥方法(b)循环运转制乙站丙站甲站仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车交路5.环形运转制机车从本段所在站牵引列车到折返段,机车不入库即折返回本段所在站,仍不入库进行返往运行。这种在本段所在站、折返段折返两次或两次以上才能入库整备一次的交路,就是环形式交路。这种交路适用于市郊列车、小运转列车等。机车调度指挥方法环形运转制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法乘务制度和乘务方式机车乘务制度,可以分为两类:1.包乘制:每台机车配备二至三个固定的乘务组值乘;2.轮乘制:机车由各个乘务组轮流值乘。机车调度指挥方法机车乘务组仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法乘务方式1.外段驻班制采用三班包乘制度下,三班乘务员中,第一班驻在机务段所在地,第二班值乘牵引列车到折返段所在站后,将机车交给驻在折返段的第三班,第二班在折返段休息。第三班值乘牵引列车返回到机务段所在站,将机车交给第一班值乘,牵引列车到折返段所在站,第三班在机务段所在地休息,如此不断循环。适用于长交路、行车密度大的交路,由于机车乘务员经常在外段驻班,生活学习条件不正常。如右图所示机车调度指挥方法外段驻班制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法乘务方式2.立即折返制三班乘务员中,有二班在机务段所在地休息,一班由机务段出乘到达折返段后,原机车立即折返回机务段,交由另一班依次往返接乘。特点是交路区段短,往返运行乘务员一次作业时间符合标准,如右图所示。机车调度指挥方法立即折返制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法乘务方式3.中间换班制采用中间换班制时,第一班乘务员由机务段出乘到中间站后,由驻在中间换乘站的乘务员接班牵引列车到折返段立即折返,牵引列车回中间换乘站,由第一班乘务员接班返回机务段所在站,再由第二班乘务员依次接班继续出乘。交路比较长,相当于一长交路再加一个短交路,在中途站设置机车乘务员公寓,不利于机车乘务员管理,如右图所示。机车调度指挥方法中途换班制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法乘务方式4.随乘制两班或三班乘务员同时出来,其中一班值乘,其余的在挂于后面的宿营车上休息,中途自行换班。特点是流动性和临时性运转制,灵活性、机动性较强。机车调度指挥方法随乘制机务段折返段仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车调度员的工作程序机车调度指挥方法⑶了解日班计划、及时与列车计划员、行车调度员联系,与邻局机车调度核对机车日(班)计划,掌握车流情况和列车运行情况,发现问题及时提出解决办法。准确及时的向有关机务段调度室下达机车工作计划。⑷收报机车工作种别变动,填写机车运用概况表。⑵接班后详细了解机车动态,掌握机车分布情况、清楚救援列车动态。⑴提前20分钟到岗,了解安全及运行情况,了解有关命令、文件、电报及领导指示。⑺随时掌握列车运行情况,对列车晚点原因进行分析。⑻掌握机车乘务员的乘务方式和劳动时间,掌握调、小、补机车的换班时间、地点。⑹分阶段及时绘制实际机车周转图;根据实际机车周转图,掌握机车在自外段的折返时间,对因列车晚点造成机车供应不足时,应提前进行调整,并组织机务段按要求落实。⑸临时变更机车交路时,要提前2小时50分以上通知到机务段。仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥工作

机车调度指挥方法机车调度员的工作程序机车调度指挥方法⑾对机车运用中发生的事故、信息及时了解、通报、上报。对需要机车救援的事故,及时安排救援机车。⑿根据列车日(班)工作计划,正确编制日(班)计划机车周转图;要经济合理的使用机车,根据列车工作计划最大限度的节约机车,提高机车运用效率。⑽按检修计划对大、中修机车及时安排交路。组织出入大、中修的机车按进度回送。⑼按机车运用、检修计划,合理安排机车加入小、辅修时间。掌握临修机车修理进度和预报不良机车的修程。收报各种检修机车的加入和修竣时间。⒂工作中对安全情况、运行秩序、机车运用、各种修程机车、机车指标完成情况做到心中有数,统计准确。⒃对重点运输任务军、专、特、超限列车开行时,要根据任务要求,重点布置机车检查,安排机务段派胜任人员添乘,保证安全正点。⒁掌握备用机车情况,根据列车开行情况,对短期备用机车的加入与解除及时下达命令。对长期备用机车的加入与解除,要上报机务处批准后下达命令。⒀编制日计划机车周转图后,要查定列车开行对数、机车使用台数和使用系数;并计算货物机车走行公里、全周转时间、日车公里;保证完成机车运用指标。仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法何为机车周转图机车周转图与列车运行图一样,是运用坐标原理表示运行机车的一种图解形式。在以24小时为时间周期的图表上,依据各项技术作业时间和标准,将两个机务段(折返段)所在地间的列车始发到达时间,用航空线连接起来,形成机车运行交路线。机车调度指挥方法889910101111121213131414151516161717181819192020机车周转图仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法机车调整符号机车出入库、到站折返、中间站停车再开、终到及由邻接区段转来或开往邻区段调整符号1.机车出入库、到站折返,如图12.机车在中间站停车再开,如图2机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法机车调整符号机车出入库、到站折返、中间站停车再开、终到及由邻接区段转来或开往邻区段调整符号3.机车终到,如图34.机车由邻接区段转来,如图45.机车开往邻接区段,如图5机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法机车调整符号多机牵引列车和分解运行1.多机牵引列车运行,如图62.分解运行,如图7机车调度指挥方法仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法编制日计划机车周转图的要求编制机车工作计划要保证运输任务的需要,按列车工作计划供应质量良好的机车,并合理的安排机车的各项检修计划。根据列车工作计划和规定技术作业时间、乘务员劳动时间进行编制。不准编制反交路、消除对放单机,减少单机走行。如右图所示,不可以对放单机。机车调度指挥方法对放单机仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车周转图

机车调度指挥方法如何编制日计划机车周转图机调编制计划前,应在14:00前向管辖内机务段收取机车检修,备用、租用机车情况,管辖区段回送机车情况,机务段机车、机车乘务员分布动态情况。机车调度14:30前与计划调度员核对管辖区段内列车开行计划,确定本、外段、折返车间的过表机车台数和顺序(过表机车是指18点前到达自、外段所在站,而18:00前又没安排任务的机车),核实好管辖区段内的在途机车位置,在满足机车规定技术作业标准,按照列车开行计划从折返车间,先过表机车后在途机车顺序,逐台逐列上下行对应勾画机车交路,对因机车交路衔接不上时,勾画接运单机要及时合理,避免接运单机出现到达后长时间等待或接运不及时。勾画机车交路时,将到着后须检修的机车转入检修状态,及时布置好各种回送机车计划。并根据列车开行的对数,确定机车使用台数,力求用最少的机车满足列车开行的需要。机车调度指挥方法机车调度员工作中联系人员机车调度员列车调度员值班主任值班副主任计划调度员机务段调度员机务段值班员机车司机仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度指挥要求

机车调度指挥方法如何编制日计划机车周转图机调是机车运用的组织指挥者,不仅要依据列车工作计划,编制可行的高质量机车工作计划,在执行计划中,要充分发挥工作职能,同行车相关调度员、机务段机车调度员、车站有关行车人员密切联系,随时了解列车编组、始发和运行情况,掌握管辖区段内的机车运用状态和机车质量,依据车流变化、列车运行、各项设备状况、施工进度等情况及时的调整机车交路,保障机车供应,满足运输需要,提高列车始发、运行正点率。随时掌握救援列车状态,积极参与到各项事故救援中。机车调度指挥方法救援列车仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机调分析的工作程序机车调度指挥方法⑶按时收取各机务段上报的机报一、二;对机车运用指标完成情况进行详细分析;原因清楚、记录准确;掌握机车运用指标完成情况。⑷分析工作要做到信息及时、准确。并根据机车运用情况和指标完成情况向领导提出改进工作建议。⑵检查核对机调各台的表报记录,摘取计算表报数据准确,表报完整并进行记载登记。⑴对机车运用进行日常、定期分析(月、季、年)和专题分析⑺定期向各机务段收集与分析内容相关的数据及资料,将收集的相关数据及资料汇总后,按时写出分析总结提供给有关部门及领导。⑹对机调日常图表进行检查,统计数据要准确、记载要完整。发现问题及时汇报领导并通报处理。⑸系统的积累各项资料,总结经验,抓准问题实质。做到有关机车运用的各项原始资料完整无误。仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用的日常分析内容机车调度指挥方法⑨机车检修计划兑现及回段情况,未按时扣车、交车的机车型号及原因。①日计划机车周转图兑现率②列车各阶段开行情况,关键区段开车情况③机车供应情况,超、欠供应原因④安全、机破、临修情况⑤列车正点情况,机务责任晚点原因⑥机车运用效率、指标完成情况⑦列车运行、等线、保留情况⑧机车乘务员超劳情况⑩货物列车超、欠轴及列车机外停车情况11各区段阶段开车情况及单机和单机对开原因;关键区段机车折返时间仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机报一、机报二机车调度指挥方法机报一与机报二仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用指标机车调度指挥方法机车调度是机车运用工作的重要组成部分。即有别于纯管理部门,又具有一定的权威性。为了更好的运用机车,提高机车运用效率,必须清楚各项机车运用指标及其相互间的关系。机车各项运用指标准确、及时地反映机车运用效率和完成工作量的情况。根据机车运用指标的变化,及时采取有效措施,有助于提高机车运用效率,减少机车使用台数,降低机车支出成本。机车全周转时间平均全周转时间机车使用系数和使用台数机车日产量机车日车公里单机率仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用指标机车调度指挥方法⑴机车全周转时间:为机车每周转一次所消耗的时间(非运用时间除外)。包括纯运转时间、中间站停留时间、本段和折返段停留时间、本段和折返段所在站停留时间。机车全周转时间用T全表示。机四全周转时间越短,表示机车周转得越快,同样数量的机车就可以完成更多的运输任务,表示机车运用效率越高。机车全周转时间示意图仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用指标机车调度指挥方法机车全周转时间可用右图所列公式计算:L区段——区段长度,km;V旅——机车牵引列车在区段内往返的平均旅行速度,km/h⑵平均全周转时间:为机车每周转一次平均消耗的时间。全周转时间计算公式仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用指标机车调度指挥方法⑶机车日车公里:为平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里。机车日车公里不仅从时间方面,而且也从行驶里程方面反映出机车运用水平。机车日车公里用SB表示。对一牵引区段来说,机车日车公里和机车全周转时间成反比,机车全周转时间越小,则机车日车公里越多,需要的机车台数也就越小,机车日车公里计算公式仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度分析工作

机车调度指挥方法机车运用指标机车调度指挥方法⑷机车日产量:为平均每台机车在一昼夜内生产的总重吨公里。机车日产量是机车运用的综合性效率指标。日产量的高低直接体现机车运用工作质量。对于货运机车来说,机车日车公里还不能全面反映出机车的运用水平,因为货运机车在线路上可能是牵引列车运行,也可能是单机运行;所牵引的列车可能是符合牵引定数(满轴),也可能是超过牵引定数(超轴)或不足牵引定数(欠轴)的。因此,还必须用机车日产量来表示。如果货运列车机车日车公里用表示,平均牵引质量用Q表示,那么,机车日产量M总用右图公示计算。S日货机车产量计算公式⑸如何提高机车日产量:需提高列车编组质量、提高列车平均牵引总重,减少机车运用台数,压缩机车全周转时间,压缩机车辅助作业时间(在段、站,中间站停留时间),减少单机走行。仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度工作报表名称及代码

机车调度指挥方法机车调度工作报表名称及代码机车调度指挥方法1.行车事故救援概况表

机调12.机车检修计划表

机调23.机车运用检修概况表

机调34.救援列车概况表

机调45.机车回送情况登记表

机调56.动车组司机乘务交路表

机调6机车运用检修概况表仅供内部使用FOR

INTERNALUSEONLY机车调度工作报表名称及代码

机车调度指挥方法机车调度工

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