2026年汽车维修与保养技术知识竞赛题库

2026年汽车维修与保养技术知识竞赛题库一、单选题（每题2分，共20题）1.在诊断汽车发动机异响时，若发现排气声异常，可能的原因是（）。A.活塞环磨损B.正时皮带断裂C.气门间隙过大D.空气滤清器堵塞2.某车型配备涡轮增压发动机，出现涡轮迟滞现象，主要原因是（）。A.喷油量不足B.增压系统漏气C.点火提前角错误D.空气流量计故障3.汽车ABS系统在制动时出现警报灯常亮，可能的原因是（）。A.制动液不足B.轮速传感器断路C.制动片磨损D.ECU供电异常4.某车发动机水温过高，但冷却液液位正常，故障排查重点应放在（）。A.水泵叶轮损坏B.冷却风扇不转C.节温器卡滞D.冷却液管路堵塞5.汽车电瓶电压低于12V时，启动无力，可能的原因是（）。A.电瓶老化B.启动马达线圈断路C.蓄电池内阻过大D.起动机齿轮磨损6.自动变速箱液力变矩器出现异响，可能的原因是（）。A.变矩器油液污染B.液力变矩器壳体裂纹C.油泵压力不足D.导轮锁止机构卡滞7.某车配备48V轻混系统，无法进入能量回收模式，可能的原因是（）。A.蓄电池电压过低B.12V电瓶电量不足C.电机控制器通信故障D.动力电池模块损坏8.汽车空调制冷效果差，压缩机工作正常，故障排查重点应放在（）。A.制冷剂不足B.冷凝器风扇不转C.膨胀阀堵塞D.压缩机电磁离合器故障9.某车配备电子节气门，出现怠速不稳，可能的原因是（）。A.节气门体脏污B.空气流量计故障C.ECU控制信号干扰D.冷却液温度传感器失灵10.汽车刹车盘出现裂纹，修复方案是（）。A.焊接修复B.研磨平整后继续使用C.更换新刹车盘D.加装刹车片缓解二、多选题（每题3分，共10题）1.汽车发动机爆震故障的常见原因包括（）。A.燃油辛烷值不足B.点火提前角过大C.冷却液温度过高D.气门间隙过小2.汽车ABS系统自检过程中，若检测到轮速传感器故障，可能的故障现象包括（）。A.ABS灯常亮B.制动时出现顿挫C.车辆转向跑偏D.制动距离变长3.自动变速箱换挡冲击故障，可能的原因是（）。A.液力变矩器锁止离合器卡滞B.换挡执行器油压不足C.控制单元程序错误D.变速箱油液污染4.汽车空调不制冷，可能的原因包括（）。A.制冷剂泄漏B.压缩机电磁离合器断路C.冷凝器翅片变形D.膨胀阀堵塞5.汽车发动机无法启动，可能的故障原因包括（）。A.电瓶电量不足B.启动马达线圈断路C.燃油泵不工作D.ECU控制信号丢失6.电子节气门系统出现故障，可能导致（）。A.怠速不稳B.加速无力C.节气门脏污D.控制单元通信故障7.汽车刹车系统出现异响，可能的原因包括（）。A.刹车片磨损B.刹车盘变形C.刹车分泵回位不良D.刹车油管老化8.48V轻混系统无法进入能量回收模式，可能的原因是（）。A.动力电池模块故障B.电机控制器通信中断C.12V电瓶电量过低D.ECU控制程序错误9.汽车变速箱油液检测发现金属屑过多，可能的原因包括（）。A.变速箱内部齿轮磨损B.油泵叶轮损坏C.油液滤清器堵塞D.变速箱壳体裂纹10.汽车发动机水温传感器故障，可能导致（）。A.怠速不稳B.ECU控制参数错误C.冷却风扇不转D.发动机过热三、判断题（每题2分，共20题）1.汽车电瓶负极桩头松动会导致启动马达工作异常。（×）2.自动变速箱液力变矩器出现异响一定是油液污染造成的。（×）3.汽车空调制冷剂加注过多会导致制冷效果下降。（√）4.电子节气门系统故障会导致怠速不稳。（√）5.刹车盘出现裂纹必须立即更换，否则影响行车安全。（√）6.48V轻混系统无法启动一定是电瓶电量不足。（×）7.汽车发动机爆震故障会导致动力下降，但不会损坏发动机。（×）8.ABS系统自检失败会导致车辆制动性能下降。（√）9.变速箱油液颜色变黑一定是正常磨损。（×）10.水温传感器故障会导致发动机水温报警灯常亮。（√）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述汽车发动机爆震的常见原因及预防措施。答案要点：-原因：燃油辛烷值不足、点火提前角过大、冷却液温度过高、气门间隙过小、进气压力过高。-预防措施：使用合适标号的燃油、调整点火提前角、加强冷却系统维护、定期检查气门间隙。2.简述自动变速箱液力变矩器异响的排查步骤。答案要点：-检查油液液位和油液质量；-检测液力变矩器壳体是否有裂纹；-检查油泵压力是否正常；-使用诊断仪检测控制单元故障代码。3.简述汽车空调制冷效果差的排查步骤。答案要点：-检查制冷剂是否充足；-检查冷凝器风扇是否工作；-检查膨胀阀是否堵塞；-检查制冷系统是否有泄漏。4.简述48V轻混系统无法进入能量回收模式的排查步骤。答案要点：-检查动力电池模块电压和状态；-检查电机控制器通信是否正常；-检查12V电瓶电量是否过低；-使用诊断仪检测控制单元故障代码。5.简述汽车刹车系统异响的常见原因及解决方法。答案要点：-原因：刹车片磨损、刹车盘变形、刹车分泵回位不良、刹车油管老化。-解决方法：更换刹车片和刹车盘、调整刹车分泵、更换刹车油管。五、综合题（每题10分，共2题）1.某车配备2.0T涡轮增压发动机，行驶中突然出现动力下降，伴随排气声异常，且水温偏高。请分析可能的原因并提出排查步骤。答案要点：-可能原因：涡轮增压器叶轮损坏、气缸垫损坏导致冷却液泄漏、活塞环磨损导致燃烧室与冷却液接触、涡轮迟滞问题（增压系统漏气）。-排查步骤：1.检查冷却液液位和温度；2.使用诊断仪检测发动机故障代码；3.检查排气系统是否有泄漏；4.检查涡轮增压器是否工作正常；5.必要时拆解发动机检查内部部件。2.某车配备自动变速箱，出现换挡冲击故障，且变速箱油液颜色变黑。请分析可能的原因并提出修复建议。答案要点：-可能原因：液力变矩器锁止离合器卡滞、换挡执行器油压不足、变速箱油液污染（金属屑过多）、控制单元程序错误。-修复建议：1.更换变速箱油液并滤清油液滤清器；2.检查液力变矩器锁止离合器是否卡滞；3.检查换挡执行器油压是否正常；4.使用诊断仪重新编程或更新控制单元程序。答案与解析一、单选题答案与解析1.A解析：排气声异常通常与涡轮增压器或排气系统有关，活塞环磨损主要影响燃烧室压力，导致排气声变化较小。2.B解析：涡轮增压发动机的迟滞现象主要由于增压系统漏气，导致进气压力不足。3.B解析：轮速传感器故障会导致ABS系统无法正常工作，从而报警灯常亮。4.A解析：水泵叶轮损坏会导致冷却液循环不畅，水温过高。5.A解析：电瓶老化会导致电压不足，启动马达无法正常工作。6.B解析：液力变矩器壳体裂纹会导致油液泄漏，引发异响。7.C解析：48V轻混系统依赖12V电瓶供电，若12V电瓶电量不足，无法进入能量回收模式。8.A解析：制冷效果差通常与制冷剂不足有关，压缩机工作正常说明系统未完全损坏。9.A解析：节气门体脏污会导致空气量控制不准确，导致怠速不稳。10.C解析：刹车盘裂纹影响制动性能，必须更换新刹车盘。二、多选题答案与解析1.A、B、C解析：爆震与燃油辛烷值、点火提前角、冷却液温度密切相关，气门间隙过小会导致燃烧室压力过高。2.A、B、C解析：轮速传感器故障会导致ABS灯常亮、制动顿挫、转向跑偏。3.A、B、C解析：液力变矩器锁止离合器、换挡执行器油压、控制单元程序问题都可能导致换挡冲击。4.A、B、C、D解析：制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器问题、膨胀阀堵塞都会影响制冷效果。5.A、B、C、D解析：电瓶、启动马达、燃油泵、控制单元问题都可能导致发动机无法启动。6.A、B、D解析：电子节气门故障会导致怠速不稳、加速无力、控制单元通信故障。7.A、B、C解析：刹车片、刹车盘、分泵回位不良都会导致异响。8.A、B、C、D解析：动力电池、电机控制器、12V电瓶、控制单元问题都可能导致无法进入能量回收模式。9.A、B解析：金属屑过多通常来自齿轮或油泵叶轮磨损。10.A、B、C解析：水温传感器故障会导致怠速不稳、控制参数错误、发动机过热。三、判断题答案与解析1.×解析：负极桩头松动会导致电瓶接触不良，但不会直接影响启动马达工作。2.×解析：异响还可能是油液污染、叶轮损坏等原因。3.√解析：过多制冷剂会导致蒸发温度过低，影响制冷效果。4.√解析：电子节气门脏污会导致控制信号失准，导致怠速不稳。5.√解析：裂纹会影响制动性能，存在安全隐患。6.×解析：电瓶电量不足只是可能原因，还需检查电机控制器、动力电池等。7.×解析：爆震会损坏发动机燃烧室、活塞等部件。8.√解析：ABS系统自检失败会导致制动性能下降，增加刹车距离。9.×解析：颜色变黑可能是油液污染或燃烧产物，需进一步检查。10.√解析：水温传感器故障会导致ECU无法准确控制冷却系统，水温报警灯常亮。四、简答题答案与解析1.答案要点-原因：燃油辛烷值不足、点火提前角过大、冷却液温度过高、气门间隙过小、进气压力过高。-预防措施：使用合适标号的燃油、调整点火提前角、加强冷却系统维护、定期检查气门间隙。2.答案要点-检查油液液位和油液质量；-检测液力变矩器壳体是否有裂纹；-检查油泵压力是否正常；-使用诊断仪检测控制单元故障代码。3.答案要点-检查制冷剂是否充足；-检查冷凝器风扇是否工作；-检查膨胀阀是否堵塞；-检查制冷系统是否有泄漏。4.答案要点-检查动力电池模块电压和状态；-检查电机控制器通信是否正常；-检查12V电瓶电量是否过低；-使用诊断仪检测控制单元故障代码。5.答案要点-原因：刹车片磨损、刹车盘变形、刹车分泵回位不良、刹车油管老化。-解决方法：更换刹车片和刹车盘、调整刹车分泵、更换刹车油管。五、综合题答案与解析1.答案要点-可能原因：涡轮增压器叶轮损坏、气缸垫损坏导致冷却液泄漏、活塞环磨损导致燃烧室与冷却液接触、涡轮迟滞问题（增压系统漏气）。-排查步骤：1.检查冷却液液位和温度；2.使用诊断仪检测发动机故障代码；3.检查排