2023年南京铁道职业技术学院单招职业技能考试题库及答案解析

2023年南京铁道职业技术学院单招职业技能考试题库及答案解析

姓名：__________考号：__________一、单选题(共10题)1.下列哪种设备属于铁路信号设备？()A.轮对B.车钩C.信号机D.车轮2.铁路电气化区段，接触网供电电压一般为多少？()A.500VB.750VC.1500VD.25kV3.铁路车站按照作业性质分为哪几类？()A.旅客站、货运站、中间站、区段站B.旅客站、货运站、编组站、区段站C.旅客站、货运站、中间站、编组站D.旅客站、货运站、客货站、区段站4.铁路线路平面曲线半径的最小值一般为多少？()A.300mB.400mC.500mD.600m5.铁路车辆制动系统按工作原理分为哪几类？()A.空气制动、液压制动、电气制动B.液压制动、电气制动、空气制动C.气动制动、液压制动、电气制动D.液压制动、电气制动、气动制动6.铁路通信设备中，用于列车与车站、车站与车站之间通信的设备是？()A.无线电通信设备B.电缆通信设备C.光纤通信设备D.微波通信设备7.铁路信号设备中，用于控制列车运行速度的设备是？()A.信号机B.道岔C.列车自动防护系统D.车站信号集中联锁系统8.铁路车站按作业量大小分为哪几类？()A.大型站、中型站、小型站B.旅客站、货运站、中间站、区段站C.大型站、中间站、区段站、货运站D.旅客站、中间站、区段站、货运站9.铁路线路轨距的标准值是多少？()A.1435mmB.1520mmC.1600mmD.1676mm10.铁路车辆的车钩按作用分为哪几类？()A.自动车钩、半自动车钩、手动车钩B.摩擦车钩、自动车钩、半自动车钩C.摩擦车钩、半自动车钩、手动车钩D.自动车钩、摩擦车钩、半自动车钩二、多选题(共5题)11.以下哪些是铁路信号设备的基本组成部分？()A.信号机B.道岔C.接触网D.车站信号集中联锁系统E.车辆自动防护系统12.铁路电气化区段，接触网的主要作用有哪些？()A.为列车提供动力电源B.传递列车运行指令C.保证列车运行安全D.防止列车打滑E.提供列车制动能量13.铁路车站按照作业性质，可以分为哪些类型？()A.旅客站B.货运站C.编组站D.区段站E.中间站14.铁路线路的平面曲线，其半径的选取原则包括哪些？()A.保证列车平稳运行B.降低列车运行能耗C.节省土地资源D.提高线路通过能力E.确保列车运行安全15.铁路车辆的制动系统，按照制动能量转换方式可以分为哪些类型？()A.液压制动系统B.空气制动系统C.电气制动系统D.机械制动系统E.混合制动系统三、填空题(共5题)16.铁路电气化区段，接触网供电的电压等级通常是______。17.铁路车辆的车钩按作用可分为______和______。18.铁路线路平面曲线的最小半径通常应大于或等于______m。19.铁路信号设备中的道岔，其基本组成部分包括______、______、______和______。20.铁路车站按作业量大小，通常可分为______、______和______站。四、判断题(共5题)21.铁路电气化区段的接触网电压，在我国标准中均为直流供电。()A.正确B.错误22.铁路信号系统中的信号机只能发出停车信号，不能发出允许通行的信号。()A.正确B.错误23.铁路车辆的制动系统，电气制动比空气制动更为常用。()A.正确B.错误24.铁路车站的道岔，其转换精度越高，越能保证列车的平稳过渡。()A.正确B.错误25.铁路信号设备的故障处理过程中，应优先考虑人员安全。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.请简述铁路电气化区段接触网的作用及其对列车运行的影响。27.试述铁路信号系统中，信号机的工作原理及其在铁路运输中的作用。28.解释铁路线路平面曲线半径的意义及其对列车运行的影响。29.阐述铁路车辆制动系统的主要类型及其工作原理。30.说明铁路车站按作业性质分类的依据及其不同类型车站的特点。

2023年南京铁道职业技术学院单招职业技能考试题库及答案解析一、单选题(共10题)1.【答案】C【解析】信号机是铁路信号设备，用于向列车司机发出行车指令。2.【答案】D【解析】铁路电气化区段，接触网供电电压一般为25kV。3.【答案】B【解析】铁路车站按照作业性质分为旅客站、货运站、编组站和区段站。4.【答案】C【解析】铁路线路平面曲线半径的最小值一般为500m。5.【答案】C【解析】铁路车辆制动系统按工作原理分为气动制动、液压制动和电气制动。6.【答案】A【解析】无线电通信设备用于列车与车站、车站与车站之间通信。7.【答案】C【解析】列车自动防护系统用于控制列车运行速度，确保行车安全。8.【答案】A【解析】铁路车站按作业量大小分为大型站、中型站和小型站。9.【答案】A【解析】铁路线路轨距的标准值是1435mm。10.【答案】C【解析】铁路车辆的车钩按作用分为摩擦车钩、半自动车钩和手动车钩。二、多选题(共5题)11.【答案】ABDE【解析】铁路信号设备的基本组成部分包括信号机、道岔、接触网、车站信号集中联锁系统和车辆自动防护系统。12.【答案】ACE【解析】铁路电气化区段，接触网的主要作用是为列车提供动力电源、保证列车运行安全和提供列车制动能量。13.【答案】ABCDE【解析】铁路车站按照作业性质，可以分为旅客站、货运站、编组站、区段站和中间站。14.【答案】ABDE【解析】铁路线路的平面曲线，其半径的选取原则包括保证列车平稳运行、降低列车运行能耗、提高线路通过能力和确保列车运行安全。15.【答案】ABCE【解析】铁路车辆的制动系统，按照制动能量转换方式可以分为液压制动系统、空气制动系统、电气制动系统和混合制动系统。三、填空题(共5题)16.【答案】25kV【解析】铁路电气化区段中，接触网通常使用25kV的交流电压来供电，这是铁路电气化标准电压等级。17.【答案】摩擦车钩、半自动车钩【解析】铁路车辆的车钩按作用分为摩擦车钩和半自动车钩，其中摩擦车钩是通过摩擦力来实现制动，而半自动车钩则需要人工操作来完成车辆的连接和分离。18.【答案】500【解析】为了确保列车在平面曲线上的平稳运行和乘客的舒适度，铁路线路平面曲线的最小半径一般应大于或等于500m。19.【答案】转辙器、转辙机、转换锁闭器和密贴装置【解析】铁路信号设备中的道岔由转辙器、转辙机、转换锁闭器和密贴装置等部分组成，它们共同作用实现列车从一条轨道转换到另一条轨道。20.【答案】大型站、中型站、小型站【解析】铁路车站按作业量大小可以分为大型站、中型站和小型站，这种分类有助于合理配置资源，提高铁路运输效率。四、判断题(共5题)21.【答案】错误【解析】实际上，铁路电气化区段的接触网电压在我国标准中为交流供电，通常是25kV。22.【答案】错误【解析】铁路信号系统中的信号机不仅可以发出停车信号，还可以根据不同的信号状态指示列车运行或停车。23.【答案】错误【解析】在铁路车辆中，空气制动系统比电气制动系统更为常用，尤其是在货车和客车上。24.【答案】正确【解析】铁路车站的道岔转换精度高，可以减少列车在过渡过程中的震动和冲击，提高运行平稳性。25.【答案】正确【解析】在铁路信号设备的故障处理过程中，人员安全是最重要的考虑因素，任何故障处理都应以保障人员安全为首要任务。五、简答题(共5题)26.【答案】铁路电气化区段接触网的作用是为电力机车或动车组提供动力电源。它对列车运行的影响包括：提供稳定的电源，保证列车动力需求；减少列车在运行过程中的能耗；提高列车运行速度和效率。【解析】接触网是电气化铁路的关键设备，其作用直接关系到列车的运行效率和安全性。27.【答案】信号机的工作原理是通过灯光、声音或其他信号形式，向列车司机传递行车指令。其在铁路运输中的作用包括：指示列车司机停车或行驶；保证列车安全运行；提高铁路运输效率。【解析】信号机是铁路信号系统的核心组成部分，其工作原理和作用对于确保铁路运输的安全和效率至关重要。28.【答案】铁路线路平面曲线半径的意义在于，它关系到列车在曲线区段运行的平稳性和安全性。曲线半径越大，列车运行越平稳，对乘客的舒适度和运行安全性越好。【解析】曲线半径是铁路线路设计的重要参数，对列车运行有直接的影响，需要根据实际情况进行合理设计。29.【答案】铁路车辆制动系统的主要类型包括空气制动系统和电气制动系统。空气制动系统利用压缩空气产生制动作用，而电气制动系统则通过电磁力产生制动作用。两种制动系统各有特点，根据不同车型和运行条件选择合适的制动系统。【解析】铁