铁路站前工程冬季施工方案

新建莱西至荣成铁路站前工程LRTLSG-3标冬期施工方案中国建筑股份有限公司莱荣铁路ZQSG-3标项目部三分部二〇二一年十月目录第一章编制说明 11.1编制依据 11.2编制原则 11.3适用范围 2第二章工程概况 22.1工程简介 22.2气候与气象特征 32.3冬期施工计划 32.3.1冬期施工时间确定 32.3.2冬期施工工点安排 3第三章冬期施工准备 43.1施工要求 53.2技术准备 53.3劳动力准备 53.4物资准备 63.5冬期施工领导小组 83.5.1冬期施工领导小组人员组成 83.5.2小组职责 83.5.3责任划分 8第四章冬期施工措施 94.1混凝土冬期施工原则 94.23#拌和站冬期施工措施 94.2.1原材料管理及保温措施 94.2.2混凝土拌和温度的控制措施 114.2.3混凝土拌和及运输 114.3冬期施工测温 124.3.1冬期施工的测温范围 124.3.2测温人员的职责 124.3.3冬施测温管理 124.3.4冬施测温监控 134.3.5混凝土测温点位布置 144.4钢筋冬期施工措施 164.5桥涵结构冬期施工保证措施 174.5.1冬期混凝土浇筑 174.5.2钻孔灌注桩冬期施工措施 194.5.3基坑冬期开挖措施 204.5.4承台工程冬期施工措施 204.5.5墩台工程冬期施工措施 214.5.6悬臂浇筑连续梁冬期施工措施 224.5.7支架现浇连续梁冬期施工措施 264.5.8涵洞冬期施工保证措施 274.6路基冬期施工措施 294.6.1测量放样 294.6.2路基开挖冬期施工措施 294.6.3路基填筑冬期施工措施 30第五章冬期施工技术管理 32第六章质量保证措施 336.1质量目标 336.2质量保证体系 336.2.1质量保证组织机构框图 336.2.2质量保证体系 336.3质量保证措施 346.3.1混凝土冬期施工保证措施 356.3.2拌和站施工要求 356.3.3原材料质量保证措施 356.3.4混凝土拌合 366.3.5钢筋加工质量保证措施 38第七章安全文明施工措施 387.1职业健康安全管理目标 387.2建立安全组织机构，明确安全职责和权限 387.3施工现场安全生产管理制度 407.3.1班前活动记录 407.3.2机械设备管理制度 417.3.3特种作业持证上岗制度 427.3.4安全设施、设备验收制度 427.4施工安全管理及措施 437.4.1用电管理和机械设备使用管理 437.4.2高空作业冬期施工安全措施 447.4.3冬期防交通事故措施 447.4.4取暖和防火管理 447.4.5机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作措施 457.4.6冬期工人住宿安全措施 457.4.7锅炉安全使用措施 457.4.8防中毒措施 467.4.9支架施工安全措施 467.4.10大风、雨雪天气施工安全措施 47第八章进度保证措施 498.1工期保证体系 498.2施工进度管理组织机构和职责分工 508.3工期保证措施 50第九章绿色施工措施 519.1环境保护及文明施工管理措施 519.2环境保护保证体系 529.3绿色施工措施 529.3.1“五节”实施措施 529.3.2环境保护 53第十章应急预案 5410.1危险源与风险分析 5410.2应急组织机构职责及各应急小组成员联系方式 5410.2.1组织机构 5410.2.2各应急小组成员联系方式 5710.3预防与预警措施 5810.4应急响应 6010.5信息发布 6410.6后期处置 6410.7保障措施 64第十一章新型冠状病毒肺炎疫情防控预案 6711.1风险分析 6711.2预防疫情防控措施 6711.3监测与预警 6911.4应急响应 7011.5后期处置 7111.6应急保障 71第十二章附件 7312.13#拌和站热工计算 7312.1.1C20砼热工计算 7412.1.2C25砼热工计算 7712.1.3C30砼热工计算 7912.1.4C35砼热工计算 8212.1.5C40砼热工计算 8412.1.6C50砼热工计算 8712.1.7C55砼热工计算 8912.2现浇梁热工计算 9112.2.1蓄热养护温度计算 9112.2.2悬臂现浇连续梁暖棚耗热量计算 9512.3墩台身暖棚法热工计算 98第一章编制说明1.1编制依据表1.1规范标准、行政文件目录序号类别文件名称编号1国家法律法规、行政文件中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第八十八号2中华人民共和国环境保护法中华人民共和国主席令第九号3建设工程质量管理条例中华人民共和国国务院令第279号4建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号5危险性较大的分部分项工程安全管理规定住房和城乡建设部令第37号6《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》鲁建质安字（2018）15号文7行业标准规范高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-20158高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-20159铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR9207-201710高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-201811高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-201812铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-201813施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200514建筑工程冬期施工规程JGJ/T104-201115其他威海地区气温、气象资料/16《关于做好潍烟、莱荣铁路冬期施工质量安全控制工作的通知》潍烟高铁安【2021】67号1.2编制原则1遵循招标文件条款，响应招标文件要求。满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标。2坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。3坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁路总公司关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全。4按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。5以“高标准起步、高效率推进、高质量达标”为组织原则，做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点，争创优秀工程。6整体推进，关键突出，均衡生产，确保总工期及阶段工期。7制定切实可行的施工方案和质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保工程质量。8合理安排生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。9选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。10充分考虑并做好水土保持与环境保护工作，施工过程中制定完善的环保、水保措施，造福当地，营造绿色工程。1.3适用范围本方案适用于新建莱西至荣成铁路工程LRTLSG-3标三分部拌和站、桥梁工程、路基工程等冬期施工。第二章工程概况2.1工程简介新建莱西至荣成铁路站前工程LRTLSG-3标段位于山东省威海市乳山市和文登区之间，正线里程DK116+141.7～DK164+601.79，正线线路长度48.46km；威海南海站到发线路长度为1.3km。新建莱西至荣成铁路工程LRTLSG-3标三分部起止里程DK146+750～DK164+601，共17.851km。包含区间路基2段(共1596.01m)，站场1处(威海南海站全长1594.8m)，特大桥3座(跨金海路特大桥4361.45m、跨荣乌高速特大桥7681.37m、跨圣海路特大桥2618.89m)，连续梁9处(其中48m连续梁5处，64m、80m、100m、108m连续梁各1处)。2.2气候与气象特征威海地处中纬度，属于北温带大陆性季风气候，四季变化和季风进退都较明显。与同纬度的内陆地区相比，具有雨水丰富、年温适中、气候温和的特点。另外，受海洋的调节作用，又具有春冷、夏凉、秋暖、冬温，昼夜温差小、无霜期长、大风多和湿度大等海洋性气候特点。全市历年平均气温12.2摄氏度，历年平均降水量762.2毫米。表2.2沿线各气象站气象资料统计序号项目名称威海备注1历年平均气温(℃)12.22历年极端最低气温(℃)-153历年最大积雪深度(cm)204历年最大冻结深度(cm)47注：以上数据为1996-2015年共20年气象资料统计结果。2.3冬期施工计划2.3.1冬期施工时间确定按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)6.1.12条规定，当室外日平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于0℃时，混凝土施工应按冬期施工办理。当混凝土(出料温度不低于10℃)及结构主体保温施工(混凝土结构主体养护温度不低于5℃)不能保证施工要求时即停止施工。当室外最低气温高于0℃且室外日平均气温连续3d高于5℃解除冬施措施。冬期施工开始时间：查往年气象资料，11月日均最低气温5℃，初步计划2021年11月15日，根据实际温度变化提前或延后。冬期施工结束时间：查往年气象资料，3月日均最低气温5℃，初步计划于2022年3月15日根据温度变化提前或延后。冬期施工时间长度：约4个月。2.3.2冬期施工工点安排根据我项目今年入冬前各工程实际施工进度，结合施组工期要求，对各施工工点采取冬期施工措施，具体冬期施工工点安排见下表：表2.3.2冬期施工工点安排序号项目工点名称或里程冬施内容备注1路基威海南海站DK146+750~DK148+344.84路基路基填筑2DK152+705.510~DK152+989.665路基路基填筑3DK160+671.035~DK161+982.9段路基路基填筑4南海南站旅客地道涵身浇筑5桥梁跨荣乌高速特大桥桩基、承台、墩柱浇筑6跨金海路特大桥桩基、承台、墩柱浇筑7跨圣海路特大桥桩基、承台、墩柱浇筑8跨金海路特大桥(33+48+33)m连续梁连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆9跨荣乌高速特大桥(32+48+32)m连续梁(龙海路)连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆10跨荣乌高速特大桥(32+48+32)m连续梁(跨缚龙河)连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆11跨荣乌高速特大桥(60+100+60)m连续梁连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆12跨荣乌高速特大桥(64+108+64)m连续梁连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆13跨荣乌高速特大桥(48+80+48)m连续梁连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆14跨圣海路特大桥(32+48+32)m连续梁连续梁浇筑、预应力张拉、孔道压浆15临建拌和站混凝土生产、运输第三章冬期施工准备3.1施工要求1对管段内工程进行科学分析，不适宜在冬期施工的项目尽量统筹安排，以避开不利季节，因工程需要必须在冬期施工的项目则采取必要的保温、防冻措施，确保施工质量。2排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。3完成锅炉房的搭设及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度，架空管道应做好保温。4上下水管、消火栓等应做好保温，防止供水管路冻结及管路冻裂。5根据冬期施工项目的安排进行保温材料的准备。6施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料及添加防冻液，在冰雪天安装防滑链等措施。对机械传动部位要及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。7收集工地气象台(站)历年气象资料，查询每日气象预报并做好记录，及时掌握气象变化情况。3.2技术准备1施工前应组织施工人员对设计文件、图纸、资料认真进行熟悉，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现差错应及时向设计单位提出补齐或更正，并作出记录。2在研究设计图纸、资料过程中，需与现场实际情况核对，并在必要时进行补充调查，以便作好准备。3做好各种原材料试验工作，并报监理方审批。4施工前应对测量仪器如水准仪、全站仪、钢尺进行校核。5对有关人员进行冬期施工教育培训，组织有关各工种操作人员学习冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。3.3劳动力准备施工前对施工人员进行专业培训，对施工期间的质量、安全问题进行专项交底，使施工顺利进行。冬期施工，计划每个工作面人员均增加1倍，承台按照7天/个，墩身14天/个，连续梁挂篮10天/节段的工效组织施工，见下表。承台（墩身）冬期施工单个作业面人员配置一览表序号作业内容人数备注1测量员4每个作业面2钢筋加工和绑扎10每个作业面3承台、墩身模板工8每个作业面4承台、墩身混凝土工22每个作业面5承台、墩身电焊工2每个作业面6电工2每个作业面7试验、技术管理人员6每个作业面8机械操作手4每个作业面9安全员2每个作业面10合计50每个作业面连续梁冬期施工单个作业面人员配置一览表序号工序名称数量(人)作业内容备注1钢筋工班45钢筋加工、绑扎、吊装、电焊2模型工班12拆模、立模、配件、打磨、维修3混凝土工班26振捣、收面、养生、梁体修补4张拉工班5穿线、张拉、割线5压浆封锚工班4凿毛、压浆、封锚6塔吊司机2司机7电工2维修8合计963.4物资准备分部冬施期间，拟投入的物资准备如下表：表3.4拟投入的主要冬施材料准备序号部位名称单位数量备注1跨金海路特大桥(32+48+32)支架现浇连续梁温湿度计、温度计支152加热棒个210kW3棉篷布m249004跨荣乌高速特大桥(60+100+60)m挂篮现浇连续梁温湿度计、温度计支65燃油蒸汽发生器台215kW6柴油热风机台215kW7苯板（5cm厚）m2360厚5cm，阻燃8加热棒个210kW9岩棉阻燃被m224010角钢m11205×5cm11跨荣乌高速特大桥(32+48+32)m挂篮现浇连续梁（16县道)温湿度计、温度计支612燃油蒸汽发生器台215kW13柴油热风机台215kW14苯板（5cm厚）m2250厚5cm，阻燃15加热棒个210kW16岩棉阻燃被m230017角钢m7305×5cm18跨荣乌高速特大桥(32+48+32)m挂篮现浇连续梁（村道)温湿度计、温度计支619燃油蒸汽发生器台215kW20柴油热风机台215kW21苯板（5cm厚）m2250厚5cm，阻燃22加热棒个210kW23岩棉阻燃被m230024角钢m7305×5cm25跨荣乌高速特大桥(48+80+48)m挂篮现浇连续梁温湿度计、温度计支626燃油蒸汽发生器台215kW27柴油热风机台215kW28苯板（5cm厚）m2330厚5cm，阻燃29加热棒个210kW30岩棉阻燃被m221031角钢m10105×5cm32跨荣乌高速特大桥(64+108+64)m挂篮现浇连续梁温湿度计、温度计支633燃油蒸汽发生器台215kW34柴油热风机台215kW35苯板（5cm厚）m2370厚5cm，阻燃36加热棒个210kW37岩棉阻燃被m224038角钢m11205×5cm39跨圣海路特大桥(32+48+32)m支架现浇连续梁温湿度计、温度计支1540加热棒个210kW41棉篷布m24900注：本表仅列出连续梁、拌和站冬施需储备的物资情况，墩柱、涵洞冬施材料利用连续梁闲置物资。3.5冬期施工领导小组3.5.1冬期施工领导小组人员组成组长：党国超副组长：姜晓杰刘明攀组员：秦立兵郝献忠董付华王志强牛纯迪3.5.2小组职责1认真贯彻有关冬期施工的各项法律法规及规章制度和标准。2负责组织制定、审查冬期施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施；并督促下属各工区施工作业现场严格按冬期施工方案和要求组织施工。3对冬期施工过程进行监督检查，并对其进行指导。4针对冬期施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育，并对其进行施工技术、安全质量交底。5负责对冬期施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理，以及上报监理和业主单位。6负责落实有关冬期施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。7各工区按其各自的施工工程特点成立冬期施工领导小组。3.5.3责任划分冬期施工领导小组组长全面负责监督冬施措施落实；副组长全面负责冬期施工物资的准备和养护质量，并集项目之力从技术、计划、物资、设备给予现场施工支持。工区负责人：负责本工区冬施措施落实，发现问题立即要求现场予以改正，保证冬期施工顺利推进。工程技术部技术人员：负责制定冬期施工技术措施并监督执行，发现问题立即要求现场予以改正，保证冬期施工顺利推进。物资设备部：负责冬期施工所需要的各种材料、设备的采购、调配，各种配件的采购供应。安全质量部安全、质检人员：负责冬期施工安全、质量控制。负责冬施安全措施、质量措施的制定，负责监督现场安全措施、环保及文明施工措施、质量保证措施的落实情况。试验室试验人员：负责原材料质量控制、配合比设计、混凝土拌和控制及搅拌站管理。综合办公室：负责后勤保障，为冬施人员创造舒适的过冬环境。第四章冬期施工措施4.1混凝土冬期施工原则1冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的60%之前不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前不得受冻。2保证混凝土在低温条件下强度能够继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度和其它性能指标的要求。3在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬期施工费用，获得优良的施工质量。4所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗。5综合国内外严寒地区混凝土施工方案和成功经验。4.23#拌和站冬期施工措施混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工，确保连续梁及细薄结构混凝土出机温度不小于+15℃，入模温度不小于+10℃。其余部位混凝土出机温度不小于+10℃，入模温度不小于+5℃。4.2.1原材料管理及保温措施1粗、细骨料储备冬期混凝土所用粗、细骨料要符合规范规定，骨料需提前储备，对进场的细骨料和粗骨料的含泥量、含水率做到及时严格的检验，减少冬期施工进场骨料的场内清洗和含水量过大的结冰现象。存料仓：骨料仓采用全封闭，进出料侧挂帆布帘遮挡保温，并在储料仓隔墙上设置暖气片，地面布设地暖管进行加热保温，加热温度在5℃以上，防止冻结。如果棚内温度过低，将在料棚内根据气温情况设置暖风机进行加热，以保证棚内温度在5℃以上，骨料温度也在5℃以上，且不带冰雪，不得结块。2拌和站用水拌合用水与拌和站附近设置水池，采用加热棒对拌合用水进行加热，确保拌合用水温度在35～80℃。供水管路采用防火岩棉包裹，外面用铝塑纸包裹保温。1)拌和站每天平均拌和用水计算假设冬期拌和站每天生产混凝土方量约600方，以C20混凝土为例，生产每方混凝土用水量为165kg。故每天拌和站拌和用水量为：600×165=99000kg=99t=99m³2)拌和站拌和用水的水池容量拌和站设2台双机组拌和机，配置1个水池，水池长宽深净尺寸为5×8×3m。1个水池容量为：5×8×3=120m3一天拌和用水注水次数=99÷120=0.83(次)因此每天混凝土拌和站1个水池只需注水1次，就可以满足当天混凝土拌和用水。3)拌和用水热量计算假设拌和用水（井水）初始温度T1为10℃，拌和用水需加热到的温度T2为60℃。1个水池加温热量Q=CM(T2-T1)=4.2×1000×99×1000×50=2.08×107KJ其中Q为热量；C为比热容，水的比热容为4.2*1000J/Kg℃；M为物体的质量。4)用热水锅炉加热时，场内锅炉40分钟可将6t水从0℃加热到100℃,40分钟产生的热量为4200×6×1000×100=2.52×106kJ，给蓄水池中的水加热需2.08×107KJ/2.52×106kJ/1.5=5.5小时，因此，在搅拌前5.5小时开始加热，可满足生产。拌合用水优先采用锅炉加热水，当锅炉加热用水满足不了拌合用水的加热温度或加热速度时，在水池内放置10个10KW电热棒进行辅助加热。水池口采用彩钢板进行封闭，降低热量损失速度。在水池内安装测温计，安排专人加强对水温的测定工作，加大测温频率，并随时沟通锅炉房调整加热水温。严格控制进入拌和仓的水温控制在35～80℃，不得高于80℃。3外加剂外加剂存放在固定搭设的外加剂棚内，严禁直接对外加剂进行加热使用，外加剂棚内使用空调加热，确保外加剂棚内温度高于5℃，外加剂桶采用保温材料加电热毯包裹，确保外加剂不结冰，外加剂使用过程中不得与热水直接接触。4.2.2混凝土拌和温度的控制措施施工前对水及骨料进行热工计算和实际试拌，确定满足混凝土出机温度和浇筑需要的加热温度后方可进行施工。为保证砂石料及水泥、外加剂搅拌均匀，混凝土搅拌时间需延长至180s。本标段拌和站料仓均设置地暖，可保证砂石料温度大于5℃。温度低于-10℃时用热风炮辅热使料仓温度高于5℃。过程中适当加热粗细骨料，水温根据计算结果及现场环境温度调整，确保混凝土出机温度和入模温度符合要求为好，并由专人持手持式测温枪每隔2h测温一次，并做好记录。当环境温度低于-15℃时混凝土暂停施工。4.2.3混凝土拌和及运输1混凝土拌和开盘前站内试验人员认真检测砂石料和水泥温度，根据混凝土拌和物出机温度要求和砂石料、水泥温度计算拌和用水所需温度并检测实际水温。当水温达不到要求时或供应量不能满足要求时不得开盘。并试拌混凝土，温度达到要求后开始正常施工。冬期混凝土施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机的温度，砂石料含水率，以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度，每一工作班至少检测4次。混凝土搅拌时投料顺序为：应先投入骨料与拌合水，预拌后再投入胶凝材料和外加剂。胶凝材料、引气剂或含引气组分外加剂不得与60℃以上热水直接接触。为确保冬期施工混凝土的和易性和水化热的尽快释放，混凝土总搅拌时间设为180s。配料仓内和拌和楼内采用蒸汽盘管加热，确保拌和楼内温度不低于10℃。2拌和物出机温度拌和站试验人员根据环境温度、混凝土运输及灌注时间、入模温度等要求计算混凝土拌和物出厂温度要求。拌和物出厂温度不宜低于10℃。开盘后要随时检查拌和物出厂温度，根据出厂温度、灌注地点和入模温度变化，及时进行调整砂石料、拌和用水温度。3混凝土运输控制混凝土搅拌运输罐车的罐体采用保温夹棉防水帆布包裹，减少混凝土在室外环境运输过程中的热损失。根据运输距离，合理选择运输线路，30分钟内抵达现场，到现场后快卸快浇，尽量减少混凝土运输车在现场的停滞时间，减少温度损失，保证混凝土的入模温度不低于5℃。拌和站和混凝土浇筑现场要及时做好信息沟通，专人负责协调混凝土罐车出站和浇筑的顺序和间隔时间，保证混凝土罐车在现场不积压停留。运行期间确保现场车辆空车返回时给重车避让，以确保混凝土在途中的热损失降到最低限度。图4.2.3罐车罐体包裹4.3冬期施工测温4.3.1冬期施工的测温范围拌和站冬期施工的测温范围：大气温度、水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土拌和物温度，混凝土的出机温度。施工现场冬期施工的测温范围：大气温度、棚室内温度，入模温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。4.3.2测温人员的职责由各工区安排专业工程师负责测温工作，并在开始测温前组织培训。记录大气温度、原材料和料棚温度、拌和站水池和混凝土拌和料的出机温度。4.3.3冬施测温管理专业工程师负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。拌和站由各拌和站专业工程师负责拌和站内相关测温工作。现场测温由每个工区专业工程师负责本工区内相关测温工作。施工现场专业工程师负责工程的测温、保温、掺加外加剂等各项工作，每天要填写记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。专业工程师要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。测温记录要交给技术人员归档备查。所有测温数据均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。4.3.4冬施测温监控项目测温人员要每日查询测温、保温的情况和存在的问题，如果发现混凝土的温度过高过低或混凝土内外温差过大(内外温差大于15℃)，及时向主管领导汇报并协助现场班组解决问题，具体测温频率如下：1气温的测量，日大气最高、最低温度，每昼夜4、8、12、16、20、24点共测6次。2对拌和材料和外加剂温度的测量：水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前2小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。混凝土生产过程中原材料的温度监测每工作班不少于4次。3对出搅拌机的混凝土拌和物的温度，至少每2h测量一次。4混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于4次，混凝土入模温度每辆罐车至少监测1次，5采用温度计，测温范围-20～100℃，精度等级1.5级。混凝土浇筑完及时测一次温度做为第一次测温，以后每2小时测一次，连测三天，三天后改为每4小时测一次(早8：00、晚8：00、夜2：00)至混凝土温度0℃为终结。6在混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。混凝土养护温度的检测频次，应符合下列规定：1)当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每4h测一次。2)当采用蒸汽、电热法或暖棚进行养护时，在升、降温期间每1h检测一次，在恒温期间每2h检测一次。3)室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测不少于4次。4.3.5混凝土测温点位布置1现浇连续梁测温点位布置通过温度计对箱内、箱外进行测量，挂篮施工在每个节段距离梁端1m处布置测温断面，支架法施工在每个梁端1m处和每跨跨中布置测温断面，箱室内和翼缘板下各设置1个温度计，在顶板、底板、腹板中部、距表面5cm处各设置一个测温元件，构件中部设置一个测温元件。测温点位布置详见下图，其中1~6#点为测温元件，7、8#点为温度计图4.3.5-1连续梁测温点位2承台测温点位布置在保温暖棚内悬挂2支温度计，温度计用细铁丝悬挂在脚手架上，悬挂位置为远离热源的暖棚底部和暖棚中部一侧。用于检测暖棚内的环境温度。养护温度控制，在承台混凝土内设置2处测温点，每处测温点分别埋设表面及芯部测温芯片各1个，表层芯片距离混凝土表面5cm，芯部测温芯片埋设深度应为承台厚度的1/2左右，分别测量混凝土的表面及芯部温度。埋设位置如下图所示：图4.3.5-2承台测温点布设示意3墩柱测温点位布置在保温暖棚内悬挂1支温度计，温度计用细铁丝悬挂在脚手架上，悬挂位置为远离热源的暖棚底部和暖棚中部一侧。用于检测暖棚内的环境温度。养护温度控制，在墩柱混凝土内设置2个测温点，表层芯片距离混凝土表面5cm，芯部测温芯片埋设深度应为表层芯片内50cm处，分别测量混凝土的表面及芯部温度。埋设位置如下图所示：图4.3.5-3墩柱测温点布设示意4箱涵测温点位布置通过温度计对箱内、箱外进行测量，在每个涵节端部1m处和布置测温断面，室内和室外下各设置1个温度计，在顶板、底板、竖墙、距表面5cm处各设置一个测温元件，墙身中部各设置一个测温元件。测温点位布置详见下图，其中1~6#点为测温元件，7、8#点为温度计图4.3.5-4箱涵测温点布设示意4.4钢筋冬期施工措施1钢筋冷弯不得采用加热的方式，应在常温下进行操作。2焊接时的环境气温不宜低于0℃。钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后方能运往室外。3钢筋的电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。4钢筋的电弧焊接宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃～350℃。应根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时应采取防止过热、烧伤咬肉和裂缝等的有效措施。5钢筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。冬期钢筋焊接宜在室内进行，且环境温度不宜低于0℃。6重点控制钢筋焊接，环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺。7严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需搭设临时钢筋加工棚采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。8钢筋笼的焊接均在钢筋厂进行，如须在施工现场进行焊接时，最低温度不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，搭建临时钢筋棚，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。9在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，迎风面必须设置防护棚挡风。10冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。11混凝土入模前对模板及钢筋进行预加热，混凝土浇筑前模板及钢筋温度不得低于5℃。4.5桥涵结构冬期施工保证措施4.5.1冬期混凝土浇筑1混凝土开始养护时的温度不得低于5℃，截面小的结构不宜低于10℃，通过热工计算求得混凝土出机温度和入模温度(混凝土的出机温度不得低于10℃，在灌注地点随时测量气温变化，及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃，每一工作班至少检测3次。2浇筑前每车必须现场测量混凝土温度。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌和站，及时对出厂温度进行调整。冬期施工混凝土除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况，施工检查试件的养护应与结构物相同。3浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。4新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定：当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。5混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。6新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板温度不得低于2℃。7现场制作的试件拆除模具前应放在保温棚内保温，拆除模具后除同条件试件外其余试件及时送往标养室。8养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃，最高不得大于65℃，混凝土芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度之差均不应大于15℃；养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。9自然养护期间，应在混凝土浇筑完成后1h内对混凝土进行保温保湿养护，养护时间详见下表，当环境温度低于5℃时禁止洒水。养护期限详见表4.5.1-1。表4.5.1-1不同混凝土保温保湿养护的最低期限水胶比大气潮湿(RH≥50%)无风，无阳光直射大气干燥(20%≤RH＜50%)，有风，或阳光直射大气极端干燥(RH＜20%)，大风，大温差日平均气温T(℃)养护时间(d)日平均气温T(℃)养护时间(d)日平均气温T(℃)养护时间(d)＞0.455≤T＜10215≤T＜10285≤T＜105610≤T＜201410≤T＜202110≤T＜2045T≥2010T≥2014T≥2035≤0.455≤T＜10145≤T＜10215≤T＜104510≤T＜201010≤T＜201410≤T＜2035T≥207T≥2010T≥202810采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润。11拆除模板和保温层应符合下列规定：1)混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温差大于15℃不得拆模，混凝土芯部开始降温前不得拆模，大风及气温急聚变化时不应拆模。2)混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面采用临时覆盖措施。3)采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温度之差不大于15℃，方可拆模。4）拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。5）非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，承重模板达到下表要求方可拆模。表4.5.1-2拆除承重模板时混凝土强度要求结构类型结构跨度(m)达到混凝土设计强度的百分率(%)板、拱≤2502～875＞8100梁≤875＞8100悬臂梁(板)≤275＞21006)冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度60%之前，不得受冻；浸水冻融条件下混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度75%。4.5.2钻孔灌注桩冬期施工措施1泥浆制备冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：1)拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。2)泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。3)对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。2钻进成孔1)钻头更换后及时清理钻头上的污泥，以便下次使用。2)插打护筒前，应将桩位四周清理整平，护筒外侧四周用黏质土回填并分层夯实，回填土严禁含冻土块。3)钻机钻出的钻渣及时清运至指定地点，不得在施工现场长时间堆放，以免冻结后清运困难。4)钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。5)加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。3混凝土的灌注1)专人清理导管，防冻结。2)运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。3)水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。4)对于灌注完毕的桩基，桩顶标高一般在原地面以下3m左右，桩顶标高在土壤最大冻结深度以下，只需对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。5)混凝土冬期施工，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试件。冬期施工混凝土质量的评定方法与常规施工混凝土相同。4加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。4.5.3基坑冬期开挖措施采用挖掘机进行开挖，开挖至垫层底以上20cm采用人工开挖。基坑开挖后及时采取保温措施，如覆盖毛毯、棉被，搭设保温棚，保温棚结构采用桁架结构，四周及上部采用毛毯、棉被等包裹覆盖，棚内采用暖风机等取暖电器提高温度等措施，防止冻土产生，检查合格后及时进行垫层施工，防止垫层以下原土受冻。若基坑内有水，应采取井点降水法或挖集水坑降水法等方法，及时把坑内积水抽走。4.5.4承台工程冬期施工措施1承台混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在9:00～17:00之间进行。承台模板安装完成后，在模板外侧搭设单排脚手架，用保温篷布进行包裹，篷布用铁丝绑扎连接成一体，固定于脚手架上，形成保温暖棚。墩身预埋钢筋范围内采用小块篷布搭设。棉篷布按暖棚尺寸相互搭接减小漏风。在暖棚上方设置通风口及时将烟雾排出暖棚。图4.5.4承台顺桥向暖棚搭设立面图2承台混凝土浇筑前2h，即开始对模板和钢筋进行预热，将1个热风炮设于暖棚内（为保证暖棚内温度达到规定要求，需用的热风炮功率可参考章节12.3暖棚法热工计算求出）。混凝土浇筑前开启热风炮进行预热，热风炮放置在承台底层，当暖棚内温度升至5℃以上时，准备浇筑混凝土。3承台混凝土浇筑时，解开保温棚以便浇注混凝土。入模温度宜在5℃以上且应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm，并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。混凝土浇筑时，篷布不得全部敞开混凝土浇筑完毕及时恢复以起到好的保温效果。4混凝土浇注过程中，除按规定制作标养试件外，增加与结构同条件养护试件不少于2组。混凝土浇筑完成后，混凝土外露面先用一层塑料薄膜覆盖，再盖一层不薄于2cm的保温棉被。然后封闭加热升温，混凝土强度达到设计强度的60%以上时，可关闭热风炮，拆除模板并及时回填。基坑回填后，在承台表面依旧覆盖保温棉被防止混凝土受冻，承台保温养护不低于14d。5混凝土养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃，不得超过65℃；混凝土芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度之差均不应大于15℃。6大风或气温急剧变化、混凝土与环境的温差大于15℃时不应拆除模板，当混凝土强度超过设计强度的60%后，拆除模板和保温设施，及时回填基坑。强度的判定通过同条件试块抗压确定。4.5.5墩台工程冬期施工措施1墩台混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在9:00～17:00之间进行。墩台模板安装完成后，外侧搭设双排盘扣式脚手架，在其四周采用保温篷布封闭形成保温暖棚。保温篷布用铁丝绑扎连接成一体，固定于脚手架上。保温篷布按暖棚尺寸相互搭接减小漏风。保温篷布采用三层设置，内外采用防水篷布，中间采用保温棉篷布加工而成。暖棚采用电加热或燃油热风炮加热，采用电加热或燃油热风炮时暖棚顶部直接封死。采用铁丝或线绳将篷布固定于支架上，避免大风将篷布吹落。墩台暖棚设置对拉缆风绳，防止大风天气暖棚倾覆。保温篷布见图4.5.5-1。当混凝土强度达到设计强度的60%以上并且芯部温度与表面温度之差，表面温度与大气环境温度之差不大于15℃时方可拆除暖棚，并包裹养生，参考图4.5.5-2。图4.5.5-1暖棚保温图4.5.5-2蓄热保温2墩台混凝土浇筑前，使用用热风炮对模板和钢筋进行预热，始终保证棚内最低温度不低于5℃，保证模板及钢筋上无冰雪及污垢。保证模板及钢筋预热温度不低于5℃。同时模板外侧应喷涂不少于5cm的聚氨酯泡沫塑料，模板背楞全部泡沫覆盖。3墩台混凝土浇筑时，解开暖棚上部的面篷布，以便浇注混凝土。入模温度宜在5℃以上且应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm，并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。4混凝土浇筑完成后，立即封闭暖棚，开启热风炮保证暖棚底部温度墩身开始养护的温度不低于5℃。由于现场施工的墩身类型、尺寸不一致，所需搭建的暖棚也不一致，故需用的热风炮功率大小可根据现场实际情况参考章节12.3暖棚法热工计算公式计算得出。5在墩身顶部纵横轴线交点处设置1处测温点。测温点分别埋设表层及芯部测温芯片各1个，表层芯片距离混凝土表面5cm，芯部测温芯片埋设深度为墩顶以下1m左右，分别测量混凝土的表面及芯部温度。6在保温暖棚内悬挂2支温度计，温度计用细铁丝悬挂在脚手架上，悬挂位置为远离热源的暖棚底部和暖棚中部一侧，用于检测暖棚内的环境温度。4.5.6悬臂浇筑连续梁冬期施工措施连续梁施工不同于普通混凝土结构施工，它是一个位于高空不断移动的空间结构，不仅施工难度大，技术要求高，而且风险很大。根据连续梁的结构特点，决定采用以蓄热法为主，外部热源加热为辅的养护方法，混凝土浇筑前及浇筑后达到临界受冻强度前，保证棚内温度不小于20℃，利于混凝土强度发展，若混凝土自身水化热不满足要求时采用蒸汽发生器、热风机加热，根据棚内温度确定热风机开启数量。1保温封闭挂篮侧模、底模的钢模板外喷涂5cm厚聚氨酯泡沫，作为蓄热法主要保温措施。混凝土浇注前，在挂篮两侧利用侧模的桁架，其余部分采用5cm角钢作为骨架，5cm厚苯板进行全封闭，苯板拼装间隙采用聚氨酯泡沫封堵，箱内在前一节段用棉篷布遮挡封闭，防止箱内通风造成热量损失。挂篮底平台设置吊架安装苯板搭设防寒棚，因挂篮底吊带是挂篮行走的限制条件，需临时拆除，走行到位后再连接，这样导致底平台后横梁暴漏在大气中，是一个散热桥，为避免底平台防寒棚内的温度损失，使用棉被进行包裹，与外界冷空气隔绝，保持棚内的养护温度。节段张拉完成后，模板拆除，挂篮移至下一节段，保温棚随着挂篮前移，不需拆除，根据规范规定冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度60%之前，不得受冻，挂篮移至下一节段时，将加热设备防止在上一节段能，用以对下一节段钢筋、模板预热。图4.5.6-1挂篮底部保温示意侧模保温处理：利用挂篮侧模板的桁架，将保温苯板（阻燃）固定在桁架上，挂篮侧模板的背面网格区使用保温苯板填塞密实。图4.5.6-2挂篮侧侧保温示意图4.5.6-2挂篮正面保温示意挂篮顶部保温处理：箱梁顶面浇筑完成后立即采用岩棉阻燃棉被覆盖。2混凝土浇筑混凝土浇筑要选择在当天温度较高时段进行，以保证混凝土入模温度不低于10℃。混凝土浇筑前开启蒸汽发生器、热风机对模板、相邻段混凝土预热升温，待模板、上一阶段混凝土与新浇混凝土温差不大于15℃方可开始浇筑混凝土。在施工中尽量减少揭开棚布次数，浇筑混凝土完成后，及时覆盖顶面棉被。冬施混凝土浇筑时较常温增加3组同条件试块，用以评定冬施混凝土质量。3混凝土养护混凝土浇筑完成后采用箱室内采用蒸汽发生器进行加热，保证棚内温度和湿度。安排专人对棚内进行测温，根据棚内时间温度调整加热功率。为加快混凝土强度增长速度、保证工期，棚内温度在达到张拉条件前不低于10℃，在混凝土强度达到70%可进行穿束，或在浇筑混凝土前提前穿束，利用混凝土温度、环境热量预热钢绞线。4张拉、注浆张拉预应力钢绞线时的环境温度不宜低于-15℃。当低于-15℃时，应先把预应力钢绞线束穿到孔道中，利用梁体温度加热钢绞线，使其满足技术要求。两端的张拉施工作业，均应在保温棚内进行。如果梁体保温棚空间不足，可适当搭设简易防寒棚，在条件允许的情况下，可在当天气温度较高的中午时段进行预应力张拉施工。张拉油泵的防寒保护，可将油泵放置在箱梁内部作业，以借助于梁体的养生温度保温。压浆设备封闭在顶部事先搭设好的暖棚中，提前对水进行加热，温度在30℃左右，保证浆体温度在15℃以上，防止温度过高对浆体造成影响。压浆完成后持续对梁体加热，保证压浆后3天内混凝土温度不低于5℃。5各阶段的温度检测措施1)测温仪器：箱梁内各观测点温度用电子测温仪测量，并用点温计测量混凝土表面温度。2)外界气温测定时间：工地环境气温按每昼夜定时、定点观测4次，分别在每天6时、12时、18时、24时四个时间进行测量记录。3)冬期施工的混凝土，除制作标准养护试件外，还应根据养护、拆模和施加预应力的需要，增加与箱梁同条件养护的施工试件不少于3组。4)测温具体做法对测温点进行编号，并编制测温点布置图以备查。测温时，将梁体混凝土内预埋的测温线外露接头与电子测温仪进行连接，观察测温仪上的数字，数字稳定不再变化即为此点的温度。设专人负责测温工作，要求设在腹板、底板、顶板的各测温点所测温度必须接近，当发现温度发生异常变化时，立即向试验室有关人员汇报，以便及时采取措施。4.5.7支架现浇连续梁冬期施工措施1保温封闭支架现浇连续梁施工除顶板采用岩棉棉被保温外，翼板、外腹板、底板均采用1.5cm厚竹胶板+2cm聚氨酯泡沫保温封闭。详细热工计算见附件。在梁顶、梁底每跨跨中各设一个温度、湿度计，监控环境温度、湿度。图4.5.7-1梁顶保温棚架2加热保温混凝土浇筑要选择在当天温度较高时段进行，以保证混凝土入模温度不低于10℃。混凝土浇筑前开启蒸汽发生器、暖风机对模板、钢筋预热升温，待暖模板、钢筋与新浇混凝土温差不大于15℃方可开始浇筑混凝土。在施工中每浇筑完成一段及时覆盖梁顶暖风棚，收面作业在棚内进行。冬施混凝土浇筑时较常温增加3组同条件试块，用以评定冬施混凝土质量。在混凝土强度达到70%可进行穿束，或在浇筑混凝土前提前穿束，利用混凝土温度、环境热量预热钢绞线。张拉油泵的防寒保护，可将油泵放置在箱梁内部作业，以借助于梁体的养生温度保温。压浆设备封闭在顶部事先搭设好的暖棚中，提前对水进行加热，温度在30℃左右，保证浆体温度在15℃以上，防止温度过高对浆体造成影响。压浆完成后持续对梁体加热，保证压浆后3天内混凝土温度不低于5℃。3冬施测温梁体温度观测点布置：在翼板边左右侧各设1个、顶板中1个、底板中1个、腹板左右侧各1个，每断面共计布置6个测温点，埋设测温线；梁体箱内及梁顶面悬挂1个煤油温度计；沿梁体纵向，在每跨的墩顶位置和跨中布置测温断面。对测温点编号并绘图，做好记录。箱内各观测点，自混凝土浇筑完毕后开始算起，综合蒸汽法养护期间至少每2h检测一次混凝土温度，并随时记录。图4.5.7-3梁体测温点位对测温点进行编号，并编制测温点布置图以备查。测温时，将梁体混凝土内预埋的测温线外露接头与电子测温仪进行连接，观察测温仪上的数字，数字稳定不再变化即为此点的温度。设专人负责测温工作，要求设在腹板、底板、顶板的各测温点所测温度必须接近，当发现温度发生异常变化时，立即向试验室有关人员汇报，以便及时采取措施。4.5.8涵洞冬期施工保证措施1底板浇筑之前用钢管及篷布搭设暖棚，预埋钢筋范围内采用小块篷布搭设。然后暖棚内放置热风炮进行加热。2墙身和顶板模板安装完成后，在框架涵外侧搭设双排脚手架，用保温篷布进行包裹，篷布用铁丝绑扎连接成一体，固定于脚手架上，形成保温暖棚。棉篷布按暖棚尺寸相互搭接减小漏风。混凝土浇筑前2h，即开始对模板、钢筋进行预热，将2个热风炮（热风炮功率应根据暖棚材质、尺寸等实际情况通过暖棚法计算确定，详细计算方法见12.3暖棚法热工计算）设于暖棚对角底部，热风炮距离模板及保温篷布的距离不得小于1m，始终保证棚内底部最低温度不低于5℃，保证模板及钢筋上无冰雪及污垢，模板及钢筋预热温度不低于5℃。3混凝土浇筑时，解开保温棚顶面以便浇注混凝土。入模温度宜在5℃以上且应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm，并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。混凝土浇注过程中，除按规定制作标养试件外，增加与结构同条件养护试件不少于2组。混凝土浇筑完成后，立即封闭暖棚，使用热风炮将暖棚内温度升温至10℃进行保温。4在框构桥涵底板设置1处测温点，顶板设置1处测温点。每处测温点分别埋设表层及芯部测温芯片各1个，表层芯片距离混凝土表面5cm，芯部测温芯片埋设深度应为顶板、底板厚度的1/2左右，分别测量混凝土的表面及芯部温度。5在保温暖棚内悬挂2支温度计，温度计用细铁丝悬挂在支架上，悬挂位置为远离热源的暖棚底部和暖棚中部一侧。用于检测暖棚内的环境温度。图4.5.8框架涵保温棚6新、旧混凝土施工缝的清理：1)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。2)新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。3)冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持规定的温度，直至到浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。4)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。当混凝土需要加热养护时，新浇筑混凝土与邻接已硬化混凝土的温差不得大于15℃，混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。5)混凝土采用机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度不小于20cm，并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小混凝土的散热面。6)泵送混凝土时应对输送管进行保温处理，并根据结构物、混凝土量及当时气温确定罐车时间间隔，确保混凝土浇筑温度。4.6路基冬期施工措施4.6.1测量放样根据路基设计高程和填筑高度计算出路基的填筑宽度，在平整压实的地面上用全站仪放样路基中线。测量地面标高，再计算路基填筑铺设宽度(为确保路基边缘的压实度，每层超出设计宽度50cm，以保证路堤边缘的压实度)，并放出横断面坡脚桩，并用石灰线标明。4.6.2路基开挖冬期施工措施1做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。2开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好机械设备的调查和冻土勘察工作。3加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。4冬期施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30～40cm，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。5土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。6对有石方爆破的路基挖方施工，应设立警戒线，安全标牌齐全，并设专业人员监督管理，以保证生产和生活安全。7路堑开挖至路床面以上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时挖去其余部分。8冬期开挖路堑土方必须从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。9当冻土层被开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，在表面覆雪或松土保温，避免重复被冻。10挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，修整达到设计边坡。11每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。12冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。4.6.3路基填筑冬期施工措施路堤施工应随挖、随填、随压实。已铺填料层未压实前，不应中断施工，保证开挖、运填周转时间小于填料的冻结时间。填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得用含水率大的黏质土。优先选用A、B类填料。施工中遇大雪或其他原因中途临时停止填筑时，应整平填层和近坡并进行彩条篷布+草帘覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。冬休停工，在已填路基表面采取覆盖50cm厚松土的方式减少已填路基冻层深度。参照图4.6.3-1、图4.6.3-2覆盖保温防护。图4.6.3-1冬期路堤临时停工覆盖防冻示意图图4.6.3-2路基填筑越冬覆盖防冻示意图气温转暖后对路基进行补充压实，压实标准达到验标要求。大面积填方时，要严格对每段路基土方进行分段平行流水作业施工，保证每段路基土均无冻土块，填筑前对于有冻结部位必须挖除后重新填筑。小型设备夯实时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度不超过15cm。每次填筑的施工区段长度控制在200m以内。取土场、路堑取土段和路堤的外露土层应用松土或草帘等覆盖。路堤填筑应按横断面全宽分层填筑。冬期施工机械设备适应冬期施工特点，并增加推平和碾压设备，做到紧跟慢压，确保路基填料在不受冻的情况下完成路基填筑。路基形成后，路基面用草帘覆盖保温，保证路基面不受冻融破坏。路基边坡修整必须在解冻后进行。按设计要求埋设沉降观测设备。路基填筑过程中，应注意保护沉降观测设备，不得损坏。通过沉降观测数据分析沉降速率及累计沉降值，沉降速率在允许范围内，可进行下一道工序施工。冬期施工增加主要防寒工装为彩条篷布、草帘。第五章冬期施工技术管理1冬期施工前，各工点技术负责人应针对实际编写详细的冬期施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。2进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和冬施管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。3在冬期施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。1)日大气最高最低温度；2)混凝土搅拌前水、集料的加热温度；3)混凝土出机、入模等阶段温度；4)已浇灌结构的温度。4各单位需做配比试验应提前与试验室联系，以免延误工程，外加剂必须有出厂合格证书，经复试合格后方可使用。5专业工程师要天气预报查询工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，逐日做好气象记录，防止寒流突然袭击。并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。6作好外加剂的管理工作，计量准确，配比恰当。7加强冬期施工期间混凝土试块的管理工作，按照现行规范留取。8冬施设施安排专人进行日常检修保养，机械、车辆在冬季使用时，因气候寒冷，发动机启动困难，冷却水和电解液易冻结，同时零件磨损和燃油消耗量显著增加，因此在入冬之前必须采取相应的保养措施，加强维护，确保机械车辆安全过冬。要紧盯以下几点：更换各种油液、保养发动机冷却系统、保养电器设备、保养预热装置、保养制动系统、日常检查电器部分等保养措施，安排专人对冬期施工设备进行日常检修保养。第六章质量保证措施6.1质量目标1工程施工质量检验合格率100%，杜绝质量事故。2竣工文件真实可靠，规范整齐，施工一次合格。3严格执行原铁道部、中国铁路总公司和业主单位下发的有关质量管理办法等管理性文件要求。6.2质量保证体系6.2.1质量保证组织机构框图分部经理部成立以项目经理为组长，生产经理、项目总工、质量总监为副组长，由相关职能部门，专职质检工程师组成的质量管理领导小组，负责督促、检查、指导本分部的质量管理工作。架子队根据管辖工程特点成立相应的质量管理领导小组。质量管理领导小组定期对有关人员进行培训、实施质量督促检查和质量评比。按照质量标准，做好本分部质量控制和质量保证工作，使工程质量始终处于受控状态。图6.2.1质量管理组织机构6.2.2质量保证体系按照IS09000质量管理体系标准的要求，参照中建股份有限公司质量体系文件，结合分部实际情况，建立和完善各项标准化管理制度，建立健全分部质量管理体系并形成书面文件加以保持。经项目经理部经理批准后在本分部内实施运行。图6.2.2质量保证体系6.3质量保证措施冬期施工混凝土工程质量检查与控制除应符合《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9207—2017)有关规定外，还应按以下要求进行质量检查与控制。质量检查与控制：检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量。测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度。测量砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌和站暖棚内的环境温度。测量混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。6.3.1混凝土冬期施工保证措施1冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的60%之前不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前不得受冻。2保证混凝土在低温条件下强度能够继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度和其它性能指标的要求。3在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的寒期施工费用，获得优良的施工质量。4所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗。5综合国内外严寒地区混凝土施工方案和成功经验。6.3.2拌和站施工要求1所有粗、细骨料均堆置在场棚内，严禁雨雪进入棚内，疏通拌和站各储料仓、拌和场地排水设施。2料棚内埋设暖气管道，对粗、细骨料进行加热。搅拌混凝土时，所有的粗细骨料进行加热，不得带有冰雪和冻结团块，在拌制前事先将最外层含有冻结团块的粗细骨料用装载机清除掉。3各料粉料罐采用罐体棉衣进行包裹，外加剂罐子置于板房内，采用棉毡进行覆盖；蓄水池上部覆盖棉毡。4在各储料仓四周安装爬梯用以清扫料棚上的积雪。6.3.3原材料质量保证措施1水泥选用水化热较大的，水泥强度等级42.5以上的普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。对于袋装水泥，进场后保存于封闭的水泥库内，施工时随用随运。2粗、细骨料粗骨料采用级配良好、硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量小，并存放在地势较高，不积水的地方。细骨料采用级配良好、硬质洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量小，储备场地选择地势较高，不积水的地方。料场采用全封闭遮棚，禁止雨雪直接淋到砂石料。料场保温棚每次应堆放能满足三、四天混凝土浇筑量的用料；按砂、碎石进料场先后顺序，先进先用。3拌和水拌合用水与拌和站附近设置水池，采用加热棒对拌合用水进行加热，确保拌合用水温度在35～60℃。供水管路采用防火岩棉包裹外面用铝塑纸包裹保温。4外加剂主要有高效减水剂、早强剂、防冻剂等，其基本性能应满足相关规范要求。聚羧酸类减水剂最主要的控制指标为减水率、含气量、坍落度损失和Cl－含量。早强剂、防冻剂的主要控制指标是Cl－含量、早强效果和防冻效果。其中最主要的问题是减水剂与早强剂、防冻剂相互间的相容性问题，特别是不同厂家外加剂之间的适应性问题。在冬期浇筑的混凝土工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，由于含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。6.3.4混凝土拌合1混凝土的拌制1)外加剂(1)外加剂的选择冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中考虑：改善混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期；外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响，对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的混凝土外加剂。(2)外加剂的试验冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂应试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。(3)外加剂的管理冬期施工搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂应设专人负责掺加，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。外加剂严禁加热。2混凝土拌制1)原材料预热水泥、粉煤灰筒仓、储罐采取措施做好防水防潮措施。通过锅炉或电热器等加热设施将拌和水加热，加热温度35～80℃。外加剂的存放库也应采取保温措施，防止受冻结冰；粉体外加剂提前堆放到暖棚内，并防水防潮。砂石料应在暖棚内平铺摊开，用蒸汽管加热，提高其初始温度，确保砂石料内不含有冰块、雪团。暖棚体积应足够大，保证加热后砂石料的储存量满足现场施工需求，并有一定的余量。2)设备保温混凝土搅拌机、运输车均采取保温措施，用棉被进行包裹，防止散热。若采用泵管，应使用棉被等保温材料对泵管进行包裹。拌和水和外加剂的输送管道也应采取相应的保温措施，防止散热降温。做好现场钻机、泥浆泵等设备的保温防护措施，并加强检修。加热用锅炉采用2t的锅炉，蒸汽管道采取相应的包裹保温措施。拌和站间距不超过15km，且拌和站的砂石材料一次性备齐，并对砂石料堆进行覆盖，防止雨雪造成含水率的不均匀性。3)拌制拌和站对拌合用水进行加热，强度等级低于42.5级的普通硅酸盐水泥最高不得超过80℃；强度等级大于或等于42.5级的普通硅酸盐水泥最高不得超过60℃。当采用加热拌合用水不能满足混凝土拌合物的出机温度要求时，对骨料采取加热措施，骨料的加热温度根据需要确定，当采用强度等级低于42.5级的普通硅酸盐水泥最高不得超过60℃；强度等级大于或等于42.5级的普通硅酸盐水泥最高不得超过40℃。试验人员应随时检测其水分，调整水的用量。混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机3min，搅拌时间为180s(为常温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在5℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。6.3.5钢筋加工质量保证措施1冬期在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃，风力超过4级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。2负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。第七章安全文明施工措施7.1职业健康安全管理目标根据公司职业健康管理文件精神，建立职业健康管理体系，保证员工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定；防止食物中毒、传染病扩散，防止职业病、地方病发生。7.2建立安全组织机构，明确安全职责和权限按照“管生产必须管安全”的原则，项目经理部成立以项目经理为组长，生产经理、总工程师、安全负责人为副组长，项目经理部各部门负责人及各项目分部经理为组员的安全管理领导小组。全面负责本工程的安全生产管理工作，从组织上确保安全目标的实现。项目经理部的安全部是安全管理领导小组的日常工作负责机构，负责本项目安全管理体系的运行和日常安全监督检查；各工区设置安全负责人和专职安全工程师，各工班组设置安全员。同时确保各级安全管理人员数量齐备，职责明确。施工过程中以专检和监督方式为主，实行安全生产“一票否决权”。并在严格执行内部检查制度的基础上，认真接受建设单位、监理单位以及地铁及地方安监部门的监督和指导。图7.2安全生产保障体系7.3施工现场安全生产管理制度7.3.1班前活动记录班前安全活动，是安全管理的一个重要环节，是提高职工安全意识，做到遵章守纪，实现安全生产的途径。班组必须做好此项活动。1工地(项目)负责人在每日上班前召开的班组长会议上，在布置生产任务的同时，应同时布置安全工作，要针对不同工种的实际情况或操作时的位置进行安全交底，告知危险有害因素，使班组长能够从思想上引起高度重视。2各施工班组长或专(兼)职安全员，应在操作工人上岗前对作业面进行一次全面检查。然后由班组长召开全组成员班前安全会，针对当日施工的部位、作业环境、存在的不安全因素，操作中应注意的事项向操作人员进行详细的安全技术交底，并作好记录，使操作人员上岗前具备较强的安全意识。3每个班组每天上班前15分钟，由班长认真组织全班人员进行安全活动，总结前一天安全施工情况，结合当天任务，进行安全交底。4班前安全活动由当日项目值班人员监督实施，并负责当日资料收集，项目安全总监负责资料存档。5对班前使用的机械设备、施工机具、安全防护用品、设施、周围环境等要认真